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[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 科技滿載的旗艦之作 — The New S-Class.

#阿B博：
全新大改款的S-Class在外觀上雖然與上一代相比顯得稍微文雅一點，但在科技配備可說是非常到位，除了整合全新一代的MBUX多媒體系統，並將中控螢幕尺寸一舉增加到12.8吋以外，儀表板也加入了裸視3D的效果，更搭載了臉部辨識隨著不同的駕駛者可以進行個人化設定，而抬頭顯示器也新增了AR擴增實境的功能，在資訊上能夠更清楚的判別這些訊息。

在駕駛輔助與主被動安全科技上，這回S-Class搭載了一套PRE-SAFE主動側撞防護系統，能夠在偵測到即將發生側面碰撞時，1秒內將車身提高最多8公分，將乘客在遭受撞擊時所受到的傷害降到最低，而全新世代的5.0智慧駕駛輔助套件據悉在2021下半年時更有機會於德國境內提供有條件下許可的自動駕駛功能。

當然在舒適與便利性配備上S-Class一直以來都走的相當前衛。
多光束的智慧型數位頭燈除了能提供超長距離遠光燈與智慧調整光型範圍的功能之外，透過130萬個微小鏡面更能夠創造出260萬畫素的數位成像畫面。而後輪轉向雖然不是什麼新穎的科技配備，但這回即便是短軸的S-Class在車長上都突破了5米2的驚人尺碼，要在這樣繁忙的都市區中行駛，後輪轉向絕對是不可或缺的功能，這回新世代的S-Class所搭載的後輪轉向更可以在低速行駛時最多達到10度的轉向幅度，迴轉直徑縮短達2公尺，甚至比現行款的A-Class都來的俐落許多。

S-Class一直以來都不只是一台僅為後座買家所設計的大型豪華房車，她同時兼顧了駕駛與其他乘客的乘坐品質，雖然每一代的外型與內裝在詮釋上因為每個人對於美醜的定義不同，但不置可否的是S-Class確實是一輛能夠讓你在移動的路程當中感受到安全且愉悅的大型豪華Sedan。

