關於 tod容積獎勵 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 建築界批敗家子強推假TOD 北市府回應：非容積大拍賣

台北市政府為大力推動大眾運輸導向都市發展TOD，不僅放寬獎勵範圍，還計畫在劍潭站推動TOD開發案，卻遭建築界連署反對認為...

#12. 捷運場站周邊地區增額容積 - 社團法人新北市都市更新學會

導入大眾運輸導向（Transit Oriented Development, TOD）概念，以捷運帶動城市發展 ... 增額容積、容積移轉及各項容積獎勵之總和，不得超過基準容積之100%。

#13. 【自由時報】北市TOD民間零申請將放寬擴大93站周邊500公尺 ...

台北市長柯文哲推TOD（大眾運輸導向都市發展）開發，被質疑畫大餅多送30％容積獎勵，政策公告2年7個月，民間私地卻是零申請案，今年台北市政府才由 ...

#14. 北市TOD申請放寬建築團體批是「容積大拍賣」 | 自由電子報

記者蔡思培／台北報導〕台北市政府推動TOD(大眾運輸導向之都市發展)2.0，今年將可申請容積獎勵、增額容積對象從原本33捷運站擴大到93站，引來建築界 ...

#15. 大眾運輸場站容積獎勵機制之研究__臺灣博碩士論文知識加值系統

大眾運輸導向之都市發展(Transit Oriented Development, TOD)理念已為都市計畫與都市設計之重要原則，而TOD政策目的在於透過混合土地使用及良好大眾運輸營運環境， ...

#16. 柯P卸任前TOD「容積大拍賣」？民團：惡法應立刻停止

台北市長柯文哲積極推動TOD「大眾運輸導向發展」政策，TOD2.0放寬33場站 ... 至於捷運劍潭站TOD案，法定容積率150％，非依TOD計畫申請容積獎勵或增額 ...

#17. 何謂增額容積

增額容積有條件地提高容積率，鼓勵大眾運輸場站周圍地區朝高密度土地使用發展，逐漸改變市民對交通工具使用習慣，以大眾運輸取代私人運具，解決市區交通擁塞及環境污染等 ...

#18. 住盟批TOD淪為賣容積工具北市府忽略都市規劃| 名家 - 三立新聞

【住展房屋網/綜合報導】對於台北市近來推動TOD2.0中過於放寬的容積獎勵申請制度.

#19. 容積獎勵是什麼？容積獎勵種類？和增額容積差在哪？

中央政府提供的容積獎勵大致可分為兩大類，分別是促進舊市區土地開發的「 都市更新容積獎勵」&「危老重建容積獎勵」，以及促進大眾捷運系統土地開發的「 ...

#20. 建築界抗議強推TOD 北市府稱無損公益不拍賣容積| 文化 - 中央社

另外，上述場址的法定容積率150%，非依TOD計畫申請容積獎勵或增額容積；考量周邊環境適當調整開發量體，實際開發容積率為135%。

#21. 捷運劍潭站TOD爭議北捷綠廊旁的天際線 - 環境資訊中心

台北市府在2022年5月公布TOD新政策，捷運場站周圍500公尺內的建案，可因此拿到最多30％的容積獎勵。不過北捷正在興建中的士林站TOD、以及規劃中的劍 ...

#22. 大眾運輸場站容積獎勵機制之研究 - 臺灣機構典藏NTUR

大眾運輸為導向之都市發展(Transit Oriented. Development, TOD)理念係都市計畫與都市設計重. 要之政策，其係經由混合土地使用及相關供給領導.

#23. 不動產新聞- 養地26年士紙舊廠容獎可達1.8倍 - 台灣房屋趨勢中心

... 開發，申請取消廿六年前的都市更新容積獎勵限制、開發樓高不得高於卅公尺等規定，如加碼大眾運輸導向發展（TOD）獎勵，原本二二五％容積率最多可看漲為四○五％。

#24. 建商降低成本、創造價值的七大法門 - tnews.cc

智慧建築標章中拿到銅級,4%的容積獎勵,成本大約要增加2.7~3.2%。 2. ... 三、tod容積獎勵所謂tod就是大眾運輸導向（transit oriented development, tod）的開發, ...

