新竹市立棒球場係 A 級⁉️
棒球迷都知道,只有 A 級棒球場才可以打職棒總冠軍賽和國際賽事,所以球場等級是 A 級或 B 級的可看性差很多。
不過 A 級球場可不是隨便亂喊的,像是使用空間、場地設施、燈光、防災計畫等等都有一定的規範和標準,要達到才能夠評為 A 級。
本次議會臨時會,安排市府專案報告「新竹市立棒球場新建統包工程」,我也藉此關心棒球場的相關設計,確保上述幾個項目能夠符合 A 級球場的標準。
🔎 使用空間
Q:球員及行政人員使用空間是否包含休息室、更衣室、投打空間或球員按摩診療室?
A:球員使用空間其實有分,右外野是主場,左外野是客場,其實它的內容會不太一樣。
主要會包含球員的專用衛浴、多功能會議室、總教練休息室、教練專用廁所,男廁女廁、淋浴間,還有球員專用廁所、診療室、球員休息室。客場的部分差異會差在診療室的部分,因為空間有限。
🔎 場地設施
Q:強風導致紅土揚塵的問題如何防範?之後會採取天然草皮,但相關維護的設備,像是灑水、割草等設備是否會一併建置?
A:未來在營運的時候,在草皮或紅土都有做相關的澆灌系統,澆灌系統的模擬其實可以覆蓋整個球場。如果風大的時候,灑水在網紅土上,整個風的影響會比較少。
Q:改建前的新竹市棒球場排水非常簡陋只,目前排水的規劃如何?
A:排水我們在球場周界都有做水溝,不過如果整個球場我們要抓洩水坡度的話可能會太大,所以我們其實在地下一樓有做吊管,所以水可以漏滲到地下室之後往左右兩邊排。
🔎 燈光照明
Q:這次的簡報並沒有對燈光有太多著墨,像是守備接球時會不會讓球產生陰影?接高飛球時燈光會不會過於刺眼?照明是否均勻在整個球場上面?
A:燈光有做相關的專業模擬,讓整體照明不要影響球員接球、打球等等之類。我們剛剛講到的大螢幕其實也是有這樣的考量,
所以才會偏比較右側而不是在正中央,這樣打球的時候,才能夠減少對球員的干擾。
🔎 防災計畫
Q:A級球場規定要擬定災害防護計畫,目前是否有擬訂了?出入口的數量、樓梯的設置、指標系統的設計是否讓民眾暸解整個疏散動線?
A:工程設計時,有針對安全模擬分析做相關的報告。不過棒球場跟巨蛋不一樣,是開放空間,不像巨蛋是封閉的,所以我們還是按照建築技術規則去檢討球場的逃生動線,像是樓梯的距離要小於30公尺等等。
另外室內的部分,我們是透過監造的消防檢討,把整套的消防逃生的部分做規劃考量。
🔎 交通疏運
Q:報告中提到地下停車場的 300 格汽車位會視情況調整成機車停車空間,相關的設備和標線是不是在建置的時候就有一併考量,而不是事後採用簡陋的指標系統?
