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#遛小人新鮮報
「#台鐵親子車廂 試營運至今廣受好評！你帶小人兒坐過了嗎？目前親子車廂將從 #包車預約 改為 #訂票方式 繼續試營運，往後「每週五固定開賣，票價比照自強號，目前只在週日運行(每週五凌晨0時開放訂下週日的票，第418車次及第443車次)，透過網路訂票及窗口購票皆可。」
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#精彩亮點
💡#親子車廂設施：車廂內處處可見台灣觀光大使 #喔熊 的身影，非常可愛！在每週日第418次（樹林-台東）及443次（台東-樹林）自強號第12車，內有12個座位、親子廁所、親子桌椅座(座位皆附有小桌子)、哺集乳室、娃娃車停放區及親子互動區，可讓小人兒畫畫或與爸比媽咪一起讀繪本。
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圖片來源：台灣鐵道路透社 粉絲團
#遛小人樂園 #親子旅遊 #親子景點 #溜小孩
#遛小人新鮮報
「7/30之後小人兒坐台鐵就有 #親子車廂 可以玩囉！台鐵預計在2019年中以前陸續改造20輛自強號車廂，除了外觀有彩繪，還會有親子廁所、親子桌椅座、哺集乳室、娃娃車停放區及互動空間等，方便 #親子家庭 快樂出遊！。」
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💡 #試營運期間：2017年7/30至10/29。
💡 #乘坐說明：每逢週日受理親子團體包車，包車價一律以12張自強號車票計算。7/17日起接受申請，至10/20截止。人數以大人及6歲以上孩童不超過12位為限，但未滿6歲且不占位兒童不限人數。
💡 #車廂彩繪：以觀光局「台灣喔熊」為主題，12個座位以4排2連座及4張單人座分布，外部則是台鐵局吉祥物「Teru、Hana將」彩繪。
💡 #票價(正式營運後)：將開放自由訂票。大人全票，6歲以上未滿12歲孩童半票，兩者皆需加收30%票價，未滿6歲兒童不占座位免費。
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圖片來源：台鐵運務處提供
#試乘時間及班次>>https://goo.gl/rrASJ5
#遛小人樂園 #親子旅遊
[006 交換日記：公共空間裡，小孩不存在？]
蔚昀：
很高興收到你的來信，自從兒子滿三個月後，常常被我們帶著到處去，起初是揹在身上，後來偶爾能下地爬行，現在他正蹣跚學步，有了自主意識，我們指示的方向或是停留時間不合他心意時，三秒鐘就會癱軟倒地嚎啕大哭，弄得我們尷尬又好笑，也讓我開始思考，究竟我們的孩子能不能自在、舒適的待在公共場所？
最近我身邊接連發生了三件事。首先是共學團媽媽Y揹著一歲女兒、抱著熟睡的三歲兒子上國道客運，坐了兩個座位（照客運規定，成人只需要一張車票即可帶兩名幼兒上車且都有座位），但司機算錯人頭，導致最後一位上車的乘客刷了車票卡，卻沒有位置可以坐。眾人開始發難，要Y不要取巧佔位置，不要貪圖方便給孩子錯誤身教，儘管她說出了客運規定，司機卻無動於衷，漠視眾人對她的言語羞辱，最後她含淚與兩名孩子擠在一個座位上。
第二件事，友人B揹著一歲小兒子、牽著四歲大兒子上捷運，坐位全滿，幾名乘客站立，沒人讓座，大兒子腿酸坐在車廂中央的欄杆旁，B叮囑若有人要上下車必須起身移動。車廂內一位婦人拿出ipad拍照，B質疑她並立刻拿出手機反拍，最後連同捷運警察在內，共有五名員警前來處理。那位婦人堅持B必須為了孩子席地而坐道歉，員警勸B道歉息事寧人，並開出一張「躺臥在地，屢勸不聽」的勸導單，儘管沒有任何人躺臥或是被勸導，婦人離去前，忿忿的說：「我不會讓自己的小孩那麼沒規矩。」
最後，是我的親身經歷，我帶著兒子和友人C到公園散步，C去上洗手間時，我同時看顧兒子和她的一歲女兒，此時一位老婆婆帶著兩隻未繫牽繩的黃金獵犬經過，那兩隻大狗比孩子們還高大，遠遠跑過來的模樣，讓C的女兒嚇得大哭，老婆婆走近，立刻責怪怪：「你一個人怎麼可以帶兩個小孩出門！」
