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【明日大嶼會重蹈三跑覆轍？】

近日林鄭月娥大肆吹噓赤鱲角機場三跑填海工程技術，將會喺「明日大嶼大派用場」（註1）。林鄭不斷聲稱技術好先進，好環保，但就無視上年三跑工程先鬧過「海砂荒」。言下之意係咪明示明日大嶼都會面對三跑工程嘅各種問題？

▌技術成功，但海豚無晒
林鄭大讚現時運用嘅「深層水泥拌合法」聲稱對於海洋生態影響好低，不過上個月公佈嘅官方報告指香港海域棲息嘅中華白海豚數字持續下跌，直至上年喺大嶼山一帶整體數目估計只餘下37 條中華白海豚，近一半幼豚過唔到兩歲，真係好無陰公（註2）。即係工程好環保，但係生物無晒，咁都得?

▌哪有沙？
除咗海豚被趕盡殺絕，回顧三跑填海工程進口砂粒嘅高峰期，2019年同2020年兩年分別為工程進口5百萬公噸及4.5百萬公噸嘅砂粒，從中國大陸佔整體進口砂粒來源嘅比例分別係約20%及85%（註3），所以三跑填海工程仍然可以話係對大陸進口砂高度依賴。因此，先會爆出因為海砂採購困難，三跑「主要填海工程」嘅承建商攤大手板要求機管局，喺原價153億合約之上額外增加168億，否則工程就會延誤兩年（註4）。最後，事件夾硬要立法會增加撥款畀承建商80億埋單，令填海工程嚴重超支。

大陸近年海砂同河砂供應緊張，最新嘅「十四五規劃」喺海洋保育嘅段落更提出「海碧生多、岸美灘淨、河清海晏」等六大目標（註5）。可以預期近期重視保護海岸線同河岸生態嘅國策之下，填海以及沿海地方浚挖海砂對生態嘅影響備受關注，地方政府推動嘅填海項目好多都被剎停，明日大嶼如果想由大陸進口海砂同河砂將會愈嚟愈艱難。

▌港人埋單16年
我哋上年已經發現砂價(當中包括海砂、河砂及碎石) 升幅仲勁過金價，有紀錄以來(2003-2020年) 已升近10倍，由過往每噸$26大幅升至今天$259元（見廷伸閱讀）。成本上漲自然要搵收入填數，由2016年8月開始，每名香港人坐飛機離開香港，都需要繳交90-180元不等嘅「機場建設費」直至2031/32年，每次出境都要為三跑填海工程填數，還款期前後長達16年（註6）。而明日大嶼工程規模更大，不論以邊種形式融資，必然會進一步喺港人身上榨取。推崇基建技術幾成功，林鄭係咪認為可以淡化呢啲大型基建所帶來的財政負擔？

▌三跑一鑊粥　明日大嶼凍過水？
如果三跑作為政績工程恐怕真係完全唔收貨，超支超時之餘又諸多工程問題，仲要有違國策。喺特首選戰前夕當係政綱賣點，似係毒藥多過救命仙丹。而明日大嶼一向都係林鄭力推嘅大白象願景，呢鋪似乎係有辦你睇，捉錯蟲！

