第四集 (一連七集) 哈佛知識分享: What is strategy? How do you create value? 什麼是策略 ? 你如何創造價值?
一開始我講過:
"The first test of a strategy is whether your value proposition is different from your rivals. If you are trying to serve the same customers and meet the same needs and sell at the same relative price, then you don't have a strategy. " by Michael Porter
如果你嘅價值主張係同你嘅競爭對手一樣, 即係話你服務緊同一班顧客, 解決緊同一問題, 收緊差唔多價錢的話, 哈佛教授米高波特就講你係「人做你做」,你「無策略」 。
咁何謂一個好嘅策略 Good Strategy? 教授講要經得起五個 Tests:
A distinctive value proposition 獨特的價值主張
A tailored value chain 度身訂造的企業價值鏈
Trade-offs different from rivals 同競爭對手不同的「取捨」
Fit across value chain 成條企業價值鏈的活動要配合
Continuity over time 持續性、持續性,不能一時一樣
今集先再你講(1) 同 (2)。 (1) 何謂獨特的價值主張? 你先回答以下三條問題,睇下你同競爭對手有乜唔同。
Which customers are you serving? (What end users? What channels?) 你服務緊邊班客? 誰是最終顧客? 什麼渠道接觸他們?
Which needs are you going to meet? (What products、features、services?) 你想滿足他們什麼需求? 什麼產品、特徵 、服務?
What relative price? (Premium or discount?) 相比起競爭對手,你打算賣貴啲或平啲?
"The value proposition is the element of strategy that looks outward at customers, at the demand side of the business. The value chain focuses internally on operations. Strategy is fundamentally integrative, bringing the demand and supply sides together." by Michael Porter
策略入面的「價值主張」 是從由顧客的「需求」角度出發。 「企業價值鏈」反而是由內部的營運流程「供應」出發。 策略的基礎就係把「需求」及「供應」兩者整合在一起。
你要有好嘅策略,你就要第 (2) Have a tailored value chain 有一條度身訂造的企業價值鏈。由入貨、加工、包裝、市場推廣、 銷售 、出貨、至售後服務都要同競爭對手唔同, 都係度身訂做去服務你以上「價值主張」要服務的顧客。
Michael Porter 話做生意常犯嘅錯誤,亦都係最忌嘅就係 "Stuck in the middle" 「卡住喺中間」。即係平又唔係平過人, 靚又唔係靚過人, 服務嗰班客或者佢哋嘅需求又唔係特別嘅過人,咁你就乜唔係,「價值主張」無乜特別,好難突出。咁你可以點?
例如, 如果就咁開間租車公司,你點同業界巨頭 Hertz, Budget, Avis 打呢? 好容易就 "Stuck in the middle", 因此絕大部分嘅租車公司你都唔會識,我亦都唔會提。 但美國有間獨特的租車公司,Zipcar, 佢同一般嘅租車公司好唔同。
Zipcar 唔係好似絕大部分嘅租車公司咁, target 區外客, 到咗某個城市要租車週圍走。佢係 target 平時市區內住,無養車, 但突然間想租車走一轉嘅人仕。佢唔係按「日租」,而係按「時租」, 你想去超級市場買一轉餸都可以租。
Zipcar冇話特定嘅租車中心, 而係啲車周街泊, 透過佢嘅Apps 你就知道架車泊咗係邊度及還車地點。 咁就更加方便同埋近你屋企。公司營運成本都平好多。
Zipcar 的車種經常畀人感覺係較 “Cool" ,比較型仔啲、環保啲。 佢唔會花好多錢大賣電視/戶外廣告,而係喺架車身上面貼住大大個公司 hip logo,變相周街免費流動廣告。
Zipcar 叫自己做 Car Sharing Company, not Car Rental Company。因為唔係個個人都租得,而只係付月費/年費的會員才能夠租。 依家月費每月7元美金或年費70元美金。咁佢就可以每次收費更平出租,但重複地賺你個月費年費。 佢想建立個形象就係 Car Sharing 遠遠環保過自己一個買架、保養、同埋棄置成架車。專攻年輕、活躍、較 "Green“ 的新一代。
Zipcar 仲有好多好多嘅特點講唔晒。總之就係,佢嘅 value proposition 價值主張 (Which Customers? Which Needs? What Relative Price?) 同所有其他租車公司巨頭都唔同, 成條嘅企業價值都係為咗個「價值主張」而去度身訂,同所有競爭對手都好唔同。
記住前幾集我同你講過,what's the right mind-set for competition? 你應該點諗競爭?
