⚠️重要公告⚠️
眠月線整修工程即將完工,於7/1開始開放進入,最早可在60天前申請,現已改為30天前抽籤(不再是14天前囉)
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位於嘉義阿里山的眠月線
一直以來都是我們最熱門也是最適合新手的路線
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許多回頭客都是從眠月線的新手體驗團開始愛上我們的
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這也是眾多行程中少數幾個之一,全由我們團隊人員辦理提供帳篷、伙食的行程
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我們眠月線行程全長約10公里,來回共約20公里,全程海拔上升約200公尺
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體力上算是我們所有行程中最適合剛入門的登山新手
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也有很多團員參加完眠月線後,就開始跟著我們去了更多的地方
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按照難度排序像是郡大山、合歡山、松蘿湖、水漾森林、加羅湖、奇萊南華等等
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宣導無痕山林與尊重大自然是我們出團都會秉持的原則,同時也希望能藉由帶新手團,讓更多不認識山林的人瞭解到為何我們親近山林的同時也必須尊敬山林
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眠月線兩天一夜週週平日假日都開團,快到官網報名!
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阿溪縱走三天兩夜(眠月線+水漾森林)的難度較高,不適合新手,但也是週週平日假日開團,也可以到官網報名!
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🌟你的安危,我們守護,台灣三六八嚮導群擁有共20張WFR國際野外急救證照 (高級野外急救員Wilderness First Responder)
🌟你的權益,我們維護,參加行程皆有開立二聯/三聯電子發票,並於出團結束後寄送到你的電子郵件
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#眠月線 #阿里山 #嘉義縣 #嘉義 #阿里山鄉 #368鄉鎮攝影計劃 #林間光影 #如夢似幻 #台灣好美 #山林為被 #海洋為床 #大地為家 #戶外是我的信仰 #台灣的山 #台灣的海 #讓人怎能不為之瘋狂 #taiwan368 #台灣的美你怎能不看見
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,190的網紅Adult mountaineering team,也在其Youtube影片中提到,從新手村剛走出來的時就一直很想去松蘿、加羅、以及嘉明湖, 結果松蘿湖每開必倒團, 反而變成難度最高的嘉明湖最先去了。 松蘿湖呢,一直聽人說好走。 要說好走呢…他爛泥很多,加上後面一段陡坡, 再加上這時期悶熱到一個不行, 同行的勇士們個個都不是走累的, 是被熱到快崩潰。 所以第一次有了下雨反而鬆了...
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《 唯有制定規則、積極管理,熱門路線才有未來 》
最近登山圈子最大的新聞,莫過於新北三重山岳協會明知沒有申請到天池山莊床位與營位,卻依然招生成行,惡意鑽漏洞擠爆天池山莊的事件了。4/24日,他們率領52人浩浩蕩蕩前往天池山莊,教團員逢人問起就要撒謊說「我們是要睡檜林保線所」,最後一行人晚間七點才抵達天池山莊,要求莊主收容「迫降」,引發眾怒。
從事前有團員詢問,就不斷的避重就輕、說謊,不願正面說明就是沒有抽到位置,打算整團人到天池「偷睡」;到東窗事發上新聞後,甚至還偽造協作道歉啟事被抓包又秒刪文神隱,至今仍未見該協會有誠意的道歉,素質與心態之惡劣,不忍直視。
但這不是個案,今天只是三重山岳協會多行不義而自斃而已,類似的事情在稜線上是無窮無盡、行之有年。追根究底,就是主管單位「不願意管理登山商業團」、「少有嚴格執行的有效管理」,與「沒有足以威嚇違規者的懲處手段」三個原因所造成,可以說是登山法規不完善所造成的不積極放任。
舉個案例,過去雪霸國家公園曾經粗暴禁止「第一天住翠池與雪北山屋」,被山友嚴正抗議後才取消。為何會出現這種不合理的限制?追根究底,就是上述的「技術性迫降」實在太多,造成大量翠池與雪北山屋的名額浪費。我就曾經在天氣很好時,在雪北山屋遇過申請網站明明顯示當天客滿,但到山屋發現只有6個山友加我7人。其他人呢?「技術性迫降」三六九山莊了,好個漂亮的操作啊!
