在太魯閣事故中,牠們英勇搜救、找出受困民眾👏
而私底下的浩克好HIGH呢🤭領犬員差點抓不住
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寵毛大使/搜救犬協助太魯閣號救援 隊員:牠們是無名小英雄
https://bit.ly/3ggItRq
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Ntfd-K9 大埔分隊 #搜救犬 #太魯閣號
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同時也有209部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
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太魯閣事故中 在 趙正宇 Facebook 的最讚貼文
今天5/6正宇在交通委員會針對NCC質詢,在最近的太魯閣事故中,有些媒體在第一時間報導的照片裡說,一名站在肇事者身旁的民眾為現場工人,導致該民眾之生活影響甚大,必須以車票來證明自身之清白,正宇認為這樣的現象非常的嚴重,被害者在媒體未經查證的報導之下,竟成了加害者,NCC作為監管單位應於事發當下進行裁罰,並針對往後重大事故之未求證報導加以要求,才不會再度引發類似事件。
#交通委員會
#立法委員
#趙正宇
太魯閣事故中 在 親民黨 People First Party Facebook 的最讚貼文
【別讓「慣例陋習」成為悲劇藉口!】
日前一位男童因上柔道課程時,疑因受到「不當訓練」,進而導致男童顱內出血,在醫院救治中。然而最讓人痛心的是,在台鐵太魯閣事故中,查到借牌招標的陋習,在此時,又看到體育界「無須證照」仍可藉推廣之名進行授課的陋習,難道對於這樣的「慣例陋習」可以成為悲劇的藉口?
有體育人士表示,教練證是教育部近幾十年推動的,柔道運動以前「慣例」是有段級就能當教練,根據過往「慣例」,為了推廣體育活動,由於「教練」不支薪,所以對證照就不特別要求。「如果要大家都去考教練證,那就沒有人會願意來教學」。如果類似的言論若可成立,那何需證照制度?學童的安全又有誰能來把關?
目前坊間仍存在許多練習柔道、跆拳、拳擊、射箭等「技藝類補習班」,由於可鍛鍊身體、強健體魄,受到家長們及一般大眾的喜歡。不過,這類補習班也潛藏著危機,甚至可能會對身體造成無法回復的傷害,請政府相關單位能夠亡羊補牢,對於類似的「技藝補習班」,應不定期加強稽查,並針對人員證照制度、場地安全設施,重新進行檢討及合理規範,也祈禱小朋友病情早日好轉。
🔹7歲童學柔道遭重摔昏迷 柔道總會斥教練沒證照→https://pse.is/3exutf
🔹學柔道疑不當訓練 男童顱內出血命危→https://pse.is/3cn9ku
太魯閣事故中 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
太魯閣事故中 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
發生在今年4月的太魯閣列車事故案,花蓮地院在今天提訊在押被告李義祥,還有移工華文好等人出庭。參與庭訊的家屬告訴代理人還有委任律師,認為工程單位以及顧問公司,宣稱有依據台鐵安全規範來施工,這完全是卸責之說。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546831
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太魯閣事故中 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
台鐵太魯閣出軌事故造成重大死傷,花蓮地方法院今天提訊在押被告李義祥,開庭續審,並傳喚台鐵員工等3證人出庭,有證人表示,李義祥有簽收保管2支無線電,當天開機,可以直接聯繫附近車站叫停列車,但李義祥是一概否認,而事發當下,他也沒有通報110或119求助,仍讓到庭旁邊的家屬,依舊主張變更不作為殺人罪。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546157
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太魯閣事故中 在 太魯閣的眼淚台鐵0402太魯閣號408車次 - Facebook 的美食出口停車場
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