盡量得,你應該諗 Not be the the best, but be unique。 唔係要做到最好,而係做到最獨特。Zipcar is unique.
Not be number 1, but earn higher returns. 唔係要做到第一,而係要多啲回報,賺多啲錢! Zipcar 回報最高嘅係不斷重複收嘅月費年費,最穩定。
Not focus on market share, but focus on profits. 唔係要市佔率,係要利潤。Zipcar 賺錢。
Not serve the "best" customer with "best" product, but meet the diverse needs of target customers. 唔係要「最好」嘅產品,畀「最好」嘅客。而係用唔同嘅產品,滿足唔同顧客嘅需求。Zipcar 班客同其他租車公司好唔同。
Not compete by imitation, but compete by innovation. 唔係人做你做,而係要創新! Zipcar 肯定創新。
Not ZERO SUM game, but POSITIVE SUM. 唔係「零和遊戲」、互相廝殺, 而係大家從不同層面創造價值, 可以有好多個贏家。Zipcar 吸引咗一班平時唔係租開車嘅客, 佢做大咗個餅。
Zipcar 就係做到上 "Be Unique“ 嘅表表者。因此短短幾年間就可以係租車業界一支箭咁標上去,2000年係美國波士頓創立, 2013年就俾另一租車業界巨頭 Avis Budget Group 以美金5億收購了。2016年9月 Zipcar 公佈,全球9個國家,500個城市,擁有超過一百萬個會員。 一百萬個付費會員, 即使全部人唔租車,只係收月費年費都幾和味。 呢個就係我成日所講嘅做生意要做「農夫」,唔好做「獵人」,必須要客人係重複性購買, 你塊田先至會越嚟越大。
包括我自己在內,如果我純粹買賣舖, 根本我同其他商舖投資者無分別, 我錢又唔夠佢哋多,經驗又唔夠佢哋老到。 直接對撼,I have no strategy! 但我做「商舖基金」就完全唔同啦。班目標顧客、佢哋嘅需求、我所收嘅價錢,都完全唔同。 大家都係做「舖」,但我成條做「舖」嘅「企業價值鏈」, 由集資、買舖、 整理間舖、搵租客、諗計仔幫佢做多啲生意、至出售間舖、同售後服務, 都係同其他競爭對手唔同。亦都解釋咗點解, 即使社運/肺炎,我哋基金每季集資起碼6000港幣都季季爆額,近年全香港買賣街舖無人多過我哋, 我相信只要我哋專注係我哋條買舖的獨特嘅「企業價值鏈」,未來幾十年香港都唔會有人買賣舖多過我哋。
"Choices in the value proposition that limit what a company will do are essential to strategy because they create the opportunity to tailor activities in a way that best delivers that kind of value." by Michael Porter
「選擇」係重要嘅! 你公司就要選有乜嘢做,同更重要 - 有乜嘢唔做,咁你先至可以更加度身訂造地做好你成條「企業價值鏈」,去為你嘅「價值主張」創造最佳價值。
有興趣一齊研究下點做? 聽多啲 Michael Porter,就來我星期六嘅早餐會啦! 下集我再同你講 (3) Trade-offs different from rivals 同競爭對手,應該有什麼不同的「取捨」?
。。。。。
My hobby 《星期六早餐會》!
九月份早餐會 Topic: Applying "Michael Porter" to your business: How to compete and win!
哈佛分享: 如何應用「米高波特」於你盤生意? 點競爭? 點贏?
