#U20世界保衛號已經進站:發車倒數5天 💓
列車已進站,該上車囉!
倒數五天,與你們介紹這次論壇的主角:【U20國際青年論壇 #代表青年】
U20論壇從今年六月開始徵件,近百組報名團隊中脫穎而出的14組青年們,努力在短短8分鐘的簡報中向評審團隊說明自己的行動與理念。在8月兩場線上工作坊的淬鍊後,決選會選出6+1組代表出爐。
不挑風雲人物、30 Under 30,我們看見的是Unique 20——U20。同樣未滿30歲的U20青年,不僅關心「#氣候變遷」或「#社會不平等」,也為此付諸行動,在學的、畢業的、剛創業的,他們各自在不同人生階段、實現永續方案!
7組青年代表,已經在保衛號上等待大家 🚃
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🌱 #RefugeeNetworkTaiwan
當難民兒童被困在戰火、經濟困頓、安全堪憂的環境,沒辦法好好長大時,至少還有這群老師在螢幕前等他們出現、上課。
「當學生在螢幕前缺席課堂時,我們會聽到看到的是,他們真實的生活困境,」台灣有群青年致力讓國際難民不再只是報導中的數字,「而是一個個真實的人的生活。」......
Refugee Network Taiwan
🌱 #Foodeats:越食煮憶
全台灣近百萬的新住民及新二代家庭,在成長過程中常深受自我認同及文化認同所苦。
和爸媽出生地不同的新台灣之子,要怎麼開始了解爸媽的原鄉文化呢?從吃的開始!這群學生決定讓新住民家庭,也能共享文化美食之旅。......
Foodeast
🌱 #鳥日子團隊:培跑者計劃
「執行這個計劃,是想要證明大學生也會做地方創生,年輕人是有創造力的,但不代表我們不實際!」不同於一般的地方創生工作,而是以社工專業的社區工作來協助有需求的社區、小農、企業、政府單位規畫最貼近需求方案。
開始陪著社區從0到1,1至無限的過程,成功複製到兩個社區的工作方法到底是什麼呢?......
🌱 #八卦山下的科技大花現
一群生活在高樓大廈此起彼落的都市小孩,透過一場前往彰化社區的活動而集結,從而開始接觸在地農廢問題。大村葡萄飽滿多汁,採收後大量乾癟枝條本來是廢棄物的,這群青年化腐朽為「黑金」,在地循環經濟產品就這樣誕生!
農廢不只是在農村被看見,也能讓它走進我們的生活......
朝陽科大 CYUT x USR x SDGs
🌱 #菸沒綠洲
18歲,多數人的回憶大概都是在無止盡的考試中度過,但四名北一女學生卻選擇用「菸蒂」譜出青春的篇章。她們的夢想,是讓台灣的環境更美好。
她們打算從根本解決,發明「這一盒」讓菸頭不落地......
菸沒綠洲 Girls in the Oasis
🌱 #鋰電池醫生
電動車、再生能源迅速發展,但其中常用的儲能裝備——鋰電池卻超短命,所以這群車輛系學生準備好一套技術,準備專治鋰電池!他們怎麼辦到?......
🌱 #互助金融的校園行動
當週轉不靈的大學生只能縮衣節食、勉強度日嗎?大學生怎麼透過合法小額的金融借貸,培養出最基本的金融素養呢?
東華學生決定創立儲蓄互助社,創造出校園中的互助金融網絡以接應彼此的經濟困境,並進一步培養學生的金融素養......
東華校園儲蓄互助社
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面對氣候變遷、社會不公平造成的傷害,我們無法回到過去,做出改變,但現在,每一個人的每一個行動,都能成為改變未來的支點!
#保衛號上還為你保留一席座位 🌎
► 立即報名 10.2 線上U20論壇:https://bit.ly/2021U20FORUM
聽更多青年怎麼實現永續發展、減緩社會不平等的行動!
#CSR在天下 #U20國際青年論壇
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,在南部除了神山之外,目前最令我驚豔的就是藤枝!! 藤枝不如神山如此有名,卻有著得天獨厚的原始自然美景, 也因為如此,藤枝這條騎行道路更添加了挑戰難度。 從進入藤枝林道後,僅僅11K的道路爬坡就直線上升1000多公尺,最大坡度高達25%,真的沒有在客氣!!當天騎行時間是下午時段,山上已下過一陣雨,...