▌延伸閱讀：【明日大嶼　隱藏海砂大騙局】：https://bit.ly/3ncx75Q

#今日三跑明日大嶼
#三跑騙案回顧
#大敗象工程
#土地研究

註1﹕〈機場三跑鋪設竣工　填海技術將在明日大嶼「大派用場」〉，《眾新聞》，2021年9月7日 - https://bit.ly/3tpkp4K

註2﹕漁護署報告：過去 17 年中華白海豚跌逾八成　近半幼豚活不過兩歲: https://bit.ly/3l9sMxX

註3﹕〈2021-2022年度財政預算案〉，立法會財委會問題，答覆編號DEVB(W)052 - https://bit.ly/38NZ9MP

註4﹕〈承建追索 三跑填海超支80億〉，《明報》，2020年5月18日 - https://bit.ly/2VpVOAl

註5﹕〈國家海洋生態環境保護「十四五」戰略路線圖分析〉，中華人民共和國生態環境部環境規劃院，2020年5月26日

註6﹕〈機場三跑工程進度延遲八周　維持明年啟用〉，《NowTV》，2021年4月26日 - https://bit.ly/3zUCAlf

0803紐約時報

*【全球疫苗分配計畫Covax為何“走向失敗” 】
這個由世衛組織等國際機構主導的規模數十億美元的專案，本應確保窮國和富國一樣迅速獲得疫苗，但Covax在獲取疫苗供應方面已經出師不利，現在又因為無法及時展開接種而造成浪費。6月收到了10億劑疫苗，五周後仍有約9.4億劑未使用。貝南每天只注射267針疫苗，導致該國收到的11萬劑阿斯特捷利康過期。 隨著Delta變種毒株在全球肆虐，疫苗的低接種率將使貧困國家處於更危險的境地。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/world/europe/covax-covid-vaccine-problems-africa.html

*【美國領導人在與不斷變化的病毒作鬥爭時遭受打擊】
不斷演變的病毒和18個月以來，不斷變化的大流行指南，讓美國人憤怒、精疲力竭，並對公共衛生建議持懷疑態度。CDC 主任Rochelle P. Walensky博士對記者說：雖然我們迫切希望結束這場大流行，但Covid-19 顯然還沒有結束，所以我們的戰鬥必須持續更長時間。這很難也很沉重。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/us/politics/covid-pandemic-guidelines.html

*【許多城市正在恢復戴口罩，紐約市還在考慮】
紐約市官員一直在考慮，需要採取哪些措施，來阻止紐約嚴重的病毒死灰復燃。洛杉磯縣和華盛頓特區，最近重新規定室內戴口罩的要求；路易斯安那州和舊金山和北加州周邊的幾個縣也跟進。但白思豪則有其他計畫，他想專注於提高疫苗接種率，並擔心要求每個人都戴口罩，會消除那些現在正在考慮接種疫苗的人的動力。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/nyregion/covid-mask-mandate-ny.html

*【德國將從9月開始提供疫苗加強劑】
由於對Delta變種病毒的擔憂日益加劇，德國成為宣佈，向易受感染的人群提供疫苗強化注射的西方最大國，迄今，一些富國為完全接種疫苗的人，提供額外劑量的趨勢正在增強，儘管許多專家表示，重點應該放在為全世界的人提供第一劑疫苗上。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/world/europe/coronavirus-booster-shots-germany.html

*【Covid-19實時更新】
#雖然晚了一個月，美國終於實現了 70% 的疫苗接種目標。但最近幾週，隨著 Delta 變種的迅速傳播，給疫苗接種率低的地區帶來壓力，包括南部許多政治保守的地區，密蘇里州南部和阿肯色州北部受到重創，醫院人滿為患。
#南卡羅來納州參議員Lindsey Graham宣布Covid-19 檢測呈陽性，但症狀較輕，他認為這是因為接種了疫苗。
#紐約州長古莫表示，紐約市的交通工人必須接種疫苗或接受定期檢測。
#白宮呼籲各州解決在聯邦驅逐禁令到期後可能出現的問題。白宮週一試圖限制影響，要求各州加快支付數十億美元的租金援助，同時懇求地方政府再的延期。
#官員們說，隨著穿越南部邊境的移民人數激增，而事實證明大流行還遠未結束，拜登政府決定暫時保留允許其拒絕數十萬移民的公共衛生規定。 .
#海軍正在權衡對關塔那摩灣接種疫苗的訪客進行隔離。
#歐盟外交政策負責人罕見公開批評，歐盟根本沒有兌現向非洲和拉丁美洲捐贈 Covid-19 疫苗的承諾，現在這兩地都是靠中國填補空缺。他說，歐洲的失敗具有“地緣政治後果”，並補充說：“中國在非洲和拉丁美洲的擴張將對我們造成很大影響。”
https://www.nytimes.com/live/2021/08/02/world/covid-delta-variant-vaccine

*【1兆美元的基礎設施法案為長期拖延的需求注入資金】
這項長達2702頁的龐大法案，包括對傳統項目的歷史性投資、寬頻擴展以及一些氣候項目的資金。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/us/politics/infrastructure-bill.html

