《依起來賞屋》
說到投資理財
有人偏好股票基金 有人選擇房市
今天我想來聊聊房市如何正確投資
對於租屋族來說
當收入提升後
與其付房租給房東 何不自己買房子
這也是對自己對房子的投資
「自住」並不代表沒有「投資」
因為增值潛力誰也說不準~
最近身邊有些單身族
都會問我怎麼挑選比較好~
沒有最好的 只有最適合自己的~
從財經角度出發 請跟我說三次
Location location location
好的地點
包含離捷運站近 生活機能 地段
第二是建商的聲譽
因為這建材選用能否住的安心
第三是格局!
因為目前是總價市場
一般買方能夠負擔的坪數不大
因此方正的格局是最優先的選擇
最近剛好看到這個建案
虹廷首苑。花博特區。雙捷運。圓山。大橋頭
座落於雙捷運商圈
鄰近捷運圓山站及大橋頭站
10分鐘抵達台北車站~
快速銜接國道中山高、環河快速道路
在location這點已經得分🏅
目前已是成屋階段
我喜歡看成屋 更踏實的感覺
外觀看似一層一戶的豪宅感
仔細看 居然是全崗石建築 沒有磁磚
原來虹廷建設 擁有40年的建築經驗
深耕台北精華地段
打造出不少優質精緻的豪宅
實際參觀 硬體設備不因為小坪數而縮水
具備科技的智慧門鎖 智慧信箱 結合悠遊卡功能
屋內包含林內廚具 日本原裝進口的TOTO衛浴設備
更採用天然瓦斯~
以及高科技防紫外線low-e玻璃
用高規格、高標準打造安全住家
最後 「格局」
這建案主打低總價
坪數15-23
唯有格局方正
才能透過設計將坪效利用最大化
15坪房型居然有陽台!!
21坪兩面採光 23坪三面採光
實際比較其他案子
目前小坪數這間格局是設計最好的
畢竟什麼都買的到 但好格局最難求~
最後我認為蠻大吸引人的優勢
頂樓有百坪空中花園 遠眺淡水河 右望101
卻只要天母、大安區豪宅1/3的價格!
總結回歸財經面
在目前低利環境 是買房的好時機
選擇總價負擔得起
建材格局都是高規格
又有好的地理優勢的房子
自住且長期持久 賺到的是有自己窩的安全感!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅35線上賞屋,也在其Youtube影片中提到,請大家做好防颱措施~颱風天就在家賞屋吧~ 基隆的賞屋案又來囉~~~ 這次想跟各位分享的是一位「摩鐵公主」代言的產品 https://www.facebook.com/talcysasababy/ 田園調布是我們第一次參觀的重疊別墅 分成A區和B區 基地近6000坪 (聽說A區也快完銷了) 總價大約...
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隨著全國錦標賽的結束,今年的大比賽也算是告一個段落~讓我廢話一下🤣
今年的比賽,我還是比得不夠聰明,也常常犯傻,但很慶幸可以有進步跟改進的地方,很高興今年可以跟哥倫布這個大家庭一起成長,每一次團練,比賽,溝通,檢討,改變,一次次越來越好~
回味這一年的生活
凌晨的⏰,清晨的高速公路,快速道路,在停紅燈時毛起來塞麵包,配著苦澀的美式吞下去,每一個紅豆麵包,貝果,葡萄吐司,美式咖啡~訓練時的西濱,北濱,陽明山,結束後在通往學校的道路上,回味一下訓練時的每個細節,如果要盡全力,我是否有太早原諒自己
常常聽教練說,沒有奇蹟,只有累積
我想會有奇蹟的出現,是建立在足夠的累積上
全國錦標賽成績報告
National ITT no.4
National RR no.9
兩天的時間加總 no.5
明年的目標,就是實現在夢裡冥想的畫面,如果連許下願望的勇氣都沒有,那該如何實現~
特別感謝🙏
捷安特哥倫布車隊 GIANT Columbus Cycling Team 能夠披上藍色的隊服比賽,是一件很棒的事,謝謝教練無私的奉獻,心力,時間和精神,還有每一個隊友,大家真的很棒
捷安特自行車
優秀的車子,陪伴我每次訓練,征戰大小比賽
KPLUS-Bikehelmet
帥氣的安全帽,讓我走到哪帥到哪~
Rudy Project Taiwan
保護我的靈魂之窗,我騎車的時間從清晨到中午,指針走了半圈仍然不會太暗太亮,鼻墊又超級好調整,舒服的眼鏡
米其林自行車 Michelin Velo
