#釋放美麗灣真相,台灣不該再被雙標民粹綁架
當美麗灣仲裁案結果出爐後,這場三輸結局浮出了檯面。台東刺桐部落和鄉親失去更好的發展機會、遊客失去良善管理的親海空間 ;惡意訴訟使廠商不願意繼續投資台東 ; 而財政困難的台東縣政府必須以廠商訴求12億的一半金額6.29億元買回一棟難以處置的燙手山芋。
然而,其中該負責的公民團體卻持續大聲嚷嚷著,「美麗灣是違法開發」、「美麗灣必須有人要負責」,難道只有符合他們的想法才是「公平正義」?他們所說的到底代表誰的正義?
回到2010年我甫上任時,美麗灣主建物早已完工,當時因環評程序不健全而被判須停工,第一張1公頃建照也因逾期失效。2010年8月,業者在環評通過後提出6公頃的建照申請,縣府同仁依法在罰款500萬後,發給業者建照,而且 #法院認定這張建照是有效的。
法院所説的「環評無效」從來都不是針對內容進行專業審查,而是以各種程序問題來駁回,最後成為無效結論。事實上,美麗灣當時兩度通過專業的環評審查,我要求業者做到「廢水零排放」的高標準,這都是前所未見的。
如果縣府當時不依法讓業者重做環評,或核發建照,甚至認定為違建就拆除,就有片面違約之事實,仲裁即可能變成歸責縣政府承擔一切損失,就不會只是6.29億元了。
若如他們所言,美麗灣全然都是台東縣政府的缺失,為何仲裁結果反而偏向台東縣政府呢?正因為當年我們堅守讓程序符合政府應盡的責任,公平公開。
過去 #佔地範圍更廣的墾丁悠活飯店(量體是美麗灣的6倍),在沒有任何環評的情況下即營運,#2013年卻得以就地合法、補正程序,然而在台東縣府嚴格管控下的美麗灣,卻成為十惡不赦的罪人,道理何在?
我也很想反問這些公民團體,是否能以同樣標準檢視其他案例。立即到法院要求徹銷懇丁飯店的環評、要求監察院調查屏東縣政府,否則就是真正的雙重標準,就是欺負台東人、放火的喊救火。
我同樣希望這些人能還給台東鄉親平等的就業和發展機會,別再誤導台灣社會,並非用一個「自以為義」的枷鎖,就把所有不符己意的人鞍上罪名。説穿了,你們一點也不在乎台東兒女北漂、南漂、西漂,環境也是假議題罷了。我們且看再來誰可以按「0排放廢水」標準來守護杉原海灣?做不到美麗灣的標準,有什麼資格論斷美麗灣呢?
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅朱學恒的阿宅萬事通事務所,也在其Youtube影片中提到,贊助專區 Paypal傳送門: https://paypal.me/HsuehHeng 綠界傳送門: https://p.ecpay.com.tw/706363D 歐付寶傳送門: https://reurl.cc/eENAEm 【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬,全台灣的餐飲業者都...
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問一下大家,冷氣都吹幾度嗎?___🤣🤣🤣
我26左右(與下文不符xppp)
來到墾丁一定要住海景房,才棒!
陽光、沙灘、比基尼...來這裡的感覺就是很輕鬆,
海景風景很漂亮!很喜歡民宿這一個陽台,
可以一望無際整個沙灘,也可以坐在床上享受著美味的早餐!邊看風景很享受!
想要玩水上設施一走過去對面就是南灣了!方便!
整個房間都是藍白地中海風,簡單、純白的顏色,
視覺上有純淨的美好,另外藍色色調與外面的海互應
自成一格!
來到這家名宿的第一個印象就是老闆和店員人很好...
在墾丁南灣非常難停車!民宿老闆為了把停車位空出來,
請了4個大男人來搬機車,最後還搬了一輛重機,
連女店員都下來幫忙,也推薦了我們一些好吃好玩的地方!
棒棒🎉🎉🎉
他們很熱情,有人情味!跟墾丁的太陽一樣!^^
期待下一次旅遊❤️
希臘遇見貓Cat at Greece。墾丁海景民宿
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👇1.愛情 2.旅行,你要哪個先?__🤔🤔🤔
人生至少要有兩次衝動,
一為奮不顧身的愛情,
一為說走就走的旅行!
