【Luxgen URX 5+2 SUV 預賞搶先看】
今天納智捷汽車舉辦URX預賞會
全新URX分為五人/七人座車型
五人座車型為客貨車認證
七人座車型為客車認證
未來可能會依市場來做調整
預售價則尚未透露
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外觀部分
車頭六角形的水箱護罩
採用菱形網格並以一字型鍍鉻飾條點綴
頭燈採用分離式頭燈
上面為日行燈及方向燈組
下方為魚眼頭燈
引擎蓋上有兩個散熱孔
車側部分採用雙色塗裝
比較特別的是黑色塗裝延伸至D柱
來營造懸浮式車頂的感覺
在輪圈部分採用雙色輪圈
尺寸為225/50 R18
車尾部分可以看到置中的Luxgen廠徽
尾燈可以看到LED光條
下方則是有雙邊的尾飾管
尾門在高階車型也支援踢腳感應
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坐進車內可以發現這台車
沒有儀表板!
因為URX使用ARD擴增實境抬頭顯示器
將以往儀表板資訊都整合進裡面
中央有12吋螢幕
螢幕內的資訊也相當多
包含儀表板的時速及轉速等都會顯示在上面
方向盤則是全新造型
並採用平底式設計
小編覺得這個方向盤相當好看
再操作方面導入”小納”自然語音秘書
可以請語音秘書幫你做車輛設定的調整
坐進後座可以看到冷氣出風口
若是七人座車型
可以利用前面的螢幕一鍵翻折
讓人員進出第三排更便利
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動力部分
採用與S5/U6GT相同的
1.8升雙渦流渦輪增壓汽油引擎
最大馬力202ps最大扭力30.6kgm
變速箱採用Aisin6速手自排變速箱
不過引擎有針對URX再做細部調教
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安全部分這次Luxgen首次導入ADAS系統
ACC主動式車距巡航系統
AED自動煞車輔助系統
LDWS車道偏移警示系統
在ACC的作動範圍為30-150km/h
在偵測部分有MOD移動物偵測系統
後視鏡也整合車側盲點系統
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在車型設定部分
Luxgen是將原有的U6及M7車型
取兩台車的優點來融入URX當中
所以雖然原廠將URX設定為SUV
但這台車卻相當賦有MPV的味道
也加入許多新的設計思維及科技
不過這次只是預賞會而已
相當多的車子細節配備尚未揭露
等有最新消息會再分享給大家囉
(By熊子)
#全民風車Bar
#廖怡塵
#熊子
#海莉
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#MPV
#納智捷
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【試車報告】 LUXGEN U6 GT 旗艦智駕版 新國產性能王
【4K UHD | https://youtu.be/B9XsOEzQqk8】
小時候,聽到性能之王,眼睛總會為之一亮!
這是多麼狂妄的形容詞,勢必有著狂妄且教人痴迷的動力表現…
隨著造車技術的精進,國產車也有突破200hp等級的境界,而這,過去是性能車,甚至是跑車才有實力...重點是,排氣量不能太高,必須兼具省油、省稅的優勢,試駕GT220之後,我發現,還有一款更適合家庭使用的性能車,U6 GT!
【魅力升級】
當車輛屆臨改款之際,身為汽車媒體的我們,總會開始猜想經過蛻變的車款會有多少升級,然而,說到進化至GT/GT220世代的U6,這輛車的躍進之大,可就連我們都相當訝異!
在車輛外觀部分,雖然U6原已有著斜背、動感的造型,但經歷改款的洗禮後,這輛車不只換上新式水箱護罩、橫貫車尾的LUXGEN字樣,還有充滿科技感、高亮度的LED頭燈,甚至就連車門把手上,都有LED的迎賓燈,不論是視覺質感、帶給車主的尊貴感皆大為加分!再加上換了新款雙色輪圈、更為動感的前後保桿,還有我們怎麼也料想不到U6 GT竟會新增的引擎蓋進氣口,都替U6 GT帶來了充滿動感的扮相,這就像原先俏皮且樸素的鄰家女孩,有天竟上了全妝,並換上了套美艷禮服,這樣的進化,又怎令人不叫好呢?
