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Aprilia「RS660」試乘報告 低於160km/h的速度騎乘時,人車合一般的騎乘感受,尤其是彎道中的表現非常順暢,有點類似RSV4和Tuono的特性...
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Aprilia「RS660」試乘報告 低於160km/h的速度騎乘時,人車合一般的騎乘感受,尤其是彎道中的表現非常順暢,有點類似RSV4和Tuono的特性...
Aprilia「RS660」試乘報告 低於160km/h的速度騎乘時,人車合一般的騎乘感受,尤其是彎道中的表現非常順暢,有點類似RSV4和Tuono的特性...
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大家會比較喜歡 傳統機械式懸吊 還是電子懸吊呢? 完整閱讀: https://www.g8iker...
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