希臘遇見貓Cat at Greece。墾丁海景民宿
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【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬,全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著…ft. 川巴子創始人 張永華
餐飲資訊:川巴子火鍋樓
地址:台北市中山區松江路301號(捷運行天宮站3號出口右轉,步行3分鐘)
電話:02 2516 8550
在疫情之中,餐飲業要如何求生呢?以下這篇文章來自 #川巴子創始人張永華 老闆…
全倒一命
操錢部屬
這是一年多來
最朗朗上口的兩句話
我是一個小小的餐飲業者,我從來沒有在任何社群平台發言過,
今天有所感觸而發
請各位見諒
從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,
今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎?
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去,
連鎖帶的反應鏈,
誰去深思過?
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用,我們只能將成堆的冷藏,冷凍冰箱食材情空當垃圾丟,當我打電話給收垃圾業者時,含瑄問侯了幾句,
聽到的是讓人辛酸的,可能很多人不知道,餐飲業的垃圾都是民間業者在收的,這些每天開著車,日夜顛倒,在又臭,又累,又熱的半夜,一晚上要跑幾十個點收垃圾,開開停停,上上下下,收完後要開到焚化爐廠,排隊稱重頃倒後,才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做,知識份子不願做,因為這份工作是全社會最基層,最勞累的,大部份是已經找不到工作的人去做,任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了,
我的收垃圾業者告訴我,原本20台車在收,因禁止內用後只剩3台車在跑,17位司機失業了,有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到,情何以堪
政府説,不能內用改外帶,一天做幾個便當可以撐一間店嗎?
改做外帶,垃圾量也不多,就買個環保袋自己丟吧!
所有餐飲業者大概都差不多,食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%,還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成,最少75%
那25%夠付房租,夠付人工,水電,瓦斯嗎?
但不和平台和作,
又怎麼辦?
只能說有的就開始省成本,少給,質量差,省著點
我不想形容這平台業者是發國難財,但事實呢?政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎?
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去,牽連到供應商,環環相扣,
原本人與人之間的信任沒有了
更慘的是那些滿懷理想,抱負投入餐飲業者,生不逢時
可能在去年看疫情到末段而開業的,
可能自己辛苦存點錢,可能家裡資助,可能去借來的,他們只想圓自己一個夢想,但面臨的是場惡夢,有餐飲業者撐不住自殺的,新聞媒體輕輕帶過,可能大部份人都不知道有這事情,
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅,因為進項不可能充抵銷項,我們買菜,買肉拿不到發票,因為都是免開發票開收據的,人事成本,勞健保費,都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報,即使我們每個月虧幾十萬,但還是要繳營業稅
我時常和年輕朋友説,要投入餐飲業要想清楚,那是條不歸路,要虧300萬只要短短3個月
現在餐飲的週期就是這麼短,
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣,
三級警戒後
政府對外的所有宣傳是勞工一次性補貼4萬,簡單的宣傳帶來多少勞資糾紛,這補貼4萬是給強制停業的,
非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬,業者呢?
只有投保一位勞工補助一萬
例如我有6位員工投保,員工一人3萬,業者只有6萬,試問夠補貼一個月的房租嗎?
最幸運的是有個菩薩心的房東願共體時艱,次幸運的是減免幾成,大部份是減個一,兩萬
飯店業者呢?
看到的新聞都是某某老字號飯店停業
某某六星級飯店住房率不到10%,,,
有誰想過那只有10%住房率的業者先裁員誰嗎?
是房務的清潔工,是洗衣部的洗衣工
無房間可清,無床單可洗,大堂的經理,接待那些是門面,必須要留著,有些還可能有合約保障呢!
上至六星級飯店
下至背包客旅店
我們微不足道的
每個月煩惱的是幾十萬的虧損
那些大型的煩惱的是幾千萬的虧損
所以我想説的只是一個事實
全倒一命
操錢部屬
都在操勞煩惱錢從那來,怎麼撐下去不倒
去年疫情開始
還開放內用
沒什麼設限
政府有什麼A,B,C型
抒困貸款,真想調查看看有誰知道這事?有誰去年貸到了?
今年2月防疫破口
一發不可收拾
4月有親戚在銀行上班才提醒可以去貸,提供了兩年的401表還要跟今年比較,所有文件交了,苦等兩個月,到6月才告知,
(你們現在停業中無法核准,等開始營業後再提交)
我提交時還沒有三級警戒沒有禁止內用,我算幸運還碰上願支持我的銀行
感謝他們
但像我幸運的
全台灣各行各業為錢煩惱的有幾個?
八大行業不是都是牛鬼蛇神
不是瘟神
絕大部份是合法業者
要養活多少家庭
還很多是逼不得已
現在疫情盡頭遙遙無期
百業消條
何止百業,千業
去年政府發了一人拿1000換3000的消費卷
都會區的餐飲業者,飯店業者
想破頭的促銷,打折
有用嗎?
