昨天議會進行柯市府追加災害準備金7億元預算的審查,但除此之外,北市府難道沒有其他預算需要向議會報告嗎?我卻發現柯市長違反預算法、臺北市政府附屬單位預算執行要點及市議會決議偷偷摸摸借了6億元,沒有告知議會!
① 「市場發展基金」現金流不足
柯市長之前講過,公共工程預算編列要「慢慢想、快快做」,不要隨便追加。今年「市場發展基金」在環南市場改建工程預算只編列1,000元,結果今年3月卻說因為變更設計,工程進度超前,所以導致預算不足需要3.88億;再加上紓困減租導致基金收入減少1.94億,因此經過市長專簽向「土地重劃抵費地出售盈餘款基金」借6億,來彌補現金流的不足。
② 作業基金不足應依預算法補辦預算
《預算法》88條規定,改建工程這種固定資產的建設、改良、擴充,如果超出原本預算的額度,就應該要補辦預算。我特地向行政院主計總處確認,環南市場改建工程總預算有編列足夠的錢,但今年現金流不足,還是要補辦預算。《臺北市政府附屬單位預算執行要點》更寫明補辦預算超過5,000萬,要在市府核准三日內函送市議會備查。市場處5月8日向市府提報專簽,5月14日就核准,一直到今天市長來議會追加預算,竟然都沒向議會告知這一大筆借款,也沒補辦預算。
③ 動支基金要事先向議會告知、備查
議會審查108年度台北市總預算暨附屬單位預算案時,訂定綜合決議:「市府如需動支各基金,每筆數額超過1,000 萬元以上者應事先告知本會;惟市政重大政策需動支基金超過5,000萬元以上者,應送本會備查。」所以不管你長期或短期借款,只要用到基金的錢,就必須來文告知議會,「土地重劃抵費地出售盈餘款基金」被借了6億元,就要在議會大會報告備查。
④ 柯市長用錢偷偷摸摸、規避議會監督
市長、產發局局長、市場處處長、主計處處長,在我質詢下全部搞不清楚狀況,還一直跳針辯解短期借款跟預算沒關係、不用補辦預算、不用告知議會。柯市長以前就有愛挪用基金、逃避議會監督的壞習慣,即便規定寫得再清楚,還是偷偷摸摸用錢。到底這筆借款有什麼見不得人?甚至要等到7月1日才要借,那時我們議會已經休會,議員完全都不知道。
所以我要求柯市長依照最愛提的SOP,該補辦預算就好好辦理,動支基金就好好向議會報告,這筆6億元的借款必須在本會期結束前送進議會。
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅陳善慧,也在其Youtube影片中提到,高雄市議會第三屆第三次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/07/10),少一點政治口水,務實監督市政、認真爭取地方建設是善慧一貫秉持的態度。 善慧第三次市政總質詢,總質詢爭取要點如下: 一、本月2日立法院已經通過前瞻計畫後續四年預算,善慧要求市府向中央爭取~智慧型路燈建置計畫、強化數位教學環...
台北 市 工程預算編列 在 江志銘大家的好朋友粉絲團 Facebook 的最讚貼文
台北市議員江志銘辦公室
新聞稿
2011/11/22
江志銘:市政府101年度「工程預算單價」編列浮濫
台北市議員江志銘於今(22)日工務委員會審查市府送請議會審議的「101年度工程預算單價」時,強力質疑市政府工程單價編列過於浮濫,且單價計算單位與第三獨立公正單位的計算單位不同,讓議會難以比對審查,當場要求工務局重新調整後再送審。
攸關市府所有單位工程預算編列及發包作業的「工程預算單價」目前正在工務委員會進行審查,台北市議員江志銘發現,市政府所提報的工程預算單價都比「財團法人台灣營建研究院」於今年11月所出版的「營建物價」的報價要高,尤其是幾項最重要的大宗產品,例如:排水及下水道工程所用於的「鋼筋混凝土管(B型),D=600mm,三級管,L=2.4m」一支價差284元,比「營建研究院」的報價高出5.35%。道路鋪面所用的「瀝青黏層,快凝油溶瀝青,RC-70」每公斤則貴了12.82元,高出6.24%。而金屬材料部份的鋼筋和H型鋼,每公噸則比「營建研究院」的報價高出近500至2000元不等,相當於貴了2~7%。
而最價差最大的則是使用量最大的水泥:「卜特蘭水泥,第2型水泥,袋裝(50KG)」,每袋高出45.5元,等於貴了超過三分之一(34%)。
