#來自雄三飛彈總工程師的看法
過去做不到的工程,科技、經驗進步後,難度是會降低的,讓工程師用科學「看到問題、解決問題」。
#國道六號延伸到東部
在你的心中,是工程問題?還是政治問題?
#需要嗎?
1. #人民有權過好日子
國父孫中山先生在民生主義中說:「城市鄉村化,鄉村城市化」,城市應要有鄉村的生活品質,鄉村應要有城市的便利生活,實現「城市鄉村化,鄉村城市化」的基礎是交通建設。
台灣東部由於交通不便,雖然保留了清靜的生活環境,東部人卻無法享受西部人一日生活圈的便利生活。「人民有權過好日子」是政府必須承擔的責任,而「國道六號延伸到東部」是一個解決問題的方向。
2. #國防上的需要
大陸解放軍遠海長航能力,不斷增強,東部不再是台灣戰力保存的後花園,而是面對敵軍威脅的前線。東西部軍力調配,需要一條陸上快速運兵道路。
#成本效益?
台灣若有航空母艦,當然好,但是台灣養不起航空母艦,也就是不符合成本效益,所以,面對解放軍航空母艦的威脅,我們以不對稱作戰的戰略,發展雄三,才符合成本效益。
天下事,有一好,就沒兩好。若雪隧有破壞北台灣的水紋,國六延伸的環境代價以及投資金額是否合乎成本效益,現在國家財政是否負擔的起,要做效益評估。
#可行嗎?
有人提出台灣屬於地震帶,隧道工程的難度與在青康藏高原、阿而卑斯山的地質不同;有人提出會影響佳安基地的安全;也有人重提藍色公路;這些都很正向,因為工程師的精神是「看到問題、解決問題」。
#工程師運用科技解決問題
1. #台北捷運的故事
我幼年時,台北因為是個砂質盆地,鐵路無法地下化;黃大洲市長啟動台北捷運工程時,年輕工程師以進入台北捷運工程為榮,當年引進的工程技術,打造了一個嶄新的「地下台北」,成為現在台北人過便利生活的基礎交通建設。
2. #40年前中科院研發飛彈的故事
中科院的飛彈研發為何從雄風攻艦飛彈開始,而不是防空飛彈?因為船艦的移動速度慢,比防空飛彈容易導控;中科院在開始做珈百略飛彈逆向工程前,是從把靶機改裝成具有攻擊能力的載台開始;中科院是經過無數發雄風一型飛彈試射的失敗後,才累積出風洞實驗能力。經過經驗累積,引進國外新科技,現在中科院不但完成雄風三型超音速反艦飛彈,也完成天弓三型反彈道飛彈研製生產。。
#國道六號延伸到東部 #是個工程問題
張誠曾經在瑞士工作過半年,長時間關心「阿爾卑斯山隧道」的議題;2016年,瑞士開通一座57公里的聖哥達基線隧道鐵路隧道穿越阿爾卑斯山,隧道最深處在地底兩千多公尺。
國道六號從南投延長到花蓮將跨越中央山脈,約30多公里,工程難度絕對不及大陸西藏鐵路和雅康高速公路延長到拉薩。
張誠想表達的是,過去做不到的工程,科技、經驗進步後,難度是會降低的,讓工程師用科學「看到問題、解決問題」。
#不要用別人的錯誤 #證明自己的正確
父親告訴我:「不要用別人的錯誤,來證明自己的正確。」因為我小時候常常跟父母告狀弟弟妹妹犯錯,父親告訴我:「弟弟妹妹一定有優點;越是你討厭的人,要越能看出他的優點,喜歡他的優點,不然,不管弟弟妹妹說甚麼,你都會討厭。」
看到網友對議題的酸言酸語,不能理性地討論問題,有點難過。
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#國道六號延伸到東部
在你的心中,是工程問題?還是政治問題?
#需要嗎?
1. #人民有權過好日子
國父孫中山先生在民生主義中說:「城市鄉村化,鄉村城市化」,城市應要有鄉村的生活品質,鄉村應要有城市的便利生活,實現「城市鄉村化,鄉村城市化」的基礎是交通建設。
台灣東部由於交通不便,雖然保留了清靜的生活環境,東部人卻無法享受西部人一日生活圈的便利生活。「人民有權過好日子」是政府必須承擔的責任,而「國道六號延伸到東部」是一個解決問題的方向。
2. #國防上的需要
大陸解放軍遠海長航能力,不斷增強,東部不再是台灣戰力保存的後花園,而是面對敵軍威脅的前線。東西部軍力調配,需要一條陸上快速運兵道路。
#成本效益?