#25. 高雄市都市更新建築容積獎勵辦法

對屋齡三十年以上且無昇降設備之地上四層樓以上合法集合住宅所有權人加以整合，使其同意參與都市更新者，依下列各款規定給予獎勵容積：.

#26. 民間申請掛零北市TOD擬放寬條件 - 華視新聞網

不過北市府近年推動的大眾運輸導向都市發展計畫，相較於一般民間都更案的最多容積獎勵50%，TOD核心區可再多30%，但公告2年多來竟然乏人問津，民間私地 ...

#27. 變更桃園市捷運場站周邊地區細部計畫土地使用分區管制要點 ...

桃園市為落實TOD 永續都市規劃理念，並結合土地發展適度挹注大. 眾運輸建設經費，已配合於大眾 ... 區內現行容積獎勵項目僅剩開放空間獎勵；內部無公共設施保留地，.

#28. 抗議北市府強推假TOD 建築界批：大撒幣容積開發 - YouTube

台北市政府為大力推動大眾運輸導向都市發展 TOD ，不僅放寬 獎勵 範圍，還計畫在劍潭站推動 TOD 開發案，卻遭建築界連署反對認為此案為「假 TOD 」、「 容積 大 ...

#29. 臺北捷運劍潭站TOD開發案依法辦理請勿以不實陳述誤導視聽

今(2)日極少數人士對捷運劍潭站TOD案提出關切，臺北捷運公司嚴正聲明，本案均依照 ... 該址法定容積率150%，臺北捷運公司不但未依TOD計畫申請容積獎勵或增額容積，更 ...

#30. 增額容積範圍劃定原則之研究— 以捷運三鶯線為例

結合捷運建設與周邊土地開發，發展以大眾運輸導向（TOD）為主之 ... 基準容積、獎勵容積及都市發展容受力。 ... 勵適用項目及訂定容積獎勵上限規定，並檢討增額.

#31. 永續城市發展TOD計畫打造更高效率的臺北市 - 財訊

鼓勵民間參與，未來臺北市政府將劃定TOD可申請開發許可地區及研擬開發許可機制，申請人最高可獲得30%容積獎勵，但必須由申請人自行提出都市計畫變更， ...

#32. 北市推「TOD2.0」 遭批放送買賣容積 - 焦點事件

圖／文：歐碧薇2019年，台北市政府，以容積獎勵的方式，於33個捷運站週邊推動TOD（大眾運輸導向發展） ，實施三年多以來，無人申請參考， ...

#33. 民團批假TOD 北市府：已雙重把關無損公共利益 - 住展房屋網

捷運台北市府推動大眾運輸導向都市發展TOD，放寬容積獎勵後，首例劍潭站TOD案擬興建18層大樓，該案自提出後爭議不斷，2日更有多個民團到北市府大樓前 ...

#34. 北市33處捷運站周邊最高可享30％容獎 - 591新聞

市府宣布年底前將選定33座場站，包括南港、台北車站、忠孝復興、士林等都被劃入，計畫街廓面積約451公頃，最高可享30％的容積獎勵。

#35. 【前景、錢景】捷運劍潭站TOD爭議｜北捷綠廊旁的天際線

台北市府在2022年5月公布TOD新政策，捷運場站周圍500公尺內的建案，可因此拿到最多30％的容積獎勵。不過北捷正在興建中的士林站TOD、以及規劃中的劍 ...

#36. 臺北市容積移轉法令剖析與市場操作實務(第2版) - 誠品

增額獎勵及TOD獎勵（繳納代金換取容積）政府也一直修法放寬，簡言之也是由政府做莊隻另一種型態，與容積移轉代金均需要深入使用到估價技術之運用，不論都市更新（含權變） ...

#37. 捷運TOD模式只是賺錢工具？ 新北市三環六線願景的4個爭議 ...

丁致成指出，提高捷運周邊的容積獎勵，為的是要讓人口活動回到都市內，增加都市內部的發展密度，以避免都市向外擴張。且民間若要獲得獎勵，必須在建設中 ...

#38. 本案依都市更新建築容積獎勵辦法(108 年5 月15 日發布實施)

更新容積獎勵辦法(108 年10 月2 日發布實施)申請都市更新容積獎勵，申請項. 目、額度及比例項目如下： ... TOD 規. 劃( 距. 捷運車. 站或火. 車站). 未達三百公尺範圍.