A:棒球場的地下停車場有一個很特別的狀況就是,它有賽事跟非賽事期間有不同的功能。
在非賽事期間,就是給我們鄰近周遭的居民、店家做臨時停車使用,改變過去在這個區塊沒有停車場一個最大的困境。
賽事期間因為有分等級,有訓練的、有季賽、有一些比較熱鬧的賽事,不同的賽事會有不同的人潮管制等級。
球場地下停車場的 300 個格位,已經有做好所謂的分區管制,針對比如說身障車位、婦幼車位、必備的機車格位,以及居民賽事使用的車位。未來經營的時候會依據進場的順序進行動線的管制。
棒球場旁邊還有一個民富機械式立體停車場,有 240 個車位,未來比賽主要是供給汽車使用,盡可能來容納所有觀賽的車輛,同時間也會提供接駁車的選項,鼓勵大家搭乘大眾運輸系統。
許多人擔心棒球場周邊在賽事期間會產生壅塞的情況,所以未來現有道路也會一併改善,包括民富停車場進出,以及現有土地的清整,市府都會重新做車道的劃分,讓整個動線變得更加得順暢。
🔎 工程後續
棒球場工程預計在 110 年底完工,力拼明年度加入職棒賽季的行列。
我們會持續來關注、監督市府及施工單位,確保總經費超過 10 億元的棒球場和停車場工程,能夠如期如質的完工,讓球迷能就近在新竹市欣賞到精彩的職棒賽事。
#新竹市立棒球場 #龍迷象迷站出來
#第十屆第15次臨時會
───
「新竹市立棒球場新建統包工程」專案簡報
https://reurl.cc/nnM8LX
「我國舉辦國際賽事及職業棒球潛力場地調查研究」 期末報告
https://reurl.cc/qmqlrp
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,180508信義路五段 101樹景雙景觀高樓邊間 新川普121-8 地址─台北市信義區安康里28鄰信義路五段115~121號 影片網址→https://youtu.be/g9UQkKi7F4U 【物件資料】 月租金─5萬 格局─1房/1廳/1衛/1廚/1室 建物登記─27.69坪 主建物─14.9...
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新竹市立棒球場係 A 級⁉️
棒球迷都知道,只有 A 級棒球場才可以打職棒總冠軍賽和國際賽事,所以球場等級是 A 級或 B 級的可看性差很多。
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本次議會臨時會,安排市府專案報告「新竹市立棒球場新建統包工程」,我也藉此關心棒球場的相關設計,確保上述幾個項目能夠符合 A 級球場的標準。
🔎 使用空間
Q:球員及行政人員使用空間是否包含休息室、更衣室、投打空間或球員按摩診療室?
A:球員使用空間其實有分,右外野是主場,左外野是客場,其實它的內容會不太一樣。
主要會包含球員的專用衛浴、多功能會議室、總教練休息室、教練專用廁所,男廁女廁、淋浴間,還有球員專用廁所、診療室、球員休息室。客場的部分差異會差在診療室的部分,因為空間有限。
🔎 場地設施
Q:強風導致紅土揚塵的問題如何防範?之後會採取天然草皮,但相關維護的設備,像是灑水、割草等設備是否會一併建置?
A:未來在營運的時候,在草皮或紅土都有做相關的澆灌系統,澆灌系統的模擬其實可以覆蓋整個球場。如果風大的時候,灑水在網紅土上,整個風的影響會比較少。
Q:改建前的新竹市棒球場排水非常簡陋只,目前排水的規劃如何?
A:排水我們在球場周界都有做水溝,不過如果整個球場我們要抓洩水坡度的話可能會太大,所以我們其實在地下一樓有做吊管,所以水可以漏滲到地下室之後往左右兩邊排。
🔎 燈光照明
Q:這次的簡報並沒有對燈光有太多著墨,像是守備接球時會不會讓球產生陰影?接高飛球時燈光會不會過於刺眼?照明是否均勻在整個球場上面?
A:燈光有做相關的專業模擬,讓整體照明不要影響球員接球、打球等等之類。我們剛剛講到的大螢幕其實也是有這樣的考量,
所以才會偏比較右側而不是在正中央,這樣打球的時候,才能夠減少對球員的干擾。
🔎 防災計畫
Q:A級球場規定要擬定災害防護計畫,目前是否有擬訂了?出入口的數量、樓梯的設置、指標系統的設計是否讓民眾暸解整個疏散動線?
A:工程設計時,有針對安全模擬分析做相關的報告。不過棒球場跟巨蛋不一樣,是開放空間,不像巨蛋是封閉的,所以我們還是按照建築技術規則去檢討球場的逃生動線,像是樓梯的距離要小於30公尺等等。
另外室內的部分,我們是透過監造的消防檢討,把整套的消防逃生的部分做規劃考量。
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Q:報告中提到地下停車場的 300 格汽車位會視情況調整成機車停車空間,相關的設備和標線是不是在建置的時候就有一併考量,而不是事後採用簡陋的指標系統?
