關於定期票捷運的評價, 柯文哲
【為什麼我們要推1280元吃到飽定期票?】 過去20年,台北市的機車、小客車一直增加,但是道路面積並沒有增加,就算現在交通號誌智慧化、交警加強上崗,要讓交通狀況不變壞都很吃力。唯一可以有效改善交...
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【為什麼我們要推1280元吃到飽定期票?】 過去20年,台北市的機車、小客車一直增加,但是道路面積並沒有增加,就算現在交通號誌智慧化、交警加強上崗,要讓交通狀況不變壞都很吃力。唯一可以有效改善交...
士林北投ubike公車捷運優惠大進展 志偉爭取到了! 第一破口,ubike今年增設51站 面積第一二大的士林北投,ubike租賃站密集度卻偏低,目前士林36處、北投26處,對比交通方便的大安48處、...
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北捷「常客優惠」主打「搭越多次回饋率越高」,最高每月搭51次以上等同享7折優惠,與1,280元30天吃到飽的定期票優惠看似都要很常搭乘捷運,優惠邏輯卻不同,怎麼買才更省? #北捷 #常客優惠 #...
【為什麼我們要推1280元吃到飽定期票?】 過去20年,台北市的機車、小客車一直增加,但是道路面積並沒有增加,就算現在交通號誌智慧化、交警加強上崗,要讓交通狀況不變壞都很吃力。唯一可以有效改善交...
發生台鐵太魯閣408車次的嚴重事故、同仁仍堅守崗位、全力疏運,今天是清明連假收假日疏運尖峰,台鐵東部幹線受到事故影響,東正線全力搶修中,由西正線單線雙向運轉調度,也請乘客出門前,詢問列車運行情形,台鐵...
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【為什麼我們要推1280元吃到飽定期票?】 過去20年,台北市的機車、小客車一直增加,但是道路面積並沒有增加,就算現在交通號誌智慧化、交警加強上崗,要讓交通狀況不變壞都很吃力。唯一可以有效改善交...
【為什麼我們要推1280元吃到飽定期票?】 過去20年,台北市的機車、小客車一直增加,但是道路面積並沒有增加,就算現在交通號誌智慧化、交警加強上崗,要讓交通狀況不變壞都很吃力。唯一可以有效改善交...
桃園大眾捷運 Taoyuan Metro 降價後大幅提升運量,成效顯著,通勤族運量成長33%! 市府在去年6月推出機場捷運120天定期票5折優惠,並在同年10月實施 #全線優惠10元政策,當時的...