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千呼萬喚！由東京至北海道的新幹線終於在今年三月開通了！車上還有新幹線造型的便當可供選購！現在就可以乘著這輛帥氣的綠色火車經過仙台、新青森穿過津輕海底隧道到達北海道新幹線的終點站--新函館北斗站！在這裏你可以轉乘Hakodate liner到函館站或是函館本線到札幌等道央或北海道其他地區。
#北海道新幹線
#又吃又拎新幹線便當
#到新函館北斗要再轉車哦
【北海道】（北海道新幹線途中下車 ‧ 新函館北斗駅）
您可能聽過「遠的要命的王國」、「遠的要命的愛情」，但一定沒聽過「遠的要命的函館」吧？
做為JR北海道新幹線、函館本線的車站，由渡島大野駅改名為新函館北斗駅的這座車站，原本一度為無人車站，直到2014年6月才改名，目前有新幹線、北斗、（超級北斗（スーパー北斗）、函館Liner（はこだてライナー）等列車在此停靠，您可在此轉乘前述車班前往北海道各車站。
至於新函館北斗駅到底距離函館駅多遠呢？
其實也就25分鐘、19公里而已啦！台灣的台中、高雄火車站與高鐵站距離，則均約8公里左右，大概台北車站～林口長庚醫院距離。
ヽ(￣■￣)ゝ
～INFO～
⊙攝影/Bigtree ‧文字/Megumi
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馳援熊本，您可以這樣做
https://goo.gl/7su0fW
#北海道 #北海道新幹線 #新函館北斗駅
北海道新幹線通車啦，現在可以直接從東京舒舒服服地坐新幹線到北海道函館！！！是時候開始計劃北海道之旅！！！
【北海道】北海道新幹線通車
北海道新幹線於今日正式通車！在東京沿東北新幹線前進，於新青森站開始就是北海道新幹線了。穿過世界最長的海底隧道──青函隧道後,終點站是新函館北斗站。於該處乘坐「函館Liner」前往函館站只需15分鐘左右。有了北海道新幹線，現在遊覽東北地區和北海道就變得更方便了。4月1日開始，外國遊客專用的超值車票「JR東日本・南北海道鐵路周遊券(JR East-South Hokkaido Rail Pass)」亦開始發售，各位在出發前不妨考慮一下！
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2019年12月30日撮影
函館駅（はこだてえき）
JR北海道 函館本線
函館の朝市はこちら
https://youtu.be/-0ByuxphoAA
1902年（明治35年）12月10日に北海道鉄道の函館駅（初代）が開業。
1904年（明治37年）7月1日に函館駅（2代目）が開業。なお、初代の函館駅は亀田駅と改称。
1907年（明治40年）7月1日に鉄道国有法（国有化）により、帝国鉄道庁（国有鉄道）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日に青函トンネル開通に伴い、青函連絡船廃止。函館本線の当駅 - 五稜郭駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。これに伴い、開業以来初めて北海道と本州とを結ぶ列車が青函連絡船に代わり当駅にも発着するようになった。
2003年（平成15年）6月21日に5代目駅舎の使用開始。
2016年（平成28年）3月26日に北海道新幹線開業に伴い、はこだてライナー運行開始。五稜郭駅を経由して当駅に乗り入れていた江差線が道南いさりび鉄道による道南いさりび鉄道線となる。また、これに伴い、津軽海峡線の定期旅客列車の運行は終了し、当駅から本州方面へ直通する旅客列車は無くなり、1988年の青函トンネル開通前と同じように道内完結列車のみの発着となった。
2016年（平成28年）度の1日平均乗車人員は3,370人。
Hakodate Station
JR Hokkaido Hakodate Main Line
Click here for the morning market in Hakodate
https://youtu.be/-0ByuxphoAA
Hakodate Station of Hokkaido Railway opened on December 10, 1902.
Nationalized on July 1, 1907.
The Seikan Ferry was abolished on March 13, 1988, following the opening of the Seikan Tunnel.
Use of the fifth-generation station building started on June 21, 2003.
On March 26, 2016, with the opening of the Hokkaido Shinkansen, the Hakodate Liner commenced operation. The Esashi Line, which used to go to this station via Goryokaku Station, becomes the Donan Isaribi Railway Line.
The average daily ridership in 2016 was 3,370.