另外,市政府所提報的「瀝青混凝土鋪面」的計算單位為立方公尺,而營建研究院所所用的計算單位為公噸,兩者的報價完全無法做比較。然而「瀝青混凝土鋪面」是所有道路工程都會用的大宗產品,江志銘議員要求工務局將相關資料調整成相同的計算單位再行送審,以確保為市民看緊荷包。
台北 市 工程預算編列 在 陳善慧 Youtube 的最佳貼文
高雄市議會第三屆第三次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/07/10),少一點政治口水,務實監督市政、認真爭取地方建設是善慧一貫秉持的態度。
善慧第三次市政總質詢,總質詢爭取要點如下:
一、本月2日立法院已經通過前瞻計畫後續四年預算,善慧要求市府向中央爭取~智慧型路燈建置計畫、強化數位教學環境、楠梓鐵路地下化、捷運路網完整規劃建置、國民運動中心、社福據點擴充與建設、後勁溪全面整治、提升污水廠效能、增設公共托育中心、增設二歲專班、提升公托與公幼環境...等經費。
二、高雄大學特區規劃至今已近20年,近年來建案增加,重型工程車進出頻繁造成大學特區多條路面損壞,應盡速全面檢視路段、逐步執行路平。
三、高雄大學特區的藍田公園,每逢遇豪雨即成大池塘,雨退了水還沒退,應盡速改善公園裡排水設施。
四、爭取楠梓區舊惠民捷道(惠民里往區公所方向)增設行人專用道讓行人與機車分離,改善單行道出口標示設施避免不熟路況駕駛逆向,並改善捷道側溝每逢大雨造成地下道易淹水問題,要求整合維護權責,避免局處之間各自為政。
五、持續爭取大右昌地區易淹水區域建設,如:幹線箱涵改建,新建右昌德民路、三山街口地下滯洪池,新建增設國昌抽水站及智昌街公園增設地下滯洪池,早日解決淹水問題。
六、污水管雨、污混流造成災情(如:右昌街污水孔蓋冒水、污水接管用戶因豪雨回流導致馬桶冒水、大樓地下室汙水管滲水...等),要求污水管接管須確實、重新檢視改善老舊接管;另請水利局擬訂豪大雨前污水預先抽排辦法...等。
七、爭取維護整修「翠屏吊橋」:翠屏吊橋位於高雄都會公園內,該橋為水利局權管,是都會公園一、二期銜接之景觀吊橋,吊橋橋面已裂損且有安全疑慮,需立即整修維護,給都會公園裡運動的市民一個安全的空間。
八、後勁溪益群橋上游,今年05月11日水芙蓉佈滿溪面,爭取設置「攔污索」以阻擋漂浮物及垃圾;另六月底發生魚群大量暴斃事件,要求進行後勁溪生態調查及環境改善。
九、高雄中油煉油廠東門平交道旁,中油廠商於109/06/29監測井施工作業時工安事件,07/02善慧到現場關心時現場尚有濃濃異味,善慧要求環保局應確實監督中油做好工安。
十、旗山廢爐渣需妥善清運,截至今年4月8日僅清運三台車次廢爐渣離場,未來三年內恐無法清理完成,清運經費高達82億元為承包清運的公司資本額2500萬的328倍,若遇承商無法依約清運時,市府恐求償無門;特要求環保局務必嚴加執法及管控。
十一、爭取巡邏箱電子化:台北、新北、新竹及嘉義等縣市均改採電子化巡簽,高雄警方仍停留在巡邏箱紙本巡簽模式,要求警察局跟上資訊化腳步,編列預算積極進行。
十二、爭取採購警用戰術臂盾,維護基層員警值勤安全:楠梓分局加昌所員警被襲事件,善慧得悉極為不捨,動念為基層員警爭取防護裝備~警用戰術臂盾,增加執勤安全。
十三、爭取楠梓區公共托育資源:楠梓區公共托育目前僅剩一間,右昌森林公園內的建物已移撥社會局作為使用,善慧請社會局盡速加緊腳步,落實公托資源平衡。
十四、加強滅鼠,嚴防漢他病毒危害:關注武漢肺炎及預防登革熱同時,本市亦應嚴防漢他病毒的危害。
十五、爭取蓮池潭兒童公園加裝遮陽設施:蓮池潭兒童公園親子戲沙池毫無遮蔽,夏日的高溫有中暑風險外,沙地設施經過日曬恐有燙傷風險,觀光局應盡速加裝遮陽設施。
十六、讓左營舊城南門亮起來:其他縣市的古城門因為燈光設計得宜,夜間極美,反觀左營舊城南門的晚上卻黯然無光!建請市府盡速讓左營舊城南門亮起來,成為左營亮點之一。
歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道!
粉絲專頁:陳善慧【善於服務 ‧ 慧做代誌】
https://www.facebook.com/shanhuei1124thankyou/
台北 市 工程預算編列 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最佳貼文
02:05
#品格教育可能是宗教入校破口?