A:棒球場的地下停車場有一個很特別的狀況就是,它有賽事跟非賽事期間有不同的功能。
在非賽事期間,就是給我們鄰近周遭的居民、店家做臨時停車使用,改變過去在這個區塊沒有停車場一個最大的困境。
賽事期間因為有分等級,有訓練的、有季賽、有一些比較熱鬧的賽事,不同的賽事會有不同的人潮管制等級。
球場地下停車場的 300 個格位,已經有做好所謂的分區管制,針對比如說身障車位、婦幼車位、必備的機車格位,以及居民賽事使用的車位。未來經營的時候會依據進場的順序進行動線的管制。
棒球場旁邊還有一個民富機械式立體停車場,有 240 個車位,未來比賽主要是供給汽車使用,盡可能來容納所有觀賽的車輛,同時間也會提供接駁車的選項,鼓勵大家搭乘大眾運輸系統。
許多人擔心棒球場周邊在賽事期間會產生壅塞的情況,所以未來現有道路也會一併改善,包括民富停車場進出,以及現有土地的清整,市府都會重新做車道的劃分,讓整個動線變得更加得順暢。
🔎 工程後續
棒球場工程預計在 110 年底完工,力拼明年度加入職棒賽季的行列。
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「我國舉辦國際賽事及職業棒球潛力場地調查研究」 期末報告
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建築技術規則機車位 在 Sway房市觀測站 Facebook 的最佳解答
【買車位注意/上】內政部拿車道試刀 減少無買車位者分配到不合理公設
房市升溫、房價居高不下,民眾買房當然要計較有無虛坪,有不少民眾質疑房子坪數被灌水,讓建案「公設比」過高問題再受關注。內政部開始研究如何降低虛坪,將先從「車道面積」試刀,要減少「沒買停車位者」分配到不合理的地下室公設,預計下半年推動。
先前瓏山林建設在大台北地區的不少建案,就因在預售屋買賣契約中,並未揭露「車道」屬公共設施的資訊,直到交屋時才把車道面積分給住戶,並要求補交價款,讓沒購買停車位的住戶也要多付錢買公設,後經住戶檢舉,被公平交易委員會裁罰上千萬元。
車道由買車位人還是全體共同分擔? 買賣契約寫清楚
業界人士說,一般建案的停車場車道,有些由買車位的人共同分擔,也有些由所有住戶共同分擔,重點是看買賣契約有無寫清楚,不能隱匿重要交易資訊。
內政部營建署長吳欣修說,建案公設比過高問題再受關注,民眾最常反映的就是「我又沒買車位,怎還分攤到這麼多車道面積公設」。他認為,地下室兼具防空避難與停車空間,現行多數建商的作法是,扣除掉所有停車位之後,剩下的車道公設面積,就由全體住戶分擔,但依照「使用者付費」原則,有買車位的人,當然要多負擔一些車道面積公設。
建案「公設比」過高問題不斷受關注,有的建案在廣告看板上都會載明公設比,尤以「低公設」的推案更會詳列數字。
不過,內政部地政司則說,雖有人沒車位,但也會用到地下一樓的垃圾間、機電設備室等,怎樣的登記規定比較合理,將繼續研究,但有車位者,確實應多分攤一點公設。吳欣修也說,現已著手檢討「建築技術規則」,會在上半年與業界充分討論,預計下半年推動此制度。
此外,另一個常被詬病的浮濫公設就是「管委會空間」,也是建商最容易作怪之處,常被建商變成圖書室、健身房、KTV、遊戲室等。吳欣修說,管委會使用空間、機電設備空間、安全梯的梯間、緊急升降機的機道、特別安全梯與緊急升降機的排煙室,這五項雖不計入容積,但其面積的總和,也不得超過該基地容積的15%。吳說,現研議兩種「適度限縮」作法,一種是整體降低這15%,另一種是限制管委會空間的比率,像是最多只能有5%。
住展雜誌研發長何世昌指出,車道面積最常被建商灌水,只要地下室車位的面積設定愈少時,地下室其他部分,分攤為全體公設的面積就會愈大。