只帶動了上山下海
從東海岸到西海岸到最南的懇丁
台灣的中央山脈
人氣紫爆,塞車塞爆
消費卷年輕人,不不能繳房租
不能繳學貸,不能繳手機費,不能加油,不能買買便當,不能買個飲料
,我就讓需要用錢而領了消費卷的工讀生甚至他的同學們來跟我換現金
今年又要再玩一次去年的遊戲
現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了,這四天
台北市仿如空城
靜到讓人腦子都空了,
我是一個小小人物
我沒有任何顏色背景,我每個顏色都有好朋友,我只求平平安安的生活
這篇文很長,花了我快四小時按完
如果願意幫餐飲業者,飯店業者,八大行業,百業,千業在艱苦的撐著還沒有倒下的我們
幫我們發發聲
轉傳一下
感謝大家
打擾了
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金探號更多【台灣在地旅遊】資訊:
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01:19 與魚共遊-懇丁夜訪潮間帶
03:11 樹上煙火-棋盤腳/鵝鑾鼻燈塔觀星
06:22 屏東新潮廢墟倉庫 (店名:鈕扣倉庫)
08:23 墾丁原木海景飯店 (飯店名:嵐翎白砂度假莊園)
10:22 夜宿海生館
#金探號台灣 #金探號夜間體驗 #金探號提案
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主持人:王軍凱 楊智捷
電視首播頻道:非凡新聞台
每週六日晚上:22:00-23:00
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高雄國際機場是位於中華民國高雄市小港區的一座民用機場,有時又因其座落位置而別稱為小港機場或高雄小港機場,為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地,也是臺灣第二大國際機場,總面積為2.44平方公里(244公頃)。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區,亦是臺灣第一個設有聯外捷運系統的民用機場。高雄國際機場擁有兩座航廈:一座國內航廈和一座國際航廈,並有一個航空貨運站。國內航廈建於1965年,於高雄國際機場改為民用時一起開放使用,航廈面積為17,500平方公尺。它歷經大大小小的擴建以及改建,但是從未增設空橋。在某些方面來說有無空橋並不重要,因為大多數的國內班機由無法使用空橋的小型飛機所飛行。目前的國內線候機室,在1997年新國際航廈開放前乃為國際航線旅客所使用。國際航廈於1997年開放,並且所有的登機門皆設有空橋。所有的國際班機都從此出發。與大多數同時期設計興建的航廈一樣,國際航廈擁有一個挑高的旅客大廳,它的外牆也使用了大量的玻璃帷幕。國際航廈面積為70,985平方公尺,包含登機門12個,空橋16座,旅客報到櫃檯4座,共80個報到櫃檯。由於機場近年來旅運量快速成長,出境大廳擴建工程已經在2015年底完工,將報到櫃台從原有的80個增加為88個,提升尖峰時刻的服務能量。並利用國際航廈3樓出境大廳兩側原有的花台及空地還有航空公司辦公室當基地進行擴建,因此有效增加旅客候機及服務空間約1400平方公尺。
墾丁夏都沙灘酒店網頁介紹:創新休閒理念發展活動指導員制度,讓多樣、趣味、生動、健康的休閒活動與獨特美麗的自然環境結合,充分享受身心靈的放鬆,滿足一般顧客無法體驗到的海上活動,留下深刻的旅遊回憶。夏都以成為全國休閒渡假飯店的標竿,並創造經營績效。位於國境之南熱帶度假勝地墾丁,座擁綿延2.8公里潔淨貝殼沙灘,墾丁夏都處處洋溢悠閒又熱情的浪漫風采。全台首家通過SGS國際服務認證休閒度假飯店,榮獲觀光局「五星級認證」,提供頂級的遊憩環境,帶給旅客美好紓壓的放鬆假期。由美麗的貝殼沙灘、熱情的陽光與蔚藍的海洋結合為一,墾丁夏都具備著「獨特」與「唯一」的地理條件,藉由經營團隊創新的思維與用心努力追求卓越的精神,希望將墾丁夏都塑造成一幅美麗的圖畫,提供絕佳的遊憩環境,帶給渡假的旅客快樂美麗的回憶。夏都秉持「以客為主」的服務理念及「以人為本」的管理精神,讓我們的員工對工作具有榮譽感與使命感,培養員工「主動、熱情、開心、貼心」的特質,職場即為家的氛圍感染每一位員工,從而將這種氣氛帶給顧客,不但拉近之間的距離更提升員工的自我價值,也為公司提供自然親切的企業形象,將國內的休閒產業提升至從心出發的品牌價值。
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