函館站
JR北海道 函館本線
點擊此處查看函館早市
https://youtu.be/-0ByuxphoAA
北海道鐵道函館站於1902年12月10日開業。
1907年7月1日國有化。
隨著青函隧道的開通，青函渡輪於1988年3月13日被廢除。
從2003年6月21日開始使用第五代站房。
2016年3月26日，隨著北海道新幹線的啟用，函館班輪開始營業。 曾經通過五棱郭站前往此站的江差線成為道南漁火鐵路線。
2016年的每日平均載客量為3,370。
函馆站
JR北海道 函馆本线
点击此处查看函馆早市
https://youtu.be/-0ByuxphoAA
北海道铁道函馆站于1902年12月10日开业。
1907年7月1日国有化。
随着青函隧道的开通，青函渡轮于1988年3月13日被废除。
从2003年6月21日开始使用第五代站房。
2016年3月26日，随着北海道新干线的启用，函馆班轮开始营业。曾经通过五棱郭站前往此站的江差线成为道南渔火铁路线。
2016年的每日平均载客量为3,370。
하코다테 역
JR 홋카이도 하코다테 본선
하코다테 아침 시장은 이쪽
https://youtu.be/-0ByuxphoAA
1902 년 12 월 10 일에 홋카이도 철도 하코다테 역 개업.
1907 년 7 월 1 일 국유화된다.
1988 년 3 월 13 일 세이 칸 터널 개통에 따라 세이 칸 연락선 폐지.
2003 년 6 월 21 일에 5 대째 역사의 사용 개시.
2016 년 3 월 26 일에 홋카이도 신간선 개업에 수반 해, 하코다테 라이너 운행 개시.
2016 년도 1 일 평균 승차 인원은 3,370 명.
〇2018/07撮影〇天候；晴れ〇4K UHD〇Ride View〇From; Hakodate(Hokkaido)〇
4K画質の視聴は、ＰＣもしくは対応機種をご利用ください。
When seeing 4K UHD image quality, please use a PC or the correspondence model.
JR北海道 はこだてライナー 普通(新函館北斗～函館）
JR Hokkaido [Hakodate liner] Local(Shin-Hakodate-Hokuto～Hakodate)
車種；733系1000番台 Model; 733-1000 Series
JR北海道ホームページ; https://www.jrhokkaido.co.jp/
JR Hokkaido HP(ENG); http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/index.html
《停車駅；着-発 Station; Arr.-Dep.》
七飯 Nanae; 5:39-6:18
大中山 Ōnakayama; 9:18-9:53
桔梗 Kikyō; 12:04-12:42
五稜郭 Goryōkaku; 16:48-17:27
《乗換案内 Transfer guide》
▼七飯 Nanae
〇函館線 藤城支線 Hakodate Line Fujishiro branch Line
▼五稜郭 Goryōkaku
◎いさりび鉄道 Isaribi Railway
▼函館 Hakodate
◎函館市電 Hakodate Tram
湯の川方面 For Yunokawa
十字街方面 For Jujigai
https://youtu.be/SjxCGVi2Jwc?t=36m56s
《運行経路 Route Map》
https://drive.google.com/open?id=1x3xOCG0KMFMtO2u07XvgFlSQBER1swwZ&usp=sharing
《Twitter》
https://twitter.com/nagomiexpress
2016年3月26日の北海道新幹線開業にあわせて運行開始した、函館-新函館北斗間のアクセス列車「はこだてライナー」。
1日16往復設定され、うち下り6本、上り7本が途中五稜郭のみ停車の快速列車として運転されます。
車両は733系1000番台3両編成が使用され、一部列車は2編成連結の6両編成で運転されます。
運行初日は、函館11:53発のライナー（普通）の発車に合わせ、出発式が行われました。
733-1000 series "Hakodate Liner".
https://en.wikipedia.org/wiki/733_series
JR 733系1000番台（ 函館Liner ／Hakodate Liner／はこだてライナー） ｜ TOMIX 98240 98241 ｜JR北海道特急列車｜鐵道模型. 641 views 3 years ago. ... <看更多>
函館liner 在 [問題] 請教函館住宿的適合點- 看板Japan_Travel 的美食出口停車場
成員：兩大一小(快兩歲)
先簡單敘述行程
第一天：一早從札幌搭車沿途玩到函館
上山看夜景，宿函館
第二天：認真玩函館，宿函館(利用函館市電一日券)
第三天：一早搭Liner去新函館北斗站搭新幹線到東京
問題：
1.住宿點不知該選擇函館站、灣區。
選函館站附近考慮的是從札幌過來時就可以先放行李再去逛，
第三天要出發搭Liner也很方便。
選灣區則是大部分的景點都靠灣區較多，
函館市電也方便。
難道要選市電「函館駅前」嗎?!
還是JR函館站和市電函館駅前的中間點方便移動?
2.函館Liner和JR函館站是同一個車站不同月台嗎?
第一次去程要用廉航轉機，回程改搭新幹線到東京，
好幾個第一次要接觸的交通工具和模式，
有點緊張又興奮，
再麻煩大家了。
等大概行程規畫好，再放上來請大家指點不順的地方~
謝謝大家~
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