2019交通新制看這裡! 檢舉不可再匿名
機車族要注意！2019元旦開始，交通部將有許多新制要實施，包括明年新款式機車依據排氣量，須強制加裝ABS或CBS、舊款機車也要加裝晝行燈、多輛大型重機可停汽車停車格、檢舉交通違規改採實名制、胖卡餐車可依規定切除C柱、放寬大貨車長度與重量限制、開放自動駕駛車輛申請試車牌照進行道路測試、使用中大客車新增電氣設備定檢項目、新型式甲、乙類大客車新車出廠前，須由合格盤廠、車身打造廠人員，確認車輛電路系統有無超過原廠設計容許值、高齡遊覽車只能做為交通車使用、大型車新車強制裝設緊急煞車輔助系統（AEBS）及車輛偏移輔助警示系統（LDWS）、延長道路危險物品運送人員專業訓練複訓緩衝期間、遊艇與動力小船駕駛執照測驗啟用新題庫、外籍船舶及航駛國際航線的國籍船舶，進入我國國際商港區域應用低硫油。
新聞出處
https://news.cts.com.tw/cts/life/201812/201812221946788.html?utm_source=LINE&utm_medium=%E5%AE%98%E6%96%B9%E5%B8%B3%E8%99%9F
危險物品運送執照 在 [心得] DGR - 危險物品運送證照- 看板License 的美食出口停車場
餓死抬頭～
文筆不好請見諒QQ
不久前剛好很屎運的考過就來分享一下
這張證照對航空產業、承攬業者和供應方都蠻適用的，外加又是國際通用的證照。
這張證照主要是針對空運來判斷貨物是否為危險品（怎麼分類）列出不同級別的危險程度
、是否可以上飛機....等等。
上課原則上是一個禮拜（5天）其中最後一天的下半天則是考試，所以其實只有4天半的時
間在上課。上課一天8小時，考試3小時。
使用的教材就是由IATA每年都發行更新的DGR(費用大約7000上下）
https://www.iata.org/en/publications/dgr/
基本上考試是開書考，目的其實是讓大家知道如何使用這本工具書，所以只要平常上課認
真聽，回家乖乖做考古題，都會摸得出考試的題型，考試題型大多是3題申論題（佔總分7
5分）選擇題30題以下（佔總分？分）要及格是80分以上，所以千萬不能放棄申論題QQ
考試結果再隔一個工作天就會知道了，正式的證書大概要等1-2禮拜不等。
Ps就算第一次沒有及格還有第二次補考機會（印象補1000～2000元）
心得：寫申論題的時候最害怕的就是自己寫一堆答案，然後還不知道是不是正確的
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