機車上駕訓、安全不靠運!
一般講到駕訓班,大家聯想到的都是汽車駕訓,而現在我們也有「#機車駕訓班」可以上。
今天,我和 #交通部公路總局黃運貴副局長,以及縣轄三所 #大專院校教官,前往新竹縣唯一開設機車駕訓課程的 #日新駕訓班,一起為參與機車駕訓及機車考照的考生們加油打氣。
在機車駕訓班裡,不但不用費心找場地、借機車來訓練,也有專業的學、術科教育,而且還有補助可以拿!
新竹縣今年度響應 #交通部機車駕訓補助制度,在中央150個名額之外,另外再加碼150名補助 #每人訓練費1300元。只要是新竹縣民,到 #桃竹苗10處有機車駕訓班的教練場 報名上課,考上駕照後,馬上就可領取1300元補助。
隨著大專院校陸續開學,我也要在此鼓勵鄉親朋友們,尤其是「#大學生新手騎士」,揪團報名機車駕訓,及早培養「#防禦駕駛」的觀念,保護自己安全,也讓家人、朋友們放心。
另外針對事故風險較高的「明新科技大學」周遭,縣府將在9月下旬公告一條公車進校園方案「明新科大-新竹高鐵站」;也將針對竹北市往來新竹市的通勤學生,推出另一條「高鐵新竹站-新竹火車站」共2條路線,加強推動公共運輸,多管齊下,一起保障通學安全!
#領頭楊
#機車駕訓班
交通部公路總局黃運貴副局長 在 徐志榮 Facebook 的最佳解答
【要求國光客運新竹至台中班次增設頭份、苗栗停靠站】
有鑑於地方鄉親多次陳情,希望國光客運1866新竹至台中班次,中途停靠頭份、苗栗交流道,以利苗栗鄉親至新竹、台中地區上班、上學通勤及就診。志榮今天上午特地邀集交通部公路總局黃運貴副局長及國光客運吳忠錫總經理等人共同商議,經協調後國光客運同意研議就現行固定發車時間調整。
方案一 : 上、下午分別各兩班停靠頭份、兩班停靠苗栗。
方案二 : 先行以上、下午時段各兩班車停靠苗栗交流道。
以上兩方案擇其一試辦3個月或半年,屆時將評估乘車人數多寡,再決定是否繼續辦理,並請國光客運於4月底前研議後回覆結果,以解民需。
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