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#機砂之害
鑑於海砂的短缺和成本，香港政府計劃利用機制砂作為填海材料，回收1000公頃土地，建明日大嶼。
機沙的創造對環境是極端毀滅性的。 材料是通過壓碎岩石通過平整山脈和砍伐森林而收穫的土壤. 而留下月亮狀環境而製成的。這是廣東新會的一個機砂採石場，機砂用於建造第3條跑道。 如果要建造明日大嶼，這將是其中一個來源.
為了建明日大嶼, 我們將摧毀兩個環境. 他人的地，我們的海.
請 share. 有良心的人應該知道這場悲劇. 看這個 video 在新會收穫機沙的操作.
https://www.youtube.com/watch?v=M9SIV4jRy2g&feature=youtu.be
【一張圖睇哂：機三跑工程涉用次貨石粉填海！】
一封署名「地盤監督工程師」的舉報信，揭穿機場第三條跑道工程在採購填海物料時如何欺上瞞下，以次貨石粉和賊贓海砂填海，濫竽充數。
舉報信指，#機管局 批出填海工程合約 #3206 予「香港振華、中交建設、中交疏浚 聯營」（聯營），但海沙原供應商「中交建設」（CCCC）的海沙出口許可證已過期，因此必須另覓填海材料代替海砂。「聯營」最後與一家成立於2011年、規模僅有一名股東及兩名董事的 #金鋒海事工程有限公司 簽定合同，以「洗水石粉」取代海砂，急急「補鑊」。
舉報信指，金鋒本身並無生產「洗水石粉」的能力，加上為求降低成本（由120港元每立方米降至70港元），決定以「普通石粉」冒充「洗水石粉」，再購入河道去淤時清出來的沙泥及偷挖來的海砂，混成劣質填海物料。
在今日的立法會機三跑小組委員會上，政府和機管局照例乜都唔認，自己乜都冇問題，舉報信內容全錯。機管局項目執行總監Kevin Poole嘗試轉移視線，人地問佢啲砂係咪偷挖番黎，他就說採購發生的問題由承建商負責，人地問做乜之前一直說用海砂現在變了機砂，他就說無論海砂還是人造石粉，只要符合環境許可證中對細顆粒含量不多於10%的規定，就可以接受。
可是，這明顯不符機管局2015年委託匯豐銀行做的財務計劃。財務計劃2.3.5.1段說：
"The sand cost estimate has increased in view of market movements in the past few years. As per MP2030, this assumes that the sand will be procured from the PRD area which will require approvals from the PRC Government."
6.1.3.1.4段則提到："HSBC notes the large scale of the project and understands that the procurement of fill materials required for the 3RS project is dependent of Hong Kong-Mainland governmental negotiations. HSBC notes the risk that these negotiations may take longer than expected or that the resultant price for materials may be higher than forecasted. If the PRC is unwilling to provide permits for any sand exports from its territory, the costs would be significantly higher for sand sources from other nearby Asian countries."
這兩段裏提到的"sand"，均是指需要中國政府出口許可的海砂，而不是不用出口許可的人造石粉，機管局現在說海砂和機砂沒分別，是講大話。實情是機管局的原計劃是採用海砂，但因為不能公開的理由，海砂供應出了問題，需要改用機砂，因而導致這次以劣質石粉填海的醜聞。
機管局今早否認有出現舉報信中說的「拒絕收貨」事件，但有一大堆問題仍然未講清楚：