#39. 都更容積獎勵

根據每塊基地的不同TOD‧都市更新與容積獎勵. 自1990年代開始，不少的都市規劃專家與環保運動人士開始大力提倡TOD的都市發展模式。. 所謂TOD就是「大眾 ...

#40. 「都更三箭」政策推動及實務

上限20％. 容積獎勵. 至少20％. 上限50％. 增額容積. 上限40％. 容積移轉. TOD範圍150m或300m內. 第一箭捷運都更. 都更三箭政策內容.

#41. 新北市政府審查大眾運輸發展導向增額容積申請案件許可要點

三、建築基地之土地所有權人、公有土地地上權人或以權利變換方式辦理都市更新之實施者（以下簡稱申請人），應檢附申請書表及相關文件（如附表一），向本府提出增額容積額度 ...

#42. 拾、申請容積獎勵項目及額度 - ::::: 碩禾築創:::::

者，依下列公式計算獎勵容積，並以法定容積5%為上限。 ... 處理占有他人土地之舊違章建築戶之容積獎勵，其獎勵額度以法定 ... 綠建築指標」、TOD 規劃設計等為主。

#43. 柯文哲- 完成TOD （Transit Oriented Development）相關法定 ...

柯文哲在2018臺北市直轄市長選舉提出的政見：完成TOD （Transit Oriented ... 「當開發者得到容積獎勵，在都市發展、居住正義的前提下，臺北市要得到的回饋，絕對也 ...

#44. 中華民國都市設計學會- 貼文 - Facebook

台北市政府推動TOD（大眾運輸導向之都市發展）2.0，今年將可申請容積獎勵、增額容積對象從原本33捷運站擴大到93站，引來建築界不滿，擔憂規則調整後對台北市都市空間 ...

#45. 但後來有算住三的可是算不出來六樓這個答案 - Clearnote

其中,TOD 所獲得的容積獎勵中,50%必須補足地區缺乏的公共設施,如活動中心、托嬰、長照、公宅及停車場等。 表一容積獎勵第一級場站第二級場站容獎為 ...

#46. 住盟批TOD淪為賣容積工具北市府忽略都市規劃 - 樂屋網

編輯著作／住展雜誌文／住展雜誌對於台北市近來推動TOD2.0中過於放寬的容積獎勵申請制度，社會住宅推動聯盟召集人彭揚凱表示不滿。

#47. 都市更新容積獎勵

這個想法最近逐漸在國內受到政府政策與學界的重視。. 但是究竟什麼是TOD？. 主要第6條本版本新增. 一、經建築主管機關依建築法規、災害防救法規通知限期拆除、逕予強制拆除 ...

#48. 選前大放送？南機場都更北市府靠著這招提高容積率 - 信傳媒

... 強調，南機場都更案容積率提高，除了原有1.5倍獎勵外，再加上TOD計畫所 ... 棟緊鄰捷運萬大線，除了依都市更新自治條例規定給予都更容積獎勵1.5倍 ...

#49. 新北捷運都更點線面容積獎勵加速更新城市

容積獎勵 ，盼點連線成面，加速更新城市。也可能因最小基地適用限制， ... 但為促成都更案，市府提出優渥的容積獎勵誘因「大眾運輸導向（TOD）.

#50. 5 - 家騰機構

李擇仁指出，TOD更新案可取得基準容積加更新容積獎勵50%，還可再上加20%增額容積及透過容積移轉或其他獎勵取得的容積共30%，將達基準容積的兩倍，但須具建築基地達2000 ...

#51. 50％容積獎勵跟著捷運送新北神探再射都更一箭

(新北市,侯友宜,神探,漢子,城鄉局,黃一平,容積獎勵,捷運,環狀線,建案,都更, ... 城鄉發展局局長黃一平表示，TOD核心精神在於將大眾捷運場站步行範圍 ...

#52. 北市選定33處捷運站周邊最高享30％容積獎勵

台北市今天宣布啟動TOD計畫，將選定33座捷運站，作為整體開發地區，被劃入的街廓土地面積高達451.40公頃，若在指定範圍內進行開發，最高可享30％容積獎勵 ...

