首測200kW DC CCS1接頭轉TPC充電...失敗! 太可惜了,看來還是要等TESLA原廠轉接頭比較有機會... #雲樁科技#電動車充電專家#EV #EVprofessional #charging #WinCharge ... ... <看更多>
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首測200kW DC CCS1接頭轉TPC充電...失敗! 太可惜了,看來還是要等TESLA原廠轉接頭比較有機會... #雲樁科技#電動車充電專家#EV #EVprofessional #charging #WinCharge ... ... <看更多>
這主要原因是台灣「充電聯盟」可能會以以美規CCS Type 1、歐規的CCS Type ... 或是直接把CCS1充電樁的接頭換成CCS2接頭也就可以(電器規格是相容的)。 ... <看更多>
以CCS1 為台灣充電站標準規格的產業共識,政府方面也樂見其成,相關政府部門將規畫 ... 未來,充電聯盟還預計規劃完整的電動車充電樁網路,建立電能管理系統,協助車輛 ... ... <看更多>
... 專用的轉接頭,否則無法到各公有電動車充電停車位,或甚至具備充電樁的各車廠展間串串門子;反之,目前歐美電動車款多採用CCS1或CCS2的充電規格, ... ... <看更多>
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這主要原因是台灣「充電聯盟」可能會以以美規CCS Type 1、歐規的CCS Type ... 或是直接把CCS1充電樁的接頭換成CCS2接頭也就可以(電器規格是相容的)。 ... <看更多>
CCS1 的垂死掙扎 也許是已經感受到來自特斯拉CCS2佈局的壓力,相關部會在8月8日急忙釋出一條新聞:行政院希望透過經濟部推動「公共充電樁建置」藍圖, ... ... <看更多>