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原鄉人線上看 在 青鳥 Bleu&Book Facebook 的最佳貼文
░ 𝗕𝗹𝗲𝘂&𝗕𝗼𝗼𝗸 𝗫 𝗩𝗘𝗥𝗦𝗘 聯合策劃 𝗥𝗘𝗔𝗗 𝗧𝗔𝗜𝗪𝗔𝗡快閃書店 ░
由喬治市藝術節、駐馬來西亞臺北經濟文化辦事處及《城視報》聯合呈獻的“島嶼島Isle to Isle”系列項目進入第三年。今年島嶼島的全新項目“Read Taiwan”,是由青鳥書店及VERSE聯合策劃的快閃書店。
此次青鳥 Bleu&Book 受邀請進行選書,除了多種風格與型類迥異的雜誌,也涵概文學藝術、生態環境、社會人文與生活風格等書籍,現場也透過空間設計師共同打造話題性的空間概念,從特製的泡泡書架、燈光與氣味的調節、及閱讀區和咖啡區等,提供獨特的閱讀體驗空間。
此外還有四場由VERSE策劃的線上公開分享會!
講題從各個面向來描繪臺灣,帶領馬來西亞的讀者朋友認識臺灣這塊土地的多樣面貌。
期盼2021年 #島嶼島 繼續精彩,以島嶼為連接的精神,將檳城和臺灣兩座島嶼串聯,以文化交流,以藝術溝通,引發大家對臺灣新文化的關註,並深度了解臺灣文化土壤與人文素養的關係。
更多活動詳情請關注George Town Festival 、Penang City Eye 城视报。
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✧ Read Taiwan 線上講座 ✧
▍ 一個台灣家庭的圍桌吃飯時光
講者:《老派少女購物路線》作者 #洪愛珠
時間:24/9(五)下午3點
街頭小吃繽紛多樣,要怎麼吃、要從哪樣開始吃,而在眾多小吃中最讓人難以忘懷的又是什麼?
▍ 書店與迷人的閱讀風景
講者:#蔡瑞珊 青鳥書店創辦人
時間:25/9(六)下午3點
青鳥書店從「書媒體」、美學策展、獨特選書的角度,走出一條獨特的道路。
▍ 原鄉原味:台馬食物追尋
講者:#陳靜宜 飲食作家
時間:25/9(六)晚上7點
從食物中看到臺灣跟馬來西亞的移民原鄉部分重疊,例如福州、閩南、潮汕等,也等於是為馬來西亞華人食物溯源。
▍ 如何以雜誌再造臺灣當代文化地景
講者:#張鐵志 VERSE 創辦人暨總編輯
時間:26/9(日)下午3點
VERSE對當前文化趨勢與議題的洞察,一起帶領眾人走一趟認識臺灣的文化之路。
Zoom平台▸▸286 229 7275
https://us02web.zoom.us/j/2862297275
更多活動詳情,歡迎瀏覽:
https://fb.me/e/1WpHzrhMI
http://www.georgetownfestival.com/....../isle-to-isle/
#GTF2021 #georgetownfestival #georgetown #penang #IsletoIsle2021 #岛屿岛2021
#喬治市藝術節 #ReadTaiwan
原鄉人線上看 在 Facebook 的最佳解答
#更有溫度的長照
#與您一起好好慢老
一位認識的老奶奶,前些日子我去探視她,還很健談的跟我話家常,還說她不要打疫苗,要將疫苗留給年輕人。現在奶奶的家人已經為在宅臨終做準備⋯⋯
雖然奶奶原本就已經高齡,而且平日外籍看護都會陪她到附近公園散步,但是疫情三級警戒後,奶奶只能在家裡客廳來回走動當運動。
這幾天,慢慢不能下床,家屬想要照會居家醫療,讓奶奶在宅臨終做準備。
這讓我想起我一直想推動的長照議題。
我心目中理想的長照,就是與您一起好好慢老的過程,我認為這也是未來的趨勢。
台灣早在1993年就已經邁入高齡化社會,更即將在2025年正式跨入超高齡社會,如何讓我們的長者在現代社會中活得安心快樂,才是長照問題最大的重點。
每個人都會變老,很多民間團體,也關心台灣邁入高齡化社會、及少子女化等嚴峻問題,長照監督聯盟辦理一系列的線上座談會,關心的長照議題。
像是建立需求導向的預算編列與服務項目、公開長照使用資料與調查數據、加強使用者參與的審議機制、周休一日喘息服務、修正原鄉服務發展之阻礙,增列「長照公評人」、「長照調解機制」、「吹哨者保護條款」,將「外籍看護工」、「同儕工作者」納為長照專業人力、老人隱私及權益保護等。
以 109 年度約 76 萬名失能、失智、身心障礙者推估,使用長照 2.0「照顧服務」約有 28%,聘僱外籍看護工約 31%,使用住宿機構約 12%,另外三成以家人照顧為主。
現代人生活忙碌,許多家庭都會聘請外籍移工來幫忙照護老人,其中外籍移工比例,高達31%,約23萬人是從事照顧性質的看護工作,且絕大多數的比例是集中於雙北地區。
從根本原因分析來看,雙北市目前的人口結構還是以核心家庭為主,並且大多家庭仍是雙薪家庭且都市人口集中,資源雖多,但相對需要服務的人也較其他縣市多出許多,其中更有不少失能個案的家庭急需照顧服務的資源挹注。
我認為「老有所終」是政府的責任,遺憾的是,現行的法律中還是有2個漏洞與缺失。
1、確保外籍看護照顧品質及長者安全,讓失能者可以真正得到適切的照顧與安養。
2、確保外籍看護工得到喘息服務,保障勞動權益。
當這兩點皆能落實,台灣的長照才能「實而精」,讓民眾確實有感!
