2019年11月2日,見到今年的初雪 ❄
充實的一天是一個來自臺灣的妹妹來渥太華找我玩,我們一起去Gatineau park爬山,不過主要道路已經封閉讓我有點臉歪,小小爬了山,還在山上看到了雪的痕跡,接著去玩了抱石,到了礬岩場時見到了今年的初雪,媽呀!已經開始下雪了!!!(抖)
接著帶著妹妹去吃渥太華好吃的貝果,然後帶著她回家一起做甜甜圈,一起下廚煮晚餐,一起渡過美好悠哉的居家時光,Yeah,甜甜圈成功了!!!(笑)
打開你的心,任何人都可以變成你的朋友。
來自臺灣的妹妹是高中學姐的同事,25歲青春正好,五月來加拿大打工渡假,住在多倫多,搭了五個小時的巴士來渥太華找我玩,一個網友相見歡路線,二個人在廚房忙東忙西,完成了甜甜圈,熱呼呼的鬆軟好吃,新買的酵母菌發的很好,麵團軟Q,Mr.H被召喚來炸甜甜圈,和上次不同的是,放進油鍋裡一下下就浮了起來,緩緩的長大感覺好療癒,沾上了糖衣就和外面賣的一樣好吃,晚餐則是胡椒蝦、蕃茄炒蛋和菜頭芹菜排骨湯佐魚豆腐,冷冷的天喝熱湯最棒了,三個人愉快的完食,這應該是我第一次煮個二菜一湯,下次要朝三菜一湯邁進!!!
🍩 甜甜圈材料
中筋麵粉 500g
砂糖 50g
含鹽奶油 40g
酵母菌 5g
雞蛋 1顆
水 250ml
🍩 甜甜圈步驟
1、先將酵母菌倒入水中,確定酵母菌活著(冒泡就是活著)
2、將中筋麵粉倒入酵母菌中混合
3、將其他的材料都倒入混合,奶油可待至常溫或放進微波爐15秒後再放入。
4、將麵團揉至表面平順無顆粒後,放進微波爐裡發酵一個小時,並放入一杯熱水維持微波爐內溫暖潮溼,一個小房間路線。
5、確定麵團已發,一般會變成1.5倍大,稍微搓揉讓空氣釋出,分成15等份揉成圓球,一個約60g,一個人揉完15顆大概就過了10分鐘,接著陸續從第一顆揉好的圓球用大姆指和食指在中間開一個洞拉開一些後靜置5分鐘。
6、開中小火熱油鍋至150度,我們是放木筷子進去有冒泡後即開始油炸。
7、記得甜甜圈浮起後就要持續的翻面,Mr.H說他約10秒就翻一次,直到甜甜圈顏色對了,挾出稍微冷卻。
8、放進裝滿砂糖的保鮮盒裡搖晃一下即可食用。
記得,甜甜圈沾上糖粉後不要馬上裝盒,需放置至甜甜圈冷卻,當天現吃是最好的,第一個甜甜圈通常會炸比較久,接下來因為油溫已夠,會炸的蠻快的哦!:)
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多倫多巴士路線 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文
#我住過加拿大我挺輕軌
#文明的市民曾為挺輕軌抗議到底
文:讀者投書
我是曾居住加拿大的高雄人,對於故鄉的發展非常關心,前一陣子,我在高雄輕軌的公聽會上,聽到有自稱加拿大人的美術館居民反對輕軌。個人覺得論點非常不可思義。
高雄有外國籍的居民也來參加公聽會,我覺得是很國際化的象徵。但是如果把自己母國的資料搞錯,那就應該多多學習了。
你知道加拿大曾經有一群市民,因為市府想搞掉輕軌(很像當前的高雄市府),而組成自救會群起抗議嗎?