*【紐約州長古莫在性騷擾調查中被訊問11個小時】
此前多名前任及現任女性助手指控其存在性騷擾等不當行為。據信，調查已接近尾聲，一份公開報告預計將在夏末公佈。紐約州總檢察長辦公室的調查可能會決定科莫的政治前途。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/nyregion/cuomo-sexual-harassment-investigation.html

*【調查總統遇刺案的海地官員稱收到死亡威脅】
一名調查法官和兩名書記員向當局正式投訴，稱有不明來電者和訪客向他們施壓，要求修改證人證詞，並向他們發出死亡威脅。這幾個人表示，他們向當局求助的請求被無視。為保障人身安全，他們背著裝滿法律文件的背包躲藏起來，每隔幾個小時就換一個地方。這些文件可能決定海地幾十年來最重要的審判的命運。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/world/americas/haiti-jovenel-moise-killing.html

*【英國重新評估中資參與的核電站專案】
六年前，中英曾有過一段蜜月期，習近平在訪英行程中與時任首相卡麥取隆簽訂了中廣核參與投資英國一核電站專案的協定。但如今，資金來源和安全問題給這個位於北海沿岸的發電站專案蒙上了陰影。習的專制野心和人權紀錄已使中國與西方國家的關係遇冷，並迫使後者重新審視與這個世界第二大經濟體達成的交易。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/business/great-britain-china-nuclear-power.html

*【白俄羅斯短跑運動員因公開批評教練被強制遣送回國，在東京機場脫身並最終得到波蘭庇護】
此前，克利斯汀娜•蒂馬諾夫斯卡婭曾在社群媒體公開發貼表達自己的不滿，因其隊友的興奮劑測試次數不滿足參賽要求，她被迫參加一個她沒有接受過訓練的4x400米接力賽。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/world/asia/belarus-olympics-kristina-timanovskaya.html

*【跨性別運動員首次亮相奧運賽場引發爭議】
舉重選手勞雷爾•哈伯德是首位參加奧運會的跨性別女運動員。有人認為她仍具有男性身體優勢，對其他選手不公平。也有人指出奧運會的二元分類未能考慮到多樣性。
https://cn.nytimes.com/culture/20210802/laurel-hubbard-trans-weight-lifting/

*【河南死亡人數升至302人，引發洪災真實規模質疑】
當局週一公佈的數字與此前相較激增了三倍，目前尚不清楚具體原因。當地官員表示，至少還有50人下落不明。鄭州是受打擊最嚴重的城市，包括鞏義、滎陽等周邊縣市的災情以及14名地鐵乘客在內，共有292人死亡。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/world/asia/china-flooding-deaths.html

*【在#MeToo 案例中，中國對名人的癡迷進行了猛烈抨擊】
中國高調處理吳亦凡案意味著什麼？名人癡迷問題已被中共視為社會弊病，以調查吳亦凡為名，當局正在對飯圈文化發出嚴厲警告。與此同時，中國女權活動人士認為這是一次罕見勝利。分析指出，此舉令中共以代表民意的新角色出現，而調查吳亦凡名義上是在打擊有錢有勢者，實際上“避開了黨內精英階層財富和權力的真正灰色地帶”。
https://www.nytimes.com/2021/08/02/world/asia/china-metoo-kris-wu.html

*【香港歌手黃耀明遭廉政公署逮捕，被指違反選舉條例】
黃耀明2018年在民主派候選人區諾軒的補選集會上演唱了兩首歌曲。廉政公署指控他此舉違反選舉條例，該罪名最高可判七年。區諾軒本人因參與抗議活動正在服刑。
https://cn.nytimes.com/china/20210802/hong-kong-singer-election/

Joe：「美國選舉後，如果Trump順利連任，我認為美國對中國應該就會抬出一系列的外交和軍事動作，當然，Biden當選的話，那可能是另一條路線了。」

中國外長王毅怪罪美國搞亂南海，越南出席東亞外長峰會，越南外交部長范平明說：「我們歡迎美國來到南海幫東協國家，為維護區域和平、穩定與發展做出建設性貢獻和迅速的反應。」