講起哈佛策略教授, 無人出名過 Michael Porter. 有幸我2017年在哈佛親身上過他教的課程, 今次早餐會同你分享,希望對你做生意亦有所啟發。
有興趣參加啦 😃 每次限四位 (包括我)。 人多傾唔到計。
9月份,逢星期六早上9時開始,約三小時。地點中環。
對象: 中小企老闆/創業者/公司管理層,連我限4位。
有興趣參加的話,請 whatsapp 你的名片給 Suki (我助手) (+852) 5566 1335。
我唔係靠呢行搵食,免費,我請食早餐 😉 Be friends ..... 有機會到時見你。李根興 Edwin
www.edwinlee.com.hk
www.bwfund.com
聯絡李根興 whatsapp (+852) 90361143
#michael_porter #競爭策略
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一開始我講過:
"The first test of a strategy is whether your value proposition is different from your rivals. If you are trying to serve the same customers and meet the same needs and sell at the same relative price, then you don't have a strategy. " by Michael Porter
如果你嘅價值主張係同你嘅競爭對手一樣, 即係話你服務緊同一班顧客, 解決緊同一問題, 收緊差唔多價錢的話, 哈佛教授米高波特就講你係「人做你做」,你「無策略」 。
咁何謂一個好嘅策略 Good Strategy? 教授講要經得起五個 Tests:
A distinctive value proposition 獨特的價值主張
A tailored value chain 度身訂造的企業價值鏈
Trade-offs different from rivals 同競爭對手不同的「取捨」
Fit across value chain 成條企業價值鏈的活動要配合
Continuity over time 持續性、持續性,不能一時一樣
今集先再你講(1) 同 (2)。 (1) 何謂獨特的價值主張? 你先回答以下三條問題,睇下你同競爭對手有乜唔同。
Which customers are you serving? (What end users? What channels?) 你服務緊邊班客? 誰是最終顧客? 什麼渠道接觸他們?
Which needs are you going to meet? (What products、features、services?) 你想滿足他們什麼需求? 什麼產品、特徵 、服務?
What relative price? (Premium or discount?) 相比起競爭對手,你打算賣貴啲或平啲?
"The value proposition is the element of strategy that looks outward at customers, at the demand side of the business. The value chain focuses internally on operations. Strategy is fundamentally integrative, bringing the demand and supply sides together." by Michael Porter
策略入面的「價值主張」 是從由顧客的「需求」角度出發。 「企業價值鏈」反而是由內部的營運流程「供應」出發。 策略的基礎就係把「需求」及「供應」兩者整合在一起。
你要有好嘅策略,你就要第 (2) Have a tailored value chain 有一條度身訂造的企業價值鏈。由入貨、加工、包裝、市場推廣、 銷售 、出貨、至售後服務都要同競爭對手唔同, 都係度身訂做去服務你以上「價值主張」要服務的顧客。
Michael Porter 話做生意常犯嘅錯誤,亦都係最忌嘅就係 "Stuck in the middle" 「卡住喺中間」。即係平又唔係平過人, 靚又唔係靚過人, 服務嗰班客或者佢哋嘅需求又唔係特別嘅過人,咁你就乜唔係,「價值主張」無乜特別,好難突出。咁你可以點?
例如, 如果就咁開間租車公司,你點同業界巨頭 Hertz, Budget, Avis 打呢? 好容易就 "Stuck in the middle", 因此絕大部分嘅租車公司你都唔會識,我亦都唔會提。 但美國有間獨特的租車公司,Zipcar, 佢同一般嘅租車公司好唔同。
Zipcar 唔係好似絕大部分嘅租車公司咁, target 區外客, 到咗某個城市要租車週圍走。佢係 target 平時市區內住,無養車, 但突然間想租車走一轉嘅人仕。佢唔係按「日租」,而係按「時租」, 你想去超級市場買一轉餸都可以租。
Zipcar冇話特定嘅租車中心, 而係啲車周街泊, 透過佢嘅Apps 你就知道架車泊咗係邊度及還車地點。 咁就更加方便同埋近你屋企。公司營運成本都平好多。
Zipcar 的車種經常畀人感覺係較 “Cool" ,比較型仔啲、環保啲。 佢唔會花好多錢大賣電視/戶外廣告,而係喺架車身上面貼住大大個公司 hip logo,變相周街免費流動廣告。
Zipcar 叫自己做 Car Sharing Company, not Car Rental Company。因為唔係個個人都租得,而只係付月費/年費的會員才能夠租。 依家月費每月7元美金或年費70元美金。咁佢就可以每次收費更平出租,但重複地賺你個月費年費。 佢想建立個形象就係 Car Sharing 遠遠環保過自己一個買架、保養、同埋棄置成架車。專攻年輕、活躍、較 "Green“ 的新一代。
Zipcar 仲有好多好多嘅特點講唔晒。總之就係,佢嘅 value proposition 價值主張 (Which Customers? Which Needs? What Relative Price?) 同所有其他租車公司巨頭都唔同, 成條嘅企業價值都係為咗個「價值主張」而去度身訂,同所有競爭對手都好唔同。
記住前幾集我同你講過,what's the right mind-set for competition? 你應該點諗競爭?
盡量得,你應該諗 Not be the the best, but be unique。 唔係要做到最好,而係做到最獨特。Zipcar is unique.
