[Toyota Yaris 統哥試駕]
這次試駕的是小改Toyota Yaris S頂級款，現在就來分享一下我試駕完的感受，首先是外觀的部份，車頭造型改成家族風貌Keen Look設計，八字鬍已經不見了，尤其我們今天試駕的是頂級S所以多了一些運動化外觀套件及16寸輪圈，整體造型統哥覺得是漂亮多了。
內裝方面前後座椅舒適性還ok，方向盤握感還不錯但口徑有點大，頂級S款配有定速鍵，搭配Drive+系統的中控螢幕包含藍芽連接電話、音樂播放、收音機，但是車上並沒有USB插頭，這個對於現在大家都需要手機充電來說還滿不方便的，Yaris車系四種車型中，僅有豪華型採用恆溫空調，其餘包含統哥現在試駕的頂級S車型皆採用冷暖式空調，keyless以及Push Start/Stop 是豪華、S型配備。
現在的Yaris已經有五門掀背車的格局，不再像上一代是小車的車格，但以一部都會小車的級距來說我認為室內空間是它的強項，有11處置物空間及後座平整化地板，結合6/4分離座椅傾倒的功能，310公升起跳的收納空間相當實用。
小改的Toyota Yaris安全配備也大升級，VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)及HAC(上坡起步輔助系統)，最高搭載7 SRS氣囊等等最多16配備，不再是以往為人詬病的大缺點。
在動力方面其實滿夠用的，1.5升直列四缸自然進氣引擎搭配CVT變速系統，提供107ps/14.3kgm的動力輸出並導入SPORT MOD，放在sport模式時上坡足夠應付，但是因為搭配CVT變速箱的關係所以在4000多轉時噪音會比較明顯，這是它的缺點，底盤設定方面yaris比較硬的彈簧配上軟的阻尼，統哥發覺它的側傾滿小的，搭配Bridgestone Turanza ER33輪胎，開快一點並不會有不穩及軟腳的感覺，但是底盤聲音明顯。
整體操控的感受，統哥覺得Yaris它並沒有很優異的操控，但也沒有一般坊間傳說的是一台軟腳鴨的感覺，反而還比我想像中硬朗一點，這次再加上VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)，所以它在市區、公路或者山路一般駕駛是絕對稱職的。
雅緻型 58.8萬 經典型60.9萬 豪華型65.5萬 S型66.5萬
toyota yaris s缺點 在 Re: [問車] Fit s 或Yaris - 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
※ 引述《ieck (殺手)》之銘言：
: 因為要在市區接送小孩（老婆開車）
: 所以想添購一台五門小車
: 就這兩台選一台
: 不要鞭 預算、安全...
: 也不要建議其他不常見的廠牌@@
: 真的是沒得選了=-=
:
: Fit 說空車折五萬（按摩椅都不要）
: 配件說再詳談
: 算一下稅金、乙式保險也是要70萬了
: 覺得好貴啊@@
: 小鴨鴨還沒研究 也還沒去看...