范平明強調，東南亞國家願意與美國在南海地區進行實際合作。越南、菲律賓、汶萊、馬來西亞多國與中國的領土糾紛陷入困境，影響這些東南亞國家從近海地區捕魚、探勘與開採油氣的能力，目前越南擔任東協（Asean）輪值主席，中國外長王毅和美國國務卿Pompeo都有出席峰會，這是自8月底華盛頓將中國交通建設公司（中交建）子公司等24家公司列入出口黑名單以來，Pompeo和王毅首次會談。

Pompeo在東亞峰會上敦促東南亞儘量少跟建設南海島礁的中國公司往來，現在是時候東南亞各國政府重新考慮是否和這些中資企業合作，他告訴東協的10位外交部長說：「不僅要說出來，而且要採取行動，不要和那些霸凌東協國家的中國國企做生意，也不要讓中共踐踏本國和人民。」。

菲律賓上周表示，它不會跟隨美國行動，因為它需要中國的投資，但是中菲兩國針對黃岩島附近豐富漁場海域的爭議，仍然懸而未決。

主持這次東亞外長峰會的越南對最近對中共將南海島礁軍事化表示「嚴重關切」。越南外長范平明說：「這削弱沿海人民的信任和信心，加劇緊張局勢，破壞該地區的和平、安全與法治。」

在前一天的虛擬會議上，中國外交部長王毅將緊張局勢歸咎於美國，他怒批華府成為「南海軍事化的最大推手」，美國在南海炫耀自己的武力，並為自己政治的利益，升級該區域衝突的風險，美國出於「出於政治目的」正在干預領土爭端，並加強在有爭議地區的軍事部署，美國已成為損害南海和平的最危險因子，王毅重申中國的立場是爭端應由該區域國家解決。他說：「和平與穩定是中國在南中國海的最大戰略利益，也是東協國家的共同願景。」

王毅還向東南亞外交部長表示，多年來中國建設南海島礁的活動旨在改善生活條件，向南海提供公共物品，也出於自衛目的。

然而，此前，Pompeo8月26日宣布制裁中國國有企業中交建子公司時，曾抨擊北京破壞該地區的穩定和踐踏鄰國的主權，並指控被制裁的中企是霸凌鄰國和掠奪南海資源的企業，美國國務院當時表示，與湄公河地區國家建立夥伴關係，過去幾年，中國一直聲稱擁有南海85％的領土，援引其「九段線」劃界理論，來證明這個關鍵貿易水道的歷史權利，但是越南、菲律賓、馬來西亞、汶萊和台灣都挑戰中國宣布南海多數地區為領土的主張，美國國務卿Pompeo表示，中國在南海的領土聲索「完全不合法」。這是美國政府首次在南海領土爭議問題上表明立場。

Pompeo聲明，中國正以「霸凌」方式企圖控制南海，世界不會允許中國把南中國海當作其海上帝國，美國與東南亞盟友與伙伴站在同一陣線，這是美國首次就南海領土爭議公開表明立場，南海爭端圍繞該區域多個島嶼、礁石、沙洲主權誰屬。中國、台灣、越南﹑馬來西亞﹑菲律賓﹑印尼和汶萊都提出了主權聲索，因其戰略位置，美方也將南海視為重要海域，並與多個聲索國是盟友關係，多國對南海島嶼主權的爭端已持續數十年，近年來緊張局勢升級。

中國北京政府提出「九段線」的領土主張，並在有領土爭議的區域填海造地、修建軍事設施、設立行政區等，引發周遭各國抗議，該區域被認為是中國和美國及其他東南亞國家可能擦槍走火、爆發軍事衝突的高危區域，在Obama政府時期，美方對爭議島嶼的所有權和資源控制權不持立場，但強調中國需確保國際航行自由，各國通過多邊談判達成主權決議，如今，Pompeo稱，中國強加在該區域的單邊行動沒有「法理基礎」，而美國與東南亞盟友共享的利益遭受來自中國的「前所未有的威脅」。

近期，美國與中國就中國武漢肺炎疫情、新疆少數民族人權、香港《國安法》等議題展開了多輪唇槍舌戰，並互相對對方官員、議員施加制裁和簽證限制，在美國近期諸多對華舉措中，在南海問題上的表態可能會引發中方最強烈的反應，但也可能是對中方來說最有政治利用價值的，這是又一個鼓動愛國主義的時刻，華盛頓的這一表態在中國會被視成美國阻撓其偉大復興的又一企圖。