Not be number 1, but earn higher returns. 唔係要做到第一,而係要多啲回報,賺多啲錢! Zipcar 回報最高嘅係不斷重複收嘅月費年費,最穩定。
Not focus on market share, but focus on profits. 唔係要市佔率,係要利潤。Zipcar 賺錢。
Not serve the "best" customer with "best" product, but meet the diverse needs of target customers. 唔係要「最好」嘅產品,畀「最好」嘅客。而係用唔同嘅產品,滿足唔同顧客嘅需求。Zipcar 班客同其他租車公司好唔同。
Not compete by imitation, but compete by innovation. 唔係人做你做,而係要創新! Zipcar 肯定創新。
Not ZERO SUM game, but POSITIVE SUM. 唔係「零和遊戲」、互相廝殺, 而係大家從不同層面創造價值, 可以有好多個贏家。Zipcar 吸引咗一班平時唔係租開車嘅客, 佢做大咗個餅。
Zipcar 就係做到上 "Be Unique“ 嘅表表者。因此短短幾年間就可以係租車業界一支箭咁標上去,2000年係美國波士頓創立, 2013年就俾另一租車業界巨頭 Avis Budget Group 以美金5億收購了。2016年9月 Zipcar 公佈,全球9個國家,500個城市,擁有超過一百萬個會員。 一百萬個付費會員, 即使全部人唔租車,只係收月費年費都幾和味。 呢個就係我成日所講嘅做生意要做「農夫」,唔好做「獵人」,必須要客人係重複性購買, 你塊田先至會越嚟越大。
包括我自己在內,如果我純粹買賣舖, 根本我同其他商舖投資者無分別, 我錢又唔夠佢哋多,經驗又唔夠佢哋老到。 直接對撼,I have no strategy! 但我做「商舖基金」就完全唔同啦。班目標顧客、佢哋嘅需求、我所收嘅價錢,都完全唔同。 大家都係做「舖」,但我成條做「舖」嘅「企業價值鏈」, 由集資、買舖、 整理間舖、搵租客、諗計仔幫佢做多啲生意、至出售間舖、同售後服務, 都係同其他競爭對手唔同。亦都解釋咗點解, 即使社運/肺炎,我哋基金每季集資起碼6000港幣都季季爆額,近年全香港買賣街舖無人多過我哋, 我相信只要我哋專注係我哋條買舖的獨特嘅「企業價值鏈」,未來幾十年香港都唔會有人買賣舖多過我哋。
"Choices in the value proposition that limit what a company will do are essential to strategy because they create the opportunity to tailor activities in a way that best delivers that kind of value." by Michael Porter
「選擇」係重要嘅! 你公司就要選有乜嘢做,同更重要 - 有乜嘢唔做,咁你先至可以更加度身訂造地做好你成條「企業價值鏈」,去為你嘅「價值主張」創造最佳價值。
有興趣一齊研究下點做? 聽多啲 Michael Porter,就來我星期六嘅早餐會啦! 下集我再同你講 (3) Trade-offs different from rivals 同競爭對手,應該有什麼不同的「取捨」?
。。。。。
My hobby 《星期六早餐會》!
九月份早餐會 Topic: Applying "Michael Porter" to your business: How to compete and win!
哈佛分享: 如何應用「米高波特」於你盤生意? 點競爭? 點贏?
