2021年6月30日で引退となるJR九州のキハ66・67形に乗りました(最終日の乗車ではありません) キハ66形は外観こそキハ40系に酷似していますが新造時から冷房を完備し座席は転換クロスシート、走行...

※この動画は緊急事態宣言期間外の4月中旬に撮影しております QUALITAで応募・当選した『ななつ星in九州』DXスイートBでの1泊2日の旅に行ってきました ななつ星デビューの日に久留米近くの河川敷...

今回はJR九州最強普通列車4920M早岐発門司港行に乗ってきたという動画です。 4920M列車は早朝に長崎県西部の早岐駅から佐賀・鳥栖・博多・小倉を通り福岡県東部の門司港までを結ぶ列車で、走行距離は1...

博多と佐世保を結ぶ、佐世保線特急｢みどり｣。 主に783系(4両もしくは8両編成)で運転され(3往復のみ787系)、殆どの4両編成の列車はハウステンボス発着の特急｢ハウステンボス｣(4両編成)を、博多...

2019年11月3日 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。 鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような...

2019年12月24日 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。 鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるよう...

JR九州の最長列車は、距離・所要時間共に、にちりんシーガイア号ですが、普通列車で見ると距離ベースでは延岡～鹿児島中央の列車が最長となり、時間ベースでは早岐発門司港行きのこの列車が最長距離となります。新...

佐世保行きの787系の特急みどりが、早岐駅に到着したところです。いつ見てもカッコいい車両ですね。 https://train-hotel.net/...

初めてご視聴の方は、以下をすべてお読みいただけると幸いです。 第２回最長往復切符の旅　通算第１４６日目 2017年９月７日 インド人の格好はスポンサーさんの宣伝に協力をしたいと考えてのことです。その...

※補足 キハ６６は急行型を強く意識して設計されたと思われますが、登場当初から普通列車でも多く用いられていました。 従来の急行型を大幅に上回る座席（在来線初の転換クロスシート＆窓側の肘掛）や、国鉄急行の...