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營造台南為健康樂活高齡友善城市
台南市政府社會局在今年5月（疫情升級前）辦理社區照顧關懷據點公車輕旅行，攜手交通局公共運輸處、文化局、農業局及觀光旅遊局共同合作推出適合長輩們的公車輕旅行路線，當時參與活動的長輩們都相當歡喜有難得的機會可以搭公車遊台南。
因疫情而暫停實體活動3個月的社區照顧關懷據點，近日因疫情警戒降級，也開始動起來，部分社區照顧關懷據點在完成防疫管理檢查後重新開放，讓長輩在做好防疫措施的保護下，也能進行健康的社交活動。
台南市已布建378個社區照顧關懷據點，提供長輩關懷訪視、健康促進、電話問安、餐飲服務等在地就近的照顧服務，台南市社會局將持續在各據點辦理各種動態與靜態的健康活動，讓長輩們活得更健康更快樂，營造台南為高齡友善城市。
（註：本影片拍攝時為今年5月全國COVID-19疫情警戒未升級前）
🛂 雲林嘉義全新的觀光巴士路線報給你哉！
自從台61線西濱公路開通後，我每次要從北部回到雲林麥寮的老家變得很方便，而我們也經常西濱公路往南拜訪沿線鄉鎮，像是去布袋漁港買水產等等，也因為這條公路變得更快速。之前總有朋友問我要來雲林、嘉義海線的鄉鎮要怎麼搭乘公車，我都會說：千萬不要在雲林等公車，班次超少，而且繞來繞去的很花時間，開車來真的比較方便！
但現在暢遊雲林、嘉義海線地區不用再辛苦開車也能深度暢遊，交通部觀光局推出的「養嘉湖口幸福公車」從嘉義高鐵站發車，途經故宮南院、東石漁人碼頭、布袋漁港、鰲鼓濕地及沿線著名觀光農漁場共11個景點，旅客更能在雲林口湖遊客中心買到不少雲林經典伴手禮。
除了一日串連海線之外，也可在嘉義住宿一晚，隔天繼續後續行程延伸。無論是轉乘台灣好行阿里山線上山，或是繼續搭乘台灣好行西濱快線玩嘉義布袋、台南北門，雲嘉南觀光圈暢行無阻。前幾天搭了公車去了沿線景點遊玩，公車太新都還沒遊客知道，而且這台養嘉湖口幸福公車一日遊真的很方便！
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惠員在晚餐時間跟大家報個好康。
今天參加了交通部觀光局推出新的觀光公車路線記者會，「#台灣好行菱波官田線」，將於9月4號正式發車，這輛車從 #新營站 出發，途經 新市火車站，銜接 官田區、#柳營區、新化街、新市區及西拉雅國家風景區。
這條路線以入選經典小鎮3.0的官田串連周遭自然、文化、親子踏青的景點，其中 #烏山頭水庫 有全台最大親水公園，旁邊有以日本石川縣為依據，並引進日本木匠技術的「#八田與一紀念園區」；有小江南美稱的「#尖山埤江南渡假村」，提供套票住宿優惠；仿巴洛克式建築的 #新化老街，除了特色百年老店，更有當地人從小吃到大的街邊美食；有小陽明山美稱的「#川文山森林生態保育農場」，園區內的百年大榕樹、桃花木森林，漫步在芬多精的放鬆中；最後還有現代科技與歷史的完美結合，迄今有28處遺址位於南科園區，於2017年完工的「#南科考古館」。從住到吃，從散步到考古園區再到親水公園，好玩的通通一網打盡！
「台灣好行-菱波官田線」週末和國定假日發車，每日往返共六班次。大家也可以平日線上預約需求反應式公車服務系統(DRTS)，滿15人成團，另外也有結合住宿的套票發售，詳情可到台灣好行旅遊服務網查詢。
疫情逐漸穩定後，大家防疫措施不放鬆但心情適時放輕鬆，搭公車來趟低碳旅行，一起上車吧！
#低碳旅行
#台南好好玩
#台灣好行
#要求設立停損點 #考量雙層觀光巴士退場機制
每次我進到台南市區，總能路上看見雙層觀光巴士行駛其中，但車上往往連一位民眾也沒有，座位總是空蕩蕩的，看起來格外慘淡，讓人不禁懷疑，這樣的觀光巴士真的能帶來任何觀光效益嗎？抱著這個疑問，我不久前便向交通局要了營運這段時間的營收報告來看，果不其然，跟我所想的情況幾乎符合。
對台南雙層觀光巴士的營運與否，我一直都抱持不同的意見，因此在當初聯席審查時，便要求保留大會發言權，今天我就在大會上提出：請市府擬定雙層觀光巴士可能的退場機制。
錯誤的路線規劃、過高的價格以及其他台南的天然環境因素等等，觀光巴士從2018年2月營運至今，幾乎是月月處於虧損的狀態，雖2018、19兩年是由府城客運自負盈虧、市府無額外負擔。但從今年2020年開始，客運業者便可申請營運虧損補貼，這筆補貼的經費將由市府埋單，市府即便有設立合理的補貼價格，然而就盈虧報表來看，額外負擔的經費補貼恐怕還是避不掉。
