Search
熱死人🤯宅在家中大開冷氣也不是辦法，而且冷氣出風口總是向某方位吹🌬室內的溫度總是不平均🧐
近幾年很流行DC直流風扇，除了比一般風扇更慳電寧靜外，送風功能也絕不輸蝕💪🏻我們家中就有一部Rasonic 優美扇喇⭐️一般都是開冷氣+風扇：冷氣氣溫調至25度+風扇送風，令整個室內都有冷空氣循環流動，感覺很舒服自然亦不會冷過頭☃️。
Rasonic 優美扇RLF-30KIT在頂置有✅輕觸式按鈕、✅6段風速調節、✅ 2,4,6 小時定時關機功能、✅左右搖擺送風。硬件上更附有✅遙控器及可以✅調高調低(可調校高度:59 或 88 厘米)
夏天有部優美扇，可以令室內更涼快之餘更可以慳電（最緊要慳電費呀！夏天好貴架！）😝
Rasonic
IG: https://instagram.com/rasonic.hk
#Rasonic #優美扇 #RLF-30KIT #寧靜省電 #清涼舒服 #風扇推介 #冷氣加風扇 #完美清涼組合
【Skoda Kodiaq 最熱銷7座進口休旅 新年式”棕熊”添翼登場】
Kodiaq在進口的7座休旅車型一直都保持著銷售冠軍的狀況，從去年的1754台到今年11月為止的1572台，對比它同為進口的競爭對手CX-9及Tiguan Allspace兩台相加不超過1000台，Kodiaq真的是相當厲害，為何會說棕熊添翼呢，因為這次除了換上新的引擎及變速箱之外，再加上新的方向盤及CNS第三代資訊娛樂系統以及四門的感應鑰匙進出讓新年式的Kodiaq的競爭力更往上升。
Kodiaq其實在尺碼上並不算太大，在車長的部分為4,697mm，對於台灣的交通環境是比較利於使用的，外觀的部分車頭採用LED頭燈，並將霧燈與頭燈擺放在同一區塊，車側則有一道高腰線，讓這台車看起來不那麼平舖直束，四個門都支援Keyless感應鑰匙進出，輪圈則是使用單色的18或19吋鋁圈，車尾的部分尾燈採用全LED尾燈組，打開行李廂，配置電動尾門並可設定高度，由於是7座設定，所以後行李廂的運用很多元，在7/5/2人座的情況下，後行李廂空間為270/765/2005公升。
在內裝配置的部分，新年式Kodiaq新增了懸浮式飛梭滾輪方向盤，在造型上有別於傳統方向盤，相當特別，左右兩側都有按鍵可以調整多媒體系統及CNS第三代資訊娛樂系統，儀錶板標配雙圓式儀表板，不過可以花3萬選配全數位儀錶版，在介面的調整以及資訊的顯示都非常豐富，最後一項更新的是Skoda自家的CNS第三代資訊娛樂系統，支援手勢翻頁，介面為繁體中文，同時也提供台灣口音的中文語音以及導航系統，若有選配數位儀錶的朋友，你的導航就可以在數位儀表板上顯示，另外也可以透過螢幕調整車輛設定之外CNS第三代一樣支援Apple Carplay及Android Auto手機連接。
坐進第二排可以發現，在第一排座椅背上設有餐桌，方便後方乘客放置食物、飲料等零食，後座冷氣出風口也為獨立調整溫度，最後就是第二排座椅擁有18公分的前後滑移距離以及多段的椅背調整功能。坐進第三排，因為畢竟Kodiaq還是為5+2的SUV設定，故第三排如果想乘坐成人，必須向第二排的乘客借一點膝部空間才能讓第三排乘坐起來較為舒適，在豪華菁英版本有配備全景天窗，讓整體的乘坐視野可以更寬闊。
這次試駕的車型為Kodiaq 1.5 TSI汽油渦輪引擎動力，動力數據為最大馬力150匹，最大扭力25.5公斤米，並且配有ACT引擎汽缸歇止系統，引擎在低負載的狀況下，會關閉兩缸來運作，更能達到節能的效果，變速箱更改為代號DQ381的7速濕式雙離合器自手排變速箱，傳動系統為前輪驅動，1.5 TSI平均油耗為14.2公里/公升。這一顆1.5 TSI的引擎在扭力的輸出表現非常出色，在1500轉左右就可發揮最大扭力，起步後就可以獲得相當充沛的動力支援，並且因為雙離合器效率良好、換檔快速且邏輯明確，在加速性表現非常優異，即便是7人滿載也是相當輕鬆，如果想有更猛烈的動力輸出反應，可以將變速箱切換為S模式，仍會有更猛爆的加速反應，在行駛上表現隔音非常良好，底盤不會傳出過多的噪音，在懸吊的支撐性表現也相當舒適，不會過軟也不會過硬，駕駛者也可以從方向盤及油門感受到路感的回饋表現，綜合上述也不難想出Kodiaq會這麼熱銷的原因了。
