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《 肇事路段會勘 》
今天上午邀集屏東縣政府工務處、屏東分局副分局長、交通隊、派出所、公路總局第三區養護工程處、萬丹鄉公所、萬丹鄉代表會、周春米委員服務處等單位一同關心。
有關上週在萬丹鄉西環路、中興路、丹榮路口發生A1車禍引起廣大討論之相關號誌、標線、設置問題進行會勘討論，結議如下：
1·將補足待轉區間槽化線以凸顯待轉區。
2·加掛兩段式左轉標誌。
3·將原限速70公里調整為速限50公里。
4·中興路口設置停等區於中線。
5·下廍路滙入中興路加註左轉、直行、右轉標示。
6·原雙白線改一實一虛線線以利機車滙入中線。
7·未來考慮加設測速照相設施。
所有決議修正設施於兩週內完成，未來希望廣大的用路人遵守交通號誌標線規定，以維護用路人的生命財產安全。
「改善林口交流道壅塞問題，持續檢討南出號誌標線。」
今天孟楷與淑君阿姨就「#林口交流道41A南下出口匝道標線繪設調整」至現場會勘，邀集高公局、內政部國道警察局第一公路警察大隊、新北市政府交通局及專家學者就雙方意見進行問題探討，初步結論向鄉親報告如下。
第一，為了舒緩車流及駕駛不遵守規則的發生，提出最左側兩車道維持不變，第三車道調整為直行專用車道避免左轉阻擋；我要求高公局針對此提案在一個禮拜時間研議可行性評估，如果認為可以，就從11月試辦兩個月；如果高公局認為不可行，就必須拿出數據報告白紙黑字說服我及林口的鄉親。
第二，國道林口41A南出各匝道再延伸繪設雙白線100公尺，並自雙白線末端再延伸繪設左白虛線與又白虛線，讓進入分流道的車輛不再任意變換車道，影響行車秩序；此外，再配合上述標線規劃，設置 #科技執法設備取締跨越白實線的違規車輛，以強制力約束車輛的違法行駛。
林口交流道壅塞的原因牽涉複雜，不同單位之間都有各自的立場與堅持，整合實屬不易；但身為在地立委，持續的召開協調、溝通才有可能找出共識，謝謝各單位的努力配合，持續的尋找可行方法，#讓林口人擺脫壅塞的噩夢。
#12月也會要求林佳龍部長把新增閘道的方案提出，並邀請侯友宜市長、鄭文燦市長共同與會討論，興建閘道才有徹底解決的一天，這也才是釜底抽薪的方式，孟楷會持續盯，不會停止。
疏緩林口交流道問題 洪孟楷：延長南下匝道右轉雙白線
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20201022005816-260405
林口交流道南出 雙白線將延長
https://udn.com/news/story/7323/4956720?fbclid=IwAR24JsF-NmPbXSIJTEpcM4UxptJVrZxm8CSXPdXYJGa5EmFDx9lkibpg7Kg
早安✋新的一週開始☀️一樣要保持好心情😊
平日早上值上班尖峰時間，源遠路往台北方向總是車水馬龍🚗大多直行往交流道⬆️也有許多民眾是右轉過港路往基隆方向➡️車多擁擠
源遠路在89巷前會由單車道轉變為雙車道，但因尖峰時段直行車較多，標線繪製的關係，造成右轉民眾無法順利右轉，常常造成違規駛越單白實線，上個月與市府交通處、警察局交通隊現場會勘，研擬出將斷點虛線向後延伸以利右行車通行及舒緩直行車道車輛壅塞情形，感謝派工單位儘速完成✅
祝福大家有美好的一天🙌Have a nice day 🙂
#暖進你心❤️
#暖暖最用心❤️
#打從心裡暖暖的❤️
不知道各位粉絲每天行駛在道路上，看得懂地面的標線嗎？ ... 1.白虛線：畫在車道中間的，是用來分隔『同方向』的車道；而畫在路口的，是用來引導車子行進方向。 2.黃實線：畫 ... ... <看更多>
常常在隧道裡面會看到這種白實虛標線，很多駕駛人看到有虛線就高潮了，即使在實線邊也在變車道！！！這種我一律檢舉！實在是有夠危險兼沒知識！ ... <看更多>
交通標線白虛線 在 [新聞] 被警察開單還霧煞煞？10種常見道路標線- 看板car 的美食出口停車場
原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/5081/43/2
原文內容：
被警察開單還霧煞煞？10種常見道路標線要注意
開車上路常會看到許多道路標線，除了最明顯的紅、黃、白顏色差異外，標線的位置與
虛線、實線也有特殊的規範意義,部分駕駛人常見的違規項目有：雙白線變換車道、
黃網線路段未淨空、跨越槽化線等，不僅容易造成交通事故，還會讓自己吃上罰單，
得不償失。自由汽車頻道在此整理常見的道路標線規範，並提醒駕駛人務必遵守交通規則
，以保障行車安全。
1. 白虛線：
常見的白虛線若畫設在路段中間，具有分隔同向車道與辨識行車安全距離的功用；
若白虛線畫設在路口處，則是用來引導車輛行進方向。另外，若內側車輛欲進行左轉時，
應於該路段綠燈後開往左彎待轉區，並以方向燈提醒後方來車；反之，若該路段為紅燈時
，則應將車輛停在車道停止線前，避免堵塞路口交通。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-7-9P4en.jpg
畫設於路口處的白虛線具有引導車輛行進方向的功用。另外，當該路段綠燈亮起後，
左轉車輛應開往左彎待轉區，避免造成車流嚴重回堵。
2. 黃虛線：
黃虛線主要設置於路段中間，是用來分隔對向車道、提醒駕駛人行進方向的標線。
3. 白實線：
