0115 #收盤 #重點
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#台積電 #創高
護國神山台積電昨(14)日召開法說會釋出不少正面訊息,其中年度資本支出金額更超越市場預期,ADR飆漲6%,激勵今日(15)股價跳空衝上新高625元,最高大漲33元,貢獻大盤漲點超過280點,讓台股開盤「萬六」閃現,最高寫下16041.59新里程碑。不過創高後台積電隨即漲幅收斂,終場收601元,漲幅1.5%。
#台股 #開高走低
今(15)日台股在台積電早盤的強勢大漲之下,一度推升過「萬六」關卡;只是追價力道保守,加上台積電漲幅收斂,其他權值股走低震盪,大盤也翻黑下跌。終場台股收在15616.39點,跌90.80點、跌幅0.58%,成交額放量至4331.56億元。而今日攻高又下跌,指數上下震盪426點。
#航運 #長榮
航運族群今(15)日出現明顯修正與換手,萬海、長榮、陽明打入跌停,分別收在43.25 元、34.25 元、23.35 元;其中,長榮爆量長黑K,更跌破月線。另外,四維航、中櫃、中航、新興等散裝貨運族群,也都重挫逾半根停板。
#利多 #抗跌
大型權值股今(15)日普遍翻黑,聯電、聯發科、大立光、台達電等接收在盤下,台塑、台化、國泰金、兆豐金與中鋼等金融傳產股同樣賣壓沉重,盤面上,僅擁利多題材個股仍維持上漲走勢,包括聯詠、和碩、亞德客 – KY、廣宇、敦泰等。
#台積電 #外資
台積電(2330)法說驚喜連連,內外資正在台積電目標價上,互別苗頭,更驚人的是,目標價共識新區間正向「8」字頭集結:匯豐證券上調推測合理股價到845元,里昂證券升至825元,凱基投顧升至800元。
#鴻海 #電動車
鴻海(2317)積極推動集團轉型升級,近期挾電動車題材及外資調升目標價2大動能,帶動股價飆速上攻,今天開高再上漲2.59%至119元,續創近3年5個月高點,隨後因賣壓而一度壓回翻黑、下跌達2.59%,但10點半後再度拉回平盤之上小漲,走勢轉趨震盪。
#大立光 #股價
大立光(3008)今天股價開小漲後,9點5分過後就一路狂殺,至12點午盤過後,最低一度摜殺至2,850元、大跌110元,跌破前波2018年11月創下的2,875元低點,唯一「慶幸」的是矽力-KY(6415)股價也跟著摔,大立光仍險守股王寶座。
#世界先進 #半導體
晶圓代工廠世界先進 (5347-TW) 董事長方略今日表示,今年半導體需求看來非常強勁,即便短期內有季節性變化,但長期 8 吋需求都會在,因應產能供不應求,擴產持續進行中,併購廠房也是努力方向,正在進行中。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
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台塑集團投資台塑汽車銷量破萬輛
台塑汽車董事長陳勝光表示,台塑貨運商用車銷售已突破萬輛,成為貨卡車市場龍頭,市佔率達40%,而接下來還要再推電動卡車,跨入電動車領域,明年6月開始組裝,2022年上市。
台塑集團汽車事業包括車輛組裝、貨運物流、動力電池等,本身具備車輛動力電池、車輛生產製造等技術經驗與資源,也以發展電動車輛為其集團的長遠目標。...
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油價才是最敏感的基本面
這場源自中國武漢的疫情一直延燒,全球經濟未來會如何?全世界的經濟學家像瞎子摸象,大家都有不同的看法和角度,其實很核心的指標在油價。三月及四月,全球封城、鎖國,經濟數據一定不會好。也許看新聞報導,大家也可以看到很多有趣的新聞。例如,桃園機場飛機停飛,機場工作人員要出來趕小鳥,因為小鳥在飛機引擎附近築巢。這兩天,台灣病例零確診,圓山飯店打出「ZERO」的亮光,這是非常棒的創意,但另一面也可次看出圓山飯店的住客可能很少。
上週香港公布機場營運數字,3月到港旅客只有57.6萬人次,比去年同期減少91%,飛機出動架次1.2萬架,減少67%,而貨運量37.8萬公噸,比去年同期減少12.4%。這三個數字其實很有意思,也代表疫情重創全球人員流動,飛機停飛、郵輪停駛、旅遊景點沒人,但貨運物流受到影響較小。這從Amazon股價頻創歷史新高價,就可以看出端倪。台灣的航空客運很慘,但空運承攬業者,如中菲行、台驊、捷迅營收都成長。
全球股市在美國股市帶頭下,紛紛大反彈,道瓊工業指數已經彈升逾6000點,台股也反彈2200多點⋯⋯股市再往上走,一定會面臨基本面惡劣數據的考驗,像中國首季GDP是嚇人的負6.8%,中國率先封城,接下來歐洲,美國最大的壓力在3,4兩月。全球經濟活動的力道會呈現在油價上,17日北海布蘭特原油止穩,反而是代表美國的WTI一度慘跌至17.32美元,油價不止跌,經濟下滑的谷底就不知有多深。
現在經濟專家看油價,最悲觀的有人看到9美元,這讓我想起2007年金融海嘯前,今周刊邀請末日博士麥嘉華來台北演講,他很肯定地強調油價一桶會漲到300美元,結果一年後油價跌至32美元。商品專家吉姆.羅傑斯看200美元,最高只到147美元。這次肺炎疫情讓世界急凍。目前油價三大勢力,美國頁岩油生產成本約45到55美元,俄羅斯約20美元左右,沙烏地阿拉伯只有2至3美元,這三大勢力成本結構相差很大,未來變數也多。這一週我邀請石油專家梁啓源教授及一輩子都在石油產業的台塑石化董事長陳寶郎一起討論石油的未來,值得大家一起來探索。
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在台塑貨運董事長這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者zzzz8931也提到你今年幾個月?各行各業年終十大排行想轉職請參考https://udn.com/news/story/7241/6025611 每年 ... ... <看更多>
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