這三件事無論是哪一起，都讓我很不舒服，我驚訝於社會的涼薄與無禮，原來這世界上有一群人（我不知道是多是寡），極力去阻止兒童這類未被馴服的野生動物，破壞成人世界的整齊秩序。在我們的孩子們長大，扛起那照顧這個國家的沈重負擔之前，孩子們最好假裝不存在，別在公共空間顯露出無法控制音量、無法把屁股黏在椅子上、無法控制排泄時間等幼兒天性。
帶著兒子搭乘公車或捷運時，我總是很緊繃，擔心他下一刻會突然大聲哭鬧，有那麼幾次我真的匆忙下車安撫，深怕影響到其他乘客，同時懺悔著，以前我可會翻著白眼暗想「趕快讓你的孩子安靜下來！」但親身養育孩子後，我才知道，哪位母親不願意孩子總是笑臉盈盈？不希望孩子一抱就止哭？只要能讓孩子安靜，我好幾次在笨拙的遮掩下當眾哺乳呢！
但就在我們盡力同理眾人的感受時，有多少人同理我們？
另一個問題是，到底帶著孩子的爸媽被冷眼以對，是真的妨礙到他人，還是「看起來比較好欺負」？上個月我搭乘高鐵時，車廂傳出孩子嚎啕大哭的聲音和媽媽安撫聲，鄰座中年男子毫不客氣，馬上回頭發出一聲：「嘖！」，但他後座的上班族大叔一路上都忙著打電話聊天呢！
你曾經問過我：「為什麼媽媽要表現出努力解決的誠意，小孩的哭聲才可以被人接受、被人理解、被人包容？」設法找出孩子哭鬧原因、給予安撫，媽媽已經夠心煩了，還要承受外在壓力，深怕自己成為「教育失敗的恐龍家長」，只能說，在台灣當媽媽真的好累。
近日一篇流傳於FB的網路文章這樣寫著：「媽媽不怕半夜起來八百次擠奶餵奶，媽媽不怕身上背一個十幾公斤的孩子買菜煮飯，媽媽不怕孩子發脾氣生病，媽媽不怕吃飯永遠在趕時間，媽媽不怕沒有朋友沒有自己的生活，媽媽不怕變醜變肥變黃臉婆⋯⋯但是媽媽怕不理解、不體諒、不設身處地冷眼旁觀。」
這篇文章轉貼率超高，但轉貼著都是生兒育女的朋友，對於未成家、未生子的人來說，生養孩子是絕對個人的事，別干擾到其他人好嗎？但很抱歉，沒有生養子女的人，搭飛機、火車、高鐵、客運、公車、捷運時，絕對有很高的機率遇到帶著嬰幼兒的母親，請不要皺眉，不要聽到哭聲、尖叫、笑聲就翻白眼，不要用足夠大的聲量批評在餐廳裡大聲說話或突然哭泣的孩子，不要只考慮著如何維護成人世界的秩序。
既然選擇搭乘大眾運輸，自然會遇到各式各樣的人，車廂不可能是絕對安靜的場所，也不該刻意吵鬧，我們可以設法在其中找到平衡，例如「親子車廂」的設立，日本、德國、芬蘭的部分火車就設有親子車廂或兒童車廂，提供孩童搭火車時安全的遊戲空間，日前台鐵開始研議，在速度不快、人數少的支線或許可作規劃。但我實在等不及了，真希望就從捷運開始，畢竟連腳踏車都有專屬的車廂了！孩子們為何沒有？只要在地上鋪上好清潔的軟墊，擺放一些積木玩具，座椅降低、手扶橫桿增加、加強隔音設備，不太過吵鬧的音樂（很多親子餐廳的音樂吵得嚇人），就會是舒適、讓親子自在的環境，漸漸的，終有一天親子車廂的存在會如同博愛座一般自然、廣為大眾接受。
那美夢成真前，我還是先在公車與捷運上為兒子說故事、唱歌吧！儘管被身邊沒孩子的朋友取笑，被陌生人側目，但只要能安撫兒子，被當傻子又如何，當了媽媽後，沒什麼臉丟不起的……因為我是媽媽啊！
淑婷
PS其實幾年前民間曾發起「我們想要友善兒童的大眾運輸空間」連署，要求在月台設立兒童遊戲區、降低購票機器高度、增設兒童廁所，雖然沒有連署成功，但內容很有意思，附上網址讓你參考。
（網址：http://campaign.tw-npo.or/sign.php?id=201207420544100）
自強號親子車廂座位表. 自強號親子車廂，座位只有12個，這是查到台鐵說的座位號碼表。但. 親子車廂座位. 普悠瑪桌型座位訂票方法. 普悠瑪與親子車廂. ... <看更多>
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台鐵親子車廂座位圖 在 親子座訂票說明 的相關結果
附掛於PP﹝推拉式﹞自強號第12車，親子車廂內座位配置為4排2連座及單人座共12個座位。 · 座位圖示 親子車廂內部配置圖 · 親子車廂內部區分為座位區、娃娃車停放區及親子互動 ... ... <看更多>