但這不是終點,將人行道具現化還是未來必須的,台灣交通環境落後國外50年要馬上看到改善成效是不可能的,只能漸進式的來推動。 雖然看到不少交通倡議粉專很反彈,但是大家 ... ... <看更多>
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但這不是終點,將人行道具現化還是未來必須的,台灣交通環境落後國外50年要馬上看到改善成效是不可能的,只能漸進式的來推動。 雖然看到不少交通倡議粉專很反彈,但是大家 ... ... <看更多>
... 他覺得很不甘心, 這樣也被罰,其實正確做法應該是,停在汽車後面,不一定要擠到前面,但因為 標線 型 人行道 設置在道路上,常常一不小心沒注意就挨罰。 ... <看更多>
有畫這種綠色的人行道確實不錯讓人比較不會亂停車但好奇想問一下在一些小巷子裡是怎麼決定畫在左邊或右邊? 因為一畫上去就不能停車在自己家門口了當初都不會有民眾 ... ... <看更多>
王婉諭FB 台灣行人路權長期遭到忽視,人行道鋪設比例低、品質不佳的問題,大家一定都相當有感。 ... [問題] 標線人行道? @林俊憲連人行道都做不好, ... ... <看更多>
標線 型人行道亂象多!違停、占用、當優先道不在少數https://autos.udn.com/autos/story/121040/5413693 各地縣市近十年來很多在較狹小的巷弄或道路 ... ... <看更多>