到年底以前的工作都塞滿了欸,可以開始準備2021 年的任務了。
今年用了我童年玩伴推薦的手帳,台大校史館書店的 #TakeaNote。覺得格線清淡,版面有彈性,用起來相當方便順手,所以前陣子看到明年的手帳開始預購,就覺得好喔繼續用這款吧,快手訂了預購。
2021 年的版本跟 2020 年的設計差不多,我翻了一下覺得除了原本用來標記假日與週末的暗紅色變得偏橘偏亮了一點,其他版面貌似差異不大。
📓 2020 年版本的開箱文在這邊:
https://infuture.pixnet.net/blog/post/33008758
有空再來準備關箱 2020 手帳順便比較一下 2021 版本~
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「慢行高雄:15條文青帶路,輕鬆遊晃路線」介紹 訪問作者:翁禎翊 內容簡介: 散步碼頭吹風看海,品嚐美味小吃,享受在地慢活情調。 咖啡酒吧X在地美食X風格書店X藝文景點 高雄是一座適合慢行與慢活的城市。 你可以搭船出海,沿著藍色公路飽覽海洋城市的碧海藍天; ...
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再為大家帶來老台灣的故事。
前幾天大家開始傳一篇關於「#柯子彰」的文章,這是一位日本時代的台籍菁英、運動明星,由於他生前與前幾天來台灣的日本前首相 #森喜朗 有舊,又再度被大家提起。台日友好嘛,大家說說舊事本為理所應當,只是這篇文章中所提到一些事情,卻令人搖頭,不得不留下點說法,以正視聽。
文中指柯子彰在 #二二八事件 中,協助恢復鐵路交通,卻在整21師抵台後被 #陳儀「用過即丟」,以參與叛亂、破壞軍運的罪名查辦。他「留學日本、娶日籍妻子的背景,更使他遭到國民政府質疑,調查人員數度上門將柯子彰帶走,受到凌虐的他......」云云。
寫這篇文章的人不知道是誰,沒有具名,不過不管他是誰,他可能不知道、或有意不談,柯子彰有「留學日本、娶日籍妻子」的背景,他指控的陳儀,可也是「留學日本、娶日籍妻子」喔。
柯子彰被抓的經過,這篇文章含糊帶過,我就幫他補上吧。
文中提到柯的一位帶頭恢復鐵路的同事「#張期華」,在事件中被打得遍體鱗傷、還被羈押在東本願寺。但這個事情的細節其實是這樣的,張期華在整21師上岸後,的確在3月12日被捕,但他在3月17日就被直屬陳儀的警備總部第二處飭回。
(資料來源:〈台灣省警備總司令部第二處已釋放人犯名冊送軍法處〉,《二二八事件案犯處理之一》,檔案管理局藏,檔號:A305550000C/0036/9999/8/3/018)
直到4月1日軍法處準備起訴,又將張期華逮補,此時,恰恰是台灣人把他往死裡打。這個人就是 #林頂立,台灣雲林人。他透過保密局的情報系統向中央指控張期華和任顯群、陳清文等當時鐵路的高級人員,在事件中企圖接收鐵路、唆使員工罷工、破壞軍運。
此時,反而是國防部參謀本部質疑了這份報告的可信度,僅將報告轉發陳儀命其查證,這才有了與張期華一同參與「鐵路制度調整委員會」的柯子彰等人被補的事情,文章中提到的罪名,正是林頂立報告中提到的「參與叛亂、破壞軍運」。
(資料來源:「臺灣長官公署交通處處長任君籠絡教唆鐵路員工發起罷工藉此排斥外省人員」,〈潛臺份子活動及調查情形〉,《國史館》,檔案管理局藏,檔號:A202000000A/0036/2212002.59/1/0001/007)
現在檔案都解密了,我們才看清楚是誰在背後操作。但幾十年來,大家都傳說是警備總部參謀長 #柯遠芬 搞的鬼。至於這是誰放的假消息,有機會我們再說。
柯子彰最後全身而退,享90歲高壽。當時誰非要他的命、誰救了他,我想這兩個問題的答案非常清楚。