講起哈佛策略教授, 無人出名過 Michael Porter. 有幸我2017年在哈佛親身上過他教的課程, 今次早餐會同你分享,希望對你做生意亦有所啟發。
有興趣參加啦 😃 每次限四位 (包括我)。 人多傾唔到計。
9月份,逢星期六早上9時開始,約三小時。地點中環。
對象: 中小企老闆/創業者/公司管理層,連我限4位。
有興趣參加的話,請 whatsapp 你的名片給 Suki (我助手) (+852) 5566 1335。
我唔係靠呢行搵食,免費,我請食早餐 😉 Be friends ..... 有機會到時見你。李根興 Edwin
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#michael_porter #競爭策略
zipcar不能用 在 DJ 楊凱涵 Hannah Facebook 的精選貼文
#密切注意12月24日開始有北市觀光補助
#是否還欠自己一個信手拈來的旅行 #台灣水嘎
我曾經是個不敢一個人去太遠的女生
後來因為主持活動或通告的關係
開始一個人去遍台灣北中南
遠到自己隻身飛出國
畢竟是工作
和旅行的心情還是不一樣
再陌生再擔心至少還有工作人員們在
但是可以自己開車去更遠的地方之後
感覺就像突破了自己
心靈上也變得更勇敢一點
自己隨時都可以邂逅無限的新可能
生活增添更多精彩
我很久沒分享輕鬆自駕的生活心情了
畢竟生活在台北這個交通便捷的都會區
我有車的時候居然也是讓車子在車庫裡
通常只有去遠一點或者有事情才會開車
用Zipcar系統開Audi或福斯的車也快要一年了
除了自己出遠門或和親朋好友團遊之外
還曾經開去幫閨蜜搬家
(只要不是搬一家人的份量,其實這樣搬家也方便,重點是省很多搬家費)
想用車就有車還沒有養車負擔
而且是舒適好開的歐系車
之前很想開看看粉紅金龜車也開到了
十月生日和家人團遊就開大休旅
有時還覺得選車開好像選衣服來配一樣
另外有些小樂趣
就算自己有車
偶爾想換Audi Taiwan或Volkswagen的車開看看也可以
Zipcar車好又方便使用之外
都有給會員保險
如果有行車事故都不用擔心
我不久前遇到了個馬路三寶
因為有保險公司以及Zipcar服務週到
所以不會擔心害怕
這個說來有些話長
下次再和你們說
Zipcar獨有的60公里油資免費也超讚
超過1公里$3
通常2小時內的用車不會超過60公里
例如:台北車站到基隆夜市27公里
準備揮別2020了
還不能出國但還是關不住想旅行的心情
自駕遊還是比較自由自在
接下來的聖誕節、跨年至農曆春節
你們有開始想如何安排旅遊了嗎
Zipcar Taiwan🚗🚙💨💨💨
#原來自己去遠一點的地方旅行也會變勇敢
#自駕遊 #帶上自己或家人好友粗企玩 駕❗️❗️
#Zipcar #最近9折 #獨家60公里油資免費 #歐洲車
IG✅ http://instagram.com/dj.kaihan
zipcar不能用 在 Zipcar Taiwan - [緊急公告] 因系統現在發生異常 - Facebook 的美食出口停車場
[緊急公告] 因系統現在發生異常, 如已預約車輛請務必隨身攜帶會員卡, 並以會員卡解鎖車門。系統異常排除會將另行公告! 如有任何問題請來電小幫手02-66219219. ... <看更多>
zipcar不能用 在 zipcar2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門話題 ... 的美食出口停車場
iRent , Zipcar , gogoout 【三大線上租車評比】 使用、收費方案完整比較國內旅遊、租車風氣逐年成長,加上政府鼓勵之下,更讓許多業者紛紛投入資源,希望把租車的方便 ... ... <看更多>
zipcar不能用 在 [心得] 紅藍綠三款租車app實際心得分享- 看板car 的美食出口停車場
之前網路上好像一直有在爭辯到底應該租車還是買車?
雖然說原本對這個話題不感興趣
卻因為某些意外...車子壞了....讓寶哥這一陣子需要用車的時候都不得不租車來使用
(汗)
因此催生了這篇APP租車試用心得文
也對以往對租車會很麻煩的既有觀念有了比較大的改觀....
如果時間再從來一次,依寶哥們家的用車頻率(每周1-2次)
寶哥可能不會再像之前一樣和親戚買他們家換下來的二手車(雖然親戚保養的已經不錯了
,但是二手車還是三不五時這邊壞那邊壞,這次會去租車也是因為引擎壞了...)