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮,根據中央品格教育網內容指出,品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等,其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動,其他項目亦帶有強烈宗教色彩,若循此教學內容所言,難保成為志工入校傳教的破口。
市議員林易瑩再三強調,此次質詢非針對特定宗教,而是教育基本法明確指出教育本應中立,不得為特定宗教宣傳,林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況,以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材,保障學童的受教權。
06:25
#強制講習,勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事,我予以肯定,但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分,從去年勞檢清冊,可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此,我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署,比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式,訂定地方自治條例,強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習,這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知,避免再犯外,更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本,相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法,更能對其達成警戒目的。
依照目前地方制度法,勞資關係及工商輔導本為地方自治事項,且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例,在已有前例的情形下,我要求市政府研議於地方自治法規中,在不變動現行勞基法罰則前提下,增加強制勞權教育的可能性。
11:05
#社會住宅,越蓋越多還越少?
興建社會住宅部分,台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅,但根據2020年5月20日報導,台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示,會在今年內達成210戶的目標,並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出,180戶社會住宅僅是第一期的部分,將在暑假前後開始第二期招商,預期總戶數可以超過210戶,並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討,總是越滾越少、越滾越慢,台南在社會住宅議題上本就發展較慢,請都發局加緊腳步,迎頭趕上其他城市,另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進,而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
社會住宅包租代管部分,由台南市政府提供資料中顯示,第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%,我能理解在武漢肺炎疫情影響下,業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難,但達成率不佳仍舊是現實狀況,都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示,第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件,會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題,希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及,落實居住正義,也感謝在基層共同努力的夥伴,期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車,但只要目標不變,終究可以抵達終點,大家一起努力。
17:35
#消防員勸募住警器也要算評核?
針對住警器預算,在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器;109年消防局無編列任何預算,中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器,消防局長指出,目前住警器裝設率已達百分之七十幾,裝設次序第一優先的部分也幾乎完成,由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器,因此尚不需要編列預算購置。
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需,我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈C級防護衣予消防局,然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」,消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝,但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出,該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立,目前已經沒有需求,會在總質詢後迅速將該部分廢止。
此外針對住警器裝設部分,我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群,過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作,消防局相對不熟悉,民眾也較為陌生,消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局,訂立明確執行計畫、建立制度,避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一,造成裝設情況出現區域差異。
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式,在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力,形成良性循環,才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
27:34
#公園違停怎麼辦?
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生,儘管公園管理上有負責巡查之人員,但無法24小時都在原地守候,因此常需要倚賴民眾通報或檢舉,來協助取締。
我接獲陳情,陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉,但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人,而照片只拍到機車,難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰;但就去年的開罰記錄來看,只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰,並未要求將行為人入鏡,這樣的結果,很明顯有標準不一的狀況,因此我要求工務局對此情形徹查檢討,讓檢舉成案的標準一致,同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間,並加強對公園內違停和駕駛的取締,把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
34:43
#T-bike站點怎麼架?
上述公園違停外,其實台南的人行道也面臨著同樣的問題,汽車、機車、攤商違停嚴重,民眾無法安心行走在人行道上,常必須冒著危險走至車道外,造成諸多不便及意外險象環生。另外,人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題,這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及,因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地,其中最為常見的公有土地便是人行道,自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上,若人行道長寬不足,便會影響到設站,同時,越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站,那我們的站數當然也就長不起來了。
我要求市府,末端運輸網路的規劃要盡快完成,行人的路權當然也不能忽視,透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締,才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
38:41
#永康親子館咧?
永康的新生兒數量,近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的,卻一直無法設立在地的親子館,在上次我的總質詢當中,市長也提到目前的方向之一,是針對現有閒置空間進行盤點,從中尋找適合的場地,而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間,我們若有閒置的空間,就應該要有效率的運用。
在總質詢當中,我也質詢社會局長,目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了,局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間,規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金,在找尋適合設立親子館場地的方向上,不管是搭配新建社會住宅,還是閒置空間再利用,都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃,讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
40:11
#無障礙廁所空間有障礙!
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護,廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重,根本幾乎無法供身障者使用,且緊急按鈕離馬桶過遠,若如廁發生意外,身障者也難以觸碰求援,我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態,那是對身障者的需求極不尊重,因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點,務必將失修的設備改善,讓身障者的生理需求也能受到保障。
41:30
#祥合公園景觀做半套!?
公七公園在今年二月風光地啟用,但近期有民眾和我反映,公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態,今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局,我希望市府盡快解決,應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全,以免有民眾或孩子誤入發生事故;接下來是登革熱好發的季節,未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲,應盡速處理,莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾,會責請相關廠商進行改善。
42:57
#公車站整修,公車停不停要說啦!