其實,柯子彰在戰後立即被延攬入鐵路單位的事實,本身就是陳儀政府重用台籍人才的最好例證。什麼「留學日本、娶日籍妻子的背景者被國民政府質疑」,根本是胡扯,如果是這樣,當局就不會派陳儀和他日本太太來了,陳儀主政時,省政公報可都是中日語雙語發行,除了他之外,一同來的高階將領或高級文官,也多為留日背景,更何況當時,「不與日本平民為敵」乃中華民國戰後的基本國策。
寫到這裡,還不夠過癮,既然講到了鐵路,我們也來聊一聊戰後初期的台鐵(當然當時還不叫現在的名字,以下就還是這麼叫吧)。順便聊一下「官員貪污腐化」是怎麼回事。
--
作為一個成年人,在社會上打滾,見過一點世面,如果你問我的話,我其實完全不相信「#官員貪污腐化釀成民變」。貪污腐化,歷來都只有讓統治基礎更加穩固的功能。
揭弊除貪,才足以動搖國本。
不只二二八事件本身,是因為陳儀揭弊除貪(走私囤積米糧)所引發的事件,在二二八事件的一開始就被針對性攻擊的 #台鐵(鐵路管理委員會),其實當時也正在激烈地揭弊除貪。
二戰後期,盟軍開始對台灣實施轟炸,為了保護珍貴的物資,總督府就將大批的物資疏散到鄉間。其中大家比較熟知的,是台糖的存糖,比較少人知道的,是台鐵也把大量的電器設備與材料,疏散到了鄉間。這中間是一個取捨,要麼承擔炸毀的損失、要麼承擔竊盜的損失,權衡之下,當時的主政者選擇了承擔竊盜的損失。
日本投降後,台灣經歷了短暫的無政府狀態,在這段空窗期間,台糖的疏散糖就大量遭竊,各種管道取得的食糖流至民間、再走私到省外,陳儀來台的第一時間,發現事態嚴重,下令封鎖基隆港與淡水港,糖、煤禁止出省,結果出現碼頭食糧堆積如山,大批船隻滯留基隆淡水、空船以待的景象。
台鐵的疏散物資也面臨同樣的命運,這些物資,大批由台鐵的內賊與外人勾結盜走,不但使公家蒙受巨大損失,也為鐵路的安全埋下了隱患。
(資料來源:「鐵路管理委員會電信器材及堀江安田元一案」(1945-12-20),〈交通器材被竊〉,《臺灣省行政長官公署》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00305742003001。)
所謂的內賊,日本人、台灣人都有。日本人漸次遣返後,台鐵的弊案也並沒有改善,不但大小竊盜從未間斷,台鐵車票漲價,還引來了大規模的偽造車票弊案,台鐵為此還查辦了21名員工。從1946年3月,到二二八事件前夕的1947年2月,整整一年的時間中,每月因竊盜或弊案等原因開革免職的員工,都在數十至上百人之譜。
(資料來源:「鐵路管理委員會3月份開革員工呈報備查案」(1946年04月09日),〈交通鐵路管理委員會人事任免〉,《臺灣省行政長官公署檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號00303234391003。其餘各月份略。)
除此之外,戰時日軍曾拆除部分的鐵路軌道,拿去做防禦工事之用,這些資材,在日本投降後也大量流至民間。而正在使用的資材,如電線、枕木,也難逃魔掌,整段被竊去的狀況,全台均有所聞。
(「各縣市應保護鐵路沿線電訊器材案」(1946-04-25),〈交通器材被竊〉,《臺灣省行政長官公署》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00305742004009。)
由於戰後原物料短缺、工業尚在復原,進口困難,鐵路維修、維護又不能中斷,陳儀只能一定程度的妥協,在1946年11月22日發布公告,給了一個月寬限期,1946年12月31日前交出,則一律不問來源,否則除私鐵外,民間持有鐵路專用資材、又未能證明合法取得者,概依《戰時交通器材防護條例》論處。該條例內,對竊盜使用中之鐵路資材者,設有最高死刑的處罰,竊盜存倉資材者七年以下、明知而買受者五年以下徒刑,且對於告發者、辦案人員設有獎勵方式,告密者拿得還比較大份。