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在南部除了神山之外,目前最令我驚豔的就是藤枝!!
藤枝不如神山如此有名,卻有著得天獨厚的原始自然美景,
也因為如此,藤枝這條騎行道路更添加了挑戰難度。
從進入藤枝林道後,僅僅11K的道路爬坡就直線上升1000多公尺,最大坡度高達25%,真的沒有在客氣!!當天騎行時間是下午時段,山上已下過一陣雨,氣溫也不如早上如此炎熱,不過我所攜帶的水卻在終點前早早被我喝完。幸運的是,在11K處的寶山派出所熱情警官分享下,有山泉水可以稍做補給。
對於藤枝這條道路,我必需說,真的很迷人很值得一騎。一路上沒有太多的現代色彩,保留最原始的原鄉與森林感,有時認真一看,還能看到對面山頭的瀑布,真的會讓心情大好。稍稍感到有一點人氣聚集的地方就只有在寶山(約12k處),當地還有一些假日市集可逛,除此之外,其於道路與週邊的景色,只有綠或是更綠,對騎乘者而言真的是一大享受。如果可以,我真的很想再去騎一波,好好感受這片美好的山景。
最後補充幾點給準備前往挑戰的勇者:
1)因為起點跟終點海拔落差大,建議夏天帶背心,冬天帶風衣避免著涼。
2)幾個路段偶有落石,騎乘時盡量不靠山壁,需多加留意。
3)沿路沒有便利商店,唯一可以取得補給是在12K處的寶山。
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#藤枝
#你騎過嗎
#超原始
#下一座山是哪裡
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★ TERRY IG 很有趣:https://www.instagram.com/tychungx/
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★ 攝影器材/ GoPro
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★ 騎行配備:
輪組: KAISH輪組
安全帽/眼鏡/手套: POC Taiwan
碼表: Bryton 台灣
置物袋: Topeak Taiwan
不間斷音樂: Jaybird 為跑者而生
車襪: titan
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口頭質詢─
▶蔡總統承諾新政府上任後會優先改善並解決東部交通問題,而東部居民最大痛苦就是一票難求問題,除了票務系統已逾10年以上未更新;另一方面,今年五月底宣布實施實名制,保障花東居民可以優先購票的政策,雖然首次試辦時間倉促只適用身分證U、V開頭鄉親,很多長期居住在東部地區、戶籍也在東部地區民眾未被納入,希望在下個階段能納入所有戶籍設在東部地區的鄉親,同時希望實名制購票能常態化,不侷限於特定連假及特定少數班次,藉旅客分流方式,解決供不應求問題。
部長: 中秋節將擴大辦理實際設籍民眾,且除了專車外將針對某些列車按照實名制來辦理增加返鄉者座位的比例。再者過去網路票務系統是公家機關在採購上受制於廠商,現已經用技術上能力更強的廠商來代替,過去需要3年時間改善,希望能加速於明年年中把這件事辦理到一定程度,至於是不是全面改善取決於這段時間把試辦跟廠商周旋的情形。
▶台鐵接下來各項列車的採購,希望能以12節車廂的新車為主軸,會比現在8節車廂列車多1/3的運量,藉以提高民眾買到票的機會,同時地方觀光產業更依賴著讓每一位想要到東部觀光的民眾都能買到車票。
▶有關東部鐵路出軌問題,所幸無人傷亡,但如果發生在山區北迴線上或是橋梁上後果將不堪設想,這問題更凸顯花東鐵路單軌的困境,當事故發生時南北雙向火車全部會停擺,而花東鐵路目前以單向單線通車的情況下,限制了增加班次的空間,更是讓現在有越來越多普悠瑪、太魯閣號快速經過很多鄉鎮過站不停,以致於本來位居偏遠的小城鎮連搭火車的機會都沒有。花東線雙軌化及北迴線增軌計畫可行性評估已接近完成,希望交通部及行政院能盡速核定執行。賀陳部長上任前說不必要的建設就不要進行,這話原則是對的,但對東部居民來說鐵路建設的進行卻是非常迫切也非常必要的。