因為是老車,每半年就得付定時驗車的驗車費、不固定的保養費還有租停車格的費用,和
租車相比…租車或許是個更省錢的方式
現在回頭簡略計算,當初買二手車時花了20萬,假設六年後要淘汰掉,每年的成本應該是
200,000/6(年) + 11,230(車牌稅)+6,210(燃料稅)+5,000(概抓的保養費\耗材費
)*12+(450+300)(每年兩次的驗車費用)+3000(停車費)*12≒147,523.333
假設直接抓租一次車3000,這樣也可以讓寶哥再一年內租至少49次的車子…更別說用車時
長根本沒有這麼多;有時候一個禮拜頂多只開一個下午…只能說當初衝動買車的時候完全
沒有想到會有這麼多額外的費用(囧)
題外話說的有點多了,寶哥個人認為你如果剛好是下面這些屬性的人可以多多考慮利用租
車APP。
1.還沒買車但是有駕駛經驗的人
為什麼會強調有駕駛經驗呢?主要是因為租車APP租車的特性和到車行租車不太一樣,基
本上不太會一直長期租到/使用同一台車...也因為這樣,如果駕駛經驗不足,說真的是比
較危險的。而租車APP最方便的就是你能夠在需要的時候隨時獨自完成租車作業,不用特
別跑到租車中心…即可完成租車作業。
2.車因故無法使用
3.有家庭/孩子的人
4.臨時/短程有用車需求
5.不喜歡開長程車的人
本次總共分享了以下三個APP的使用心得,也在最後,整理了總結。
*****藍色的【Smart2go - 格上車共享】*****
格上目前的服務範圍以雙北、桃園、新竹為主,台中烏日也有少量的車輛可以進行租借。
在使用APP時可以從地圖上看到紫色(需原站租還)和橘色(可甲租乙還,同橘色地標歸還)
兩種地標,地標上也會顯示有數字以代表該站可承租的車輛數。
因為格上有個每日10hr最高收費的上限,加上隔天一大早就要載家人去鶯歌親戚家幫忙…
預估最快也要晚上6~7點才能到開車回到台北,那天寶哥是直接在下班前預約了南門市場
的車款Luxgen S3,0點取車後直接開車回家…在寒風刺骨的夜晚能開車回家真的超幸福的
(笑)
喔對了,首次租車前必須完成註冊認證手續,需要上傳身分證、駕照等相關資料,並等驗
證通過後才可以使用…寶哥記得當初好像兩天就申請過了吧。
開始取車流程的方式也不複雜,只要在找到車以後點下【開始取車】,並依照指示完成三
個步驟【拍照】【合約審閱】【簽名】後即可,拍照時只要依照指示拍下車輛前後左右…
還有你覺得特別需要拍照記錄的車損。畢竟有圖有真相,租車前認真點檢查會比較讓人安
心。
這邊不得不誇獎一下Smart2go的APP,寶哥家地下室訊號非常差…但是他還是可以透過4G
迅速的鎖車和解鎖(喔對,他是透過手機來鎖車的),也可以用藍芽來上鎖解鎖…也是十分
方便,就不用像irent多準備一張悠遊卡,也不會像Zipcar一樣滿臉尷尬地找訊號好的地
方XD
因為當天選的是原地租還,所以必須把車開回原處(南門市場)還車。
簡單來說就是反過來的流程,拍照上傳車況後就可以還車啦。
最後在結算時APP上會列出你總共開了多少時間、多少里程…以及總共需要收取多少費用
。不過沒想到最後結帳時居然被格上給了一個驚喜,後面再描述一下為什麼用驚喜來形容
。
【優/缺點】
1.(針對本次租借的S3)(優)夜間模式的按鈕可以關閉面板燈光,夜間行車舒適度大增
。
2.(針對本次租借的S3)(優)對於環景鏡頭十分讚賞,好用到到都想在自己的老車上裝
一套,尤其是路邊停車,可以避免因判斷失誤擦撞。
3.(針對本次租借的S3)(優)空間舒適,身高184的駕駛仍覺得空間蠻大的。
4.(針對Smart2go app)(缺)無法提早預約,僅能接受12小時內的預定;如果是熱門用
車時間的話可能得跑比較遠才有車用;但是往反方向想…變成設定有空車通知,然後大家
搶車票的感覺XD
*一直很好奇如果車輛延誤歸還,導致下一個的用車時間到了卻沒車用會怎樣?
有人可以幫忙解答一下嗎?
5.(針對Smart2go app)(優)雙北的車輛很多,布點蠻密集的,異地還車的點大多都在
鬧區,也蠻方便的。
6.(針對Smart2go app)(缺)中部布點較少,中部以南基本上沒有辦法使用,除非租了
以後開下去。
7.(針對車輛租借服務)(缺)車上沒有看到行車紀錄器、測速等配備,如果有絕對是加
分。
【車型費率】
時租 租車單日上限最多計算10hr,里程費另計(2.7)
Luxgen S3 168/hr | Nissan Livina 168/hr | Nissan Tiida 208/hr
夜租 特殊規則,只要期限內還車,價格折扣只要600
600(20:01 → +1day 07:59)
(超很適合看夜景用XD)
【已知優惠】
1.格上GoSmart(格上的整合型app)常常會有優惠券可以領。
2.中信卡友3月底前平日中信卡結帳五折優惠(結帳時才發現優惠…這就是格上最後給寶哥的驚喜),租了一整天的車,車費加油費才一千出頭,這cp值也太高。
*****紅色的【iRent 和運共享租車】*****
iRent目前的服務範圍應該還是最大的,基本上五都甚至延伸到屏東…都還是有站。(數量
多寡的差異而已)除了一般的原地租還外,特定區域還有路邊租還的服務,基本上密度應
該是挺高的…
不過挺尷尬的是用戶確實蠻多的,不預定的話熱門時段(尤其是周末)基本上完全租不到車
。這次要用車的時候已經提前一天想到要預訂了,還得跑到3公里外的的冷門站點去取車.