【不俗配備】
除了帥氣的外觀改變,LUXGEN U6 GT的內裝也有著幅度不小的升級,讓人坐上車後,便立即能夠感受到新車的質感提升,不只有像是木紋飾板、便利的電動調整座椅、粗壯的排檔設計,還有握感設計扎實、附有換檔撥片與銀色飾環的精緻方向盤,以及會隨車輛啟動升起的高音喇叭,整體設計不難讓人看出原廠對於造車的更高要求。
不過,本次改款車內最大的變革,還是那中控台的12吋螢幕,雖然我們已曾在U5上體驗過這套系統的便利與強大,但這回場景換到了U6 GT車上,在更具質感的車內,這套系統不僅不會顯得不搭調,更依舊令人打從上車後便會依賴它的聰穎。
當然,LUXGEN也一點都沒忘了用盡U6 GT的車內細節,不只雙前座下方都有貼心的儲物空間、中控台下方還有設計巧妙的面紙槽,而車上的乘客,也能享受天窗美景,以及後座冷氣出風口帶來的涼爽。
至於真要挑剔,我們倒認為U6 GT雖後座椅可進行角度調整、後廂空間也在水準之上,且具備電動尾門功能,然而,這具尾門在開關時較為敏感,若連續於作動時夾到物品,可能會導致電動啟閉功能暫時失效,此時勢必得採用人工強制開/關尾門,才能讓電動啟閉功能重新上線,這則是使用此功能較需注意之處。
【周全呵護】
而在LUXGEN車款一向突出的安全部分,U6 GT不只同樣有著陡坡起步輔助、動態穩定系統、煞車分配與力道輔助功能、六氣囊,行車時還有能夠環顧車輛四周,且結合車輛逼近警示的即時攝影,和得以將警示燈號顯示於HUD抬頭顯示器的車道偏移系統、前方車輛/行人碰撞警告,再加上先進的智慧安全系統例如APA自動停車、底盤透視系統,在多樣的行車,甚至是下車前的後方來車的安全提示下,相信這輛車的高安全也很適合許多駕駛新手。
【動力強勁】
相較於U6 GT220,GT的排氣量同樣為1.8升渦輪增壓引擎,相較於過去的U6 EcoHyper,這具引擎可以說完全重新改造,除了噴油嘴換上12孔部品,引擎內部機件經過強化、進排氣拋光處理,就連渦輪都換上了雙渦輪流,因此擁有更強的動力表現及更精緻的運轉反應,就連變速箱的電腦都經過重新設定,讓齒比與引擎輸出有更好的搭配,因此202hp/32.6kgm的動力數據,依然讓人感受得到強列的貼背感,無論升、降檔,都有俐落的反應。
儘管試車當天下著滂沱大雨,但U6 GT在濕滑的路面上,依然展現優異的加速力,關閉循跡後拉轉起步,驅動輪因瞬間扭力較大而發生空轉,卻沒有出現難以駕馭的搶胎,過程中依然可以感受到鮮明的貼背勁道,0~100km/h可於8.7秒達成。
【轉向精準】
一開始,LUXGEN U6 Turbo出現時,我只覺得,恩,這輛掀背車的造型挺帥的,直到U6 EcoHyper出現,在大鵬灣賽道試駕時我才發現,原來U6的操控可以進步到這樣,而當時,也只是水野和敏先生輕度介入車輛調校而已,我問他,有什麼箇中秘訣嗎?他笑笑地說,大致上結構沒變,但把部分避震器的阻尼係數調軟一些…
原來,阻尼調軟,可以讓車輛的動態表現更平衡,少了讓人不舒服的彈跳感,可以讓轉向更精準!
上個月,前往AUTOPOLIS賽道試駕過U6 EcoHyper及GT220之後,會發現GT220的操控力更強,整體的進步已經超過不只一個檔次,但GT220在賽道上的操控力強大,還有絕佳的側傾支撐性,相對通過路沿石,彈跳的衝擊也較直接,然而,U6 GT在乘用舒適性上,確有著更貼近家庭的設定。雖然少了BILSTEIN減震筒,但原廠為了提升車體剛性,特別將避震塔重新設計,並且改變鋼材,讓車體剛性大幅提升,而一般版的避震器,雖然沒有那麼強調硬派性能,以單阻尼的調校,已經稱得上細緻,碾壓坑洞時不僅可以迅速過濾碎震,還可發揮出色的支撐性,重點是駕駛者在感受優異的行路回饋同時,也能夠藉由雙手,察覺方向盤速度感應輔助的變化,在山道上對於油門掌控及轉向時機,都有極細微的感觸。此外,在煞車性能的提升方便,雖然不是換上多卡鉗部品,原廠已經來令片材質進行提升,就連踏板回饋的力道及行程,都讓人覺得標準,位置不會太低,回饋也不會太軟,有著近似高級歐系車的感覺,藉由精準的轉向反應,提升整體的操控樂趣!
【TCar短評】
如果你問我,U6 GT/220是不是一輛好車?我會很肯定地告訴你,是!且它們進步的幅度,還不止一個檔次…
如果你又問我,那麼該買GT?還是GT220?我覺得,這個答案也不難回答,如果你喜歡一人開車,享受忘我的競速感受,那麼你買GT220。如果,你有家庭,且不享放棄駕馭樂趣…U6 GT肯定會更適合你的需求!
這輛車精進的幅度,在試車過程讓我不斷驚喜!會覺得,這是一輛國產SUV嗎?我很開心,也很感動LUXGEN U6的進步。如果,問我,有什麼不滿意之處?我會說,入門版車型仍沿用舊動力,想買到讓人滿意的U6 GT,必須花上95.5萬元!
