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#鐵路地下化 的過程，給鄉親的生活帶來很多改變，正式通車後，新車站和 #綠園道 周邊停車位嚴重不足的狀況，是我一直很關心的議題，我也陸續為鄉親爭取……
高雄車站與新設通勤車站周遭 #停車位 不足的問題需要積極處理，在長期的溝通協調之下，我爭取到綠園道各通勤車站內，合計汽車298席、機車624席、自行車162席，還有部分通勤車站採用路邊停車格計汽車34席、機車422席，以及高雄火車站地下停車場汽車604席、機車987席，火車站周邊商圈停車位共計汽車328席，整體總計3459席汽、機車及自行車停車位。
這幾項重大工作陸續完成，除了感謝臺鐵局、鐵道局的支持以外，也感謝 陳其邁 Chen Chi-Mai市長共同努力，加速綠色廊道、車站周圍停車場的施工，還有 愛信任-劉世芳、 高雄小金剛許智傑、 管碧玲 (kuanbiling)、 趙天麟委員共同關心，更要感謝最辛苦的基層施工同仁，所有單位共同努力，才能完成鐵路地下化這個重大任務。
美麗的高雄，逐步蛻變，便捷的交通、宜人的園道，將帶給鄉親全新的生活體驗，我們一起期待！
【大有梯田公園單行道及停車格設置會勘】
智翔在本會期質詢時提出，因大有梯田公園人潮眾多，未來社福館完成後，車位需求恐更加不足，且現在因車位過少導致恣意違停造成里民困擾。
為此智翔提出兩個建議，一是編列經費取得未取得路段，二是將民有十五街至民富十三街改為單向通行，並增設單邊停車格，以不影響當地里民的情況下改善停車位不足的問題。
因此智翔先與交通局、工務局、大有里長、區公所、警察局辦理單行道及停車格設置會勘， 有望將原本10餘格汽車停車格增至40格，為照顧地方里民意見，會後決議請里長先取得里民同意書後，再讓區公所規畫路線，後由交通局畫設停車格。
而未取得路段的徵收經費編列事項，則會擇期討論，以確認需要的取得範圍和提報計畫等。
除了大有梯田公園的改善外，鄰近舊有的忠義公園智翔也提出整合活化，要創造出舊公園的新意象，未來也會與相關局處一起會勘改善方式，將大有梯田公園及忠義公園進行周圍連結。
＃大有梯田公園
陳鴻源 力拚進步家園! 新北市長侯友宜來永和區參加植樹活動，利用現場活動空檔，與侯市長關心 #永和國小 #老舊校舍 盼爭取校舍改建，侯友宜市長承諾以求學環境及空間妨礙最小的原則，並從美感、補強、生態永續等面向，進行校舍改建規劃，讓學童安心上課，規劃中納入里民活動中心、新建地下共構停車場，解決周邊室內活動場地與停車位不足的問題，達成市府、學校及社區三贏局面。
侯友宜 #安居樂業 #新北市副議長陳鴻源 #進步家園 #連斐璠 議員
#羅文崇 議員 #林德福 立委 #永和國小 #老舊校舍改建 #微森林校園
去年十月，偉杰邀請新北市政府工務局、交通局會勘與反應淡水區中山北路二段、新市一路三段及其周邊機車停車位不足的問題！半年過去了，這幾處的機車停車位沒增加多少，倒是民眾手中的違規罰單是倍數成長！
偉杰今天要求工務局、交通局儘速解決機車位不夠問題！民眾接罰單已接到手軟，新北市政府要苦民所苦，趕快完成新市一路三段、中山北路二段及其周邊的機車彎，兩位局長也答應儘速研擬解決方案！儘速增設機車停車位讓民眾安心、安全的停車吧！
#新北市議員陳偉杰
#新北市政府工務局
#新北市政府交通局
#設置機車彎
#增加機車停車位
#罰單滿天飛
又到了本週的 #侯Sir簽到簿 時間🤗！
今天 #侯Sir 要帶大家來到 #新北蘆洲，這裡有新北市首間的「#自造教育及科技中心」，充滿著學生們精彩又有創意的科技創新產品✨！像是學生親自設計的「自動化露天農場」，能自行灑水和施肥🌱，讓大家在繁忙的都市裡也能受種田的樂趣。藉由這樣的環境讓 產官學 教育從小扎根，創客思維從小養成，讓 新北市 成為歡樂 自造城 👏🏻。
侯Sir也特別前往視察當地里民都相當關心的 #鴨母港溝 整治情況💧， #新北市政府 除了積極向中央爭取汙水處理預算外，也正在進行周遭環境的美化，最主要就是要讓鴨母港溝乾淨、水清、無汙染。同時也盤點了周邊夜間閒置停車空間🚗，以交通順暢為主要考量提出夜間月繳優惠方案，解決當地停車位不足的問題。本週就跟著 #小編 一起和侯Sir出發蘆洲吧！Let’s go～😉