房市作家SWAY則提醒,地下室車位是最容易動手腳之處,一些看不到的角落、閒置空間,都常遭建商擅自挪用,如當成湯屋或健身房,最終還被檢舉而拆除。他建議官方應表列清楚,哪些設備屬於全體可分攤的公設。
【買車位注意/下】買房被讓價別開心太早 小心是漲在車位
聯合報 / 記者何醒邦
大台北地區不只房價貴,車位價格也令人咋舌,自有實價登錄以來,最貴的停車位落在北市信義區豪宅皇翔御琚,一個要價870萬元,近期車位價格也有持續拉高趨勢。專家表示,其實車位一直是用來「喬房價」的好工具,有的銷售人員會故意不漲房價,卻在車位動手腳,消費者一定要留意。
此外,內政部地政司說,為了解決停車位過小的問題,曾在6年前建議建築業界,停車位空間至少要8點多坪才屬正常合理,所以若小於8坪,有可能是被灌入到公設中;而為配合民法規定,今年起預售屋買賣契約中的共有部分停車位,已經無土地持分。
車位價格不太會因屋齡而減損 近年有拉高趨勢
房市作家SWAY說,一般停車位的價格都是固定的,不太會因建物屋齡而減損,但最近車位價格漲價很多,有持續拉高的趨勢。住展雜誌研發長何世昌表示,很多人會殺房價,但停車位鮮少有人殺,常常是「不二價」,現在卻有不少預售建案邊賣邊調高停車位價格,新北市郊區甚至已開出200萬元一格的行情;桃園青埔重劃區竟出現一格要價220萬元,直追雙北市。
何世昌說,車位是調節房價的好工具,尤其是在眾多建案競爭激烈的重劃區,有的銷售人員會故意不漲房價甚至讓價,卻默默在車位上動手腳,消費者要留意;而先前房市大多頭時,很多豪宅的單坪價格不敢超越每坪300萬元的「彭總裁防線」(指央行前總裁彭淮南對房價的最高容許限度為300萬元/坪),就刻意將車位價錢拉高,使每坪房價落在290多萬元、不超過300萬元。
停車位小於8坪 恐是車道被算在公設中
房產專家SWAY表示,最常被建商灌水的公設就是「車道面積」,一般平面停車位約8到15坪,機械則為5到8坪,若登記的車位坪數過小、在8坪以下,很可能是車道被灌入到公設中,等於被扒了兩層皮。
目前停車位大致有三種類型,分別是法定車位、增設車位與獎勵車位;法定車位原本就多計入共有部分內,沒有獨立權狀,必須跟隨房屋買賣而移轉。增設車位與容積獎勵停車位則有獨立權狀,可以登記為專有部份,可以單獨買賣。
修法將車位列入「共有部分」 無土地持分
內政部地政司表示,依現行民法規定,土地持分以「專有部分」,像是客廳、廚房、臥室等主建物,及附屬建物如陽台等面積去計算比例;但修正後、已在今年上路的預售屋買賣契約中,停車位是屬於「約定專用」,並非「專有部分」,所以此次修法將車位列入「共有部分」,未來不管買多少車位,都不會分配到土地持分。
內政部也表示,本次契約修正僅是配合民法規定辦理,不會影響已完成產權登記的原有建物。但業界人士指出,因修法到上路較為倉促,許多賣到一半的預售建案,就出現去年的買方適用舊制、配有土地持分,而今年的買方適用新制、沒有土地持分,這種「一樓兩制」的怪象。
建築技術規則機車位 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
180508信義路五段 101樹景雙景觀高樓邊間 新川普121-8
地址─台北市信義區安康里28鄰信義路五段115~121號
影片網址→https://youtu.be/g9UQkKi7F4U
【物件資料】
月租金─5萬
格局─1房/1廳/1衛/1廚/1室
建物登記─27.69坪
主建物─14.96坪
附屬建物─3.34坪(陽台1.36坪+雨遮1.98坪)
公設─9.39坪/34%
月管理費─約5985元
室內客廳採光朝向─西;邊間─是;挑高 ─3米5
出租樓層─8樓;該層戶數─18戶;共用電梯─4部
【社區資料】
大樓外觀朝向─西
警衛管理─有,全天候
發照日期─98年7月2日
