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台灣領先全球首發的Granvia，雖然外觀有濃厚的商用車氣息，但發動後的柴油引擎聲音安靜程度跟汽油車沒啥差別，而且以我最喜歡的六人座旗艦來說，第二排跟第三排的配置是一模一樣的，不但有都是像商務艙的電動調整座椅，還都有兩段加熱、兩組2.1A充電孔跟小桌板及隱藏杯架，這樣跟第二排完全無差別待遇的第三排座位，這輛車大概是全球首創了吧，看了真的滿喜歡的！雖然沒機會開到，不過目前看來的缺點還是希望國外的半自動駕駛能完整引進台灣，搭配不到190萬的售價來講C/P值真的無敵了～
TOYOTA Taiwan TOYOTA / トヨタ自動車株式会社
商用車市場雖說是小眾族群，但競爭可是暗潮洶湧，而今天的主角便是那攪亂一池春水的程咬金Toyota Granvia，面對老牌商用車巨頭福斯T6，Toyota Granvia的優勢在哪？在最精打細算的頭家面前，Granvia是否能夠獲得青睞呢？做為一位包車司機，Granvia又有哪些點是你該注意的？就讓這集節目告訴你！
Toyota Granvia詳細介紹：
http://bit.ly/2N9yD5j
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你應該需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
有人可以解釋一下，為啥Toyota Granvia 這台渦輪有跟沒有一樣的柴油車(加速軟趴趴、 ... 你不要太老實，這台缺點直接被你點出來了看司機反應就知道這台銷量真的普普連 ... ... <看更多>
請問車主們，這台車的優缺點？後續保養維修之類的小弟想入手六人座的（奧德賽，cx9苦惱中）謝謝您們另外小弟有意要收購六人座的請問有車主想惜售的嗎？ ... <看更多>
toyota granvia缺點 在 [討論] 七人座選擇- 看板car 的美食出口停車場
預算: 最佳120, 頂 150.
最快購買時間: 大O故障且修理費超過十萬.
最終決定時間: Model Y試乘後決定.
個人順序: MPV -> 轎式5+2 -> SUV 5+2
內人順序: SUV 5+2 -> MPV -> 轎式5+2
目前用車
2002 Honda 美規Odyssey
2012 Toyota Prius C
購車基本條件: 最少有NCAP/IIHS測試過, 7人
其他看相對感受.
試到目前, 大概就是Berlingo/Grand Carnival對決.
Berlingo =>
內人覺得好看.
而且120.8萬級就有不少ADAS的系統.
DPF自清能力不錯, 不太需要花費
Grand Carnival =>
空間真的大, 但就比較貴.
DPF看起來自清能力沒那麼好...
會有點擔心.
至於為什麼我會比較擔心DPF.
因為我每天要開20公里的巿區送小朋友上課及自己的上下班.
週日也不見得會上高速公路清積碳.
想知道有沒有鄉民的自身體驗.
看是不是需要那麼擔心DPF
另外Kia/Citroën這二個在台灣也是小眾牌.
二家的維修能量有差距到很大嗎?
有沒有買過這二牌車的鄉民可以分享嗎?
以下是我試車心得及觀望車款,
目前沒再試下去是因為試車實在有點累...
我們一出門就要帶三個小朋友...
看看有沒有什麼車款是鄉民開過可以分享心得的.
感謝~
***** 己試過 口袋名單區 *****
Kia Grand Carnival 138.9－159.9 萬
缺點: 品牌小, 柴油, 油壓式方向盤.
業代表示DPF如果純巿區約1萬KM清一次, 費用8000.
頂規沒有八人座.
優點: 巡跡路感好, 正七人, 入門有八人座選項, 動力感受也不錯.
Citroën Berlingo 98.8－129.8 萬
缺點: 品牌小, 柴油. 尿素桶在獅子那己傳出災情.
優點: 巡跡路感好, 正七人, 油耗好, 業代表示純巿區DPF不太需要清.
Honda Odyssey 143.9－168.8 萬
缺點: CP值不高, Elite沒有HS, 19年式八人剩Apex可選,
組裝品質比以往產品來的不優. (社團內知道蠻多災情的)
行李箱空間相對車格頗悲劇.
優點: 有駕駛座中央走道, 行路品質OK, 2.4L 汽油.
Skoda Kodiaq 129.9－149.9 萬
缺點: 品牌小, DSG.
優點: 巡跡路感好, 車內質感也OK. 第二排好坐.
Toyota Prius α 125 萬
缺點: 底盤很Toyota. 內人覺得第二排不好座.
優點: 油耗很好, 鋰電池幾乎還沒有人換.
***** 己試過 不考慮區 *****
因為小朋友暈車:
Volkswagen Sharan 149.8－159.8 萬
Volkswagen Tiguan 129.8－179.8 萬
Volkswagen Touran 109.8－138.8 萬
覺得沒特別喜歡:
Kia Sorento 139.9－159.9 萬
***** 待試區 *****
Ford Tourneo Custom 146.9－165.3 萬
Hyundai Grand Starex 137.8－149.8 萬
Hyundai Santa Fe 102.9－148.9 萬
Mazda CX-9 149.8－184.9 萬
Peugeot Traveller 149.8－208.8 萬
Toyota Previa 147－208 萬
Volkswagen Caddy 113－149.8 萬
***** 未上巿待試選手 *****
Ford Transit Connect Wagon
Hyundai Palisade
Tesla Model Y
***** 可接受二手車選手區 *****
美規Odyssey RL6
V-Class
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.78.18 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1577090597.A.D7D.html
會有點暈, 所以應該會等改款後再看看.
不然雙田確實好養...
假七人是指sienta吧?
內人對Sorento也沒感覺.
就沒討論下去.
不然也不是很想試...
只是先列著..
對我來說這長度還好... 習慣了.
就放棄了..
除非有什麼意外之財, 那可以看看..
我要室內空間, 她要SUV乘坐感.
不過現代的牌子跟palisade外表可能內人會不愛.
還有訂價會不會爆預算.
到時有實車可以試再說吧.
Kodiaq底盤有放軟一些.
還有我試駕的是2.0 4x4可能也有關係.
allspace硬到有點顛頗(VW幾乎都這樣)...
我覺得這是我家老三會暈的主因..
但我覺得carnival也不會差到很多就是了.
車長對應提供的車室空間太小... 因為車頭嘛....
尤其行李空間..
永遠修不好的後摺(還蠻多的)
四驅中傳會甩油(還蠻多的)
ADAS天侯差一點容易失效(中等人數車友中獎)
汽油引擎無法使用的故障(己知二例)
我家老三還沒暈過車.
VW達成了是該說我是福斯終結者嗎?
而且預算只能選大折價的入門.
要想一下.
地瓜如果是因為我試溫泉路所以暈, 那就非戰之罪.
土狼雪狼不但是試快速道路, 而且有隔一週讓小朋友休息一下.
會暈真的神奇.
※ 編輯: leojdh (59.124.78.18 臺灣), 12/25/2019 13:10:45
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