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#國外焦點新聞
#能源轉型 #綠電先行
《借鏡日本政策 掌握合作契機》
今年6月在英國舉行的七大工業國集團（G7）上，七國領袖發表宣言，訂出將於2050年前達成溫室氣體淨零排放之碳中和目標，期許2030年能有初步成果。根據此決議，各國也提出相對應之策略。
日本為實現2050年碳中和的電力結構轉變，原設定的溫室氣體排放量目標為2030年較2013年減少26%，日本政府在2020年編列2兆日圓推動「綠色創新基金」事業；經濟產業省也提出「2050年碳中和綠色成長戰略」，並以碳排放大宗的電力系統脫碳化為首要目標，最大限度活用再生能源。日本首相菅義偉並於4月22日世界地球日展現追求2030年減至46%、挑戰50%的決心。
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《2050淨零目標 水力發電可扮演要角》
聯合國「政府間氣候變遷問題小組」(IPCC)8月初公布最新的氣候變遷評估報告，提醒世人氣候變遷對地球帶來的嚴峻威脅，為對抗氣候變遷，各國積極投入綠色能源建設，在發展潔淨能源的同時，專家呼籲應多加重視供電較為穩定、低碳排的水力發電。
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2050年全球128國力拚淨零碳排，企業紛紛提出減排承諾
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隨著時間的推移，信息化時代的發展越來越迅速，科技在日益增強，各大行業爭相發展，汽車行業更是競爭激烈，國外汽車品牌仍受大眾所追捧，而國內汽車品牌也在日益發展繁榮，國內汽車品牌也逐漸得到了人們的認可，配置和技術方面也漸漸能向合資車看齊。而最近熱火朝天的禁止銷售燃油車的理念一出，也是讓很多公司註意到了綠色新能源才是未來發展的大趨勢所在，而在車展上，長城旗下的一款電動汽車，車標, 外觀帥到沒朋友!可是賺足了眼光。
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