這個城市,就是多倫多,目前有著北美最大的輕軌系統(當地稱為Streetcar,屬於比高雄輕軌還古老的系統)。
二戰後,北美城市對路面電車的態度開始轉為負面,有許多城市紛紛拆除輕軌,多倫多也是其中之一,只剩下市中心湖濱區的輕軌還存在,原本多倫多市政府在1980年代想完全淘汰輕軌,但此舉卻被多倫多的民衆組織協會反對,並持續向多倫多運輸局(TTC)提交報告,指出長遠而言電車車隊的營運開支較巴士為低,促使TTC保留固有的電車網絡。
於是,多倫多市政府改變初衷,非但沒有繼續淘汰電車綫,還從1989年起增設新線,並增加專用路權(類似高雄的B型路權),在路中央有路緣石。我聽到有自稱去過國外的說國外輕軌都沒有路緣石,我當場都快笑死了。
目前多倫多輕軌集中在市中心,共有10條,絕對不是什麼觀光工具,每天載運近30萬名旅客,是多倫多重要的大眾運輸工具。
多倫多目前還持續在改善輕軌,購買新車,改善路線效率。去年,多倫多試辦國王街封街讓輕軌專用通行、汽車不准進入(King's Street pilot project),之後輕軌運行明顯加快,運量上升11%,私有運具運量下降13%,周邊零售業銷售量也增加。
這個計畫當初推動的時候,市民也是贊成反對都有,但前提是做好良好調查和溝通,而且用理性專業態度來決策。去年底實際運行數據出來以後,議會用壓倒票數(19:3)通過續辦。但是對於商業效益還不滿意,因此滾動修正多項周邊交通優惠,這種態度是高雄可以參考的。
我相信,真正住過先進國家的居民,應該會了解大眾運輸比汽機車優先的趨勢,日益被先進國家政府和人民接受。從多倫多人透過抗議保存輕軌,推動輕軌再發展的過程,我們也應該可以了解到,城市的發展,果然還是跟人民的素質有很大的關係!
我也從好過日和幾位站出來支持輕軌的高雄人身上,看到當初那些保衛故鄉大眾運輸工具的多倫多人的影子。歷史證明他們是對的,希望這次高雄人不要再錯過城市進步,往人本友善交通邁進的機會!
多倫多巴士路線 在 顥曼日記 好慢旅行中 Small Paces Facebook 的最佳解答
從雷吉納離開之後好像突然就要開始進入冬天的前哨,開始寒風多雨的天氣。逆風又下雨的騎行真的痛苦到不行!天色黑暗的時間也變早了... 氣象預報開始催促我們盡快離開,也許再過幾天就會開始下雪了。聽說今年的冬天來得比較早,但不管如何,我們就是遇到了,也開始陷入了我們應該攔車離開還是繼續騎的膠著...
抵達Francis時我們到加油站躲雨,而老爹決定逐一詢問開著卡車的人是否能順道載我們一程,結果無功而返,倒是一直站在寒風中冷到不行。而最後終於一位老先生告訴我們晚上可以住在他的拖車,至少有個溫暖的夜晚,可以讓我們不必濕漉漉的還得搭帳篷!隔天晴朗出發,但卻遇到了大逆風...騎了25km就騎到好厭世...幸好成功在fillmore成功搭到便車一路殺到Stoughton省了37km,而且剛好路線轉彎變成順風!我們決定一路抵達居住在Arcola的Garth的住宿。他在Facebook 上看到我們的旅程便私訊告知可以讓我們借住。讓我們度過放鬆的三晚,避開了逆風又下雨的天氣...不幸的是媽媽和曼曼在這三天有點感冒...出發時肌肉依然酸痛到不行...而此時我們便收到了訊息,一位叫Tracy的女士告訴我們可以載我們前往今晚的目的地Redvers...而且明天也可以搭她的便車直接到Brandon。一切都是那麼幸運... 明天抵達布蘭登後也許休息個一晚我們就會直接搭巴士離開加拿大中部抵達多倫多...
冬天即將來臨,看來我們在北美洲的旅程已經進入尾聲...再不久就要前往歐洲了。不知道再次入境美國是否會受到刁難、不知道預定的機票能不能順利改期、不知道抵達歐洲會有什麼新的挑戰...總之一切都只有出發了才能知道會發生什麼事。誰說加拿大的中部很無聊,我們遇到了許多美好的人和美好的故事,這是在哪裡都無法取代的...好慢旅行中...
#中秋節快樂
#好冷喔放棄出去看月亮