: 想問Fit s這樣的折價算好嗎？
: 不是已經要大改款了嗎？
: 怎麼折價幅度還是不高？
: （說這個月是競賽月才能折五萬）
: 感謝大家的意見與分析！
:
認真回覆你一篇
以一個前任fit車主
及租過和運yaris的經驗
雙寶首重空間，這兩台的後車廂
深度、開口位置都幾乎不分上下
fit約在350公升左右，yaris略遜一籌大概310公升
嬰兒車兩台（或一台雙人的）、玩具、媽媽包什麼的
不管是fit或yaris放進去都差不多緊繃
很難再帶大人的行李
後座方面，雖然yaris還算寬敞
但是fit幾乎是五門掀背小車的空間王者
不僅膝部空間比較好，頭部空間也更好
不過這點你可能是不用太費心
因為想來你後座一定是兩張安全座椅放雙寶
這兩台都不可能在放了兩張安全座椅的情況下後座還坐大人
所以這部分fit的強項對你無用
另外fit的大賣點之一magic seat
恐怕也因為兩張安全座椅卡住
後座不可能有攤平或拉起來的機會
談到馬力跟操控
fit也是略勝yaris一籌
特別是fit有換檔撥片，運用得宜降檔拉速度比yaris快得多
再者個人覺得fit的指向性也比yaris好一點點
而且沒記錯的話yaris方向盤只有上下
而fit有四向調整功能
其他在妥善、保值、油耗方面，兩台幾乎是平手
聽起來好像fit是較佳的選擇
問題是除非你買yaris crossover
fit比yaris差不多貴了五萬塊
而預算型買家其實還蠻在意這五萬塊的
什麼都好一咪咪
但是值得不值得多花五萬呢？
這時候預算先決的小資買家就會開始想
換檔撥片也不是很常用
方向盤沒有前後向也不是不能將就
像你的狀況fit的後座空間變化也用不到
如果我是你可能就將就yaris了
我想這也是為什麼yaris在銷售榜上力壓fit的原因
車子是不錯，好養好開
但是價格上吃虧就是了
至於隔音還有安全性，本來就不是這兩台的賣點
特別是如果你最介意的是安全性
這兩台應該不會在候選名單內
最後還是小小推薦一下fabia combi
因為後座放兩張安全座椅
不用考慮坐成人的問題
fabia最大的缺點後座太小被淡化了
但是又可以享受到530公升的後車廂
不要說嬰兒車了
我連嬰兒床都載過
加上撞擊測試、acc、aeb（只對車）
安全性比fit跟yaris好得多
1.0渦輪比這兩台更省稅省油
不要魅力套件應該可以在67,68左右買到
雖然我很堵爛skoda業務但是我會比較推薦這台
以上你參考看看
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.170.163 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596009476.A.16C.html
但是skoda有All 4 you
送前三次保養免費（一萬五、三萬、四萬五）
所以五年內應該不用花一毛錢保養
應該是能省到一些
※ 編輯: ccc101419 (180.217.170.163 臺灣), 07/29/2020 16:07:18
※ 編輯: ccc101419 (180.217.170.163 臺灣), 07/29/2020 16:13:59
※ 編輯: ccc101419 (180.217.170.163 臺灣), 07/29/2020 16:14:57
但是五門還是比較好載
※ 編輯: ccc101419 (180.217.170.163 臺灣), 07/29/2020 16:23:40
我個人是覺得加魅力套件價格逼近80
不如直接買scala或kamiq
甚至阿塔1.0展示車我也有問到82
能捏到80幾萬的當然就不用屈就fc了
另外就算是魅力版fc，應該可以找到74,75的單
我第一次進展間業務也報81萬想宰我
多問多比價吧（可以去網路上徵求菜單）
至於後來那個想宰我的業務三天兩頭打電話來降價，
那又是另一個故事了
※ 編輯: ccc101419 (180.217.170.163 臺灣), 07/29/2020 17:49:14
※ 編輯: ccc101419 (180.217.170.163 臺灣), 07/29/2020 18:11:12
我180大概剩一根指頭，我太太154覺得很夠
估計大概175以內還不至於覺得窘迫
※ 編輯: ccc101419 (1.163.213.94 臺灣), 07/29/2020 19:47:52
※ 編輯: ccc101419 (1.163.213.94 臺灣), 07/29/2020 20:28:34
https://www.lexus.com.tw/owners-recall-detail.aspx?nw=30
https://auto.ltn.com.tw/news/14838/3
https://auto.ltn.com.tw/news/14515/3
https://www.car-safety.org.tw/car_safety/VehicleRecall_Detail?ID=20834
你好意思嗆別牌妥善率? 一天到晚在那邊哭 根本替Lexus招黑
滾回去賣你的車 別來亂
※ 編輯: ccc101419 (1.163.213.94 臺灣), 07/29/2020 23:53:52
我在我發過的文章也沒少稱讚過T牌的優點
不過你的嘴臉倒是令人厭惡 一天到晚在那邊酸別的牌子 可悲
※ 編輯: ccc101419 (1.163.213.94 臺灣), 07/30/2020 00:03:08
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