🌍法國媒體《重點週刊》以〈中國發動砂石戰爭〉為題
🌊6頁大篇幅報導馬祖抽砂船危機：小標【大衛與歌利亞】
還記得十二月初，法國《重點週刊》（ Le Point）封面上出現蔡英文總統與美、中、德、法四國元首共同賽跑的畫面嗎？
該期刊不久後，《重點週刊》亞洲記者Jérémy André Florès專程從香港飛到台灣，經過14天的隔離，再到馬祖進行實地採訪，深入了解中國抽砂船對海洋資源的破壞，以及臺灣執法單位的反制方式。另外，攝影記者Walid Berrazeg也捕捉到難得的近距離畫面。
在1月28日刊出的這期當中，封面上即有出現標題「台灣：砂石戰爭開始」（Taiwan: la guerre du sable a commence），內文也進行大篇調查報導。
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🔺以下為部分內文節譯（中央社駐巴黎記者）：
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202101290009.aspx
文章寫道，這些砂石是為了應付中國沿海城市都市擴張建設所需的水泥。根據中華民國自然生態保育協會指出，中國每天會從台灣周邊海域抽去10萬噸的砂石。目前在中國，3000噸的水泥市值約7萬5000歐元。
中國已經禁止在自己海域與河川內開採砂石，因此這些建設用的砂石都來自盜採鄰近國家的海船。過去幾年，美國獨立調查記者拜瑟（Vince Beiser）就曾揭露中國大型砂石產業公司盜採菲律賓、緬甸等周邊國家的砂石。
2020年10月，民主進步黨連江縣黨部主任委員李問在社群媒體上分享馬祖海巡隊出動扣押在馬祖海域盜採砂石的中國抽砂船，引發熱議。李問向「重點週刊」表示，「沒有證據顯示這是軍事行動；然而，這是中國攻擊『灰色地帶』策略的一環，目的就是要看我們如何反應。」
李問表示，「有鑒於問題的複雜性，會需要組合攻勢，因為單憑一種策略是不夠的。」中國越界抽砂船的罰款從100萬台幣提高到1億台幣，且涉案人員將會面臨最高7年牢獄。
報導最後引用李問所言：「對抗抽砂是一場對抗龐然大物的戰爭。但終結這場戰役不僅對我們國家，對區域海洋生態也是相當關鍵的。其他國家也遭遇了類似非法抽砂的狀況。台灣是絕不會退縮的。」
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🔺補充資訊：
12月中下旬後，比較少違法抽砂船越界進入馬祖6,000公尺的執法線內，但是仍然有抽砂船在邊界外徘迴。特別是在南竿和莒光中間的島際水域，持續造成跨島海底纜線的損害、並威脅交通船隻安全。
近期抽砂船減少的原因，可能包括海巡署九月起加派大型船隻進駐馬祖、國內外媒體關注、12/30成功通過修法提高罰責、十月起兩岸共同打擊犯罪、天候因素等。
但我們將持續關注、絕不鬆懈，如果違法抽砂船持續在島際水域出現，我們主張另設置禁止抽砂海域，確保馬祖人員與環境的安全。
法文：
C'est une bataille contre des titans.
這是一場對抗巨人的戰爭。
我的受訪原文：
The fight against dredging is a battle against titans. However, stopping illegal dredging is important for both our nation and the maritime environment of the entire region. Other countries could also encounter illegal dredging on a similar scale as Matsu. Taiwan will not back down, and we call on other nations to take action as well.
#抽砂船退散
#台澎金馬寸土不讓
Photo source:
https://twitter.com/Tantalite
https://twitter.com/wberrazeg
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