安全配備一直都是Skoda這個品牌的一大強項，Kodiaq標配9具氣囊，並且車側的氣簾延伸至第三排，除此之外高科技輔助安全例如Front Assist前方輔助系統、全速域ACC主動式定速跟車系統(0-210km/h)、Area View全車俯瞰顯影系統、後方來車警示系統以及車側盲點系統，車道偏離警示系統則是列為選配，另外Kodiaq在Euro-NCAP撞擊測式也拿到5顆星的成績，證明Kodiaq在安全方面絕不馬虎
其實Kodiaq之前以歐洲進口身分、優異的車室空間、足夠的動力及完整的安全配備，已經是很多家庭買家的好選擇，這次新年式再新增新的多媒體系統以及引擎動力，也相信這大棕熊在配備增強的狀況下，會持續熱銷，至少以目前的狀況下，在7座進口休旅的這個級距，還沒有對手可以撼動它的地位，大家會如何選擇7座休旅呢？可以在留言區留言討論哦！
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車試駕
#捷克棕熊 #Skoda #Kodiaq #7人座休旅 #大型休旅
#SUV #LSUV #CNS #聰明的就懂
【Nissan Juke英倫小休旅 大改款正式發表】
(11/19)裕隆日產正式發表第二代Juke
自11/6開始預售後便創下超過200張的訂單
全車系分為3個等級
英倫版售價86.9萬
駕趣版售價94.9萬
駕趣享樂版售價98.9萬
首批限量50台搭載Alcantara麂皮內裝的
J-Luxury駕趣奢華版也在預售期間完售
Nissan在發表會也提供早鳥優惠
即日起至11/30止
英倫版僅需加價4萬可升級駕趣版
駕趣版可無償升級駕趣享樂版(限量100台)
-
外觀的部分New Juke在車頭
使用V-Motion 2.0水箱護罩
頭燈依舊採用Juke經典的分離式頭燈
並在大燈組使用LED Y字型的設計
整個前臉看上去相當圓潤
不過在引擎蓋可以看到
從水箱護罩延伸上趣的V字線條
車側的部分在車門可以看到豐富的肌理線條
車頂採用懸浮式車頂的設計
後車門的門把也設計在C柱旁
輪圈採用19吋的雙色切削式鋁圈
我個人認為相當好看
車尾的部分與車頭不同顯得有稜有角
後擋風玻璃下來後還做一個延伸的設計
尾燈採用LED燈條設計
在尾門下方與後保桿之間也用了一個凹造型
讓Juke的車尾設計相當有層次
下保桿也使用了許多框形的包覆式線條來點綴
-
內裝的部分若有選配J-Luxury奢華套件(2萬元)
中控台會以大量的Alcantara麂皮材質包覆
包含了中央鞍座以及車門板
若無選配則會以軟質塑料搭配皮質方式呈現
冷氣出風口與Sentra一樣承襲GT-R的三環式出風口設計
方向盤也使用新世代的D-Shape平底式真皮方向盤
並且在方向盤後方有換檔撥片
儀錶板則是7吋的數位儀錶板
多媒體系統則為8吋的觸控螢幕
並支援Apple Carplay/Android Auto
座椅採用Monoform一體式跑格化座椅
在頭枕兩側可以看到Bose的揚聲器
Juke搭載Bose環繞音響系統共8具揚聲器
包含4支頭枕+2支A柱+2支前車門低音喇叭
後行李廂空間的部分為422公升
後座分離傾倒後可創造1305公升的空間運用
-
新一代Juke採用直列三缸1.0升渦輪增壓汽油引擎
最大馬力116.9匹 最大扭力20.4匹
並且使用T-ECW電動廢氣渦輪增壓器
加快渦輪低速時排氣進入渦輪速度
降低渦輪延遲的反應
搭配7速雙離合器自手排變速箱
平均油耗為17.6公里每公升
這次Juke採用CMF-B平台工藝打造
利用加大輪距來提升抓地力
並且扭轉剛性提升13%以增加操控穩定性
車身結構更使用了UHSS 1500Mpa高強度鋼材
以提升底盤剛性
懸吊結構則是使用前麥花臣後扭力梁的形式
-
安全的部分
全車標配6氣囊
並且加入IEB/P-IEB車輛到行人的緊急煞車系統
FCW前方碰撞預警系統
LDP車道偏離預防及修正系統
BSW盲點警示系統
RCTA 後方車側警示系統等
另外Juke也得到Euro-NCAP碰撞五星榮譽
不過很可惜的是並沒有ICC跟車系統的導入
目前裕隆日產也積極的在跟原廠爭取中
不過目前原廠還不願意在亞太區放置此配備
所以可能還沒有那麼快可以看到此車配置ICC
-
新的Juke真的是相當好看
我其實覺得以前的過於呆版
新一代的整個肌肉線條的呈現起來
整個就炯炯有神
怡塵也預計在下個月試駕這台New Juke
對這台車有問題的也歡迎在下面提問
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子
#新車發表 #Nissan #Juke #CUV
新在哪裡?