畫設在路段中間的白實線，具有分隔快、慢車道與指示路面範圍之作用；橫向畫設在路口
處的白實線，則屬於車輛停止線；而畫設在路邊兩側的白實線，則為車輛停放線；同向分
隔島兩側的白實線，則具有分隔同向車流的功用。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-6-g84ko.jpg
畫設在路段中間的白實線，具有分隔快、慢車道與指示路面範圍之作用；若橫向畫設在路
口處的白線，則屬於車輛停止線。
4. 雙白虛線：
橫向畫設在路口的雙白虛線，具有讓路線的意義，大多會搭配其他標誌同時出現，代表該
路段為支線，駕駛人應優先禮讓；而畫設在路段中間的雙白虛線，即代表調撥車道線，將
依特定時間而改變行車方向。
5. 黃實線：
畫設在中央分隔島兩側的黃實線，具有分隔對向車流之作用；而畫設在兩側路旁的話，則
代表禁止停車。值得注意的是，路旁的黃線僅能臨停停車，若臨停時間太久，仍會被予以
拖吊。根據「道路交通管理處罰條例」第 3 條第 1 項第 9 款規定：
「臨時停車係指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其停止時間未滿三分鐘，保持立即行駛
之狀態」，若駕駛人不在車內或停止時間超過 3 分鐘，均不算是臨時停車，可處 300 元
-600 元以下罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-9-IWrT1.jpg
黃線僅提供臨停(上、下客貨裝卸物品)，若駕駛人不在車內或臨停時間超過 3 分鐘，
可處 300 元-600 元以下罰鍰。
6. 紅實線：
紅實線設置於路邊，代表禁止臨時停車。許多駕駛人以為車輛停放在紅線內便不會開罰，
這點是錯誤的。根據交通部 94 年的法規函釋，紅實線的「左、右道路範圍」均不可停車
，沒有內外之分；若汽車駕駛人紅線違規停車的話，可處新臺幣 600 元以上 1,200 元以
下罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-10-yRLcu.jpeg
紅線的左右道路範圍均不可停車，並沒有內、外之分，若紅線違規停車可處600-1200元罰
鍰。
7. 雙白實線：
雙白線通常畫設於隧道、高速路段或轉彎處等，是用來分隔同向車道，並且「禁止變換車
道」。若駕駛人跨越雙白線變換車道的話，將可處新臺幣 600-1800 元的罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-13-TpgVJ.jpeg
雙白線「禁止變換車道」，常設置於重要路段或隧道等處，違者將可處 600-1800 元。
8. 雙黃實線：
俗稱的雙黃線，除了分隔對向車道外，並「雙向禁止超車、跨越或迴轉」，違者可處新台
幣 600-1800 元。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-14-wB1ly.jpg
雙黃線禁止雙向車道超車、跨越及迴轉，尤其在山路中更要遵守，避免對撞事故發生。
9. 白虛線與白實線並列：
在許多路段可以看到這種虛、實並列的白線，畫設於道路中間，具有分隔同向車道的作用
，白實線側禁止變換車道或跨越。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-1-WvxY1.jpg
許多路段可看到白實線與白虛線並列，白實線側禁止變換、跨越車道。
10. 黃虛線與黃實線並列：
畫設於道路中間，主要是用來分隔對向車道，黃實線側禁止超車、跨越或迴轉。
除了上述常見的 10 種標線外，還有防止路口交通堵塞的黃網線。
根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」173 條規定：網狀標線是用來告示駕駛人禁止在
標線範圍內臨時停車，避免阻塞交通，若駕駛人將車輛臨停於黃網線範圍內，將可處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-2-YuMPR.jpg
黃網線的設置目的為確保路口交通順暢，禁止車輛於標線範圍內停車，違者可處300-600
元罰款。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-15-b6RNG.jpg
此外，常有高速公路駕駛人因不耐久候，違規跨越槽化線切入匝道，可依《道路交通管理
處罰條例》中的「未依標誌、標線、號誌指示行車」開罰新台幣 3000-6000 元罰款，
自由汽車頻道在此提醒駕駛人，切勿以身試法。
先前常有違規駕駛跨越匝道槽化線，並強行切入車陣，可依道路交通處罰條例開罰
3000-6000元不等，民眾也可以行車紀錄器檢舉違規車輛。
心得/說明：
大家可以參考一下，注意常見違規項目，
遵守交通規則不要造成其他用路人的困擾
也提供大家檢舉白目車的違規項目及罰金
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1512352156.A.C0A.html
※ 編輯: Anddyliu (118.163.37.91), 12/04/2017 10:20:00
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