1) 金鋒海事工程有限公司是否三跑填海物料的分判商？
2) 舉報信附有的三張托運單據是偽造還是真副本？
3) 政府和機管局能否保證金鋒沒有偷挖海砂？
4) 在採購填海物料的合約中, 有沒有明文禁止分判商使用偷挖海砂？
今日小組委員會也通過了朱凱廸提出的議案, 要求機管局提供海砂和機砂的採購詳情。動議原文：
「由於採購機三跑填海物料與工程成本、填海質量及環境影響關係密切，本小組委員會要求機管局提供承建商所有採購及訂購海砂和機砂的數量、價格（預算總價格及每公噸單價）、供砂企業及來源地。」
睇下政府和機管局可以隱瞞到幾時！
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相關報導：
https://www.inmediahk.net/node/1048804
【三跑告密 陸續有來！】(附舉報信內文)
三月底收到一封六頁紙的告密信，可惜今日見報的篇幅太小，完全與事件的重要性不配合。此事起碼有三個重點：
1) 香港機場管理局涉隱瞞立法會
在12月5日立法會三跑小組委員會會議上，機管局指已經採購了供填海外的海砂，「採購海砂的中標價低於預算價」。但根據舉報信第二段，填海工程的中標公司「中交建設-中交疏浚-香港振華聯營」因為海砂出口許可證尚未批出，改用「洗水石粉」作為代替物料。機管局一直沒有將新情況向立法會報告。
2) 以次貨取代「洗水石粉」是否涉及貪腐？
根據舉報信及附有的送貨單據，聯營公司向一間只有一名股東，成立於2011年的金鋒海事工程有限公司購買「洗水石粉」，但金鋒卻以普通石粉冒充，再混合內河航道清淤沙泥和偷採海沙，送到香港填海。托運單列明收貨人是聯營公司，是否代表聯營公司明知不是「洗水石粉」也照單全收，過程是否涉及中港企業之間的貪腐？
3) 4000噸「洗水石粉」也要造假 1億立方米海砂點解決？
機三跑填海650公頃，需要1億立方米海砂(是香港史上用最多海砂的工程)，機管局和香港政府從沒有講清楚，到底可從哪裏買到足夠的合法海砂，對採砂區的環境帶來什麼影響？如果講不清楚，那像今次的「次貨石粉」代海砂的醜聞(只涉及4000多噸)只會不斷發生，成為貪污和環境破壞的大黑洞。
明天立法會三跑小組開會，朱凱廸已提交26條問題，要求機管局和運房局盡快交代。這裏也可預告，比海砂造假更嚴重的三跑醜聞，將會陸續有來。
附件：日期2017年3月25日的舉報信內容﹝原信沒有細分段，比較難讀，筆者酌量增加了分段﹞
香港特別行政區政府環境保護署
香港海關
香港機場管理局：
本人是香港國際機場第三跑道填海工程的地盤監督工程師。現就香港國際機場第三跑道填海工程﹝合約編號：3206﹞中有人使用劣質填海材料一事向你們舉報。
香港國際機場第三跑道填海工程(三跑填海工程)的中標承建商為「香港振華‧中交建設‧中交疏浚聯營」﹝ZHEC-CCCC-CDC JV，聯營公司﹞。按照中標合約的規定，三跑填海工程填海使用的材料應該是海沙，但大陸相關部門對海沙出口是有著嚴格的出口許可規定，而聯營公司在採購填海工程所需的海沙時，出現了原供應商「中交建設﹝CCCC﹞」持有由國家商務部簽發的出口許可證過期，新的出口許可證尚未批出，致使填海工程所需的海沙無法正常出口到港的情況。
經與發標方香港機場管理局﹝AAHK﹞協商同意聯營公司使用「洗水石粉」作為填海替代材料的建議。聯營公司遂與供應商金鋒海事工程有限公司﹝「金鋒公司」﹞簽訂了「洗水石粉」的購買合同，但是這個「金鋒公司」是一家由陳財發等二人組成的皮包公司，並無生產合同規定的「洗水石粉」的能力，而且真正的洗水石粉成本又比較高﹝120港元/立方米﹞，為了降低成本，金鋒公司向江門的瑋泰石場，富隆石場﹝他們也沒有生產洗水石粉﹞購買普通石粉﹝到岸價70港元 /立方米﹞冒充「洗水石粉」，同時又在珠海、中山和福田等地採購內河航道清淤出來的沙泥，以及在珠江口大鏟島附近海面偷采海沙。
為了防止海關檢查時露餡，金鋒公司在裝運時採取偷龍轉鳳，瞞天過海的手法，運沙船的下層 2 /3裝偷采的沙泥，面上1 /3 覆蓋採購的普通石粉，出口報關時報稱是「碎石粉」﹝見附件─ 中華人民共和國海關出口貨物報關單﹞，3月11日由編號為「粵廣州貨0936號」皮帶自卸船將其中瑋泰石場的這些假洗水石粉運抵香港，並趁傍晚收工時間，檢驗人手不夠成功卸船並倒到填海區域。3月24日，金鋒公司再次將瑋泰石場這些混雜著沙泥的假洗水石粉由「粵廣州貨0936號」運往香港﹝附件 ─ 西域﹝珠海保稅區)物流有限公司托運單﹞，抵港後，香港有關人員上船驗貨，對報稱碎石粉的填海沙泥做了現場試驗，證明這些填海沙泥既不是工程所需的海沙，也不是機管局同意使用的「洗水石粉」。