院長:一定會支持讓東部地區交通得到改善。
部長:關於票務之所以緊張,最主要是容量的問題,與其去買速度快但座位少的普悠瑪太魯閣號,應該要買車廂比較長的車種,但整個調度上要考慮到發車起點,未來有些班次變成主要來服務東部,在特別假期作這安排時,也需要全國老百姓體諒。路線容量因現在是單軌作業,中期措施要將北迴線先朝花東一些車站加強其迴車及評檢的改善,雙軌的案子還在進行當中,局部改善的部分可以先做。長期方案一定會按照既定時程加速辦理。
▶蘇花公路改善計畫分三階段已經正在進行,期待明年開始能分段完工,目前的施工計畫是否按照原定時程進行?蘇花改工程是高難度的工程,在張院長卸任前才進行觀音隧道最後的貫通跟爆破,隧道裡面的工作人員是非常辛苦的,希望能給這些基層的隧道及蘇花改工程人員加油跟鼓勵,但更希望在政策上作督促盡快克服萬難加速完成,這確實是地方居民長期以來的期待,尤其這幾天幾乎每天下雨,落石坍方的問題也持續發生中,對於農產品運輸,一定要以汽車、公路的方式經過蘇花公路民眾的安全我們更有責任維護跟保障。
部長:蘇花改是完全按照既定時程,有關蘇花改是不是要進一步在某些路段再去增加其隧道工程,這除涉及到整個政策檢討外,也對於環境需要做新案子的審查,不過既定已經核定的蘇花改工作,會按照安全的標準下繼續進行。
▶為了改善花蓮到臺東之間的公路運輸,地方提出台 9 線花蓮南段拓寬計畫,這部分公路局也已經在進行了,希望交通部、行政院能夠以專案的方式繼續改善台 9 線南段,尤其是縱谷地區的相關交通工程。相對於蘇花改,其對環境的影響是相對單純的,相關的評估也已經完成了,尤其花蓮段的部分,這部分請以最嚴謹的態度、最積極的方式儘速辦理。
賀陳部長旦:台 9 線南段的局部改善,其預算都成立了,也已經用專案的方式在發包辦理當中。只有在必要的地方用拓寬的方式,其他部分規劃多用一些局部工程的方式。
▶大眾運輸系統在偏鄉地區,尤其東部,目前是一個三輸的狀態,政府花錢去補貼、業者賠錢、民眾覺得不方便,因為班次少,又沒有到各個村落去,很多中南區的鄉親往往要搭好幾個小時的公車到花蓮的門諾醫院、慈濟醫院,這個公共運輸系統的改善非常迫切,攸關民眾的生活,過去在我們爭取之下,交通部有幾個試辦計畫,但是這些試辦計畫的範圍太小,我們希望能擴大辦理。
賀陳部長旦:偏鄉地方不能用定點的方式,而必須是一種隨機、隨需求的方式,對這樣的供需必須有個規模才能做到。在今年年底以前把試辦範圍擴大,配合東華大學跟東吳大學兩個學校的建議來做擴大服務。過去我們都把重點放在「路」,最近會用客運補助的方式來做,未來更進一步對於偏鄉地區乘客的服務,不論是電子票證、優惠、轉乘上的鼓勵以及資訊的改善,都會做為第一優先,使得路、車、人整個結合的更好。
▶花蓮國際機場使用率低,尤其現在國內線班次減少,國際包機寥寥無幾,交通部應極力推動跟其他國際城市之間的直航。以善用東部地區的觀光資源,使遊客分流。
▶太魯閣國家公園既不收費,又沒有外溢的經濟效益。我們更希望有一些其他的觀光亮點,讓遊客可以分流,而不是造成每天下午國家公園裡面塞車的情境。其中本席曾經主張將現在行政院討論的原住民族博物館設在東部地區,雖然張前院長已經核定設在新北市,但是我希望林院長能夠重新考慮。當初直接排除花東地區,其它脫離了原來的土地,更弱化了跟原來文化的連結。應將原住民族博物館設在東部地區原鄉的花蓮,讓原鄉部落有強化文化跟歷史認同的機會、以及教育的功能。原住民族的歷史及文化不該只是一個要給人口眾多的地方消費的商品,它更是連結土地、文化及情感的重要象徵,本席希望這個因素能夠納入考量。我非常不認同過去只以人口因素跟交通因素決定博物館選項的思考方向,如果以這樣的邏輯,那所有的建設都只能在都會地區,完全少了區域均衡發展的考量。譬如故宮也因為人數過多,設置了故宮南院,這就是人潮分流的概念。
夷將‧拔路兒主任委員:不只有新北市爭取原住民族博物館的設置,包括花蓮縣、桃園市,乃至於高雄市都在爭取。所以我們未來的作法是要把選地點的方式重新評估。我們會用最公平、最客觀,而且是實際需要的地方來做評選。