#新北大工程 #新北有你真好 #安居樂業 #行動治理 #侯友宜
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為了讓 #新北市 的孩子們有個安心成長、學習的空間，侯市長與市府團隊將在任內4年啟動「#新北校舍美強生計畫」，投入84億元從 #美感、#補強、#生態永續 等面向進行整建、改善老舊校舍279棟，新建、改建16校，維護校園安全，打造適合學生成長的永續環境。
🏫 新北板橋 #江翠國中：第一階段針對教學大樓及專科教室 進行改建，目前進度70%，預計明年6月完工，第二階段則預計將在明年7月展開3層樓的 #幼兒園 擴充工程。未來新教室完成後將逐步裝設 #冷氣 ，讓學生在炎熱酷暑環境下，能夠專心學習。
🏫 新北板橋 #新埔國小、#忠孝國中：這兩所學校均位於板橋核心地區，完工後除了將帶給兩所學校嶄新校舍、專科教室、自立廚房，也將新建共構 #地下停車場，解決周邊停車位不足的問題。
🏫 新北新莊 #民安國小：規劃新建設備完善的 教學教室、視聽教室、永續多樣性的 生態池教學區 及 多功能體育館 。同時協調台電將周邊 #電纜線地下化，改善 #通學步道。完工後將開放校園內停車場供周邊居民使用，促進社區與學校共生共榮。
感謝市府工務局、教育局及所有第一線工作人員在教學環境上的用心，未來也將延伸到新北各區，侯市長也交代務必將施工品質顧好，全力把關學童成長環境。
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關於停車位不足的問題參考！思考！ 引述~20041006「台南市停車問題與改善策略」發言記錄羅孝賢(淡江大學運輸管理學系暨運輸科學研究所副教授) 1.舊市區停車供需嚴重 ... ... <看更多>
小弟最近買屋去年已經交屋了但是交屋之前我就發覺停車有問題賣房子的人還不相信我說好全部做上我的車結果我買那個靠牆壁根本出部來就算是大車位牆壁卡住上禮拜又去試停 ... ... <看更多>
停車位不足的問題 在 [討論] 停車位不足誰造成的？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
各位30cm、D罩小妹大家好
來聊個嘴砲話題吧~
外出停車位不足算誰的問題？
當然、回家沒位子
這絕對是車主自己買車前就要評估的
那不干別人的事
可是外出呢？
台灣的都市集中度很高、標準的亞洲國家
可是在亞洲其他國家自駕的就知道
其他國家停車場並不難找
願意付錢、願意小走，起碼絕對有位子
可是在台灣...
除了北市以外、常見的狀況是
你就算願意花錢、願意小走一段
它還是根本沒有停車場給你停
這狀況不只在中永和新店等地
其實出了雙北真的更嚴重
台中新竹台南都一樣、桃園高雄好點
員林彰化則是最離譜
本魯想過是國家的錯~
可是都市內的國家地現在真的也剩不多
不然就是還必須搭計程車去停車的距離
所以好像不公正
也想過是炒房炒地族很78
但他們養地時期、其實對停車位貢獻良多
說起來~又回到覺得是國家政府的問題
這都市計畫的真的爛
一個單位面積的人口&車輛
跟單位面積的停車空間根本完全無計畫
這樣想也不知道正不正確
當然也會想、是不是不爽不要開
問題是我們當全台業務的、有的選嗎？
坐高鐵+計程車跑case嗎？
又不是腐二代、工作當休閒
一天跑三個城市是常態
那種願意付錢願意走、然後還找不到位子
感覺真的靠北~
難得整日內勤、順著話題來喇叭吧！
討論激動難免、想刻意引戰請左轉
感謝
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通常就是找個和善的店家、直接拜託
暫停門口、看能不能買個什麼補償一下
但是這僅限中南部、騎樓可停的地區
鬧區最壞打算就是：
花600哪裡都是停車位~
但部分地方連不影響安全的違停都很難找
... <看更多>