(「禁止私存購售銷毀移用鐵路專用器材案」(1946-11-22),〈公報〉,《臺灣省行政長官公署》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00301610003009。)
(〈戰時交通器材防護條例〉,《國民政府》,國史館藏,數位典藏號:001-012032-00006-007)
這就是前二二八時期台鐵揭弊打貪的狀況。就如同當時對走私囤積米穀者,祭出了最高死刑一樣,對竊盜鐵路資材者,也同樣祭出了死刑。然後呢?然後就因取締私貨發生了二二八事件。
大家只知道負責取締私貨的專賣局台北分局被暴民攻打,直接造成兩死四傷,大家比較少談的,是台鐵也在第一時間被攻擊,事件初期倉皇逃至美國領事館的,除了婦孺外,多是台鐵的外省員工,這些外省員工的私宅,隨即也被搗毀,沒有私怨,恐不及於此。
任何族群中,都一定會有好人、也一定會有壞人。許多人都懷念日本時代治安良好、民風知禮,但這個現象即使為真,恐怕也是因為大日本帝國將台灣社會中的搗亂份子、暴力組織,大舉輸出到了中國沿海的關係,所以你在台灣看不到。
戰前,日本對中華民國享有領事裁判權,台灣人在中國沿海或租界搞偏門,自然是更加有利的。從大日本帝國的角度來說,協助這些人將日本貨走私進入中國,不但可以傾銷本國商品,又可以打擊中國的關稅收入,而關稅可說是當時的中華民國僅有的穩定歲入。戰爭前、戰爭中,這個兩岸走私模式都持續在運轉。戰爭後,因為國民政府開始追拿漢奸與戰犯,與日本帝國關係密切者滯留大陸變得不安全,這些人就大舉回到了台灣,還是在陳儀的幫助下。
除了上面提到的走私米穀、鐵路資材之外,就在二二八事件的前夕,上海發生了所謂的「黃金風潮」,金價物價飛騰,國民政府(含台灣行政長官公署)祭出緊急措施因應,期間內禁止一切黃金外匯買賣、嚴打囤積走私,此時是1947年2月18日,也就是二二八事件爆發的前十天。黃金外匯在兩岸受到嚴格管制,走私急凍,除了台灣,廣州乃至於各地都有投機與囤積商人血本無歸的報導出現,這也就是二二八事件中,圓環緝私煙事件之所以引發民間如此巨大反彈的歷史脈絡。
揭弊除貪,真的動搖了國本。
陳儀是左派,所以你可以看到陳儀任命像張期華這樣會帶頭罷工的人出來整理台鐵。當時台灣的左派也跟著揭弊打貪,民間可是比官方更激烈的,激烈到有時候也是髒水亂潑。當時在台灣,左派的敵人,主要可不是陳儀,比起東本願寺,自己人可能更危險。
#敵人就在本能寺
其實包括前陣子大家熱烈討論的故台大校長傅斯年,他去世的當時,也是正在台大揭弊除貪。醫學院出納貪污、總務處勾結外人竊取儀器、熱帶醫學研究所出售不合標準血清,都是當時陸續查出的重大弊案。1950年7月18日,傅斯年對總務處宣布三個月內查清積弊、六個月內杜絕弊端,同年12月20日,傅斯年去世,還做不滿兩年。當時也有人說,傅乃死於總務處之大弊案。
(李東華,《光復初期台大校史研究》,頁155-156)
官員貪污腐化釀成民變?
丞相非在夢中,君乃在夢中耳。
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2018
新竹美術館 《為喜歡女生的女生寫詩》
這個展覽的首展在2016台大粉樂町
展區是台大校史館書店
那些曾經不可言說的
親近禁忌的愛情
同婚法通過的現在看來恍如前世
而一生,其實非常地短暫。
—-
(傳照片給我,如果你來過我的展場)
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本集主題:「慢行高雄:15條文青帶路,輕鬆遊晃路線」介紹
訪問作者:翁禎翊
內容簡介:
