#侯Sir 說：「解決問題，要以市民的立場為優先。」 「侯Sir簽到簿」第二季每周日首播的時間又到囉！ 今天 #小編 要帶著市民朋友回顧3/18的 #新北三峽 行動治理座談會片段，三峽區擁有豐富的人...

#道路安全 #行人 #斑馬線 #庇護島 #逼車 👤來賓： 謝銘鴻（交通部道安會執秘） 火花羅（網路名人） 石明謹（北市交警） 鍾慧諭（逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任） 💬 歡迎網友、鄉民們，...

新北市交通違規罰單在108年創下歷史新高，開出216萬張違規罰單。但是今年1月到4月不惶多讓，交通違規已經開出89萬張。在武漢肺炎疫情影響下，短短4個月，新北市警察罰單已達到去年的41%，其中民眾檢舉...

因為沒有人行道，民眾只好走在馬路上，這樣人車爭道的危險景象，天天都在新店北宜路二段上出現，為了保障行人安全，新北市議員陳永福2號上午，召集了交通部公路總局、新北市交通局等單位以及當地里長，進行現場會勘...

交通建設是一座城市進步的象徵，也是最重要的骨架。今天將針對「#捷運三環六線」向市民朋友報告目前 #新北市 主要交通建設狀況。 🚇新北環狀線－歷經11年工程，於今年1月正式通車。這是第一條全線在新北境...

目前雙北的ubike發展規劃，新北市是維持1.0版本，並且明確不要2.0，未來會朝向引進無樁式的公共自行車；台北市則是以ubike2.0作為發展方向。然而台北市與新北市有許多區域是共同的生活圈，例如大...

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大家好! 20200428是台北市議會-交通委員會質詢。昭雄依據以下各題目，邀請相關局處首長接受質詢並答覆。 一、為身心障礙者爭取保留停車優惠 武漢肺炎對全民的經濟造成影響，不論中央政府或地方政...

#苗博雅 #質詢 #台北市 交通局一年花250萬維護台北好行APP，有達到成效嗎？ 台北好行已經上架滿九年，卻還有許多基本功能的問題。期許交通局可以多努力，在台北好行滿十週年時，給台北市民一個真正...

行人死在斑馬線上是文明城市和國家的恥辱 道路服務的對象是人，而行人是所有用路人中，最被動、最弱勢且最需要被保護的對象。昨天的交通部門質詢，我的主題是捍衛行人用路權。 從交工處前年試辦失...