【LUXGEN U6 GT 旗艦智駕版】
引擎型式: 1,798c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 202hp/5,200rpmrpm
最大扭力: 32.6kgm/2,000rpm
長x寬x高: 4,630x1,825x1,620mm
軸距: 2,720mm
車重: 1,531kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格: 前後225/50 R18
國內售價: 95.5萬
【主要配備】
LED頭燈、日行燈、尾燈
前門外後視鏡LED迎賓燈
後門把LED迎賓燈
智慧型電動尾門
18吋雙色輪圈
電動玻璃天窗
多功能皮質方向盤(附飾環、換檔撥片)
遊艇式皮質排檔桿
LCD/LED科技液晶儀錶
HUD抬頭顯示器
12吋多功能HD觸控螢幕(LUXGEN THINK+ 4.0,含多品牌手機投影功能)
聲控行動助理
駕駛座肩部喇叭
炫藍升降高音喇叭
LUXGEN CARE皮質座椅
駕駛座6向電動調整功能
駕駛座下方雨傘盒
副駕駛座椅背置物掛鈎
副駕駛座下方置物盒
頭等艙包覆式頭枕(蝴蝶式頭枕)
後座6/4分離椅背設計(附One-touch快速翻折功能)
電子恆溫空調系統
後座空調出風口
飛航式皮質包覆中控台
炫藍氣氛燈
皮質車門飾板
APA智駕輔助停車系統
DAS+駕駛警示系統
AR View+ System行車AR影像系統
。AR Around View+環車AR安全影像
。AR See-through View+ AR底盤透視影像
。Dual Side View+開門防後撞影像
。Front View+無盲點車前影像
。Alley View+車頭雙側影像
。Full Side View+無盲點車側影像
。Eagle View+ 360度環景影像
。Live Rear View+後視Live影像
電子智慧EPB煞車系統
BAS煞車輔助系統
EBD電子煞車力道分配系統
BOS+煞車優先系統
HBB液壓煞車增壓系統
HSA斜坡起步輔助系統
TCS循跡防滑系統(設置開關按鍵)
ESC動態車輛穩定系統
ESS急煞預警系統
ASL防暴衝裝置
ISO FIX兒童安全座椅固定裝置
前偵測雷達
後倒車雷達
可潰式方向機柱
SRS雙前座氣囊、側氣囊、側邊防護氣簾
Luxgen Motor | TCar 葉明德
#luxgen #u6 #gt #tcar #新車試駕 #葉明德
汽車冷氣出風口一邊沒風 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
UVWASH零噪音,無需耗材的光離子清淨機
【與市面上清淨機不同之處】
市面上的車用清淨機都有馬達噪音?還要換耗材?
耗材沒了,還得去買,一段時間沒效果了,算一算耗材費都已經可以再買一台了
UVWASH光離子除菌清淨機,免換耗材,可用1萬小時
大約可用3-4年,無噪音,又不佔車杯架空間
效果真的很不錯,且台灣設計台灣製造,比較有保障。
附送USB升壓線,除了裝置於電風扇或冷氣出風口
可用於一般1-3坪的室內空間除臭、除甲醛、殺菌殺病毒。
#科P#鯡魚罐頭 #UVWASH #車用清淨機 #MIT #除臭 #除菌 #防疫
本集由寶可齡奈米生化技術股份有限公司 贊助
#科P #鯡魚罐頭 #UVWASH
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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汽車冷氣出風口一邊沒風 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●維持單一車型設定,售價為新台幣 105.9 萬元,相較於舊款車型,售價微幅提升 4 萬元。
●導入全新外觀,車頭換上立體式格紋鍍鉻水箱罩。
●頭燈與尾燈導入新式的 LED 日行燈組。
●輪圈加大至 17 吋的配置(舊款為 15 吋)。
●搭載 Hyundai SmartSense 智能安全科技,提升至 Level 2 半自動駕駛等級。
●內裝方面,加入新式三幅式平把方向盤,中控台整體進行大幅度更新。
●新增 8 吋多媒體主機支援 Android Auto、Apple CarPlay 智慧手機連結功能。
●新增觸控式空調介面以及新式冷氣出風口造型。
●新增 EPB 電子式手煞車及 Auto Hold 自動駐車系統。
●動力系統保持不變,但平均油耗從 23.1km/L 提升至 24.7km/L。
#Hyundai
#IONIQ
#hybrid
#節能與駕馭樂趣都兼具
Hyundai 在 2016 年分別於南韓、歐洲、北美等市場推出了以相同底盤打造同時擁有三種不同動力形式 (EV、Hybrid、Plug-In Hybrid) 的 IONIQ 新世代節能車,以「環保節能車也應該要有純粹駕馭樂趣」的思維挑戰主要對手 Toyota Prius。總代理南陽實業於 2017 年正式導入國內市場,雖然銷售量無奈於品牌形象沒有重大的突破,但也讓國內消費者了解到這款來自韓國綠能車的獨特魅力。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70447
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