上武嶺齒比- 請教上過武嶺的前輩們,小弟公路車的齒比大盤50/36,飛輪13/29t,騎武嶺會很辛苦嗎?(公路車第1頁) ... <看更多>
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上武嶺齒比- 請教上過武嶺的前輩們,小弟公路車的齒比大盤50/36,飛輪13/29t,騎武嶺會很辛苦嗎?(公路車第1頁) ... <看更多>
Youtube 有朋友建議我後飛輪可以換11/34 這樣齒輪比會更適合爬武嶺... 呃...我終於知道彼此之間有歧見的原因所在了爬連續坡齒比綿密比大飛輪更重要啊我騎武嶺也沒抽筋 ... ... <看更多>
Youtube 有朋友建議我後飛輪可以換11/34 這樣齒輪比會更適合爬武嶺... 呃...我終於知道彼此之間有歧見的原因所在了爬連續坡齒比綿密比大飛輪更重要啊我騎武嶺也沒抽筋 ... ... <看更多>
踩rouvy裡西進武嶺路線, 難度調50%差不多是可以六七個小時慢慢龜上去. ... 推gameboy666 : 你的ftp 100就是100,不會因為換齒比升到120。 ... <看更多>
wjack 06/23 14:22跪著推想請教34t飛輪是特別為武嶺準備的嗎?會不 ... AWOIUSAGI 06/23 14:36本以為改超壓縮盤會讓齒比變多算一下發現不是這樣. ... <看更多>
153 F →isohera: 東進武嶺一樣快了,快換 12/09 11:27. 154 F 推lonberk: 1:1我覺得齒比應該沒問題所以問題應該在輪組上 12/09 11:49. ... <看更多>
看板bicycle標題[問題] 壓縮盤飛輪齒比疑問作者 ... 是不是更好的選擇可以充分運用到完整的齒比 ... Re: [心得] 單車新手的武嶺配速失敗分享. ... <看更多>
引述《cothuho (cothuho)》之銘言: : 小弟自承荷包很淺: 手上有一台DEFY 3五年車: 目前用它完賽過113 還有雙泰北海岸花東等等。 : 朋友想揪雙塔和武嶺(西進… ... <看更多>
同事建議會騎山路爬坡最好是能達到1:1齒比的車,所以目前主要是以TCR adv-2 ... 76 F 推caterpiller: 我腿弱菜雞,用前30後34武嶺不會抽筋,給你參考 ... ... <看更多>
自爬坡車後入手第二台朝思暮想的空力車,里曼藍(X)捷安特藍(O)真是美呆了 · 原廠搭配的三鐵齒比實在太硬了,魯瘦宅如我是爬坡選手,只能開始考慮改車目前主流是長腿加上11/ ... ... <看更多>
單車環島等,但一直沒勇氣挑戰武嶺,先前因上班及假日要顧小孩,所以車子荒廢已 ... 31 F →chinya51: 多練有氧,齒比配輕,武嶺沒那麼難 10/20 17:23. ... <看更多>