另外,太魯閣國家公園的南湖地區與奇萊主北,更有「比預定出發日期多提早申請幾天」的玩法,因為這樣可以提早申請,提早佔到山屋,真正上山那天被問起時,再隨口胡謅說「有事耽擱」,就好了。
這種行為也形成了共犯結構,在許多惡質商業團以此等手段佔用山屋只為成行時,想要守規矩的團根本難以遵照一般遊戲規則申請所需日期,因為早已先被此等鑽申請漏洞的團佔滿,堅持不住的只有同流合污一途,更造成自組隊難以順利成行。
更讓人無力的是,因為經費問題,國家公園體系目前只有玉山主峰線有真正的「莊主」可以執行強而有力的管理,比如說阻擋太慢的單攻者硬撐上主峰。其他地方呢?抱歉!多半只有志工,他們只有勸導功能,有人要技術性迫降也只能摸摸鼻子幫忙喬床位、營位,沒有實質的管理權力。本文的照片,就是長年被超額申請的惡質商業團紮營紮的亂七八糟的雲稜山屋,屋外帳篷海的奇景,更遑論南湖圈谷就算有保七執法,在連假時可以紮到超過70帳的「榮景」了。我們的高山生態根本無法負荷如此沈重的遊憩壓力,更遑論早已大打折扣的遊憩品質,這些,真的是我們上山的時候,想看到的景象嗎?
我們成立國家公園,不就是為了有一個單位能妥善管理我們的山林嗎?
但諷刺的是,當下的國家公園與林務局面對這種亂象,可說是幾乎束手無策,現有的處罰手段對商業團更是不痛不癢——「少許住宿費罰金與停權一年。」
拜託,僧多粥少的熱門路線,除了不小心被騙的無辜初心者外,那種惡質商業團帶的大都是「一生去一次」的高山觀光客,被停權一輩子都沒差好嗎… 至於領隊被停權,找一些剛畢業的大學生或者協會成員當免洗領隊不就好了,有差嗎?
在法規不全、管理不力與代價輕微的現況下,難道我們只能眼睜睜的看著簡單又美麗的入門路線,在少數無良業者與偷跑者的摧殘下,漸漸失去往昔的美好嗎?
憑什麼晚一點出生或晚一點開始爬山,就只能看到那些不守規矩的人所破壞後的殘羹剩飯?這真的是一個文明國家該有的樣子?
行政院大喊「向山致敬」已經近兩年,也該開始著手治本之道,給予山岳主管機關合用的法規與權力,妥善管理各個熱門路線了:
1. 熱門路線山屋營地與登山口專人駐點管理:
山岳環境有著資訊不流通性,因此無法監督使用者的行為,也是許多亂象之所以發生、南湖大山區域長期超限利用的根本原因。與其相信人性,再被人性嘲諷,歷史已經告訴我們「莊主駐點」才是讓熱門路線保有秩序與美麗的唯一選項。
最指標性的案例是嘉明湖,專職莊主團隊駐點管理後,從每逢連假必紮營紮到步道上全部都是帳篷一路紮到湖畔,到現在幾乎不會聽聞該區有偷跑與技術性迫降亂象,著實是所有管理單位都應該學習的案例。尤其是南湖大山線,每逢連假偷跑者幾乎快要和照規則申請的人數一樣多,太魯閣國家公園形同虛設,必須盡快與林務局協調建立登山口管制站,否則世界唯一的南湖圈谷特殊生態系危在旦夕。
三重山岳協會惡意迫降的主角天池山莊,則是今年才剛剛引進專職管理員制度,就是為了根絕「在步道上到處紮營」的亂象,但因尚在磨合期,才無法將這「沒申請的52人超大團」擋在步道口,拒絕其入山。要做到這一點,除了要有專人管理外,需要第二項的配合。
2. 有效的總量管制法源依據:
「絕對的自由,下場就是失去自由。」台灣簡單美麗又蘊含龐大商業價值的登山路線真的不多,大概就那十來條超熱門觀光路線而已:眠月線、水漾森林、松蘿湖、加羅湖、奇萊南華、玉山、雪山、嘉明湖、北大武、武陵四秀、大霸群峰、南湖大山等。如果缺乏管理,人人抱持著「這裡不用申請」的心態上山,到現場換來的就是悲劇——人山人海,連睡覺都有困難,營地仿若難民營,甚至造成嚴重的環境破壞,如南湖圈谷連假可以紮到70帳那樣扯。這真的是我們要的「自由」嗎?高山環境能承受幾年這樣的「自由」?「自由」是只要有山爬就好,其他都不重要嗎?
