Jhong Ren Jhih Shih:你中國黨當下敢不敢說一句:『復興空難的飛機殘骸要放在總統府前』?
#無知無腦中國黨
#跟著附和也一樣
方川頁:幾年前那個直接造成復興航空空難,導致40幾人死亡的廖機長,大概因為是空軍出身,第一時間被黨國媒體塑造成奮勇將飛機拉往人少地區的英雄形象,那時候還說要入忠烈祠。後來鑑定報告出爐才發現,這個機長豬頭的程度,跟這次的李義祥差不多。
忍不住要想,這次的台鐵意外,如果發生在馬英九時期,新聞媒體第一時間一定會很清楚的說這是工程車跌落導致,系統沒問題、監工沒問題,ㄧ切都是台灣民族性的問題。轟轟烈烈討論幾天之後,最後的結論也一定是台灣人品行低劣,需要中國文人再來指導一次新生活運動。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3714932458616512&id=100002993843848
方小頁:復興航空空難,好棒棒的機長,像極了李義祥。那時候被媒體捧成英雄,還差點入忠烈祠。
『國家地理頻道「空中浩劫」系列在2019年11月在YouTube上傳分析精華片段,收集所有資訊後由真人模擬還原當下狀況。發現廖姓機長失誤連連,當第一時間主警告音響起時,機長竟然喊「解除自動駕駛」,當場讓鑑識人員全都倒抽一口氣,不敢置信。黑盒子繼續播放,當螢幕顯示二號引擎異常時,理應由機師交互檢查的步驟,機長竟然直接跳過,逕行關閉一號引擎,導致兩具引擎都失去動力,顯示機長根本沒理解狀況為何就採取行動。儘管副駕駛察覺有異,及時提醒要交互檢查,卻遭機長無視,直接打斷,堅持繼續關閉一號引擎,就這樣直到墜機前8秒,兩具引擎動力都歸零,機長才發現大事不妙,驚喊「哇!我關錯引擎了」』
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200710005862-260405
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=289856122606035&id=100047449492980
【回顧】
一「【新聞】葉毓蘭提議永久保存「第8節車廂」:放在距離總統府最近的228公園 - Gossiping板 - Disp BBS」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1963998783740191&id=584986081641475
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【#遠見時光機】那場最令人心碎的 #復興航空空難
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2015年2月4日,約莫6年前的今天,發生了一起震驚全台的 #復興航空 墜毀 #基隆河 事故,造成43人死亡、15人受輕重傷的慘劇。由於事件是復航歷經 #澎湖空難 半年餘又再次發生,當時引起的震撼佔據了各大媒體新聞版面。
2014年7月與2015年2月,復興航空連續兩場重大的飛安事故,造成了至少90位民眾死亡、20人受傷的悲劇。數十個家庭就此家破人亡,幸福美滿的人生,因為一場場空難而支離破碎。
後來,《#國家地理》以全面深入的分析解剖,製作專題記錄片,催生「《#空中浩劫》復興航空235號班機」報導,片中不僅以飛航報告模擬事故前飛機行經的路線和動向,更透過精湛的動畫呈現與專家訪談,重新還原了整起悲劇的始末,影片客觀、不帶有批判色彩,頗有警世的教育意義。
製作單位不僅找回 #飛航安全調查委員會 主任調查官 #王興中 現身分享,生還者劉兆輝醫師更勇敢回憶當時的狀況,甫以行車記錄器和救援現場新聞畫面的穿插,深入淺出地解開一切謎團。
#調查報告 證明,在2號機發生異常訊號時,機組員卻關斷了1號機的油門,導致兩架引擎都未能正確的提供動力,兩次恢復自動駕駛又未果,當日10時54分27秒,駕駛說「哇!#油門收錯了」,8秒後,飛機墜毀於基隆河。