陪我在晴天,雨天,上山,下山,每次訓練,每場比賽~
哥倫布單車/天母高菖
幫我處理車子各種疑難雜症,有時候教我如何自己排除狀況,雖然我比較蠢,常常聽完就忘記就是了🤣
SiS Science in sport Taiwan
讓我在訓練比賽時不挨餓,能量滿滿的,才有機會發光💡謝謝忠哥跟詠琪把我當弟弟疼
BodyCare美式按摩中心
沒有放鬆如何緊繃😆
謝謝黃昱辰學長,讓我每個禮拜都這麼新鮮,大家可以多多去麻煩他✌🏼
最後感謝我的家人,謝謝你們繼續支持我做我喜歡的事情~
還有每一個持續關注我的朋友們,火箭要去填補燃料了⛽️期待再次升空🚀
📷Billl yang
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【1972年大同水上樂園】 #去過的人出來喊聲 #你在幾歲的時候去過呢 #還是只有聽說而從來沒有去過呢
#大同水上樂園 #1972年
位於板橋江子翠的大同水上樂園
由陳釗炳等人投資興建
並找來了專家學者設計監造
為臺灣第一座水上主題樂園
在缺乏夏日玩水去處的當時
1972年甫開幕即受到熱烈歡迎
樂園內除滑水道、造浪池等水上娛樂外
也引進了雲霄飛車、摩天輪等機械設施
並且設置鬼屋、蠟像等主題場館
還不定時舉辦各式各樣的活動
是七〇、八〇年代大小朋友的重要回憶
然而隨著臺灣經濟飛速成長
各地主題樂園如雨後春筍般冒出
大同水上樂園又因都市計畫關係
被劃為西藏(萬板)大橋的預定地
使經營者不再更新設備而逐漸老舊沒落
最終於1992年正式宣布停業
#板橋人的在地記憶
#現在完全看不出來半點痕跡
#報時光UDNtime
日期:1972/8/4
圖說:設在台北華江大橋邊江子翠的大同水上樂園,四日上午十時開幕。
攝影:高鍵助
歷史新聞
【1972-08-03/聯合報/08版/第八版】
水上樂園開辦
【本報訊】設在台北華江大橋邊江子翠的大同水上樂園,定明(四)日上午十時開幕,將由台灣觀光協會會長朱倚天揭幕,影視女星邵佩瑜、李慧慧、陳今珮、郭彩雲剪綵,李睿舟主持,育達商職樂隊演奏,中華全國救生總會及中華潛水俱樂部提供支援水上各種表演,並舉辦由遊客參加的各項餘興節目。
【1992-10-10/聯合報/17版/鄉情】
西藏大橋凌空而過 遊樂場所空前競爭
大同水上樂園 不玩了!
二十年前,大同水上樂園號稱全國第一。到此一遊成為民眾心願,於是到了周末假日,警方加派警力疏導交通,售票小姐加快手腳應付人潮,連老闆也挽起袖子端盤送水……
【記者林全洲/板橋報導】對年齡超過三十歲的人士而言,台北縣板橋市江子翠的大同水上樂園,應該是一處不陌生的遊樂場所。
大同水上樂園,這一座曾經是國內第一的水上樂園,至今已有二十年的歷史,在明年初西藏大橋引道工程,即將通過這座樂園二分之一用地的陰影籠罩,加上各類型遊樂場所如雨後春筍在全省各地相繼成立的打擊下。今年十月十二日,這座水上樂園,不得不宣告結束營運。
戲水加遊樂 點子新!
民國六十年初,從事建築事業的陳釗炳,有感於大台北地區缺乏大型遊樂場所讓市民從事休閒娛樂活動,乃在開發未久的華江橋腹地,江子翠近埤墘地帶,買下三萬餘坪利用價值較差的農地、窪地,重新填土、設計,作為遊樂場用地。
陳釗炳找現今國科會主委夏漢民主持設計,成員有成功大學建築系的吳讓治、翁金山;水利系的湯麟武、郭金棟等教授規畫園內景觀;土木建築部分,由永立建築師事務所承造;園內機械設施,再由日本工程師竹內直正等人設計監造。
這些人對於樂園的設計,分成兩大部分,一是基於當時台北市每逢夏天,只有東門、再春兩座游泳池,缺乏弄潮的地方,所以在樂園內,以游泳池的設計為主,再佐以高空滑水、跳水、人工波浪等設計,讓泳池更大、更寬、更有遊戲內涵。相關的水上措施,還包括水晶宮、潛水艇、大小龍舟、水上腳踏車、海盜船等項目,讓民眾有更多樣化的水上活動。
在機械設施方面,則以超越台北市立兒童樂園的功能為主,包括當時國內首見的三百六十度歡樂神龍、雲宵飛車、太空飛鼠、百尺觀賞車、老爺火車等三十餘項。另外還有為小孩子設計的夏威夷活動中心,提供娛樂性的電動玩具。
在國外流行的鬼屋、蠟像館,在當年也列入規畫範疇,並增添魔王迷宮、驚奇屋等具有時空變化的室內設計,在娛樂中增添教育意義。
半年三千萬 有賺頭!