以玉山主峰為例,貴為全台灣最熱門、最難抽的路線,雖然長年被詬病限制自由,但只要抽到,每一個去的人都能保証享有一定品質的遊憩體驗:雖然很多但還能接受的人潮、大家都能有自己的床位、不用煩惱「搶不到地方睡」。我去玉山超過十次,景觀上大抵都長得差不多,對比因為戒茂斯線開通而湧入無限人潮,造成湖畔草地不斷沙漠化、步道加深程度倍速於過去、每隔一段時機去就會讓人感傷的嘉明湖,凸顯出了總量管制的重要性。
然而,現今只有國家公園有管制總量的權力,林務局缺乏相關法源而礙手礙腳,甚至會因為林管處的不同步而產生漏洞:三重山岳協會迫降天池事件就是一例,正因為他們謊稱要睡的「檜林保線所」是花蓮林管處的地盤,南投林管處無權過問,才會導致無法攔阻該隊伍上山的狀況。唯有從法制面改革,賦予主管機關總量管制的權力,並配合專人駐點,這些熱門路線的管理才會有未來。
否則,我們只能眼睜睜的看著這些被無限量使用的入門路線,遊憩品質與美麗一年比一年糟,在這一代親手葬送「簡單的美好」甚至「南湖圈谷的特殊生態」。
3. 「商用申請帳號」的設置與抽樣電訪中籤隊員:
目前申請系統並無法分別商業團與自組團,也帶來了某種程度上的管理困境,其中最大的弊病,就是難以防止「人頭隊」的濫用。最經典的案例,莫過於玉山主峰「合法卻無良」的海量人頭隊佔位行為了。一些惡質商業團,會以手上海量的人頭資料申請隊伍一起下去抽籤,然後真正要上山的隊伍是用候補的,因為每天的候補隊伍並不是抽籤制,而是在備取隊伍取消後照順序遞補的。
這時候,只要有人頭隊中籤,靜靜的等待真正要上的隊伍在候補順序第一位時,取消申請,繳納少少的取消費用,就可以讓整團人順利住到排雲了。但如果有人手速比自己快,或者都沒有人取消呢?沒關係,在最後關頭取消人頭隊就好了,反正罰金和利潤不成比例。這卑劣的手段,早已長期造成排雲山莊床位的浪費,也是讓人疑惑總是有超過千人抽籤的排雲,為何時常到現場才發現有空床的主要原因。
當今商業登山缺乏管理,政府容許私人公司不必付出任何代價,就能利用屬於全民的公共財賺取自己的利益,甚至排擠了一般使用者的權益:長年搶山屋的神手速一般人難以競爭、包餐團隊永遠佔用營地最好的位置、海量人頭隊伍讓中籤率更低…等等。既然國家沒有要求商業團付出更多代價維護環境,那商業團就有義務接受管理單位的監督。
唯有接受適當的監督管理,保障好團的權益、嚴逞惡質團,商業體系才會健康,而不是讓唯利是圖的劣幣,驅逐有心守規矩的好團。
「商用申請帳號」就是這個脈絡下的產物,不對商業團作出額外的限制,但管理單位能確實掌握有無異常申請行為,如海量人頭隊伍、預先申請佔用等(配合招生文宣就能知道是不是謊報申請日期)。然後,再針對異常申請或偽自組隊伍重罰即可。這個制度會讓商業團之間出現相互監督的功能,因為其實登山帶隊的圈子無敵小,誰守規矩誰不守規矩上山一遇到就知道,各家領隊和莊主、門口管理員也泰半互相認識或知道,偽自組上山要不被抓包非常有難度,惡質商業團不提升品格,被時代淘汰也是剛好而已。
而「抽樣電訪中籤隊員」則是保險,因為只要參加過「一次」惡質商業團,個資被拿去成為抽籤籌碼的機率非常高,不實還有被抓包盜用個資上新聞的案例。這時主管機關可以抽查商業隊伍隊員的電話號碼,致電確認或者簡訊通知中籤,就很有機會抓出不老實填寫個資、或者以人頭抽籤的惡質商業團,再予以重罰並發布新聞稿,就能有效減少這樣鑽漏洞的行為。
4. 提高鑽漏洞的代價:
「罰責過輕」與執法困難,是當今無法遏止惡質商業團破壞遊戲規則的主要原因。執法部分,有專人駐點管理就可以大幅提升效率,太魯閣國家公園尤其應該改善,南湖大山線已危在旦夕,保七也疲於奔命。而罰則部份,國家公園法與森林法應修法,提高「迫降的代價」。
