時間：8/15 地點：矮人礦坑(http://www.war-hammer.com/) 規模：2500分 由起始盒內附的兩個種族：高等精靈(High elve)對抗煉獄魔鼠(Skaven) 鼠海即將...

水中線戦用ザクに加えて陸戦用ザクも配備。期待は画質ではなく... http://apap.co4.jp/modules/wordpress/2010/08/02/7881/ (別機材で撮影した...

両毛線115系小山行きの国定→桐生間で南側、進行方向右側の窓開車窓です。国定駅の中線に勝田車両センターの485系K60編成が停車し、下新田信号場には大宮車両センターの183系国鉄特急色と元京浜東北線2...

JR東日本の201系は、中央線から定期運用が無くなった後、京葉線には4編成が残っていました。 1日1往復、京葉線から外房線勝浦、東金線成東へ乗り入れる列車があり、6両と4両に分割が可能な201系が使...

常磐緩行線で東京メトロ6000系VVVF改造車での馬橋発車後の車窓動画です。馬橋駅中線に郡山総合車両センターから木更津へ配給される久留里線用キハ30 100が停車しています。2010年2月11日東京メ...

2010年1月24日、京浜東北・根岸線で209系が最終運転となりました。東海道線横浜9時39分発普通東京行き（E231系）車窓動画で、京浜東北線209系最終運転となったウラ52ヘセを蒲田駅で追い抜くシ...

常磐線佐貫駅は急カーブの上にあるのに、更に特急待避可能な中線があります。上り上野行きスーパーひたちがカーブしながら通過する様子と、その通過を待っている普通電車（取手→上野は快速）を撮影しました。...

201系での車窓動画です。中野駅中線にはE259系成田エクスプレスが停車していました。...

201系での車窓動画です。中野駅中線にはE259系成田エクスプレスが停車していました。...

内房線165M113系8両（千葉10：59→木更津回り安房鴨川13：36）～外房線5268ME257系5両（安房鴨川13：39→勝浦14：08特急わかしお18号前運用）～外房線280M113系8両（勝...