爭取「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」歷經多年終露曙光
自107~108年「蘇花改」分段通車以來,歐珀與立法院同仁及前交通部長 林佳龍 共同努力,為疏解蘇澳地區長期交通阻塞問題,我便要求交通部採取短、中、長期策略因應:
#短期:在蘇澳地區交通幹道,採交通分流措施。
#中期:改善措施由交通部高速公路局辦理「國道5接台9線改善工程」。
#長期:推動國5銜接蘇花改需求性之檢討。
「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」歷經多年終露曙光,在今年6月17日行政院國家發展委員會,已經召開過審查會,並且做成結論原則支持。
歐珀向各位鄉親報告:大家衷心期盼的「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」於6月28日提報立法院第87次委員會審議通過,預訂於2032年底完工,可望節省15到20分鐘的行車時間。此計畫也可搭配「台9線蘇花公路安全提升計畫」期程,有效串連台北、宜蘭、花蓮、台東之間的交通,除能解決蘇澳地區塞車問題,也提升整體東部公路運輸系統更加順暢,儘快讓所有東部居民一條安全又便捷回家的路。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,120的網紅舒翠玲,也在其Youtube影片中提到,原台66橋下的平鎮清潔隊辦公室跟垃圾車停車場另覓場地,謝謝區長的努力以及我們鄭文燦鄭市長體察民意,特別是新光路這一段能夠讓它維持淨空的部分,有效的紓困了交通阻塞問題,未來不論是做停車場一或是運動休憩場所都是很好的方向,希望能夠盡快著手行動! #市議員舒翠玲 #垃圾車 #我的用心您看的見 #台66 ...
交通阻塞問題 在 TechOrange 科技報橘 Facebook 的最讚貼文
馬斯克旗下最酷的公司——無聊公司的構想一點也不無聊,它想通過建造多層地下隧道 ,解決交通阻塞問題
#TO經典好文
交通阻塞問題 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
「如果有25米的道路可以選,為什麼卻偏要把車道出口開在車流壅塞的10米小巷道」這是千北里的居民一直百思不得其解的問題...
高雄有一位於建國路與中庸街路口興建中建案,計畫要以中庸街作為建案車道出口,當地居民憂心這將為原本就已經非常狹小壅塞的中庸街帶來更混亂的交通問題遂來向我陳情。
我們曾協同當地 #千北里里長黃林麗香 多次跟建商協調溝通,希望能將車道口換至建國路,但這項提議一直未獲建商正向回應,今天與 康裕成 高雄市議員 、何權峰 高雄市議員 及當地里民,在該建案路口向建商嚴正表達居民訴求✊🏻
🗣人客喔!中庸街就是10米,但現在車流量卻逼近隔壁25米建國路!
2019年南北向道路打通後,#中庸街成為少數從鼓山區一路貫通到前鎮區的道路,根據高雄市交通局統計,開通後,10米中庸街在上班尖峰時間的車流量,已經直逼25米建國路,#肇事案件也增至原本兩倍‼
中庸街原本設計就是狹小的 #單線道,現在這個新建案又要將車道出口規劃在中庸街上,這無非是讓中庸街的交通阻塞問題雪上加霜。
🤔地方發展很重要,但 新舊要融合、可以「更 柔 和」!
當地里民非常樂見地方發展、更新,可是自從南北向道路開通後事故率節節攀升,現在又要再加上一個出入車道,這讓附近居民對於日後交通狀況感到非常恐慌!
任何更新發展,應該要更審慎考慮在地條件、與原有居民關係為宜!