如果免費緊急救難的美意,終究不斷被有心人濫用,長期損害一般民眾的權益,那我們是否可以考慮適度提高其代價呢?除了熱門路線山屋與營地全面收費化管理外,違規者停權的同時,訂定「山屋與營地臨時入住費率」,是一個治本的方法。一般而言,一晚4000以上的代價,就能嚇退絕大多數有心鑽漏洞的人了。
以三重這團為例,團費才4700,如果迫降天池一晚每人收4000他們一定不會這麼幹,因為一出發就註定賠本的生意,沒人做。4000這數字也沒什麼特別,就是普通住宿費的十倍而已,且有餘裕爬山的人一定出得起,真正遇到急難需要迫降的人,也不太會因為這樣的費用而咬牙硬走造成危險。如果真的為了4000元的費用賭命,那我只能說,我們已經不是媽寶國家了,自己的生命自己負責,這不是什麼天文數字,真的要為這種錢賠上生命,就只能表示遺憾了。
或許有聲音會說,這樣一來只要願意出10倍錢就能保證床位,是經濟上的不公平,我只能說… 願意花這個錢技術性迫降,被停權一年、公告姓名、只能睡在山屋角落(無論是否故意,迫降通常不給床位,只是純收並留找個不影響正常使用者的地板塞),並接受眾人的異樣眼光與責難,這種人是少數中的極少數了吧…
但其實就實務面來說,其實很少遇到緊急迫降的問題,因為那些路線都是二~三天左右的行程,很短,有問題通常都會直接撤下山。至於長程縱走後半段接到大眾路線,卻無法一天撤出而需要緊急迫降,如南二與能安逆走,則可以另外考慮訂更細緻的管理規則,以長程路線的申請為依據減少迫降的負擔,畢竟長天數變動風險本來就大。至於防止惡質商業團濫用此規則佔用長程縱走名額也很簡單,前一點「商用申請帳號」就是為此而生,只要比對招生行程與價格,就能知道是否為技術性迫降。
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當人太多的時候,「自由」就是有代價的,最常見的就是交出部分自由,亦即當今民主社會的管理礎石——為了「防止妨礙他人自由」,憲法賦予了政府一定的權力,在「維護大多數人的權益」並且「確保環境與資源的永續利用」下,訂定合理的管理法規,讓公權力得以保護稀缺的公共財,而非任其被無限制濫用,最終消滅,讓所有人都失去了自由。
台灣的山區曾經歷過「完全自由」的年代,我們不時能從登山前輩的口中聽到那個年代的輝煌事蹟,比如舊排雲山莊一個晚上塞進300人的軼事,所有眼睛看得到的縫隙都睡滿了人。那是一個人人都不用申請、大家有山爬,卻住得像難民營的年代。隨著時代更迭,登山人口爆炸性成長,人民對於遊憩品質與山林環境日益重視,也漸漸瞭解到當一個地方有無限量人潮不間斷湧入,那麼下場就是環境不斷劣化,以及遊憩品質的完全喪失,上山逛夜市。
這時,我們就必須在那些熱門路線上,交出自己一部分的自由,讓公權力好好管理那些簡單又美麗的路線,讓機率決定誰可以享受有保障的自由,而不是任由大量人潮蜂擁進那幾個少得可憐的爆紅路線,互相用自己對山的渴望摧毀對方的夢想山行。
那「絕對自由的山」呢?把能力練好,離開那些爆紅的名字、被大量商業行銷的「秘境」之後,你就能獲得真正的自由、海闊天空。至少我在這兩年報復性登山的浪潮下,都在爬奇怪的冷門路線、很少被打擾、也從不覺得被限制。
我對熱門路線管理的想法,簡單來說就是「熱門路線專人駐點管理」、「總量管制法源依據」、「商業團納管」、「提高鑽漏洞的代價」,提供給各位朋友參考,也希望各管理單位能重視一般使用者與肯守規矩的商業團的權益,而非在推廣台灣山岳之美同時,放任登山環境如同戰場般混亂、人們在山上瘋狂搶奪有限的營地資源——那是對比臺灣山林的美好,最大的諷刺了。
加羅湖松蘿湖難度 在 台灣三六八 Taiwan368 Facebook 的精選貼文
