商品：十全即飲果醋
價格：259元(1箱)
規格：A蘋果、B青梅、C葡萄、D鳳梨、E草莓、F荔枝、G蜜桃
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🥰最適合夏日的冰涼飲品
🥰今年來點酸甜清爽感
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👌以精純糯米經長期浸製醇釀
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👌隨手即飲包攜帶方便
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🗣大小朋友都喜愛，絕對不要錯過囉！！🗣
👏防疫在家，讓孩子不再哭鬧的法寶
★榮獲HALAL清真食品認證
★榮獲HACCP
★ISO22000食品安全系統驗證
✅成份：
蘋果：水、果糖、釀造米醋、蘋果濃縮汁等
青梅：水、果糖、釀造米醋、青梅濃縮汁等
葡萄：水、果糖、釀造米醋、葡萄濃縮汁等
鳳梨：水、果糖、釀造米醋、鳳梨濃縮汁等
草莓：水、果糖、釀造米醋、草莓濃縮汁等
荔枝：水、果糖、釀造米醋、荔枝濃縮汁等
蜜桃：水、果糖、釀造米醋、蜜桃濃縮汁等
🐾商品資訊
🐾容量：100ML±10% / 包
🐾保存期限：2年
🐾產地：台灣
❤❤小田螺就是要你省很大❤❤
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💙高雄屏東地區💙
🚧屏東：內埔天后宮(馬祖廟)．廣濟路164號
🚧屏東：明正國中側門．．大連路上
🚧高雄苓雅：(苓雅國中側門)．．文橫二路上
🚧高雄左營：文水路公有平面收費停車場內．．文水路
🚧楠梓：新大益駕訓班旁邊空地．．三山街359號
🚧岡山：前峰國中前面公園．．樹人路1號
🏠路竹：門市．．倫理街5號
💙台南地區💙
🚧永康：探索教育公園．．永華路
🚧新市：新市國中．．民族路76號
🚧善化：善化區公所．．建國路190號
🚧土城：土城國小籃球場對面空地．．城北路195號
🚧同安：同安夜市(近洗車場)．．同安路與大安街
🚧新營：全家便利商店旁．．東興路188號
🚧鹽水：鹽水武廟．．武廟路87號
🚧佳里：佳里區公所．．忠孝路5號
🚧麻豆：圖書館．．興國路11號
🚧梅花：梅花里活動中心．．安中路一段557巷25號
🚧大東：大東監理站．．林森路一段224號
🏠將軍：門市．．忠興151-18號
🚧旺一：旺一鵝肉店．．華宗路380號
💙嘉義雲嘉南地區💙
🚧虎尾：圖書館．．光明路68號
🚧西螺：中山國小．．新街路2號
🏠斗六：門市．．斗六市文化路219號
🏠嘉義：門市．．西區高鐵大道193號
🏠嘉義：御茶屋(特約)．．西區興業西路161號
💙彰化地區💙
🚧鹿港：鹿嚼饗原塊牛排精緻自助吧對面停車格．．建國路151號
🚧延和：延和公園後門．．雲長路
🚧花壇：麥當勞．．中山路一段345號
🚧員林：龍燈公園旁橋下．．莒光路734號
🚧溪湖：溪湖糖廠停車場．．彰水路二段762號
🚧北斗：北斗國小．．文苑路一段32號
🚧田中：田中兒童公園．．新福路45號
🚧和美：四季百貨後面公園．．仁和路
💙台中地區💙
🚧潭子：得天宮．．得天街33號
🚧大雅：大雅區公所．．雅環路二段301號
🚧神岡：神岡國小．．神圳路1號
🚧霧峰：電力公司．．樹仁路243號
🚧大里：益民國小對面嘉鄉豆腐旁．．益民路二段81巷
🚧大里：立新國中．．甲堤路236號
🚧大里：瑞城國小．．美村街196號
🚧后里東達美饌前運動公園旁
🚧太平：全家便利商店前面．．大興路127號
🏠豐原：門市．．圓環東路216號
💙龜山桃園地區💙
🚧龜山：區公所旁富邦人壽對面免費公車站牌處．．中山街26號
🏠桃園：門市．．大華九街16號
💙新竹苗栗頭份地區💙
🚧頭份：永貞宮．．田寮里13鄰134號
🏠新竹：門市．．竹光路213號
💙花蓮地區💙
🏠花蓮：門市．．明心街1-16號1樓
公車 容量 在 [SkyL] 公車轉運站觀察報告- 看板Simcity - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
公車轉運站看起來很潮，也可以整理轉乘人流。
但是我認為設計不良，主要是站體動線有點糟糕。
1.其他中、大型輸運的人潮，如果放在轉運站出口端，往轉運站會卡要出去的公車。
2.換乘的市民，跨月台轉車的時候會卡公車。
3.市民下車後，有時候會放棄公車，自己碰~出車子，這時候就會卡到出去的公車......
1和2的問題，如果沒有訂閱大容量的公車車體，公車車輛數就會拉上來，一條1000人的路線至少系統也會配給50台以上的車輛。
大量公車進出站，加上稀稀落落的30人、30人一點一點卡住公車，如果轉運站區的消化區不夠長，就會影響到主要道路的交通。
而訂閱大容量公車、或者使用MOD修改公車容量後，3的問題會非常非常嚴重，甚至可能會讓整個交通打結。
本來30人的公車，頂多就2~5台車，可以迅速消化完畢。
但是公車容量加大，5倍的情況可是10~25台車，而且都會擠在同一個點一台一台慢慢開出去，後面的公車入站一定會影響到，運輸量大的情況就是卡死一堆公車讓系統回收。
系統回收可不是好事，工廠、商業區會缺工；市民則有可能成為迷路狀態，然後再地圖邊緣搭船或高速公路回家，數量少還沒問題，可是公車造成的不會是小數目......
我這一區大概運輸量每周2000人左右，消化區也夠長，勉強能撐得住。
另一區就不行了，所以只好改成道路式的轉運站。
這一區人實在太多了，絕大多數人都是騎腳踏車出門，公車仍然有每周3000以上的搭乘量。
原本是使用轉運站的，但是因為我訂閱了一些大容量公車，讓問題3變得非常嚴重，所以只好把整個轉運站放大(?)，改成道路式，同時讓市民走天橋避免影響公車。
轉運站估計大概只能適用在5萬人口以內、有完整輕軌系統為前提的架構下。
算是輔助同區域輕軌不容易延伸的地方。
當然如果有安裝在高架道路上也可以設站點的MOD，公車基本上就是辣基。
輕軌萬歲~高架萬歲~
Elevated Stops Enabler(可以在高架道路上設站點，可以配合一些階梯物件)
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=634913093
話說回來，5000人的公車和2500人的輕軌相比真是難賺......
我好想把全部公車都撤掉.......
都更！！都更！！都更！！
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