從現場試驗的視頻截圖﹝附件圖片及視頻光碟﹞可見，這些混雜著普通石粉和沙泥的假洗水石粉﹝俗稱「黃花沙」﹞對海水造成極大的污染！根據現場試驗結果，香港有關機構拒收了這船假洗水石粉。但金鋒公司不死心，將這船假洗水石粉退運至大小磨刀錨地，轉移到「天力368號」皮帶自卸船於當天晚上又運回了香港，並採取和前次一樣的手段將這些假洗水石粉卸船並傾倒到了填海區域。據瞭解，金鋒公司在近日內仍會陸續有同樣的「假海沙」或「假水洗石粉」運抵香港。
金鋒公司的上述行為已經構成嚴重的欺詐和走私行為，觸犯了中國和香港的有關法律，本著對香港國際機場第三跑道填海工程品質負責，維護香港的法治，希望特區政府相關部門儘快採取措施，制止這種違法的事情繼續發生，制裁違法的金鋒公司。
香港國際機場第三跑道填海工程
地盤監督工程師
二○一七年三月二十五日
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這是一份結合兩道知名法式點心「布列塔尼酥餅」與「經典費南雪」創作而來的常溫點心配方，最大特色是烤到微酥的金磚外殼下，包裹著海綿空氣感的濕潤蛋糕體，一口咬下就能被它淡雅檸檬奶油香氣，及透過朗姆酒所轉換的成熟蛋黃香氣所吸引，無須動用電動打蛋器或特殊技巧，只需簡單混拌，就能做出質地細膩的法式迷你蛋糕。
配方的特別之處是沿用「經典費南雪」的烤模，自己手邊烤模的材質是比較容易購得的矽膠材質，容易脫模雖然一直是矽膠烤模的優點，不過吸熱與蓄熱性與金屬烤模相比，還是略差，特別是整個烤模中心位置的凹槽，上色就顯得特別不易，因此如果能夠得金屬材質，我會強烈推薦以金屬烤模為首選，不過必須做好噴油灑粉的防沾準備。沒有金磚烤模的人亦可以用杯子蛋糕模來製作依樣出色，只要每份烤模所填入麵糊重量一樣，烘烤溫度維持一樣，不過時間上金屬模會略短些。
[ 材料 ]
中筋麵粉：140克
細磨杏仁粉：80克
泡打粉：2茶匙(約7.5克)
常溫蛋黃：3顆 (60克)
常溫全蛋：1顆 (55克)
細白砂糖：120克
檸檬皮屑：1顆
天然海鹽：1/4茶匙
全脂鮮奶：15克
朗姆酒(RUM)：15克
室溫軟化無鹽奶油丁：140克
[ 必要器材 ]
平口擠花嘴、擠花袋、費南雪小金磚烤模 (單一格尺吋L8 x W2.5 x H2.5)
烤箱提前預熱至攝氏180度 (華氏350度)，烤模放入烤箱中層，全程烘烤約20~22分鐘，或觀察表面明顯上色時可出爐。*金屬模約20分鐘 / 矽膠模約22分鐘。
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＃taiwan＃port＃竹南
水墨畫藝術哪是黑白畫？
搞水墨好像人生就容易黑白，不是黑白畫，認真畫，還黑白分明耶，但怎麼這麼難讓自己的人生變彩色呀？
人生四十才知做人最難，先把人做好才能搞藝術，做人就是要懂得人之所以為人，因為不管你我怎麼跳，最後還是回到地球上，要呼吸，要填飽肚子，要養家活口的。
別想太多，明天依然還是人，是人就做人的事情吧！來龍鳳漁港放鬆心情，有感而發，借此抒發。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
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梁震明水墨作品賞析：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
水墨藝術材料介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UDs1alttOymTOkXl3IhRW04
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台灣海景空拍影片分享：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD471Ieo4YaalS5yvbDAIyu
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