使用分區─業務設施區;主要用途─住宅
建設公司─宏普建設;設計人─王承熹建築師
建物結構─鋼筋混凝土;外飾建材─玻璃帷幕
樓層規劃─地上19樓/地下4層;總戶數─318戶
建物管理費─180元/坪;車位清潔費─1000元/個
【車位說明】
坡道平面X1/B1-156號
【生活機能】
地標─台北101
市場─頂好
公園─松德
捷運─象山站
學區─博愛國小、興雅國中
【特色說明】
公設多元,全天候管理
時尚摩登外觀、室內101+樹景雙景觀
信義計畫區、信義路五段,黃金地段+門牌
【大樓簡介】
1.氣派大廳、禮賓迴車道、會客室、會議室、健身房、室內無邊溫水泳池。
2.抗震係數設計至0.24,符合內政部頒布建築技術規則及921震後最新CNS要求標準,配置黏性流體阻尼器,提高抗震效果。
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2.看屋請至少提前一天預約,謝謝。
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美商ERA易而安不動產-大安營業處
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經紀人─彭彥祥;證號─(95)01183號
陳泰源經理─0986-289-679;營業員證號─(99)148-643
部落格網址→http://taiyuanchen1223.blogspot.tw/2018/05/180508-101-121-8.html
建築技術規則機車位 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文
170811信義路五段 現代簡約小豪宅 新川普115-8-2
地址─台北市信義區安康里28鄰信義路五段115~121號
影片網址→https://youtu.be/znkMwyvncrQ
售價─2255萬;單價─135.5萬/坪;車位價─300萬
格局─OPEN/1衛
房屋權狀─25.38坪;不含車位─14.43坪;車位─10.95坪
主建物─8.02坪
附屬建物─1.53坪(陽台1.15坪+雨遮0.38坪)
公設─4.88坪/34%
發照日期─98年7月2日
使用分區─業務設施區;主要用途─住宅
建設公司─宏普建設;設計人─王承熹建築師
建物結構─鋼筋混凝土;外飾建材─玻璃帷幕
樓層規劃─地上19樓/地下4層;出售樓層─8樓
座向─朝西;邊間─否;暗房─無;挑高 ─3米5
總戶數─318戶;該層戶數─18戶;共用電梯─4部
月管理費─180元/坪+車位1000元=共約;警衛管理─有,全天候
車位說明
坡道平面X1/B3-100號
生活機能
地標─台北101
市場─頂好
公園─松德
捷運─象山站
學區─博愛國小、興雅國中
特色說明
公設多元,全天候管理
時尚摩登外觀、室內現代簡約
信義計畫區、信義路五段,黃金地段+門牌
大樓簡介
1.氣派大廳、禮賓迴車道、會客室、會議室、健身房、室內無邊溫水泳池。
2.抗震係數設計至0.24,符合內政部頒布建築技術規則及921震後最新CNS要求標準,配置黏性流體阻尼器,提高抗震效果。
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建築技術規則機車位 在 公寓停車位問題,請教法律問題(有關建築技術規則第六十條) 的美食出口停車場
事情是這樣的,我的車位是靠壁,旁邊的車位停的是大車,而大車的另一旁就是車道,大車常常是壓到我車位跟他車位之間的白線,不然就是離白線非常的近, ... ... <看更多>
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