根據詳細的調查報告,在起飛前的10時51分43秒,副駕駛便表示「沒有ATPCS armed」,但正駕駛答覆「好繼續起飛」;8秒後,副駕駛又說「喔有啊ATPCS armed有」,顯現系統已有接觸不良等問題,按照程序與規定,應當立即停飛,但飛機卻還是照樣啟航。
復興航空高層一味為了拓展事業版圖而缺乏教育訓練的盲目、為了追求績效而罔顧員工權益、乘客生命的企業,最終當然因為失去全民的信任而土崩瓦解──2016年11月22日,復興航空無預警 #停止所有航線營運。
圖片提供/《空中浩劫》
#當年倖存的空姊黃敬雅,也發表了事件6週年的心聲:
其實沒什麼人可以懂我的傷痛和痛苦,但我知道大家是心疼我憐憫我的。因為除非你也真的經歷過一樣的事情,否則真的很難。
飛機在起飛後10分鐘左右就掉進河裡。是一種沒有動力的狀態,重力加速度的急速衝進去。電視上看起來很慢,但我本身的感受是只有一兩秒,瞬間是沒有辦法呼吸的。這段應該是第一恐怖的!當我掉進水裡的時候,一瞬間人生跑馬燈都走一遍。(好吧我有罵髒話)然後我問了一句:
「我現在是空難墜機了嗎!」但我很快回到了現實。對⋯我發生空難了⋯⋯。然後此時此刻我眼前都是不斷冒出來的水和一片黑暗。
我就這樣倒吊懸在半空中,很慘。然後我發現我的胸口應該是受傷了,完全不能用力,就像是,用破洞的吸管喝飲料,怎樣也吸不上來一口完整的空氣。安全帶還卡死轉不開,水一直不斷的灌進來,最後只好咬牙一忍用力再轉一次,我才順利脫離我的位置掉下來,掉進了河裡。眼前只有緊急照明燈微微的光線,非常微弱的光線近乎黑暗。在我附近緊急裝備通通拿不到,飛機裡面非常破碎,門打不開就算了,還上下顛倒。我只能半踩半爬的往破口前進 沿途的哭喊聲、斷肢我無能為力,成堆傾出的行李和扭曲的內裝成了越野障礙賽⋯在我眼前倒掛的座位,瞬間變成水牢一般⋯。
陸續拉了幾個受傷的乘客出來 讓大家站在機翼上等待救援 等所有能出來的乘客出來後,我則往機頭的地方走去,哭喊著學妹和教官的名字,但回應我的只有漲潮湍急的水流聲⋯。
我終於越過重重障礙爬出機艙,當時外面應該只有我跟出公差的機務大哥。我看了一眼,簡直不敢相信我居然站在河中央!看起來應該還在市區⋯⋯雖然水很深但還好我夠高還不至於被滅頂。我心想如果再多過了10分鐘,我要是落入海裡,可能真的就掰掰了。
我的心裡和生理都承受著巨大的衝擊,創傷後壓力症候群合併重度抑鬱症,很多不明白的人會衝著我說:你都活著,這樣就好了。
但我承受的是跟不幸離開的人一樣大的災難。當時我真的好想就死了算了⋯。
#來回顧當年的報導:http://bit.ly/2LqJ4EJ
關於【遠見時光機】
《遠見》全新企劃,以劃時代的歷史照片,勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶,相信能在時間的洪流中,抓住一絲絲美好的感動。
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人生無常,永遠不知道下一秒會發生什麼事情
所以要珍惜每一天... 😉
復興航空235 在 [閒聊] 空中浩劫復興航空235號班機台版預告- 看板Aviation 的美食出口停車場
2015/2/4 一起空難事件震驚全台灣
復興航空235號班機墜機前的驚人影像被行車記錄器拍攝下來,只見機身左傾急墜,擦撞高架道路後衝入基隆河。臺灣飛航安全調查委員會面臨一連串的問題,然而當他們發現的線索愈多,這團謎似乎就愈加離奇...
9月5日週二晚上11點,國家地理將播出眾多粉絲詢問的《空中浩劫16:復興航空235號班機》,請記到你的行事曆上。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155842864929170&id=146402569169
https://goo.gl/fAyCnA
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