關於 功率訓練區間 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

想要了解功率訓練的，請不要錯過這次講座的機會喔!!

比較初階尚未入手功率計、對於Garmin Vector3有興趣的，建議可以參加周日的場次，現場會介紹Garmin Vector3，而且現場預購還有限量特價優惠!! 報名費還可以抵扣喔!!

【活動推薦】世界級功率訓練教練Hunter Allen的功率訓練營 首度來台

「我相信人與人之間的連結，這對於一個教練來說很重要。教練盡最大的努力去發掘個人優勢與弱勢、幫助提升能力，並制定維持優質生活品質的訓練計畫。」— Hunter Allen

活動中Hunter將親自帶領大家外騎、測試、分析、功率計的硬體解析、分享職業選手數據，並和大家面對面的討論與互動。

對自行車科學訓練有熱誠的人的你，千萬不要錯過這次難得的機會，不管有什麼功率訓練上的問題，跟大師面對面對談，直接得到最專業的答案!!

【在本次課程中你將可以學到】
‧ 如何設定與使用你的功率計
‧ 如何測試你的FTP
‧ 你的功率訓練區間
‧ 你的強項與弱項
‧ 如何下載與分析功率曲線
‧ 如何從功率數據中看到重要趨勢與方向
‧ 了解你的體能變化
‧ 如何解讀表現管理圖表與使用方法
‧ 如何利用功率計分析你的踩踏技巧
‧ 如何使用TrainingPeaks與WKO4軟體

【在自行車騎乘中你將會學到】
‧ 如何在訓練中正確配速
‧ 如何在課表中檢視你的間歇能力
‧ 改善你的自行車控車與配速技巧
‧ 如何達到最佳的衝刺瓦數

馬上報名 > https://goo.gl/Nek4Q2 (10/29 截止, 倒數3天！)

#大師親自來台不用專程飛國外上課囉
#職業選手的背後推手

爬坡要爬的好！三大重點
1.體重 BMI 18-20附近偏瘦是最吃香！
我22😭 長時間下來省力省瓦數

2.有氧能力 Z2-3的基礎
心肺能力 肌耐力 （心律偏低更吃香）

3.配速
掌握地形 （陡坡？高速？下坡？）
瞭解自己的功率區間（安全範圍）
短坡 中長坡？ 連續爬坡？

爬坡技巧分享！

1.入坡前先把檔位變輕一點
⚠️爬坡中變速要保持一定的迴轉

2.入坡後保持穩定一種姿勢

3.開始酸的時候 抽車 不要過度用力

4.遇到陡坡髮夾彎善用地形從最外側爬

⚠️提高強度時 配合握法與坐姿

5.握平把 手出力拉把手 核心發力

6.坐前端善用股四頭 核心發力

爬上坡是個人能力的展現！
練多少！就是多少！騙不了！
但是有好的觀念與技巧
可以提升爬坡效率 節省體力
展現絕佳的效率
更上一層樓

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關於FTP的543/如何找到你的FTP/李4練肖喂EP3

為何要找到FTP?

才可以更有效科學化訓練，安全訓練
知道自己的極限負荷在哪裡

怎麼測？
室內：
5-10-20分鐘熱身（看個人）
全力5分鐘輸出
緩和10-15分鐘
全力20分鐘輸出功率x0.95
就大約是FTP

（注意休息，場地溫度低 通風）

室外：
找20-30分鐘無岔路紅綠燈的區段
熱身完全力測驗！

（室外可能會稍微高一點 可以x0.95）

⚠️找到FTP後它不是絕對的數據
還是要多多練習騎車去觀察自己的閾值區間
體感狀態～ 去做對比思考

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感恩

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#Keng著一起騎路線 第一次就直接搬出大菜了！阿耕最喜歡的台北山路沒有之一 #汐平公路 ，很適合在這段近10公里的爬坡，操作閾值左右、15~30分鐘上下的課表呦！

STRAVA路線參考：https://goo.gl/V2TZJ1
單車百岳路線資訊：https://bike100.tw/routes/16081012
(此路段和影片介紹的起始位置略有差異)

全新的單車路線系列影片，有別於一般景點路線，將以 #功率訓練 為前提，找尋適合功率訓練的場地，相信剛接觸功率的夥伴，可能在戶外都會很苦惱。有些坡太陡，一下子功率就超標；有些紅綠燈太多；有些做到一半會遇到下坡，造成訓練中斷！讓阿耕帶大家一起找尋那些適合訓練的路線吧！

阿耕的粉絲專頁：http://bit.ly/2STtksq
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