深藏於崇山峻嶺之中的松蘿湖,湖面常有一層薄紗般的雲霧籠罩,讓人無法一窺全貌,如同少女一般嬌羞美麗,故有「十七歲少女之湖」的別稱。
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今年的冬天,松蘿湖披上了一幅更神秘的面紗
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去年年底,宜蘭地區連日的降雨,讓上去的人家都笑稱此地是「松蘿海」,湖水暴漲到完全沒有腹地紮營
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於是我們只好緊急停開,從2月開始天氣才終於相對穩定了一些,一直到最近,滿潮的湖水才終於退去了一些
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終於,四月我們又重新開放了報名
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松蘿湖路線全長大約6公里,一開始平緩的坡度一路上到水龍頭營地,這裏的山泉水非常的沁涼可口
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從水龍頭營地開始,路線坡度稍微變陡了一些,還有可怕的毒龍潭,如果你去的時候比較泥濘,要記得走旁邊的小路才不會深陷泥濘
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最後上到拳頭姆姆山岔路,也就代表著離少女不遠了,下坡結束就能投入少女的懷抱囉
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此路線的泥濘也稍多,但不像加羅湖那麼可怕啦,當然難度也算是新手可以接受的,如果你不小心看錯名稱報到加羅湖,可能就會很累很厭世了
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《十七歲少女夢幻湖》松蘿湖兩天一夜
四月起,重新開放報名,詳情請到官網查詢
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Md:
@yogatopia365
@sportsdiary
@onlyallen1225
以及團員們
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攝影師: @grey9528
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#松蘿湖 #新手 #登山新手 #戶外新手 #宜蘭縣 #大同鄉 #taiwan368 #台灣三六八 #山林 #戶外 #我愛台灣 #台灣好美 #露營 #野營 #山林為被 #海洋為床 #大地為家 #戶外是我的信仰 #台灣的山 #台灣的海 #讓人怎能不為之瘋狂
加羅湖松蘿湖難度 在 Adult mountaineering team Youtube 的最佳解答
從新手村剛走出來的時就一直很想去松蘿、加羅、以及嘉明湖,
結果松蘿湖每開必倒團,
反而變成難度最高的嘉明湖最先去了。
松蘿湖呢,一直聽人說好走。
要說好走呢…他爛泥很多,加上後面一段陡坡,
再加上這時期悶熱到一個不行,
同行的勇士們個個都不是走累的,
是被熱到快崩潰。
所以第一次有了下雨反而鬆了一口氣的感覺。
松蘿湖生態豐富,晚上伴著蛙嗚入睡,
湖水(這季節是水溝)裡一堆白腹游蛇。
但在這種肉眼可見的生態寶地裡,
竟然聽聞比我早起來的同伴說:有人早上刷牙直接吐水裡?
