台中 第二條捷運 藍線,目前已經開始著手規劃,但首要面臨的難題,就是過去兩屆市長啟用又廢止的BRT車道,因為這條藍線將會有一半地下化另一半高架化, ... ... <看更多>
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台中 第二條捷運 藍線,目前已經開始著手規劃,但首要面臨的難題,就是過去兩屆市長啟用又廢止的BRT車道,因為這條藍線將會有一半地下化另一半高架化, ... ... <看更多>
台中捷運藍線定案後年動工台中第二條捷運美夢成真!市府交通局長王義川五日說,捷運藍線廿八年前啟動,中央四年前還沒同意,經林市府加緊努力, ... ... <看更多>
按照捷運局評估,東側南北向路線的路線,會依序接通文湖線劍南路站、松山新店線松山站、板南線永春站、淡水信義線象山站、文湖線動物園站5個現有站點, ... ... <看更多>
第一條蓋了十幾年, 第二條雖然有錢了但到現在還在討論..... 到底要什麼時候才會有第二條捷運? 沒有兩條交錯來搭配綠線的效益應該不會很好-- --. ... <看更多>