..說真的實在有點不方便。
而且當天還有第二個破壞心情的事情…
一上車就發現扶手側邊被塞滿了使用過的衛生紙…使用者的素質實在是難以培養阿(菸)。
雖然說車輛使用上沒有什麼太大的問題,但是大概是使用者多的關係,租到車況不是這麼
好的車子的比例似乎有那麼一點高。但是這個應該不太能怪罪給iRent…
說真的自從買了車以後也比較少租借iRent。當天會租用iRent主要是因為在高雄只有
iRent一個共享汽車,一家獨大…其它家不考慮趕快擴點嗎?
*不過租了這台sienta 5明明有車機螢幕,為什麼沒有支援倒車顯影啊?
【優/缺點】
1.(針對本次租借的sienta 5人座)(優)有isofix,適合家裡有相關需求的爸媽。
2.(針對本次租借的sienta 5人座)(優)轉盤式主控台簡單易懂。
3.(針對本次租借的sienta 5人座)(缺)沒有倒車鏡頭。
4.(針對iRent app)(缺)預約熱門,市區的點說真的不太好搶。
5.(針對車輛租借服務)(缺)車上沒有看到行車紀錄器、測速等配備,如果有絕對是加
分。
【車型費率】
時租 租車單日上限最多計算10hr,里程費另計($3)
同站/路邊租團(推廣價價):
VIOS / YARIS / PRUIUS PHV / PRIUS C /SIENTA(5) 168/hr
ALTIS/ SIENTA(7) 198/hr
【已知優惠】
1.新用戶可以考慮我的推廣代碼( ir613810 ),免費折抵60分鐘
*****綠色的【Zipcar 來自美國的共享汽車】*****
Zipcar在台灣是比較新的共享汽車公司,記得2017年在南港軟體園區還有看到他們派出業
務在宣傳共享汽車服務,目前的車輛在雙北的數量有稍微多一點了。但是由於他定價比較
高的關係,一般使用者可能比較不會去選他們家的車。
這是這次租借的Tiguan,恕我孤陋寡聞沒在記車名,到了現場我才發現他是個"大傢伙"。
開始出發後不久就發現有點不太習慣的是Tiguan有待速熄火的裝置。
和我的老車相比,實在有點不太習慣每次紅燈切綠燈還要等他重新點火,不過這個應該是
開習慣後早一秒補油門就可以克服的問題…
整體來說開Tiguan真的很舒適,行車安靜過彎穩定。車內又有不少酷炫的裝置,例如可控
不同區塊不同冷度的冷氣…不太好用的地圖系統(手機:沒有一個能打的)
不過因為這台車有有許多的輔助系統…如環景、自動跟車系統,沿路上我就跟個大孩子一樣
一直驚艷這台車開起來棒、很舒服(廢話,租這台已經是租上次的格上租S3的三倍價格了)
But,就是那個But。
原本覺得這趟體驗蠻愉快的狀況下,居然遇到了一個很尷尬的問題…車停在地下室的我們
…手機居然解鎖失敗。這邊伸手試試,那邊伸手試試…我們足足搞了快15分鐘才成功解鎖
車輛…
這還是在我跑到一樓以後讓朋友在車子旁邊等,和我電話確認是不是解鎖成功的成果(菸)
。我實在是有點想不通,如果是因為地下室訊號不好沒辦法解鎖…
那我離開停車場前到底是怎麼上鎖的呢?