我接獲民眾陳情,近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況,民眾早起出門工作才發現公車不會經過,必須步行到下一站才可以搭乘,並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線,公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間,也沒有任何臨時停靠站的設置,造成許多民眾的生活受影響。
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念,但倘若政府不將大眾運輸的品質提升,我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感,我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗,這也是我一直提出要檢討的問題,希望交通局好好努力。
45:08
#工策會,若亂來不違法?
工策會長年爭議不斷,我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問,但至今仍沒有改善的跡象。於是,我於今日質詢時提出幾個疑問,針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事,詢問南市府人事處、法制處及政風處,並得到三個局處回應,表明工策會並非市府法定機關,因此也不具有公務員身分,在該情況下若兼職經營其他生意,無違法問題。
這樣的狀況非常荒謬,工策會請領市府數千萬經費補助,其成員卻不像公務員受法規規範,若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督,這些結果的出現都係因於:目前台南沒有針對工策會的法源依據,對此我也一再要求市府,盡快完善工策會的相關法源,同時也要納入日落條款,讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔,也應該盡快研擬增加員額編制,以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣,解決工策會長年爭議!
台北 市 工程預算編列 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-財政局、主計處、人事處(10/31)】
#土地閒置和被佔用
今天首先詢問財政局,根據資料統計,桃園市目前被佔用的公設用地有27筆,被佔用的房地有677筆,總面積8萬多平方公尺,這些資料的實際情況為何? 為何沒辦法依法來處理?
財政局長則回答,大多數的佔用是道路用地,另外則是學校用地等公共設施用地,因為各有其時代背景,難以單純以法規處理,而面對智翔的疑惑,2018年被佔用的筆數甚至還增加了,局長則說是因為每年都會新發現一些佔用地,的緣故。
但智翔認為,即使按目前的做法,將道路或是其他佔用地的目的交由其他主管機關協同處理,財政局也應該有更積極的作為,例如非法的使用,就必須去索討使用補償金,希望財政局能繼續加油。
#歲入歲出短差
接著是主計處,根據去年底歲入與歲出餘絀的考核結果,桃園市在六都排名最後,達13%,全國僅次於金門縣,比以往大家所認為的苗栗與高雄,更像一個高度負債的城市,再加上近年的捷運工程,每年自籌款要多100億左右的額度,預計餘絀的狀況還會更加惡化,桃園該如何達成升格後的建設發展與財政平衡?
主計處長今天的回答甚至說,未來幾年還是有餘絀增加的可能,但同時也提及今年在預算編列的時候,會遵守幾項新原則,包含零基預算原則、開源、謹守工程進度等。
#議員款審議
地方議員建議事項的部分,由於議員建議款遭詬病許久,今天我們不贅述沉痾,直接來看法源的規範。
依照中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法第 5 條第 2 項第 2 款規定:「直轄市及縣(市)政府對於直轄市及縣(市)議員所提之地方建設建議事項,應規定其範圍與透明公開之審議程序及客觀之審議標準」。
依目前的桃園的狀況,議員的建議事項多著重在教育局與工程局的業務方面,那麼,智翔這邊就請教主計處,關於上述法規的規定,議員建議事項的「範圍、透明公開之審議程序、客觀之審議標準」,是否應由主計處或市府統整訂定?
另外,定額分配也違反審計規定,不知道桃園市在這邊能否比照台北市,取消教育局500萬、工務局500萬的定額上限,不要用額度把關,而是用上述的程序來把關,讓市議員善盡言責,該建議就建議,減少濫用建議款之嫌。
#年度預算自刪
最後要請教主計處的同樣是預算問題,雖然去年智翔還沒當選議員,但是同樣有留意當時審議的狀況,也發現到,去年市議會其實有決議請市政府統刪六億多的預算,但後來的結果,市府自行刪除的額度,超過當初被議會擱置的額度。
那是否代表,原本有經過市議會審議通過的預算,卻被市政府給「自刪」掉了?如果市政府可以「自行調整」那麼多預算,那當初為何要編?
這就好比,菜販發現客人不殺價,硬是降低了菜價的弔詭情況,希望今年的預算審議,市府與市議會可以來重視這樣的問題。
#市府員額該增加嗎
最後則是人事處,智翔則問到桃園市人口即將達到225萬人,依法可以增設員額從7200人到9000人,那麼人事處對於人力資源的規劃,哪些局處與業務需要增加人力?又是否增加新的局處,希望人事處可以擬定計畫出來。
比較令人擔憂的是,桃園市自升格後,人事支出佔桃園市的自籌財源比例逐年攀升,截至去年已達八成左右,未來可能將面臨資源不足的問題,也請人事處可以一併考量相關的做法。