民國六十年九月大同水上樂園取得建照後開工動土,到六十一年七月底,完成了大部分設施。大同水上樂園現任總經理孫景峰說,這樣的施工進度,是今天趕不上的。
園方決定在民國六十一年八月四日開幕時,先請當時的省府主席陳大慶題字,然後邀請台北縣政商界人士,在當天上午九時,一起參與剪綵開幕儀式。
陳釗炳對於開幕式十分謹慎,為惟恐當天遊客不足,在前三天起,他發動員工到街頭散發傳單。他甚至於自己也站在板橋雙十路口,遞傳單給過往行人。
孫景峰回憶開幕當天早上,板橋地區的各界人士,送來的花籃,已經讓樂園大門口花團錦簇,三千坪的停車場,也沒有一處虛位。一些貴賓還得勞動園方警衛,才能勉強擠進園內。
開幕儀式,在水上活動區域,園方安排人工波浪、滑水等儀式,陳釗炳撳動啟用鈴時,澎湃的水聲,夾雜著群眾的掌聲,有如大海般的潮浪來襲。讓大同水上樂園踏出成功的第一步。
開幕後有三個月的時間,大同水上樂園十個門票收費員,忙得手忙腳亂,孫景峰回憶當時的情景說,收費員的抽屜關不攏,十元的小鈔散落一地,根本沒有時間去撿,而且每天金融機構都得派人來清點取款,否則大同水上樂園的保險櫃,根本放不了這麼多小鈔。
面對遊客如潮似浪般的湧來,大同水上樂園內的餐飲服務部,也嚴重的人手不足。迫使陳釗炳,以老闆兼打雜的身分,率領全家人加入端碗筷、洗碟子的陣容。
全盛期的大同水上樂園,全票三十元,兒童優待票二十元,每枚代幣五元,每日的收入至少在六十萬元以上,假日則可高達一百三十萬元以上。要應付龐大的人群,大同水上樂園的員工,就有三百六十人之多。
陳釗炳投資在大同水上樂園,是三千萬元的資本。除了收門票外,該園每項遊樂設施另外收取一到四枚代幣。就這樣半年內,三千萬元就全部回收,令陳釗炳及投資人均大感意外。
以當時板橋市的房地產價格,大同水上樂園每日的收入六十萬元,買一幢三樓的透天厝綽綽有餘。就算靠近大馬路邊的透天厝,當時也不到一百三十萬元。
人車成長快 有危機!
龐大的遊客人潮,還帶給台北縣市交通問題。台北縣警察局長曹極,曾為此開過多次會議,最後只能以假日加派人手疏導的不得已策略來因應狀況。
大同水上樂園總經理孫景峰指出,樂園全盛時期,包國良的「水上假期」,就是到樂園內錄影轉播。一連串的泳裝表演,還開台北泳裝表演的風氣之先。
七十年代以後,大台北地區的遊樂場所增多,挾大自然景觀的原野樂園相繼出現,映照下的大同水上樂園,如「美人遲暮」,已有不得不收場的前兆,令人感傷。
而民國七十一年起的十年間,板橋市的人口,由廿萬人成長到四十二萬人,快速的人口增長,使得築橋、開路,成為地方迫切的需求。
在橋樑方面,板橋與台北市萬華間連絡頻繁,雖然民國五十七年華江橋完工;六十六年光復橋也蓋妥,但在發展評估上,仍是不敷所需的。所以省市會報上,決定由台北市西藏路,另建西藏大橋,直達板橋雙十路。
如此一來,都市計畫中屬公園用地的大同水上樂園,將被徵收二分之一的用地,做為橋樑與引道用地。
此外,板橋市本身的都市計畫,現有的文聖街,則必須攔腰穿過大同水上樂園,成為兩個部分。
橋樑道路過 收攤吧!