還好最後還是順利趕上原訂的還車時間,不然實在是有點欲哭無淚阿
還車一樣拍照,確定沒有車損…簽名付錢 就完成租車流程了。
【優/缺點】
1.(針對本次租借的Tiguan )(優)各種新潮科技,可調大燈、車機、倒車顯影+環景等
等等。
2.(針對本次租借的Tiguan )(優)車子又大又穩,開起來真的很爽。
3.(針對本次租借的Tiguan )(缺)操作面板不太直覺,調左右後照鏡的時候一直開開收收好幾次後照鏡(後來才發現他是一個圓)。
4.(針對本次租借的Tiguan )(缺)夜間面板辨識度不佳,車況不熟的狀況下很難隨時
調動。
5.(針對本次租借的Tiguan )(缺)車機的地圖系統難用到娜美克星爆炸
6.(針對Zipcar)(缺)貴,真的貴。
7.(針對Zipcar)(缺)APP常常顯示定位錯誤。
8.(針對Zipcar)(缺)沒有解決解鎖問題的其他手段。
9.(針對Zipcar)(缺)註冊真的麻煩,還接到了電話認證。
10.(針對車輛租借服務)(缺)為什麼還是沒有行車紀錄器?這年頭這不算標配嗎?
【車型費率】
時租
租車單日上限最多計算10hr
單趟免費60公里後(約從台北來回基隆),里程費另計($3)
同站:
彩繪車 $208/hr
VW Golf2 $238/hr
VW Polo $238/hr
Audi A1 $268/hr
VW Beetle $268/hr
VW Tiguan $298/hr
VW Sharan $338/hr
VW Caddy $338/hr
【已知優惠】
1.付費會員用車價格折扣
*****總結*****
【會員】
Smart2go
APP中上傳即可,約2~3個工作天能完成。
iRent
APP中上傳即可,約2~3個工作天能完成。
Zipcar
申請較為嚴格,可能還有電話審查部分,若申請後無下文建議寫信至客服詢問。
【APP操作】
Smart2go 以點為選取條件,選車預約
iRent
介面雖然簡單,但操作易懂
Zipcar
以點為選取條件,選車預約,會推薦最近的空車給你,可以直接查看列表
【服務範圍】
Smart2go
雙北桃園新竹台中
iRent
涵蓋範圍最大
Zipcar
僅北部
【上鎖方式】
Smart2go
APP網路解鎖/上鎖&藍芽裝置解鎖
iRent
APP網路解鎖/上鎖&悠遊卡感應解鎖
Zipcar
APP 網路解鎖/上鎖
【租車流程】
Smart2go
預約>現場拍照、簽名承租>用車>還車、拍照、簽名>付費
iRent
預約>現場拍照、簽名承租>用車>還車、拍照、簽名>付費(部分追加費用不會直接收取,
會等下一次用車才告知你有未繳費用)
Zipcar
預約>現場拍照、簽名承租>用車>還車、拍照、簽名>付費
【缺點】
Smart2go
A.車在停車處時才能進行預約,無法直接預約。
B.只能預約12小時內的用車,較不方便規劃行程外,其餘都算簡單流暢
iRent
A.熱門時段意外的一車難求
B.用車人的素養似乎較差,已經不只遇到一次車上垃圾沒有帶走的狀況了
C.車種較老,輔駕系統較為不全。
Zipcar
A.單價較高,但確實車況不錯。
B.僅有APP上鎖/解鎖,訊號差的地方非常十分有夠尷尬。
C.不知道為什麼APP常常會無法獲取裝置位置。
D.目前只有原地租還
【車種】
Smart2go
-Luxgen S3
-Nissan Livina
-Nissan Tiida
iRent
-TOYOTA VIOS
-TOYOTA YARIS
-TOYOTA PRUIUS PHV
-TOYOTA PRIUS C
-TOYOTA SIENTA(5)
-TOYOTA SIENTA(7)
-TOYOTA ALTIS
Zipcar
-VW Golf2
-VW Polo
-Audi A1
-VW Beetle
-VW Tiguan
-VW Sharan
-VW Caddy
【費用】
Smart2go
168~203/hr
每日最高收費10hr
夜租600方案
每公里($2.7)
Etag隨還車收取
iRent
168~198/hr
每日收費最高10hr
推廣方案有折價
每公里($2.7)
Etag會列在補繳金額,下次租車前需繳納
Zipcar
208~338/hr(0會費方案)
每日收費最高10hr
60公里免油費,超過後每公里($3)
免過路費(etag)
【賣點總結】
Smart2go
1.中信卡平日5折假日7折,基本上只要用中信卡結帳應該是最低價。
2/前人還車後專人清潔消毒
3.車種相對較新,基本配備較足。
iRent
1.服務點最多
2.台北、台南可隨地租還。
3.車輛數應該也是共享汽車中最多的。
Zipcar
1.車種通常較為最新/高級款。
2.可成為付費會員享有更多折扣
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