必定賠本的生意，我們還要做下去嗎？對我而言，觀光巴士的目的性畢竟和一般的公車不同，公車的目的在於服務市民，除了讓市民能更便捷的在台南市內移動，同時也培養民眾搭乘大眾運輸的習慣，對於長者或學生來說，是非常重要的存在，因此我認為適度的營運補貼仍有其必要性。但雙層觀光巴士的目的則完全不同，主要還是以服務觀光客為主，最終目標在於促進台南市的整體觀光產業，若經過兩年的時間，運載量仍然沒有辦法有效提升，是不是就表示雙層觀光巴士根本就無法帶動觀光效益？我認為有必要好好檢討，到底這樣的政策是否還有必要存在。
我相信市府、交通局及觀旅局也非常重視這個問題，不然也不會針對路線進行整併、改變票價以及推動各種行銷企劃，比如邀請阿中部長搭乘遊玩台南。但我也向局長跟市長強調，對於這個政策，市府還是應該要設定好停損點，照自身專業去評估到底這個政策還有沒有要持續，若透過上述這些行銷手段以及新的規劃仍然無法有效改善雙層觀光巴士的營運虧損問題、為市府帶來財政負擔，就應設立一定的退場機制，讓這個錯誤的前朝政策到此畫下句點，不要再浪費人民的納稅錢了。
今日的詢答中，也很感謝市長及交通局長願意承諾，會在接下來三個月的時間中，重新評估雙層觀光巴士帶來的效益，若有必要會設定停損點，規劃巴士的退場機制。
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車，加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
鹽田是雲嘉南濱海國家風景區內最具特色的地方產業景觀，安順鹽場(鹽田生態文化村)是日治時期「臺灣製鹽會社」開闢較早的鹽埸，也是當時最新進的瓦盤鹽田
#台南景點 #鹽田生態文化村 #鹽田 #瓦盤鹽田
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--- 交通資訊 ---
※ 開車：Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/zMXxZucd1K9ab52Q6 ，可導航至鹽田生態文化村停車場
※ 公車：
台灣好行99安平台江線搭到「四草野生動物保護區」站，步行400公尺到達鹽田生態文化村入口
--- Traffic Information ---
※ Driving ：
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/zMXxZucd1K9ab52Q6 to find the parking lot in the Tourist attraction
※ Bus：
Take Taiwan Tourist Shuttle 99 Anping to Taijiang Route to " Sicao Wildlife Protection Area " , then walk 400 meters to arrvie at the attraction entrance
公車台灣好行99安平台江線路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taiwan Tourist Shuttle 99 Anping to Taijiang Route)
https://www.taiwantrip.com.tw/line/13?x=3&y=3
健行影片 https://bit.ly/30XNJBD
渡假村、飯店住宿 https://bit.ly/3fcCDh6
陽明山景點 https://bit.ly/2P3URqC
賞花系列 https://bit.ly/336ZOHj
夏天避暑清涼步道 https://bit.ly/2CYLRk4
兒童遊戲場 https://bit.ly/3f9qXf5
玩水系列 https://bit.ly/2Xab4Px
歷史建築古蹟 https://bit.ly/2BGNzWR
博物館 https://bit.ly/3094SZS
台北景點 https://bit.ly/39BY0HN
基隆景點 https://bit.ly/2PaYsDa
宜蘭景點 https://bit.ly/3098Mly
新北市瑞芳區景點 https://bit.ly/3368SMD
新北市淡水區景點 https://bit.ly/2D0q6R4
新北市石門區景點 https://bit.ly/2BHDCbJ
新北市萬里區景點 https://bit.ly/3gblYMx
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