【CM】深田恭子與超人一起防雪地打滑!深田恭子雖然因病休養中,但她之前拍的廣告陸續推出,這個CM她在屋頂唱歌,接著超人飛過來,拋出來的是雪地輪胎?這是 YOKOHAMA 新輪胎的廣告,帶來更好的雪地抓地力,不過在炎夏推出這廣告,還找來關係太薄弱的超人,真的有點微妙呢……
同時也有60部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:http://bit.ly/swimmer_privatetalk 【游泳私房話】FB社團:http://bit.ly/FBswimmer_privatetalk ---------- ◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee....
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yokohama輪胎 在 Facebook 的精選貼文
https://wolflsi.pixnet.net/blog/post/69584618
上個禮拜日第一次開濕地,還是下大雨的高速公路,只能說濕地性能如其號稱般優良,比起原廠配胎的操控安定性提高很多
yokohama輪胎 在 優分析UAnalyze Facebook 的最讚貼文
正新2021年3月營收躍升至109.98億元,成長 57.02%MOM,成長 36.5%YOY,累積1Q21營收274.92億元,成長2.95%QOQ,成長40.62%YOY,復甦動能強勁。
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正新於2Q21持續調漲產品售價,提振營收及獲利動能,預估2Q21營收提升至 306.53億元,成長39.15%YOY,稅後EPS提升至0.95元,成長35.92%YOY,獲利動能同樣強勁。
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印尼廠拓展AM(Aftermarket)通路有成,機車胎銷售量大增,產能滿載,4Q20毛利率轉正,漲價效應之下,預計2H21可跨過損平點。
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中國車市復甦快速,可望提振銷售績效,且歐美輪胎廠均有暫時或永久性關廠,訂單移轉到亞洲,正新營運受惠,預估2021年營收1200.35億元。
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🕵️♀關於正新(2105):
為全球第9大輪胎廠,以四大品牌行銷全球:瑪吉斯、Maxxis、CST,其他像是台灣、越南、泰國、印度以及印尼各一座廠。銷售通路方面,目前約有七成比重銷售到售後維修(AM)通路市場,約三成銷售到汽車原廠(OE)。
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正新主要生產轎車、卡車等大胎,另有生產自行車與機車胎(俗稱小胎),以及部分特殊胎。目前正新在小胎的產量已是全球最高,因此公司積極往大胎市場發展。
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🤩主要產品:
TUBE:內胎
BC:自行車外胎
MC:機車外胎
PCR:輻射層汽車外胎
TBR:輻射層卡車外胎
近年正新的擴產計畫主要集中
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💰銷售佔比:
卡車胎(TBR)為 18.5%、汽車胎(PCR)為 38.1%、機車胎(MC)為 14.2%、自行車胎(BC)為 10.7%、內胎為 7.1%、其他為 11.4%
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👣銷售地區占比:
中國54%、美洲13.8%、亞太15.7%、歐洲6.7%、台灣6.3%、中東與非洲 3.5%。
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🦾國內外競爭廠商:
固特異、米其林、普利司通、Yokohama、庫博(Cooper)、青島雙星、南港、建大、風神股份、泰豐、錦湖、韓泰、佳通、珠江輪胎、華豐、中策輪胎、黔輪胎A等廠商。
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[修正式價值投資]檢視五大評分內容:
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1. 營收創新高能力:
近期月營收符合24個月新高以上的條件,所以此條件獲得30分。
(篩選近期營收創新高的企業,股價潛力越有上漲的潛力。)
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2. 獲利來自本業:
本業稅前淨利>90,所以此條件獲得滿分8分。
(本業獲利是重要指標,若企業獲利來源是業外收入,有可能為一次性收入,並非長期,得多加注意!)
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3. 股本小優先:
不滿足股<10億,被扣10分,獲得0分。
(修正式價值投資認為股本小營收表現佳的企業,可判定為潛力股,股價容易被低估,可能是還沒被市場發掘的好公司。)
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4. 最近3個月營收比去年成長:
近3個月營收總額比去年成長>25%,尚未大於50%被扣6分,獲得24分
(營收若比去年同期增長,表示正在擴大市場,值得投資人關注。)
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5. 自由現金流入:
近10年,其中8年有自由現金流入,被扣4分,獲得16分。
檢視公司體質是否穩定,現金流穩定的公司,更有成長的本錢。
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MINI一向都受到諸多車友的喜愛,尤其能滿足性能迷及女性朋友的親睞,而MINI的性價比(CP值)也是許多朋友們常拿出來討論的一個點。
MINI的「John Cooper Works」,是屬於車系中更加強調性能表現的一個版本,從外觀、內裝、以至於性能、操控等個方面都有針對性的調校;對於收藏者來說是個不錯的選擇。
真心期待更近一步的安全配備導入,畢竟這個層級的車主通常都比較有實力負擔購車預算,這方面的要求應該不算過分。
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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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TOYOTA Corolla Cross持續熱賣中,這次推出了運動化的「GR Sport」版本,希望能吸引更年輕化的族群來選購。
汽油版及油電版的安全配備、價格差異,請參考影片最末的圖表顯示,簡單明瞭。
而我覺得比較可惜的地方,就是沒有「電動尾門」;此外,「車側盲點系統」要額外選購也稍差強人意了。
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這部Carnival可以視為「MPV」類別,但依照國外的MPV界定,大家可以發現原來MPV是指那種有六米車長的大廂型車才是(有點像小型巴士的模樣了);而這即便有五米的車型也被歸納到了Mini-MPV的等級。
無論如何,這部車在原廠KIA的認定中,賦予了一個新的說法-「GUV(Grand Utility Vehicle)全功能豪華休旅級距」。
不管車內豪華度、CP值優勢、駕馭便利性、或者是實用機能面...的等等考量,對於目前直營保修點不夠普及的KIA來說,車主面臨的後續保修仍有所顧慮。
原則上,車子本身應該是沒有大問題的,品質要求各方面也都足具水準,但維修點的缺乏會是日後回廠時,考驗車主耐心的一個重點。
保修廠離家距離的遠近:太遠易產生回廠負面情緒。
保修廠不夠多:保修吞吐量不大,無法及時處理車輛臨時到廠的突發狀況,通常都須留車過夜。
保修廠規模:廠內規模大小、保修技師的多寡,也直接影響保修處理的速度。
代步車不易安排:通常工廠規模不夠大的時候,就無法提供代步車的服務了。
以上這些點都是入手後才會遇到的問題,但如果家中不只一部車,這方面的問題就顯得不是那麼重要了。
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各位前輩們好~
前陣子在保養的時候
有被師傅提醒輪胎差不多了
目前在猶豫V107這條輪胎
有先爬文這條的資訊
看官網介紹和小三影片的開箱蠻心動
https://youtu.be/RE9GkgUFhv8
https://youtu.be/zYBQT8ge63s
沒有為了性能犧牲舒適性
但可能因為是新的輪胎
版上沒什麼人討論這條輪胎
想問問版上的各位大大
有用過這條輪胎的感想嗎?
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