台塑集團投資台塑汽車銷量破萬輛
台塑汽車董事長陳勝光表示,台塑貨運商用車銷售已突破萬輛,成為貨卡車市場龍頭,市佔率達40%,而接下來還要再推電動卡車,跨入電動車領域,明年6月開始組裝,2022年上市。
台塑集團汽車事業包括車輛組裝、貨運物流、動力電池等,本身具備車輛動力電池、車輛生產製造等技術經驗與資源,也以發展電動車輛為其集團的長遠目標。...
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看不太出來消費性/實際上路的短期可行性。但如果要用在園區封閉路段商用自駕我覺得挺合理的;畢竟對台塑來說,如果真的有職災造成人命傷亡,問題有點大;如果是機器問題,錢可以解決。
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自用合理,我一下子沒通透這個 solution 成為營收的可能性? (1-2 年之內有商機嗎?台灣還有多少這種大型園區要處理危險性貨運 ?)
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quote " ... 目前自駕車的應用大多是載客,但今天亮相的還有工業用的載貨自駕車,未來將用於工業廠區,運送具危險性的原物料,減少職災發生的可能性 ... "
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