這兩項陰影之下,大同水上樂園即無心投資更新設備。改推出山地歌舞表演、親子原野樂園等小成本的園內設施改善。
民國七十二年,板橋文聖街首先開闢,園方忍痛圍籬笆,另建地下道,勉強將樂園串連起來。然而,從這時起,大同水上樂園,即逐漸走上沒落之途。
別的不說,光是大同水上樂園的股東,不再將樂園內的設備投資更新,而轉往山區的土城南天母、新店燕子湖、楓橋酒店等地區投資,就可以預見大同水上樂園不樂觀的未來。
今年西藏大橋正式在台北市施工;明年初板橋也要動工,大同水上樂園就算想經營,能發揮的舞台也相對的受限。今年十月十二日起的停業,可說是無奈,卻又不得不走的一步棋。
未來大同水上樂園,是不是還會以其他形式、地區東山再起?孫景峰說,這樣的機率微乎其微,過去美好的一切就讓它留作回憶。再回到從前,未必能尋回相同的回憶。
天母快速道路 在 35線上賞屋 Youtube 的最佳貼文
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分成A區和B區 基地近6000坪 (聽說A區也快完銷了)
總價大約是800多萬起到一千多萬
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基本資料 (預售屋)
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投資興建:亞青建設股份有限公司
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接待會館:基隆市信義區東峰街66號
基地面積:A區+B區合計約5767.6坪
樓層規劃:地上7~9層,地下2層
建物形態:住家用
棟戶規劃:A區8棟86戶 B區20棟240戶 368車位(機平74)
坪數格局:樓中樓4房/48-57坪
公設比例:約25~26.8%
管理費用:暫定30元/坪/月
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天母快速道路 在 米米瘋ViViFunTV Youtube 的最佳解答
#風格野餐日 #米米瘋 #美式炸雞
風格野餐日快到!炸物聯盟來了😋
波斯頓美式奶香炸雞,外脆內軟肉汁大噴發
看影片直擊美式炸雞料理及試吃大會
下次和孩子一起做做看,太麻煩就直接買回家喀吧😆
關於美食攝影不是花俏的 food porn、炭火上的牛排、融化的起司、五顏六色的沙拉,雖然網絡上的食物圖總是這樣的需求,而遊走世界快30個國家的我,廚師的手更吸引我的注意及敬佩,只要有錢多高級的食材都買得到,但一雙用心的藝術神之手,新鮮平凡的食材都會成為高級的人間美味,老闆和老闆娘的職人精神讓炸雞超好吃的。
也許我已經是三寶媽,雖然炸物就是好吃,但對於如何料理及食品安全非常在意,老闆說採用大成電宰雞,不用冷凍肉品,使用大成沙拉油,並天天更換新油,開放式廚房新鮮食材看得見,至於料理的過程米米不客氣的全程參與了😄 學習一下奶香十足外脆內軟的美式炸雞到底如何製作? 看影片介紹~
也許老闆做在地顧客就夠忙了,並沒有想過外地遊客,但我常常為美食而任性,喜歡吹吹風散散步去淡水吃阿給、去北投市場吃鹹酥雞小籠包、去士東市場吃早餐、士林夜市吃炸臭豆腐豬血湯、八里渡船頭雙胞胎、寧夏夜市吃麻辣臭豆腐、通化夜市買芭樂、饒河夜市吃藥燉排骨、金山吃鵝肉、萬里亞尼克、基隆營養三明治、宜蘭礁溪桶仔雞,為吃亂亂跑當休閒娛樂,美式炸雞天母也有一間好吃裝潢美的網美店,胖老x也吃過的,推薦大家試試桃園出名的波斯頓美式炸雞,在台北萬華有分店了,地點就在桂林路上靠近環河快速道路,觀光客必遊的華西街夜市牌樓旁,看到7-11就看到了,所有炸物都是現點現炸約15分鐘,建議先提早電話預訂,門口暫停取餐OK。
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地址:台北市萬華區桂林路160號
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台北市的快速道路系統最大的缺口就是自東區往北區(士林、北投)的路廊
堤頂大道最早的名稱就叫做「天母快速道路」,計畫從內湖基隆河新生地直達天母的快速
道路,並且要新造一座自強隧道。因為外雙溪居民反對,所以天母快一期只開到自強隧道
大直出口為止,也就是後來的堤頂大道。
1997年陳水扁市長提出「母雞快道」計畫,從大直橋大直端經國防部軍備局土地打通雞南
山隧道、高架跨過外雙溪後再以隧道接通天母東山路(台北體院)為止,1999馬英九執政
後,因天母地區對母雞快道意見分歧,故有意先行推動洲美快速道路和外雙溪快速道路結
成路網,不過外雙溪快受到至善路別墅區民眾的抵制只能停擺,只完成洲美快。
2006郝龍斌市府交通局已然宣示台北市不會再尋求新建快速道路,將以捷運、大眾運輸為
主,再加上北市地價高漲,民眾對生活品質的重視,故繼信義快速道路通車後,北市大概
很難再有快速道路的出現了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.69.58.100
其實郝是不得不然,郝上台時前任留下的快速道路計畫案有在動的就是環北高架,另外就
是中央主導的芝投公路。然而環北高架有破堤的問題水利署反對,沿線居民也不支持,北
投地區民眾也醞釀抵制芝投公路,所以窒礙難行之下不如全部不推,反正大家對捷運的好
感遠比快速道要高。
其實大中路~崇德路段的高架是謝時期蓋的,當然高架在左營提前落地也是謝的決策。不
過當時謝的決策現在看來好像利大於弊,不少人認為反而幫了陳菊的亞洲新灣區一把。
花媽則力求環評翻案,勢在必得。
※ 編輯: pfry19855 來自: 36.224.222.184 (01/14 22:46)
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