#53. 加速都更侯友宜：彈性容積獎勵增加誘因 - 工商時報

都更要讓民眾、建商有利，才能加快速度。新北市長侯友宜認為，為鼓勵民眾都更，在新北市總容積不變下，會依地區的不同作策略性轉換、彈性增減，讓獎勵 ...

#54. 陳時中擬設「都更特戰隊」張金鶚：容積獎勵不是萬靈丹

近期台北市長參選人們紛紛端都更政策，民進黨陳時中昨提4大策略，包括優先介入危老宅、檢討都市計畫、擴大TOD、落實產權交換等，但遭質疑是「老話、 ...

#55. 都市更新容積獎勵 - Didziojikinija

都市更新容積獎勵 文革電影. 安平幼兒園. Fuq. 非洲時間. ... 都市更新事業計畫範圍內之建築基地，另依其他法令TOD‧都市更新與容積獎勵.

#56. 申辦服務-臺中市政府都發局-臺中市都市更新事業計畫 ... - E政府

臺中市政府都發局-臺中市都市更新事業計畫申請經政府指定額外提供之公益設施建築容積獎勵作業要點(105.01.12) 發布單位:臺中市政府. 臨櫃申辦親自現場辦理. 服務內容.

#57. 都市更新容積獎勵 - E-Donacije

都市更新事業計畫範圍內之建築基地，另依其他法令TOD‧都市更新與容積獎勵. 所謂TOD就是「大眾運輸導向的開發」 (Transit Oriented Development)。

#58. 新新聞周刊: 1864期 - 第 27 頁 - Google 圖書結果

(資料照,柯承惠攝) 30 支持新新聞訂閱VIP TOD 容積獎勵政策在前台北市都發局長林洲民任內拍板,但現在他也在連署反對名單內。(資料照,簡必丞攝)支持新新聞訂閱VIP.

#59. 綠色運輸系統與土地使用規劃整合之研究(2/2)—訂定綠色運輸系統規劃準則暨操作手冊

以容積獎勵的方式,鼓勵平面或立面之公共人行空間的塑造,使步行運輸更為便利, ... 為塑造TOD 理念之都市發展模式,透過適當的容積獎勵,提高場站周邊的發展強度, ...

#60. 都市計畫案綠色運輸衡量指標之研訂 - 第 346 頁 - Google 圖書結果

以容積獎勵的方式,鼓勵平面或立面之公共人行空間的塑造,使步行運輸更為便利, ... 對於都市發展有強烈的影響循都市計畫程序劃定者,其容積率得醉的予提高,但力,為塑造TOD ...

#61. 大眾運輸導向發展與不動產開發 - 第 200 頁 - Google 圖書結果

各直轄市增額容積機制臺北市新北市桃園市高雄市回饋捐贈容積獎勵 50%樓地板面積興建 ... 也積極推動 TOD 機制與增額容積機制,臺南市政府也刻正辦理中,從適用範圍、劃定 ...

#62. 附錄二臺北捷運路網捷運沿線及場站周邊都市更新案例個案整理

整理臺北捷運路網內民國96 年發展TOD 引導都市空間再造個案，側. 重區位、土地使用、TOD 策略做 ... 透過都市設計準則與容積獎勵引導土地使用及開放空間系統，使得全.

#63. 民眾對都市更新容積獎勵的應有認識！

一、「容積獎勵」對都市更新的推動很有助益. 都市更新是為了使都市內老舊建築能夠加速更新，藉以復甦都市機能，改善居住環境，並增進公共利益。而政府為了促進都市土地 ...

#64. 【法規動態】內政部推都更容積獎勵明確化

內政部表示，「都市更新條例」修正案已於今年1月30日公布施行，內政部積極研修12項相關子法，今日通過的是「都市更新建築容積獎勵辦法」、「都市更新條例 ...

#65. 大城小國: 讓新北市微笑吧！ - Google 圖書結果

在土城員和社宅招租發布及共享空間開箱的活動現場,侯友宜承諾未來將持續以容積獎勵捐贈、公有地都更分回、都更一箭TOD增額容積、都更二箭容積加給、多元社福社宅、整體 ...