但是道路交通管理處罰條例畢竟屬交通法規,並非直接針對道路或人行道之所有權、使用權去作規範,如據此直接定義騎樓即屬公眾用地,似嫌武斷,仍須參考其他法規之規定。 ... <看更多>
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但是道路交通管理處罰條例畢竟屬交通法規,並非直接針對道路或人行道之所有權、使用權去作規範,如據此直接定義騎樓即屬公眾用地,似嫌武斷,仍須參考其他法規之規定。 ... <看更多>
... 之建築基地除另有規定從其規定外,於申請建築時應留設3.9公尺之法定騎樓地或無 ... 2、騎樓之性質:高雄市都市更新自治條例第7條有對總樓地板面積作定義,而第8條 ... ... <看更多>
看完結論先來看看明文法律規範吧: 首先是對騎樓使用限制最直接的道路交通管理處罰條例第3 條本條例用詞,定義如下: 一、道路:指公路、街道、巷衖、 ... ... <看更多>
其實多數臨路騎樓,都是 法定騎樓 ,規範是屬於道路範圍,不得占用,不論是停車、擺攤、堆放東西都不行。 法定騎樓 建築時享有容積獎勵,每年稅務上也有所 ... ... <看更多>