拖曳臂 在 扭力樑/拖曳臂有感升級!素人實測結果都說有效 的影片資訊
車輛懸吊系統有多數屬於扭力樑或拖曳臂,如果您的愛車屬於這種懸吊結構,想要提升愛車的運動性或舒適性,目前有廠商針對扭力樑、拖曳臂結構中的關鍵零件進行升級開發,只要更換一個小小零件便可以有感提升操控性,這...
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車輛懸吊系統有多數屬於扭力樑或拖曳臂,如果您的愛車屬於這種懸吊結構,想要提升愛車的運動性或舒適性,目前有廠商針對扭力樑、拖曳臂結構中的關鍵零件進行升級開發,只要更換一個小小零件便可以有感提升操控性,這...
上次在澳洲統哥並沒有把Mazda 3拿來激烈操駕,這次在台灣熟悉的山路可以好好體驗一下它的剛性、懸吊調校還有拖曳臂後軸的操控感受是如何?...
新在哪裡? ●外觀、內裝悉數重新設計 ●內裝質感再進化 ●底盤後懸吊從獨立多連桿改為非獨立拖曳臂式 ●安全配備升級,首次導入 CTS 巡航模式車道維持輔助系統(旗艦型)、360 環景影像(旗艦型)、...
※1:32 89.9萬售價為口誤,4WD極致型正確價格為98.9萬元 新在哪裡? ●2019 年車系編成重新調整,首次提供 2WD 車型並做為車系主力,4WD 保留單一車型設定。 ●2WD 外觀採用...
第四代大改款Focus,隨著非獨立懸吊的話題在網路上引起熱烈討論,不過卻也讓全新改款的Focus 炒熱身價,因為不管是在操控面,舒適面,Focus的拖曳臂我個人對它都有著極高的評價,加上全新的三缸渦輪...
這次【車水馬龍網】受到台灣MAZDA總代理的邀請,來到日本體驗最新的SKYACTIV-X 科技。究竟SKYACTIV-X 的原理為何?如何讓引擎同時兼顧動力與油耗?還有即將上市的新MAZDA 3,為何...
[4K UHD] TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv Luxgen S3 Cross Sedan 引擎型式1.6L L4 DOHC 16V 最大馬力114h...
TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv 4K UHD Toyota Yaris 豪華版 引擎型式 1496c.c. L4 DOHC 16V + Dual VVT...
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