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深夜來推播節目啦！
之前大家敲碗想聽 #宜蘭高鐵 的議題
今天就抓專業的 企鵝交通手札 來開講！
這些年搬來宜蘭的新宜蘭人─吳祥瑀
是現任台灣交通安全協會理事，
同時也是社群頻道 #企鵝交通手札 的主編_企鵝
來節目上與我們分享他對交通的觀察與專業囉！
成為半個宜蘭人後，經常以機車通勤北宜，
對北宜公路的 #區間測速怎麼看呢？
宜蘭縣境內的機車議題有什麼？
總是塞爆的 #國道五號 與 #雪山隧道
真的能因為 #北宜直鐵、#高鐵延伸宜蘭、#台62線延伸、#北濱全線高架
或其他交通建設緩解嗎？
關於 #太平山林鐵 ，還有哪些交通議題值得宜蘭人關注呢？
初步了解宜蘭交通議題，就在這一集！
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#陪隧小姐 各種生活生活IG☺️☺️☺️
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🎉宜蘭童玩星光樂園暑假免費玩🎉
2020宜蘭國際童玩藝術節因應防疫措施停辦，改以「童玩星光樂園」舉辦，有魔幻星光水舞秀、星空舞台、星光遊戲場、星光遊藝踩街、星光YA市集、手作DIY活動、星光裝置藝術，活動精彩又豐富。
活動時間：109/07/18-109/08/30
🌟星空舞台
【宜蘭縣演藝團隊】週一至週四 18:30-19:10 / 19:50-20:20
【 國內專業亮點團隊 】 週五至週日 18:30-19:10
【 水世界奇遇記 】 週五至週日 19:50-20:20
【 街頭藝人秀一夏 】 週一至週日 16:00-20:30
🌟星光遊戲場
開放時間 16:00-21:00
摩天輪、旋轉木馬等遊戲設施，讓親子盡情玩耍。其中森林鐵道體驗區，特別融入太平山林鐵的人文地景特色，在玩樂中認識森林鐵路昔日風華。
🌟星光遊藝踩街
演出時間 19:15-19:45
結合大偶及遊藝團隊園區踩街，和民眾歡樂互動。
🌟星光YA市集
活動時間：16:00-20:30
各路DIY手作達人齊聚的文創市集，提供親子情感交流、夏夜散心好去處。
🌟星光裝置藝術
開放時間：18:00-21:00
園區夜間繁星點點，透過光環境與裝置藝術，打造星光閃閃童話般的浪漫仙境，隨便拍照打卡都美！
#暑假就去宜蘭星光樂園走走吧
【新聞】停駛40年修復 太平山林鐵蒸汽火車頭能動了
太平山森林鐵路1979年全線停駛，蒸汽火車頭除役，移置林務局羅東林區管理處，其中，管理處購入最後一輛TANK型12噸蒸汽車火車頭，還有一台7噸燃油機車頭。在停駛多年後，爭取文化部補助，花300萬找來老師傅原貌修復。
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（圖／林務局羅東林區管理處提供）
＃健行筆記
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宜蘭縣 太平山 森林鐵路停駛超過38年，三星鄉公所四年前爭取經費再造，目前已完成天送埤車站前的鐵軌，仿古重製的「五分仔車」也展開試車，最快本月底就 ... ... <看更多>
太平山 自1915年開始正式生產林木，利用山地線的輕便軌道、索道把林材統一集中在土場，再透過平地線的五分仔車運送到位於羅東的林場貯木池。 1924年平地線全線通車(竹林＝ ... ... <看更多>
太平山林鐵 在 [新聞] 太平山森林鐵路復駛宜縣府- 看板Railway 的美食出口停車場
原始標題 太平山森林鐵路復駛 宜縣府：平地線預計2033年1月全線通車
新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3918804
發表日期 2022/05/07 17:04
全文完整內容
宜蘭縣太平山森林鐵路復駛，縣政府完成平地線可行性研究案報告，提報中央審查。根據
縣府報告，主線從羅東火車站到土場共設11站，全長36.42公里。支線從天送埤站出發，
設有長埤湖站及清水地熱站，全長10.67公里，總經費110.92億元。縣府預計年底可獲得
行政院核定，122年1月全線通車，因興建經費龐大，建議採公辦公營方式興辦營運。
太平山林鐵1924年通車，1979年停駛；林鐵沿線隨著鐵路運轉廢除，從興盛到沒落，近年
中央與地方對太平山林鐵據點、路段復原投入相當經費，希望透過完整規劃，讓林鐵朝復
駛方向進行，再現榮景。
縣府表示，太平山林業開發歷經日治、國民政府來台，至轉型為森林遊樂區，不只是台灣
林業發展縮影，對經濟發展也佔有舉足輕重地位。
為了發展太平山森林鐵道文化資產與觀光潛力，提升軌道運輸文化與旅遊魅力； 交通部
與縣府斥資930萬元辦理「太平山森林鐵路復甦、歷史文化保存暨促進觀光產業發展（平
地線）可行性研究案」。
縣府已於4月19日完成研究案報告書，提報交通部辦理審查；規劃路線分為主線與支線，
主線有都會歷史段，從羅東車站經羅東林業文化園區到中興文創，全長2.65公里。田園景
觀段從中興文創至天送埤，全長15.30公里。山城部落生態運輸段，從天送埤至土場，全
長18.47公里。支線則是天長地久段，從天送埤經長埤湖到清水地熱，全長10.67公里。
縣府指出，參考過往鐵路工程建設經驗，考量路線行經二結聯絡道推動期程，以及工程難
易度等，全案後續推動期程約需10年（預計自111年12月可行性研究行政院通過起，至122
年1月林鐵全線通車）。
縣府指出，由於興建經費龐大且推動期程甚長，參考阿里山林鐵經驗，採公辦公營方式興
辦營運較佳，且分期、分階段完工通車，建議都會歷史段及支線天長地久段列為第一階段
通車路段，可分別119年1月及119年7月通車。
至於山地線，從土場站到太平山，這部分已編列1050萬元經費，正在辦理可行性研究評估
。
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