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tina3987 wrote:租購就跟分期付款一樣...(恕刪)沒錯，公司營業額不夠高，租購沒意義，不如直接買自己名字，以model 3 LR193萬車價來算，歐力士保證金38萬， ... ... <看更多>
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一直都對特斯拉很有興趣，因此趁這次連假租了model 3 sr並規劃了七天的行程，
從新竹出發=>宜蘭太平山=>花蓮太魯閣=>清境=>台南還車，
租車公司跟板上上個月分享的是同一家。
先總結優缺點
優點
1. AP長途十分舒適，且加減速都很順，這次有經過雪隧、蘇花改以及其他單程兩小時左右
的國道。
2. One pedal driving習慣後很輕鬆，尤其是在太平山和中橫的山路上。
加速模式：標準
再生煞車：標準
煞停模式：暫停
缺點 都是一些已知的缺點，開過之後還沒有新的想法
1. 需規劃旅程或飯店，規劃的好很方便，目的地充電未普及的地方（如台南）就比較有限
制。
2. 內裝、組裝。
以下有一些照片
Day1 新竹=>宜蘭三星民宿
中午抵達後沿著安農溪騎單車到鎮上，安農溪根本小鴨川
Day2 宜蘭三星民宿 90% =>翠峰湖 ~30% =>見晴古道=>鳩之澤溫泉=>宜蘭三星民宿 ～40%
鳥瞰翠峰湖
環湖步道
下午起霧又下雨的見晴古道
Day3 宜蘭=>台泥星巴克吃午餐=>太魯閣飯店
Day4 飯店活動，太廢沒風景照
Day5 太魯閣飯店=>石門山=>清境民宿
運氣不錯天氣還可以
最簡單百岳XD
Day6 清境民宿100%(這邊錯了，要下山不建議充超過90%，再生煞車會變成滑行）=>國六國
三到台南~30%
這台五萬公里出頭，滿電里程顯示是356km
這天早上往窗外看的清境，九點後就起霧
本來要爬北峰看預報會下雨，前兩天就決定直接下山
Day7 中午去奇美博物館，晚上火車站還車。
這七天都是用目的地充電，沒有用到超充。
整體體驗很滿意，最重要的是太座給過，可以訂了XD
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可能老闆覺得不划算已經拿掉了
第二駕駛人保險是500/24HR 可以選你要哪幾天幾點開始
真的好用 之後試駕希望可以試NOA
※ 編輯: zyx12320 (111.243.104.177 臺灣), 02/14/2021 20:26:49
※ 編輯: zyx12320 (111.243.104.177 臺灣), 02/14/2021 22:03:13
※ 編輯: zyx12320 (111.243.110.148 臺灣), 02/16/2021 11:42:17
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