台灣若有航空母艦,當然好,但是台灣養不起航空母艦,也就是不符合成本效益,所以,面對解放軍航空母艦的威脅,我們以不對稱作戰的戰略,發展雄三,才符合成本效益。
天下事,有一好,就沒兩好。若雪隧有破壞北台灣的水紋,國六延伸的環境代價以及投資金額是否合乎成本效益,現在國家財政是否負擔的起,要做效益評估。
#可行嗎?
有人提出台灣屬於地震帶,隧道工程的難度與在青康藏高原、阿而卑斯山的地質不同;有人提出會影響佳安基地的安全;也有人重提藍色公路;這些都很正向,因為工程師的精神是「看到問題、解決問題」。
#工程師運用科技解決問題
1. #台北捷運的故事
我幼年時,台北因為是個砂質盆地,鐵路無法地下化;黃大洲市長啟動台北捷運工程時,年輕工程師以進入台北捷運工程為榮,當年引進的工程技術,打造了一個嶄新的「地下台北」,成為現在台北人過便利生活的基礎交通建設。
2. #40年前中科院研發飛彈的故事
中科院的飛彈研發為何從雄風攻艦飛彈開始,而不是防空飛彈?因為船艦的移動速度慢,比防空飛彈容易導控;中科院在開始做珈百略飛彈逆向工程前,是從把靶機改裝成具有攻擊能力的載台開始;中科院是經過無數發雄風一型飛彈試射的失敗後,才累積出風洞實驗能力。經過經驗累積,引進國外新科技,現在中科院不但完成雄風三型超音速反艦飛彈,也完成天弓三型反彈道飛彈研製生產。。
#國道六號延伸到東部 #是個工程問題
張誠曾經在瑞士工作過半年,長時間關心「阿爾卑斯山隧道」的議題;2016年,瑞士開通一座57公里的聖哥達基線隧道鐵路隧道穿越阿爾卑斯山,隧道最深處在地底兩千多公尺。
國道六號從南投延長到花蓮將跨越中央山脈,約30多公里,工程難度絕對不及大陸西藏鐵路和雅康高速公路延長到拉薩。
張誠想表達的是,過去做不到的工程,科技、經驗進步後,難度是會降低的,讓工程師用科學「看到問題、解決問題」。
#不要用別人的錯誤 #證明自己的正確
父親告訴我:「不要用別人的錯誤,來證明自己的正確。」因為我小時候常常跟父母告狀弟弟妹妹犯錯,父親告訴我:「弟弟妹妹一定有優點;越是你討厭的人,要越能看出他的優點,喜歡他的優點,不然,不管弟弟妹妹說甚麼,你都會討厭。」
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國道六號延伸到東部 在 國道6號貫穿中央山脈直通花蓮 ? 台中到花蓮僅需一小時半!!! 的美食出口停車場
00:00 開頭00:35 中橫快速公路的計畫01:55 國道6號 花蓮段03:28 延伸 至花蓮的可行性05:38 國6 延伸 霧社07:06 結尾⭐️工作/合作邀約: ... ... <看更多>
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台東有意見!爭國道6號延伸花蓮、建花東快速公路
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2974180
2019-11-11 18:10:06
[記者黃明堂/台東報導]高鐵要往南延伸到屏東,往北到宜蘭,台東府會同感交通遭到
中央漠視,不論民進黨或國民黨贏得明年大選,都將爭取國道6道從南投延伸到花蓮,並
建花東快速公路。
縣議員吳景愧今天質詢指出,南迴公路拓寬改善工程雖然今年底要完工,但才168億的經
費逐年編列預算施工到現在,足足花了18年才實現,高鐵延伸到屏東一下就要耗500億。
吳景愧說,西部高鐵、高速公路、捷運密密麻麻,台東什麼都沒有,連火車都還在一票難
求,不管國民黨或民進黨執政,政府欠台東人很多。
縣長饒慶鈴說,在聽到行政院發布要花500多億把高鐵從高雄延伸到屏東時,她實在很難
過,台東到現在連鐵路都還有單軌。她說,全面電氣化了不起200多億,國道六號延伸也
了不起200多億,但台東人人微言輕。
饒慶鈴認同吳景愧所提,將爭取國道6號從南投延伸到花蓮,並且建花東快速公路,擴充
台東的聯外交通。
府會同聲認為,不論明年總統大選是民進黨繼續執政,或國民黨重得政權,都將朝這個方
向爭取,就算20年後才通車,也要從這一代開始爭取。
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