美方的最新聲明意味著，那些看起來並不起眼的南海島礁，將再度成為國際地緣政治的焦點，南海在國際上被稱為南中國海，是亞太地區最繁忙的海上航線之一。這片水域擁有世界上10%的魚類，並蘊藏著豐富的石油和天然氣資源，近年來，南海一直是中國與其他東南亞國家之間緊張關係的引爆點。前文提及的多國都宣稱對西沙群島和南沙群島這兩個基本上無人居住的群島擁有主權。中國方面表示，中國對其開發的歷史可以追溯到幾個世紀前，長期以來，美國一直以「航行自由」為由，對其所稱的中國在該地區的軍事化行動持批評態度，北京對此表示憤怒。

2013年，菲律賓以中國違背《聯合國海洋法公約》為由，將中國告到荷蘭海牙的國際仲裁法庭。但中國當時拒絶承認該仲裁法庭的管轄權，也拒絶出庭應訊。在中國缺席的情況下，仲裁庭在2016年宣佈中國的「九段線」主權主張「沒有法律基礎」，中國在南海海域不享有「歷史性權利」。中國對此表示「不接受、不承認」。

2013年底開始，中國便開始利用其工業實力在南海進行大規模的填海造地工程。通過從海底挖出數百萬噸沙子，填礁成島，中國已在美濟礁、永暑礁等至少7座島礁上進行擴建工程，至少三個島嶼鋪設了飛機跑道，中國在其中部分島嶼上修建了可以容納大型的轟炸機或預警飛機的機庫，並一度在永興島部署地對空導彈以及反艦巡航導彈，作為南沙群島的另一領土聲索方，越南也從2017年開始在大約10個主要的島嶼上修建設施。包括填海、在島嶼上修建體育場、停泊港等，儘管中國持續在南海地區擴大軍事存在，但在2016年Rodrigo Duterte擔任菲律賓總統之後，菲律賓政府開始採取與此前親美不同的外交政策，南海爭議在一定程度上獲得降溫，對中國的主要批評者僅剩越南。

今年4月，越南一艘漁船在南海作業時，被兩艘中國海警船攔住並撞沉，進而引起越中兩國在外交上的激烈口水戰。美國指責中國在中國武漢肺炎疫情期間，趁機擴大其在南海的「非法主張」，不久後，中國便宣佈海南省三沙市在西沙群島上設置「西沙區」、在南沙群島上設置「南沙區」，西沙區人民政府駐永興島，南沙區人民政府駐永暑礁，今年5月，與中國沒有直接領土爭議的印尼罕見向聯合國遞交外交照會，表明反對中國「九段線」主張，並引用2016年的南海仲裁結果，指中國宣稱的「歷史權利」缺乏國際法基礎。

隨著南海再次成為熱點，中國海軍7月1日至5日在西沙群島附近海域開展軍事演習，而美國的尼米茲號（USS Nimitz）和里根號（USS Ronald Reagan）航母打擊群也在7月4日從菲律賓海進入南海，在那裏舉行雙航母海上軍事演習。這是自2014年來，美國海軍在南海首次舉行雙航母軍事演習，6月底，東盟10個成員國通過視頻開展年度峰會。領導人們在共同聲明中一致表示，1982年的《聯合國海洋法公約》應成為確定海上主權和其他合法權益的基礎，這標誌著東盟在南海爭議地區的法治主張顯著加強，這份聲明代表了「東盟口徑的重大轉變」。

在南海仲裁案四週年之際，菲律賓外交部長Teodoro Locsin Jr.發表講話，呼籲中國遵守四年前的仲裁結果。

https://www.cw.com.tw/article/5101141
https://tw.news.yahoo.com/%E7%8E%8B%E6%AF%85%E6%89%B9%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E6%90%9E%E4%BA%82%E5%8D%97%E6%B5%B7-%E8%B6%8A%E5%8D%97%E5%9B%9E%E5%97%86-%E6%98%AF%E6%9D%B1%E5%8D%97%E4%BA%9E%E8%AB%8B%E8%8F%AF%E5%BA%9C%E4%BE%86%E7%B6%AD%E6%8C%81%E7%A7%A9%E5%BA%8F-095247112.html

