2005/4/10大同新世界個人作品展。
大同新世界公共藝術節 熱鬧展開
曹麗蕙 ｜2005.04.11
https://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=182443
【記者曹麗蕙台北報導】台北市文化局與衛工處合作推動的「大同新世界」公共藝術節，一連三周於北大同熱鬧展開，其中活躍於美國西岸的華裔藝術家葉蕾蕾，返台與啟聰學校師生合作的大型磁磚壁畫「我們在天空飛翔」，昨天透過吊車和工作人員，將學生製作好的拼貼磚，鑲嵌在宿舍外牆上，全校同學以舞蹈歡慶這幅藝術品的誕生。
大同新世界公共藝術設置，源自迪化污水處理廠提撥造價百分之一費用規畫而成，台北市文化局為打造捷運圓山站，沿庫倫街到污水廠淡水河邊，由東向西的藝文軸線，沿途設置二十一處裝置藝術創作和公共藝術品，讓外人發現「大不同」的北大同。
參與創作的海內外藝術家，不少作品實驗前衛，讓人大開眼界，例如鍾文音在孔廟後翼的裝置藝術「我的阿嬤學堂」，藉由百年來中外女性自覺，顛覆二千年前的儒家教誨「女子無才便是德」；黃子欽在迪化街二段三八六號紅磚空屋內的同名作品，用放大誇張的孩童寫真，對比舊社區藏著的故事角落，頗發人深省。
台北市文化局長廖咸浩指出，前衛藝術創作走入傳統社區，充滿著不確定的挑戰，但這正是檢視公共藝術「公共性」的必經過程。這次作品大膽深入北大同的鄰里巷弄，許多作品是與地方居民共同協力完成。
北大同公共藝術創作即日起至五月七日止展出，民眾可由捷運圓山站二號出口，沿著活動步旗導覽，深入體驗北大同文化園區的人文特色，其中孔廟、保安宮、啟聰學校、污水處理廠一帶，都有大型作品值得細細品味。
台北啟聰學校捷運 在 Re: [問題] 北高不亂下交流道的客運公司- 看板Bus 的美食出口停車場
※ 引述《whereisjwill (@@)》之銘言：
: 前幾個月坐過一次統聯，高雄到台北六個小時，真的很不舒服
: 中途會停靠中港轉運，我覺得這真的繞超久的
: 桃園好像又下兩三個交流道
: 我記得以前都有直達車，
: 所以想請問現在有哪間客運公司是不下交流道
: 直接北高直達的嗎?
: 謝謝
長久以來因為業者給乘客方便很多都並無按照核定動線行駛
使得乘客一直以為所謂的直達應該是高雄（台北）出發直接到台北（高雄）
中間不下任何交流道，甚至有人認為在高雄上車又去楠梓岡山載客就不算
直達。
其實可以利用https://www.taiwanbus.tw/Default.aspx
可以查詢各業者、各路線按照規定必須經過的交流道與站點。
例如高雄到台北：
統聯
（經三重交流道）
建國站→中正站→興楠站→岡山站→中港轉運站→中壢服務區→南崁站→
高速公路局→重陽站→臺北轉運站
（經環河北交流道）
建國站→中正站→興楠站→岡山站→中港轉運站→中壢服務區→南崁站→
高速公路局→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站
國光
（經林口交流道）
高雄站(國光)→中正站→楠梓站→朝馬站(國光)→林口站(國光)→啟聰學校→
民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→
圓環→臺北火車站東三門
（經西螺交流道）
高雄站(國光)→中正站→楠梓站→西螺站→啟聰學校→民族重慶路口→
昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→圓環→
臺北火車站東三門
阿羅哈
高雄總站→高鳳站→九如站→楠梓站→岡山站→朝馬轉運站→新竹站→
桃園站→林口站→五股站→新莊站→三重站→臺北轉運站
和欣（沒有高北線）
先搭高雄-新營-嘉義搭到新營下車換搭
台南-新營-台北（經三重交流道）
兵配廠站→六甲頂站站→鹽行站→新市站→新營站→和欣朝馬轉運站→新竹站→
桃園站→三重站→台北轉運站
（經台北交流道）
兵配廠站→六甲頂站站→鹽行站→新市站→新營站→和欣朝馬轉運站→新竹站→
桃園站→三重站→台北轉運站
所以是沒有一家是高雄-台北中途沒下任何地方的！
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