感謝轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局、雄工夫-高雄市政府工務局、高雄市政府警察局 派員到場了解 及 #立法委員李昆澤助理、 喜樂豐裕社區 高雄市/三民區/豐裕里/里長謝錫元 、 #十美里里長蔡灯能、 #千秋里里長潘陳月英、 #建東里里長陳建藏、 #鳳北里里長鄭健村、 #德東里里長許玉秀 、#川東里里長李明海、 #鳳南里里長王進祿、 #港西里里長鄭美桃 和周邊里民到場關心🙏 🙏 🙏
交通阻塞問題 在 舒翠玲 Youtube 的最佳貼文
原台66橋下的平鎮清潔隊辦公室跟垃圾車停車場另覓場地,謝謝區長的努力以及我們鄭文燦鄭市長體察民意,特別是新光路這一段能夠讓它維持淨空的部分,有效的紓困了交通阻塞問題,未來不論是做停車場一或是運動休憩場所都是很好的方向,希望能夠盡快著手行動!
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交通阻塞問題 在 舒翠玲 Youtube 的精選貼文
舒翠玲議會質詢106.10.11第一屆第六次定期會-定期會、政風處工作報告及說明
106.10.11
第1屆6次定期會第10次會議-工務局、政風處工作報告及說明
[ 有關解決平鎮兩路段交通阻塞問題及續追IV&V關說疑雲之相關事宜 ]
開闢道路應有邏輯性及考量地方的發展性。為解決平鎮兩路段的交通阻塞問題, 一則應延伸處理的路段,提列新的瓶頸路段,及部分道路採單側開發。另一則需考量民情與現有道路,來決定連接道路的後段路線與出口設於何處。
一. 為解決中正一路與貿東路的瓶頸問題,需做下列考量,方能解決龍南路與龍安路雙十字路口之交通阻塞問題。
1. 希望延伸開到平東路。
2. 增設瓶頸路段:21砲兵指揮部門口,龍南路到355巷(龍美路),另此部分路段
因一側民房重蓋以退縮, 只需採單側開發.並延伸到平等路。.
請工務局與21砲指部溝通事項。
3. 提高瓶頸路段的徵收金額。
二.工務局在決定龍慈路連接66快速道路的後段平面道路的路線,及出口處位置時,, 須審慎評估下列因素及可行性。
1. 原決定出口位置靠近平東路,恐造成另一個交通阻塞問題。
2. 避免破壞地主的風水。
3. 影響都計的重新評估。
4. 考量以現有道路來做。
三. 針對交通局新聞稿說明IV&VE關說疑案,請政風處續追。
交通局的做法是否符合採購法#51, #60的規定。
交通阻塞問題 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
150518三立 表演中心落腳新北 部分居民反彈
影片網址→https://youtu.be/ZqEDdgXV0Fk
胡桃木雙開門,德國頂級廚具配上千萬裝潢,新板特區豪宅氣勢十足,未來新北表演中心落成,生活機能沾染藝文氣息。......↓
房仲業者 陳泰源 表示:最近包含像新成屋或是預售屋其實就已經破百萬了,這個劇院比較具有文化氣息,所以說保守估計大概到時候預售屋可能會在120-130萬。
房價履創新高,新板特區號稱是新北市的信義計畫區,五鐵共構、交通樞紐、演唱會、耶誕城,大型活動時常湧入大批人潮。
看看過去開發初期高樓沒那麼密集,當地視野佳空地多,但到了2015年,新板特區成了水泥叢林,交通打結,幾乎天天上演。
記者 黃家緯:板橋車站、新北市府,再加上百貨商場和豪宅林立,讓新板特區成為新北市最昂貴的帝王路段,未來一旦表演中心落成,湧入成千上萬民眾,將讓原本交通阻塞問題更加嚴重。
選定落腳新板特區,新北表演中心沒讓居民賺到房價利多,缺了交通配套,引發當地居民反彈,規劃初期消息面甜頭,只肥了建商口袋。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/91934209
交通阻塞問題 在 恳请家长们遵守交通规... - SJKC PAI TZE 培智华小 的美食出口停車場
基于居民投诉学校星期日的交通阻塞问题,交通部警察已来巡视,恳请家长们遵守交通规则,持着礼让精神守秩序,不要双线泊车,有帮忙载送的私家车,请把车子泊在适当的 ... ... <看更多>