交通問題大改善 在 西濱已成西部第三大動脈,公總應以「準國道」標準來改善用路環境|林俊憲 的影片資訊
近年每逢連假,交通部總是會宣導用路人改走台61線,建設多年的西濱快速道路目前已接近全線完工,並漸漸成為除了國道一號、三號以外,第三條重要的西部走廊大動脈。西濱雖然同樣具有貫通南北的功能,卻與兩條國道擁...
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近年每逢連假,交通部總是會宣導用路人改走台61線,建設多年的西濱快速道路目前已接近全線完工,並漸漸成為除了國道一號、三號以外,第三條重要的西部走廊大動脈。西濱雖然同樣具有貫通南北的功能,卻與兩條國道擁...
【智翔的議會質詢-警察局(4/15)】 #有效的匿名諮商讓需求被看見 昨天在消防局的質詢中,智翔提醒「創傷後壓力症候群(PTSD)」可能對消防、警察人員造成的結果,以及現行的心理輔導機制可能因沒有...
『刊行物等提出書の書き方』 ▼特許庁ホームページ→2の(1)ワードかPDFを選択 https://www.jpo.go.jp/system/trademark/shinsa/johotekyo/tou...
在清明連假期間,不幸發生台鐵 408 次太魯閣列車撞擊入侵工程車的事故,我們可以看到鋪天蓋地的檢討,從車輛使用習慣,到台鐵的組織再造不等,在如此重大的悲劇發生之際,我們都想找到一個罪魁禍首。但是我們必...
最近這個月,新聞上出現了非常多由於大車內輪差死角造成的嚴重事故,造成許多家庭破碎和遺憾。再仔細拿出數據一看,從視野輔助系統開始補助的2018年到去年,A1和A2的死傷事故居然從4968件暴增到5754...
去年台鐵成功站發生了非常嚴重的斷軌事件,所幸沒有造成重大意外,卻也點出了台鐵在安全維護上的重大問題。因此本週交通委員會審查鐵路相關法案時,我藉此機會與台鐵討論後續改善作為。 在台鐵的改善報告中,有一...
【智翔的議會質詢-交通局(3/23)】 #電動自行車改裝及販售問題 在第十次臨時會以及第四次定期會中,智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢,交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查...
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去年五月我接到民眾陳情,新市地磅站由於大車頻繁進出而造成極大噪音,造成附近居民困擾,找來南市環保局會勘後,早晚尖峰時段的噪音確實超標,因此發文給高公局希望能夠施作隔音牆。沒想到過了近一年工程遲遲沒有下...
城市建設必須將運動納入考量,澄清湖球場條件優良,從草皮到觀眾席座位,硬體設施都是全台最好的球場之一,且未來 #捷運黃線 將經過此地,可藉由捷運聯合開發方式,吸引更多有興趣經營職棒的球團進駐,並活絡鳳山...