散步碼頭吹風看海,品嚐美味小吃,享受在地慢活情調。
咖啡酒吧X在地美食X風格書店X藝文景點
高雄是一座適合慢行與慢活的城市。
你可以搭船出海,沿著藍色公路飽覽海洋城市的碧海藍天;
你可以騎單車或散步,細細品味鹽埕巷弄的慢活情調,
輕鬆恣意品嚐沿途小吃,再找家咖啡店消磨閒適的午後時光;
你可以跳上輕軌,到棧貳庫欣賞開闊海景,在百年倉庫改建的文創區感受人文氣息;
你可以在造型新穎的衛武營藝術文化中心觀賞表演,順道拜訪老店密度最高的鳳山一帶……
2020年,高雄這個名字正好滿一百年。身為高雄人的凌性傑,本著分享故鄉美好事物的想法,與四位青年作家一起完成的《慢行高雄》,以創作者的眼光書寫高雄的文化與歷史,規劃15條輕鬆遊逛路線,刻意挑選具有文化意義的場景,包括文學館、美術館、絕美圖書館、文青咖啡館、獨立書店、藝術特區、表演場館、百年古蹟,還有風格獨特的在地美食,皆是捷運或輕軌可達。跟著文青玩高雄,放慢腳步、打開感官,你會重新認識高雄。
作者簡介:凌性傑
高雄人。台灣師範大學國文系、中正大學中文所碩士班畢業,東華大學中文所博士班肄業。現任教於建國中學。曾獲台灣文學獎、林榮三文學獎、時報文學獎、中央日報文學獎、梁實秋文學獎、教育部文藝創作獎。著有《文學少年遊:蔣勳老師教我的事》、《男孩路》、《島語》、《海誓》、《自己的看法》、《彷彿若有光》、《陪你讀的書》等。編著有《九歌一〇八年散文選》、《2018臺灣詩選》、《青春散文選》(吳岱穎合編)、《靈魂的領地:國民散文讀本》(楊佳嫻合編)、《人情的流轉:國民小說讀本》(石曉楓合編)、《另一種日常:生活美學讀本》(范宜如合編)等。
作者簡介:尤尊毅
人類學系畢業。書呆,求知心旺盛,目前最大願望是成為一名雜食者(Omnivores)。曾獲台大文學獎、師大紅樓文學獎、教育部文藝創作獎。
作者簡介:翁禎翊
1995年生,台大法律輔修日文系畢業,現在就讀台大法研所民法組。白天是法律系的助教,職業教民法;晚上告訴自己要持續寫點東西,努力當作家。覺得愛不是只有一種形式,遺憾與美麗往往是一體兩面的同義詞。曾獲余光中散文獎、林榮三文學獎等。作品入選《九歌108年度散文選》。經營文字帳號:@jhenyi.weng。
作者簡介:陳宗佑
建中紅樓詩社,臺大哲學系畢,咖啡成癮。曾獲臺大文學獎、台積電青年學生文學獎、教育部文藝創作獎。周而復始地,我們甘願在重複中令時間走遠,只因往復的形式如此近似永恆。
作者簡介:黃立元
澎湖長岸人,臺大人類所畢業,加州大學聖塔克魯茲分校人類學博士生。定居高雄、臺南兩城十年,臺北求學十年。曾獲台積電青年學生文學獎、紅樓文學獎,作品入選《生活的證據:國民新詩讀本》。試著在生活、書本與田野的間隙裡,摸索詩、民族誌與小說的輪廓。
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【❤️為您朗讀:兩岸回不去的昨天】
此刻的我,靜靜地在這元宵之夜,端詳著那座由龜蛇駝起雙鶴的銅雕。這雕像並不大,上頭還沾了些灰,就佇立在客廳的一角,被我遺忘多年。但就在今時今日,它忽然活了起來,背負著一幕幕記憶,還有那兩岸回不去的昨天。
湖北武漢的黃鶴樓,就是這尊雕像的故鄉。踏在龜蛇上的雙鶴,象徵黃鶴歸來的傳說,栩栩如生。記得就在辛亥革命百年的前夕,我受邀第一次到武漢參加紀念活動,行程中就安排了登黃鶴樓。就像是一見鍾情一般,我第一眼就看上了這座銅雕,從此也與武漢結下了緣。
此後的幾年,我又多次在因緣際會下造訪武漢,到過辛亥革命紀念館,也走過毛澤東還在國民黨時主持的農民講習所,還有國共合作在武漢大學留下的抗日遺跡。武漢給我的印象,充滿激昂的歷史,如同一個平凡的午後,我一人站在漢口的江灘,看滾滾長江東逝水,正如這座城市「火爐」的稱號,革命似火,浪花淘盡英雄!