●維持單一車型設定，售價為新台幣 105.9 萬元，相較於舊款車型，售價微幅提升 4 萬元。
●導入全新外觀，車頭換上立體式格紋鍍鉻水箱罩。
●頭燈與尾燈導入新式的 LED 日行燈組。
●輪圈加大至 17 吋的配置(舊款為 15 吋)。
●搭載 Hyundai SmartSense 智能安全科技，提升至 Level 2 半自動駕駛等級。
●內裝方面，加入新式三幅式平把方向盤，中控台整體進行大幅度更新。
●新增 8 吋多媒體主機支援 Android Auto、Apple CarPlay 智慧手機連結功能。
●新增觸控式空調介面以及新式冷氣出風口造型。
●新增 EPB 電子式手煞車及 Auto Hold 自動駐車系統。
●動力系統保持不變，但平均油耗從 23.1km/L 提升至 24.7km/L。
#Hyundai
#IONIQ
#hybrid
#節能與駕馭樂趣都兼具
Hyundai 在 2016 年分別於南韓、歐洲、北美等市場推出了以相同底盤打造同時擁有三種不同動力形式 (EV、Hybrid、Plug-In Hybrid) 的 IONIQ 新世代節能車，以「環保節能車也應該要有純粹駕馭樂趣」的思維挑戰主要對手 Toyota Prius。總代理南陽實業於 2017 年正式導入國內市場，雖然銷售量無奈於品牌形象沒有重大的突破，但也讓國內消費者了解到這款來自韓國綠能車的獨特魅力。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/70447
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
Sentra試駕又來囉，有別上一支影片，這次小七是以準車主的角度來試駕這台車，那這次要邀請的永遠的女神「美貞姊」來一同參與試車，時下最夯的仙草能不能虜獲女神的青睞呢，讓我們繼續看下去！
新在哪裡?
● 採用 CMF-C 模組化平台打造
●外觀內裝悉數重新設計，外觀應用了許多新世代家族化的設計語彙，包括 V 型水箱罩網狀格設計、陣列式 LED 頭燈、懸浮式 C 柱設計、雙色切削 17 吋鋁圈、雙色車身、懸浮式車頂…；中控台採用海灣造型設計，中央配置了9吋獨立式螢幕、三環式冷氣出風口設計、三幅式 D 型方向盤…
●行李廂空間 560L，同級最大，並含有 6/4 分離後座傾倒功能
●台灣市場專屬方形杯架
●同級唯一無線 Apple CarPlay
●全車系標配 NIM 智行科技，包括 IEB 防追撞緊急車系統、AHB 遠近光燈自動調整、RCTA 後方車側警示系統、 P-FCW 超視距車輛追撞警示系統、 ICC 智慧型定速控制系統及 LDP 車道偏離預防系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統，尊爵版以上搭載 AVM 360 度環景影像監控系統、BSW 盲點警示系統、DAA 駕駛注意力偵測。
●動力換上全新 1.6L 自然進氣引擎搭配第五代 X-CVT 變速箱，最大馬力 138ps/6,300rpm，最大扭力 17.2kgm/4,000rpm，平均油耗表現為 17.7km/l。
●提供旗艦版、尊爵版以及尊爵智駕版，正式售價分別是 73.9 萬、79.9 萬以及 83.5 萬元
#Sentra
#林美貞
#全黑版內裝
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
因為冷空氣下降、熱空氣上升所以壁掛式冷氣下方有出風口(就是有涼涼冷風跑出來地方) ... 但冷氣只要出風口附近溫度到就停機，導致室內冷熱不平均，出風口冷得要死，出 ... ... <看更多>
書中字有黃金屋 問題的答案無所不包論文書籍站 日立冷氣出風口一邊沒風. 另外網站分離式冷氣室內機聲大風吹不出來不冷怎麼辦?也說明：分離式冷氣 ... 冷氣出風不平均 ... ... <看更多>
冷氣出風口 不 平均 在 分離式冷氣，奇怪的風聲 - Mobile01 的美食出口停車場
檢查內機是否過髒，風鼓卡灰塵，導致不平衡，造成的聲音。 可將出風口向下扳開，以手電筒照裡面，可看見圓筒狀的風鼓，如累積太多灰塵，就有可能為此 ... ... <看更多>