我也不想罵的多難聽,
只能引用台中消防局宣傳影片最前面說的幾個字送給他。
「入山而無術,必有患害。」
#松蘿湖
#已成年登山隊
加羅湖松蘿湖難度 在 加羅湖難度-在PTT/MOBILE01上推薦與議題-2022-03(持續更新) 的美食出口停車場
雖然加羅湖和松蘿湖的登山口皆在宜蘭縣大同鄉,但加羅湖是從四季部落那邊開始,而... 的高山湖泊真的非常多,簡易從松蘿湖,加羅湖到有難度的七彩湖,都非常的美麗。 隱私 ... ... <看更多>
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加羅湖松蘿湖難度 在 [遊記] 一點都不大眾的松蘿湖- 看板Hiking 的美食出口停車場
五年沒有重裝
想說選擇一條輕鬆又景色優美的路線
糜爛一下作為復出之行
基本裝備 11kg
因為新的背包還沒寄到
又久未爬山露營
帶了很多備用衣物食物
一不小心就把85L背包塞好塞滿
光是零食餅乾有的沒的 2kg
另外還有很重的保溫瓶 行動水
時間 2021.01.24
0610 市府轉運站 搭1572
0725 宜蘭轉運站
下車後用跑的才趕上1751
建議搭大眾運輸的人
還是提前一晚到宜蘭
0730 往梨山客運發車
0810 檢查哨(加油站)下車
又很糜爛的買了好幾包品客…
還有泡麵…
1035 松蘿湖登山口 有快十台車
第一次穿雨鞋爬山
走石子鋪面好像在走健康步道
1200 水龍頭營地
聽說松蘿湖沿線螞蝗很多
走的很神經質
雖然穿雨鞋走的腳底很痛
但沿路一堆深過腳踝的爛泥
很慶幸沒穿登山鞋
在此裝水4L
聽說松蘿湖有水蛇?
不敢冒險
1500 拳頭姆山岔路
遇到商業團下山
還有一團背獨木舟上去划船的
這段路走到質疑人生
一直看GPS
怎麼走很久
卻都還在水龍頭營地附近
得知我今晚包場
1520 下切一段後遇到大霧
累了 營地紮營
開始大吃一小時 睡覺
1930 被外頭大雨吵醒
再吃 再睡
上空好像熱鬧航線
一直有飛機聲
20210125
0100 外頭石階水流湍急
0400 醒來 外頭雨停
開始吃早餐 收行李
看手機內存檔的
咒術迴戰與天竺鼠車車
0600 天亮
發現再往下走20秒就是湖畔
滿到根本松蘿海
踩爛泥繞湖半圈
0730 跟松蘿湖說bye-bye
0900 雖然陰天但偶有陽光
吃吃喝喝後背包變好輕
走到會唱歌
0950 水龍頭營地 喝水休息十分鐘
1030 回到登山口
1150 玉蘭公車站 與客運擦肩而過
認真覺得雨天的松蘿湖很難走
疲倦程度應該跟
雪山登山口直衝翠池有的拼…
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G9860.
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