可曾經那樣火熱的武漢,如今卻冷冷清清,只剩一片淒涼與肅殺。從春節到元宵,中國人最看重的團圓之日,許多人回不了家,更有一個個天人永隔的消息。而最教人寒心的,是好不容易才結束選舉喧囂的台灣,因為蘇貞昌的一句「禁止口罩出口」,再掀起反中、恐中的浪潮,甚至從一開始咒罵大陸不讓台人回家,到後來武漢包機終於成行,卻因為出現有所謂「確診」的病例,瞬間批鬥起機上「沒有台灣身分」的「台灣媽媽」,痛罵那些台商的大陸配偶,把她們當作洩憤、攻擊的目標。
過去,海峽隔絕了兩岸的往來,拆散了本是骨肉天親的中華兒女。然而,在那個「反攻大陸」的年代,他們仍是我們的同胞,兩岸中國人仍是一家人。曾幾何時,兩岸開放了,三通了,一個個兩岸通婚的家庭誕生了,但「台灣人」和「中國人」卻成了兩個對立的名詞!台灣人一邊從口中的「中國」賺進大筆出超,一邊歧視、仇恨屬於那裡的一切,包括與台灣人共組家庭的「陸配」們。
我本來只冷冷地繼續看這些人炒作反中的情緒,但實在看不下去,不得不說出肺腑之言,更為兩岸的明天充滿憂慮。兩岸的昨天,是當年我曾榮幸獲得旺報第一屆「兩岸徵文獎」佳作的文章,題為「那年八月在廣州」,記錄下2009年八八水災,我正寄宿廣州一個平凡的大陸家庭,見證他們討論著「一定要為台灣同胞捐獻愛心」、「絕不能輸給湖北、四川」的情景。當這些「昨天」已逝,兩岸的「明天」又將走到哪裡?
前不久,一個寒流來襲的夜晚,我鑽在被窩里刷手機,偶然滑到1985年群星獻唱的《明天會更好》,那是台灣音樂史上的創舉,也是華人歌壇空前的一幕。後來,在1993年香港歌手齊聚人民大會堂為華東水災的義演,在2008年汶川地震的公益晚會上,這首台灣才子羅大佑創作的歌曲不斷響起、傳唱,唱出了因歷史分隔的兩岸三地,渡盡劫波再被喚醒的同胞愛。
人們不禁追憶,那個充滿希望的台灣,那段小小的台灣引領華人流行文化的歲月。忽然間,人們如大夢初醒般驚覺,原來那已是回不去的昨天,那個沒有手機,沒有網路,沒有太多的八卦新聞,更沒有政論名嘴、網軍口水的昨天,回不去了!
回不去的還有,那個「我是中國人」、「我們中國人」的台灣。曾經,就在汶川地震、北京奧運、兩岸三通的那一年,我們以為那個「昨天」能夠再來,我們為骨肉相連、兩岸同心而感動。也就在那一年,馬英九就職的慶典上,我們告別了兩岸動蕩的扁朝歲月,大會以「明天會更好」的大合唱作為結束。那時,我們又怎料不到幾年,這一切就和當天特別返台演出的鳳飛飛,瞬間都變成了昨天!
那段令人難忘的昨日,是我在台大校園裡初遇大陸來的同學,後又隨著交流團到北京奧運觀賽,驚訝於充滿朝氣的大陸中學生,震撼於汶川地震中失去雙腿的爽朗少年。還有在台北中正紀念堂、西門紅樓前的廣場,與台大、政大、淡大……的大陸交換生徹夜長談,談兩岸、談家國、談人生,最後往往是在啤酒的陪伴下,大家接力唱起兩岸的愛國歌曲,歌詠我們共同的大中華,在激昂的歌聲中踏上歸途。
曾經的曾經,就這樣轉眼成為過去。我經歷了回不去的台灣,就像網友重溫那場香港群星在人民大會堂的義演,也是同樣回不去的香港。很可能不出十年,再回頭看這段回不去的昨天和今天,你會發現,冥冥中自有因果,莫怪由不得自己,而是半點怨不得他人!
2020庚子鼠年,一年一度的春晚蒙上了肺炎疫情的陰霾。當零點的鐘聲敲響,畫面帶到了粵港澳大灣區的分會場,由曾經因為說了句「我是中國人」而被霸凌的台灣藝人歐陽娜娜,和大陸表演者合唱「明天會更好」。是啊!從鴉片戰爭、八國聯軍、大饑荒再到肺炎疫情,歷史上的庚子年,一直都是充滿動蕩的一年。無論時局如何變幻,永遠有我虔誠的祝禱:昨天回不去了,但願明天會更好!
●本文首次發表於2020.2.22台灣《旺報》
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臺大博物館群× 臺大校史館National Taiwan University Museums / NTU History Gallery, 台北市. ... (健康所吳同學參觀過:台大校史,物理,農,植物,醫等博物館). ... <看更多>
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