【Mercedes-Benz S-Class 豪華轎車霸主 大改款重磅登場】
(3/5)台灣賓士正式發表大改款S-Calss
融合賓士所有科技於一身的車款
全車共有四種編成
S 350d建議售價446萬起
S 350d長軸版 建議售價511萬起
S 450 4MATIC長軸版 建議售價620萬起
S 500 4MATIC長軸版 建議售價741萬起
S-Class絕對是走在這個時代尖端的車款
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外觀部分
車頭水箱護罩採用盾型的水箱護罩
裡面採用橫柵式的鍍鉻飾條
頭燈則式標配LED多光束頭燈
也可以透過選配擁有全新的多光束數位頭燈
車側在長軸版車型可以看到相當優雅的線條
輪圈依不同車型配置18-19吋的雙色輪圈
車門把是採用隱藏式的把手設計
輕壓便可將把手喚出
車尾的部分則是看到LED雙件式尾燈組
行李箱尾門為電動開啟
依照車型不同容積495L-525L不等
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內裝部分
許多最新的科技就在S-Class的內裝
在中控台椅皮質與木紋飾板來去做搭配
看上去相當簡潔卻又不失豪華感
方向盤則是三幅的電容觸控式方向盤
儀錶板則是使用12.3吋的數位儀錶
在S 500 L車型更標配3D儀錶板
雖然照片看不太出來
但是實際觀看有點類似看3D電影的視覺感
尤其將儀錶板設定在導航介面會更為明顯
並且新增臉部辨識系統
可以登入個人化設定的MBUX系統
中央為12.8吋OLED觸控螢幕
並且支援MBUX擴增實境的抬頭顯示器導航
也支援無線的Apple Carplay及Android Auto
在下方也配有無線充電板可供手機充電
而S-Class也配置環景式內裝照明
從中控台一路延伸至後座
甚至可以在安全帶扣上看到照明燈
在音響的部分標配柏林之聲3D環場音響
內含15具高傳真喇叭
而這次也可以選配柏林之聲高階4D環場音響
全車高達31具高傳真喇叭
在聽覺上絕對是相當棒的享受
後座的部分在中央扶手配置MBUX觸控面板
可以調整後座座椅的角度/按摩等功能
另外S 500車型搭載兩組11.6吋觸控螢幕
後方的冷氣也為雙區(全車四區)恆溫空調
在車輛B柱也配有冷氣出風口
無論是坐在前座還是後座
椅子的發泡棉非常舒適且頭枕很軟Q
相信乘坐S-Class可以有非常舒適的移動體驗
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動力部分
S 350d搭載3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎
最大馬力286匹 最大扭力600牛頓米
搭配變速箱為9速手自排
驅動方式為後輪驅動
S 450/500皆搭載3.0升直列六缸汽油渦輪增壓引擎
另外也皆搭載EQ Boost輕油電複合系統
S 450最大馬力367(+22)匹 最大扭力500牛頓米
S 500最大馬力435(+22)匹 最大扭力520牛頓米
搭配變速箱為9速手自排
驅動方式為四輪驅動另外配置後軸轉向系統
最大轉向角度達到10度
在高速時前後軸同向使過彎可以更為敏捷
低速時則前後軸反向可以減少迴轉半徑
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安全部分
配置全新世代5.0智慧駕駛輔助套件
可以靠攝影機辨識不同種類的車輛
並且在儀錶板上呈現
在系統的作動細膩程度也有所提升
而S-Class在未來也預計會新增
後座安全氣囊
Pre-Safe主動車輛抬升功能
結合選配的48V電子懸吊系統
車輛偵測到側面即將發生碰撞時
可在1秒內將車身提高最多8公分
在智慧駕駛的部分
預計今年下半年會將Level 3自動駕駛導入德國市場
而其他市場則是依照當地法規而有所不同
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看完這次S-Class的配置
只能說真的是刷新我對汽車的高科技配備認知
S-Class確實所有科技走在時代的尖端
簡約/奢華/舒適/高科技通通集於一身
確實是現今這個世代的汽車工藝結晶
而S-Class也預計會在3/6-3/20
在Bellavita寶麗廣場1F中庭展出
有興趣的朋友可以有空過去看看這台新世代車款
而大家對於S-Class又有什麼新的看法呢
歡迎在下面留言告知我們
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Mercedes #Benz #MercedesBenz #SClass
#S350d #S450 #S500 #MBUX

為了完整測試Skoda SuperB的多光束智慧頭燈，居然從墾丁跑到高雄😆
時速30km/h啟動。
時速90km/h以下，必須在沒有路燈的情況下，才會啟動。
時速超過90km/h，不用管路燈了，一定強制啟動多光束頭燈。
這也是為什麼跑到高雄的原因，省道開不到90km/h😒
#SuperB大燈很聰明👍🏻

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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款，Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈，會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽，在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈，光是一顆輪圈就少了2公斤之譜，在操控及輕量的部分都達到了充分的效果，究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢？讓我們一起來期待這次的影片。

New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙，展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含：標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統（內建中文聲控系統），並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結，以及緊急通訊救援系統等便捷功能，HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。

New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱，可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值，並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因，搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統（含紅色卡鉗、前後加大碟盤），以及車身降低10mm的調校設定，提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度，賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。

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音樂來源：
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa

老爹教我開車正確調整方向盤的姿勢不是只有新手要會，什麼是手自排、自手排?換檔撥片怎麼用
簡單開箱一下我的 Mercedes Benz GLA 200，有AMG Line跑車化座椅、天窗、自動跟車，比較可惜的是我這次沒有選配到23P、360度環景、多光束智慧型 led 頭燈
本影片為4月拍攝於戶外停車場拍攝人員均戴口罩附近人員也低於10人

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#賓士GLA200試駕 #新車開箱 #影片拍攝4月中