荃灣新市鎮是香港九個新市鎮之一，亦是唯一一個位於都會區（香港市區）內及港九市區重建局管轄的新界新市鎮。新市鎮的範圍包括整個荃灣區及葵青區，包括荃灣、葵涌、青衣島、馬灣及陰澳。總發展面積約32.85公頃，是香港面積第二大的新市鎮，僅次於沙田新市鎮。1961年，港府正式刊憲，發展香港首個新市鎮——荃灣新市鎮，標誌著港府正式開始大舉發展新界，揭開香港城市發展的新里程。2011年，荃灣新市鎮慶祝成立50週年金禧紀念，於9月16日在藍巴勒海峽舉行由圓玄學院贊助的「圓玄金禧煙火耀荃城」。由於開發較早，荃灣沒有固定的「市中心」地帶，這是由於荃灣和葵涌受山勢阻隔、青衣島與新界又被藍巴勒海峽分隔，加上後來分為兩個區，故荃灣新市鎮發展規劃分爲三個核心：荃灣、葵涌和青衣，三者當中尤以荃灣的面積最大及最多人口，所以，荃灣被視為荃灣新市鎮的核心地區。現時荃灣市最多人的地區，在象鼻山路以南，青荃路以北，海興路以東，德士古道以西，官方名稱爲「荃灣中區」，東西行主幹道包括青山公路（荃灣段）、沙咀道、楊屋道，南北行主幹道包括德士古道、關門口街、眾安街、大河道、大涌道，其他主要街道包括川龍街、荃灣街市街、海壩街、兆和街。區內有街市：荃灣街市和楊屋道街市等。區內有多個地鋪食肆群落，例如路德圍、沙咀道、三坡坊、四坡坊和大壩街等。區內亦有多個商業圈，包括港鐵荃灣站一帶的商業圈，位於港鐵荃灣站附近及沿大河道和青山公路荃灣段一帶，附近有多個購物商場，例如南豐中心、荃豐中心商場、荃錦中心商場、綠楊坊、富華中心、新領域廣場和愉景新城商場；港鐵荃灣西站一帶的商業圈，位於港鐵荃灣西站附近及沿楊屋道一帶，附近亦有多個購物商場。荃灣的公共設施大多於市中心內，例如荃灣政府合署、荃灣公共圖書館、荃灣裁判法院、荃灣大會堂和仁濟醫院等。區內有兩大港鐵站，包括荃灣綫的總站荃灣站，以及西鐵綫的荃灣西站。而區內更設有兩個大型行人天橋系統，分別設於港鐵荃灣站附近一帶以及港鐵荃灣西站附近一帶，大河道和青山公路（荃灣段）的行人天橋系統已於2013年第三季落成開放，將荃灣現有的兩大行人天橋系統接駁來，形成一個大型的行人天橋網絡，成爲全港最長的行人天橋系統。
工業發展加上人口急增，用水問題急需解決，港府遂於1952-1955 年興建大欖涌水塘，並連接城門水塘至港島供水網，大欖村和關屋第村合共33 戶，又受遷村之苦。但今非昔比，荃灣己成現代化都市，村民可遷入荃灣市區，「棄農上樓」。這是香港政府首次破天荒以住宅單位換取農地，請來著名建築師，設計有圍村特色的「大屋圍」，圍內有住宅、商鋪、學校和廟宇，自給自足。建築物呈U 字型，曾為臨海地段，樓高三層，下鋪上居，為典型國際風格，簡約實用，但樓頂建有一中國風格的飛簷塔，保留地方特色，與當時中國留行的社會主義中國建築風格相似。石碧新村又稱石壁遷置村，是一條位於荃灣楊屋道與聯仁街交界的雜姓客家原居民鄉村，亦是香港少數分布於大廈中的「城中村」。石碧新村有近600年歷史，搬遷至荃灣新市鎮前原位於大嶼山石壁山谷，谷中有數條村落，統稱「石碧鄉」，當中以石碧大村規模最大。村內共有9姓，又以祖籍江西的徐姓人家為主。1960年，香港政府以興建石壁水塘為由，將石壁山谷內約200名村民遷移至荃灣新市鎮中政府為村民興建的6幢唐樓中，石碧鄉則隨即拆卸，原址永久淹沒於水塘中。
福來邨位於香港新界荃灣青山公路－荃灣段旁，部分土地為填海所得；為當時香港屋宇建設委員會興建的十個廉租屋邨之一。福來邨最後一座於1967年峻工，共有9座，興建時分了2期，分別是第一期的永寧樓、永興樓、永嘉樓、永康樓和第二期的永昌樓、永定樓、永泰樓、永樂樓、永隆樓。高16層的4座升降機只會到達15樓，16樓的居民要先乘升降機到15樓再步行到16樓。其中永隆樓以預製混凝土方式興建。