▶花蓮到台東之間整個縱谷地區我們還有很多很美麗的景點,希望在接下來整體觀光政策的規劃當中,也能將在地的文化、慢城的生活,甚至是地方部落的導覽等等都能夠納入下一個階段整個觀光政策的重新檢討。
▶政府所提出的五大創新產業當中,有很多是以地區性為主的,但是不論是生技醫藥的研發、亞洲矽谷、智慧機械之都、綠能科技以及國防產業等等,獨缺東部,以前講重北輕南,現在則是重西輕東,不只是交通的不便讓大家痛苦,更重要的是讓地方產業能有發展的機會。因為這是提供地方人民工作就業機會最重要的一個關鍵。農業跟觀光一直是東部的強項,但是在農業領域,花東地區一直缺少二級加工的相關設施,農民在好山好水的環境所種植出來品質優異的農產品,它的銷售管道跟時程都非常有限,我們希望能夠增加它的附加價值,增加農民的收入。新農業政策的資源配置上,我希望能以東部的比例為重,因為畢竟相較其他產業發展的機會,花蓮當地的天然環境及現在交通的狀況,我們能夠發展產業的選項沒有像西部這麼多元。
林院長全:其實我們整個經濟發展模式裡面不是只有五大創新產業,新農業也是我們非常重要的一部分,我們也有請國發會做有關花東產業發展的規劃,特別是有機農業等等,這些都必須要有更好的整合。我們會把東部地區列為新農業發展非常重要的一個地區來考量。
▶有關綠能產業的發展,現在日本的 TOYOTA 汽車在發展氫能汽車產業,我們也看到具體的成果。台灣相較於日本,汽車產業的競爭力沒有那麼強,但是我們可以用機車作為示範的重點產業。從循環經濟的角度來看,中華紙漿的廢氣能夠產生的氫能,足以滿足花蓮 5 萬輛機車一年的能源需求。然而沒有啟動相關計畫就難以達成,我們需要許多配套,也需要政府在法規上、政策上及資源上的支援。院長是不是能夠考量,以東部作為氫能產業的示範點?東部已經有一些初步的成果,但是規模還是沒有辦法形成產業聚落,所以政府相關政策的支持是非常重要的。
林院長全:我們會讓經濟部跟工研院,做比較具體的評估
▶我希望行政團隊能夠重視的東部地區的另一個產業,是對國際學生的華語教育、教學產業。目前全世界學習中文的人口有上千萬,我們只要能夠吸引一部分的人,讓他們到全球公認最移居的東部 long stay、學習。這是常住型的觀光,對交通往來的負荷是比較低的,而且他們長期在當地居住、消費,可以挹注地方產業。但是現在依教育部的規劃,進入這個產業的門檻還是非常高,以致於目前只有一部分的大學機構能夠辦理,private sector 反而很難進入這樣的新興產業。綜觀全世界各種語言學習的經驗,包括瓜地馬拉、西班牙文的學習等,我們看到很多很好的範例跟機會。我們希望在這個領域的推廣上,除了教育部之外,包含外交部、僑委會,都可以在整體產業上及法規上進行輔導、協助,為東部帶來新興產業的機會。
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不斷地協助原住民,援助偏鄉孩童物資與食物的康錦輝,多年來從不間斷。
甚至心肌梗塞躺在醫院時,也不忘關心他們,
原住民的孩子們,把他當親人來對待,他灑下愛的種子在這些孩子身上,
愛心甚至遍地開花到整個屏東山區,默默行善耕耘的身影,譜出感人的故事!
■台灣1001個故事 說不完的故事
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還記得組織創立之初,就是因為孔寧和翔暉秉著對於教育的熱情,一頭栽進了原鄉青少教育領域。走到現在,翔暉轉進體制內奮戰,回看過去在部落內的經驗,有了更深刻的見解。 ... <看更多>
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原鄉人 鍾理和. 482,542 views482K views. Jan 15, 2014. 2.4K. Dislike. Share. Save. WillyANDFilms. WillyANDFilms. 4.24K subscribers. Subscribe. ... <看更多>