三聖墟Sam Shing Hui是香港屯門的小漁村，位於青山灣東南岸，介乎井頭村和掃管笏村之間，該地的三聖墟海鮮市場Sam Shing Hui Seafood Market是香港著名海鮮市場之一。三聖墟原來的名稱是青山灣，後來因村旁山邊建成三聖廟而得名。廟旁佇立著一塊巨石，石前有碑文記述「填海之前，岸線所在，以此石為界」。這正是往日屯門海岸線之標誌。村內的居民以蜑民和客籍為主。到1950代初，因來自大陸的移民日漸增多，山邊已建不少寮屋，居民就地在海邊搭建棚屋。近海地方逐漸發展成為墟集。到1976年，香港政府發展屯門新市鎮，三聖村大量棚屋被拆，填海後興建三聖邨。而附近在1980年代至1990年代初亦興建不少私人住宅。三聖墟鄰近青山灣避風塘，現時的「三聖村海鮮街」Sam Shing Hui Seafood Market又名青山灣海鮮街Castle Peak Beach Seafood Street。是香港著名的海鮮市場之一，設有約10間大小海鮮檔，當中以關財記較具規模。
鴨脷洲大街Main Street, Ap Lei Chau，當地簡稱大街，是位於香港鴨脷洲東北部的一條大街。鴨脷洲大街亦是鴨脷洲的中端位置，無論是鴨脷洲邨，山上利東邨、漁安苑，還是海旁的豪宅南灣、深灣軒的居民也會不時前往。鴨脷洲大街以生猛野生海鮮聞名，被多家傳媒稱為「香港築地」，海鮮每日捕獲，種類繁多。鴨脷洲大街的街市及海鮮食肆，吸引很多遊客、區外人士特意前往，享負盛名。現時，鴨脷洲大街除海鮮食肆外，愈來愈多特色店舖陸續開業。2014年5月，古物古蹟辦事處將位於鴨脷洲的洪聖古廟，列作法定古蹟。在此之前，洪聖古廟是有二百多年歷史的一級歷史建築。鴨脷洲風之塔公園Ap Lei Chau Wind Tower Park簡稱風之塔公園，是香港的一個公園，位於香港島鴨脷洲北岸海旁，鴨脷洲海濱長廊以西，香港仔避風塘以南，前身為城巴車廠，佔地2.62公頃，耗資1億港元興建，於2009年9月28日開放，由康樂及文化事務署管理。鴨脷洲市政大廈Ap Lei Chau Municipal Services Building，是香港一座多用途的市政大樓，位處於鴨脷洲洪聖街8號，於1996年1月19日動工興建，於1999年3月27日正式啟用，為市政局殺局之前最後一次建成的市政大廈。樓高6層，設有5部升降機，佔地2900平方米，是前市政局（即今日的食物環境衞生署）的第一座設有空氣調節設備的市政大廈，耗資1億7,100百萬興建。大樓曾經於2005年進行過外牆翻新工程。地下及1樓：鴨脷洲街市;1至3樓：鴨脷洲體育館 （設一個多用途主場、兒童遊戲室、美式撞球室、健身室、2個壁球場、2個室內草地滾球場、2個舞蹈室、2個多用途活動室）;2樓：熟食中心;2至4樓：家庭康樂中心;5樓：鴨脷洲公共圖書館。香港仔小輪香港仔至鴨脷洲航線，是一條香港仔避風塘內的航線，由香港仔小輪營辦，實際營運時則分為兩條支線：兩者皆由鴨脷洲（悅海華庭）來往香港仔：其一停靠香港仔行人隧道口，另一則服務香港仔珍寶碼頭。